玛多县花石峡一级公路设计【字数：10838】
摘 要本设计是位于青海省果洛藏族自治州境内，玛多县花石峡的一级公路设计。玛多县属典型的高原大陆性气候。路线处于高原平原地带，沿线中存有多年的冻土，积雪等各类缺点，在施工设计图中应重点研究。将道路一路的自然环境与施工过程中的关键技术要求，进行道路选线的方案讨论证明与比较选用，同时进行内容的详细规划。需要考虑的内容有，路线设计，路基路面设计等等。在道路设计时关键要想到线型的设计，道路的平面，纵横断面的设计是根据玛多县花石峡地区的自然环境和施工地点等自然环境条件，选择正确的的路基横断面图和边坡坡度的数据。路线设计全面考虑沿线自然环境和居民区，尽量对环境不造成污染。在选取路拱坡度时要想到让路面不能积水。
目 录
第一章 设计总说明 1
1.1工程概况 1
1.2公路设计等级、指标 1
第二章 平面选线与经济方案比选 3
2.1平面选线 3
2.2方案比选 3
2.3经济比选 3
第三章 平面设计 5
3.1平面设计概述 5
3.2平面线型要素组合计算 5
3.3逐桩坐标计算 7
3.4平面设计成果 17
第四章 纵断面设计 18
4.1 纵断面设计概述 18
4.2 竖曲线计算 19
4.3纵断面设计成果 28
第五章 横断面设计 34
5.1横断面设计概述 34
5.2横断面超高设计 34
5.3 土石方调配计算 42
5.4 边坡模板设计 45
5.5 横断面设计成果 47
第六章 平交口设计 48
6.1平交口平面设计 48
6.2 平交口竖向设计 48
第七章路面结构设计 51
7.1路面结构设计 58
7.2 桥涵方案设计 59
结束语 60
致谢 61
参考文献 62
附录 63
第一章 设计总说明
1.1工程概况
此毕业设计取材于玛多县花石峡公路工程，该 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
工程位于青海省，属于高平原地区的一条一级公路，所以按照《公路工程技术标准》中的规范所得路线设计技术指标为：路基宽度为30m，双向4车道，有中央分隔带，硬路肩为3m，土路肩为0.75m，路缘带为0.5m，行车道为3.75m，设计速度为80Km/h。
设计的一级公路起点桩号为K0+000，坐标为X=3887499.727，Y=487744.632。终点桩号为K3+606.958，坐标为X=486784.403，Y=3884165.692。这条路全长为3606.958m，符合任务书的要求。
玛多县平均海拔在4200米以上，年平均气温4℃，年均降水量303.9毫米。属于高寒草原气候。玛多县花石峡属于高平原地区，地势自西北向东南倾斜，海拔大部分在4500～5000米之间，地形起伏不大，相对平坦，比高500～1000米，西北高，东南低，山间有平坦地、沙漠地、沼泽地。土壤地质主要为冻土，石砾戈壁和土地沙化严重。
玛多县花石峡以214国道为主干，我设计的一级公路与214国道有相连接的地方，因此可以通过这条路转到214国道，这条路周围有工厂，居民区，寄宿学校，养老院等，方便了生活在这边的人的出行和工厂货物的运输，因为在高原景色宜人，还可以开通旅游线，从而带动当地经济的发展。
1.2公路设计等级、指标
根据个人任务书要求，结合玛多县花石峡地区的环境以及当地居民需求，此路为一级公路，设计速度为80km/h,使用年限为20年。
1.2.1公路线型设计指标
1、这条一级公路的平面设计一共3个交点，因为一级公路起点在居民区内，所以为了减少居民区的拆迁，沿着居民区中央定线，并且设置一个交点，刚好下穿国道214，为了避绕敬老院和寄宿学校，所以在居住区下方设置两个交点，路线长度与交点个数刚好符合任务书要求，在EICAD中平面审核也符合要求，所以就定三个交点。
玛多县花石峡一级公路平面一共3个交点，每个平面曲线的数据如下表：
表11 平面曲线参数表
交点
桩号
左转
右转
R（m）
Ls(m)
JD1
K0+497.971
22°25′55.6″
800
100
JD2
K1+723.797
10°57′20.9″
2000
100
JD3
K3+026.605
40°32′44.7″
800
100
2、玛多县花石峡一级公路纵断面一共有4个变坡点，因为平交口与上限点靠的比较近，为了满足最大坡度5％的要求，所以设置了四个变坡点，并且在纵断面审核中符合要求。
玛多县花石峡一级公路纵断面有4个变坡点，所有竖曲线数据如下表：
表12 变坡点分布表
变坡点
桩号
高程（m）
半径（m）
坡前坡度(%)
坡后坡度（%）
BPD1
K0+200
4232.551
6800
1.0456
0.5783
BPD2
K0+400
4231.395
5000
0.5783
4.1619
BPD3
K0+800
4214.747
5000
目 录
第一章 设计总说明 1
1.1工程概况 1
1.2公路设计等级、指标 1
第二章 平面选线与经济方案比选 3
2.1平面选线 3
2.2方案比选 3
2.3经济比选 3
第三章 平面设计 5
3.1平面设计概述 5
3.2平面线型要素组合计算 5
3.3逐桩坐标计算 7
3.4平面设计成果 17
第四章 纵断面设计 18
4.1 纵断面设计概述 18
4.2 竖曲线计算 19
4.3纵断面设计成果 28
第五章 横断面设计 34
5.1横断面设计概述 34
5.2横断面超高设计 34
5.3 土石方调配计算 42
5.4 边坡模板设计 45
5.5 横断面设计成果 47
第六章 平交口设计 48
6.1平交口平面设计 48
6.2 平交口竖向设计 48
第七章路面结构设计 51
7.1路面结构设计 58
7.2 桥涵方案设计 59
结束语 60
致谢 61
参考文献 62
附录 63
第一章 设计总说明
1.1工程概况
此毕业设计取材于玛多县花石峡公路工程，该 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072#
工程位于青海省，属于高平原地区的一条一级公路，所以按照《公路工程技术标准》中的规范所得路线设计技术指标为：路基宽度为30m，双向4车道，有中央分隔带，硬路肩为3m，土路肩为0.75m，路缘带为0.5m，行车道为3.75m，设计速度为80Km/h。
设计的一级公路起点桩号为K0+000，坐标为X=3887499.727，Y=487744.632。终点桩号为K3+606.958，坐标为X=486784.403，Y=3884165.692。这条路全长为3606.958m，符合任务书的要求。
玛多县平均海拔在4200米以上，年平均气温4℃，年均降水量303.9毫米。属于高寒草原气候。玛多县花石峡属于高平原地区，地势自西北向东南倾斜，海拔大部分在4500～5000米之间，地形起伏不大，相对平坦，比高500～1000米，西北高，东南低，山间有平坦地、沙漠地、沼泽地。土壤地质主要为冻土，石砾戈壁和土地沙化严重。
玛多县花石峡以214国道为主干，我设计的一级公路与214国道有相连接的地方，因此可以通过这条路转到214国道，这条路周围有工厂，居民区，寄宿学校，养老院等，方便了生活在这边的人的出行和工厂货物的运输，因为在高原景色宜人，还可以开通旅游线，从而带动当地经济的发展。
1.2公路设计等级、指标
根据个人任务书要求，结合玛多县花石峡地区的环境以及当地居民需求，此路为一级公路，设计速度为80km/h,使用年限为20年。
1.2.1公路线型设计指标
1、这条一级公路的平面设计一共3个交点，因为一级公路起点在居民区内，所以为了减少居民区的拆迁，沿着居民区中央定线，并且设置一个交点，刚好下穿国道214，为了避绕敬老院和寄宿学校，所以在居住区下方设置两个交点，路线长度与交点个数刚好符合任务书要求，在EICAD中平面审核也符合要求，所以就定三个交点。
玛多县花石峡一级公路平面一共3个交点，每个平面曲线的数据如下表：
表11 平面曲线参数表
交点
桩号
左转
右转
R（m）
Ls(m)
JD1
K0+497.971
22°25′55.6″
800
100
JD2
K1+723.797
10°57′20.9″
2000
100
JD3
K3+026.605
40°32′44.7″
800
100
2、玛多县花石峡一级公路纵断面一共有4个变坡点，因为平交口与上限点靠的比较近，为了满足最大坡度5％的要求，所以设置了四个变坡点，并且在纵断面审核中符合要求。
玛多县花石峡一级公路纵断面有4个变坡点，所有竖曲线数据如下表：
表12 变坡点分布表
变坡点
桩号
高程（m）
半径（m）
坡前坡度(%)
坡后坡度（%）
BPD1
K0+200
4232.551
6800
1.0456
0.5783
BPD2
K0+400
4231.395
5000
0.5783
4.1619
BPD3
K0+800
4214.747
5000
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