石家庄小韩楼小学教学楼项目全建模应用【字数：14207】
摘 要本设计主要是进行小韩楼小学教学楼项目全专业BIM模型的创建及碰撞检查，漫游动画。工程为灵寿县北洼学区项目中的教学楼部分。本项目涉及专业有建筑、结构、给排水、暖通、电气通过熟悉图纸，学习各专业识图知识，运用 Revit 软件完成本项目全专业 BIM 模型的绘制， 使用 Navisworks 软件进行碰撞检查并出具碰撞报告，对碰撞处进行模型优化。 最后利用 Lumion等软件制作全景漫游，展示各专业模型的交互情况，通过协同设计 来体现 BIM 在设计阶段的应用价值。本文将详细介绍利用 BIM 技术从各专业模型创建到后期碰撞模拟的过程，记录模型绘制过程中所遇到的各项难点及解决办法，并对利用 BIM 技术协同设计进行归纳总结。
目 录
第一章 绪论 1
1.1 选题的原因 1
1.2 行业背景 1
1.3项目概况 2
1.4课题目标 2
第二章 BIM 概述 3
2.1 BIM 的定义 3
2.2 BIM的优势 3
2.3 BIM的未来发展 4
第三章 全专业建模 6
3.1 软件简介 6
3.2前期准备工作 7
3.3 结构专业 8
3.4 建筑专业 9
3.5 暖通专业 10
3.6 电气专业 11
3.7 给排水专业 12
第四章 碰撞检查 13
4.1 软件简介 13
4.2 全专业模型整合 13
4.3 在Revit系列软件碰撞的优劣势 14
4.4 碰撞检查 15
4.5碰撞优化 15
第五章 漫游动画 17
5.1 Lumion介绍 17
5.2 动画漫游 17
结束语 18
致 谢 19
参考文献 20
第一章 绪论
选题的原因
行业背景
从人类社会诞生之初，建筑业也就应运而生，随着人类社会形态与科技的进步，建筑业也已经跨入了新纪元，特别是近一个世纪，其发展 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
速度是飞跃式的。人们对建筑的要求也与日俱增，手绘图纸的问题暴露无遗。这时候CAD的出现有效的解决了当时的重叠式对图和绘图、修改过程中易错的问题，极大的提高了设计效率。CAD生成的2D图纸一时间成为了几乎所有设计单位交付设计成果的唯一形式。然而，二维技术虽然在当时解决了整个行业所面临的难题，但是它终究还是暴露除了它的短板，那就是二维的图纸并不直观，建筑是三维的而图纸是二维的，建筑的几何形态不能被人们轻易获取，这使得非专业人士想要看懂设计图纸都变成了一件很困难的事情。到如今各种建筑的外形越来越奇特，结构形体也变得更加复杂，CAD的地位在此时也受到了前所未有的冲击。就在这个时候BIM横空出世。
BIM出现具有一定的必然性，也注定是一次工程建设行业的产业革命。自2004年从美国引入BIM的概念以来，BIM早已经成为了工程建设行业信息化领域中主要的议题。Revit系列软件是当前国内应用最广的BIM创建工具，可以用它创建出包含完整工程信息的三维建筑模型，利用该模型由软件自动生成设计所需要的工程视图，并添加尺寸标注等，用以替代CAD完成设计需要的平面、立面、剖面、详图大样等施工图纸。设计方在整个设计过程中也可以从三维的角度直接观测到各个细节，尤其是对于部分异性建筑的设计，好处愈发明显。不论是BIM表达的直观性，还是其准确的图档，对于效率上的提升都是实实在在的。
1.3项目概况
本次毕业设计单位工程为小韩楼小学教学楼项目，设计使用年限为50年，建设地点位于河北省石家庄市灵寿县北洼乡小韩楼村，主要结构类型为框架结构；建筑功能为教学楼。教学楼总建筑面积：1597.05平方米；建筑占地面积为541.53 平方米；建筑层数为地上3层；建筑高度为12.150m；建筑类别为一类；建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级；抗震设防烈度为7度。
1.4课题目标
本次毕业使用Revit对小韩楼小学教学楼进行全专业建模。利用Revit软件将建筑、结构、暖通、机电和给排水等五个专业的模型都建好。然后将所有的数据和模型再导入Navisworks Manage进行整合，并进行碰撞检测。通过碰撞检测，设计中的问题与矛盾就会暴露出来，针对暴露出的问题再进行商讨与优化，达到各专业之间不再发生碰撞为止。杜绝设计缺陷的发生，避免碰撞和其他类似管线的设计问题在施工过程中才被发现。协同设计可以将BIM在设计阶段的价值发挥到最大，降低返工风险从而达到节约成本，缩短工期，提高工程质量的目的。
由于是五个专业的碰撞，所以直接将整个模型进行碰撞的话肯定会因为体量过大而导致一些不可预知的问题，最终得出的结果可能也会不准确。例如教学楼内各种线路错综复杂，且工作量巨大，一次性检测软件必然会因为负荷过大而导致实际运行速度与显示的迟钝。所以为了更好的进行碰撞检测，笔者决定将采用以楼层为单位的碰撞检测，这样碰撞检测单次碰撞的工作量变小，加速碰撞检测的进行速度，同时也能提高检测的品质。将模型中的碰撞点修复完善后，把成果通过Timeliner与与成本时间进行再次整合并得到施工进度表与施工模拟动画。 第二章 BIM 概述
2.1 BIM 的定义
BIM是一个完备的建筑信息模型，它包括了建筑物的几何信息（几何形态，构件尺寸，标高等）和非几何信息（材料，耐火等级，钢筋类别等）是一个完整的建筑信息库。它能够将工程项目在全寿命周期中各个不同阶段的工程信息，过程和资源整合在同一个模型里面，方便被各个工程参与方共同使用。现在我们可以在一个项目的规划，勘测，设计，运营，管理等所有地方看到BIM的身影。BIM集协调性，可视化，优化性，模拟性，可出图性等多个有点于一身。通过三维数字技术建立模型，并将所有的真实的工程信息也一并加入到模型中，使设计与施工做到相互协调信息同步，各专业协同工作。通过各专业队三维模型的观察，及时发现各类碰撞冲突以及不合理的工序问题，甚至可以用它来做施工前的三维交底。
目 录
第一章 绪论 1
1.1 选题的原因 1
1.2 行业背景 1
1.3项目概况 2
1.4课题目标 2
第二章 BIM 概述 3
2.1 BIM 的定义 3
2.2 BIM的优势 3
2.3 BIM的未来发展 4
第三章 全专业建模 6
3.1 软件简介 6
3.2前期准备工作 7
3.3 结构专业 8
3.4 建筑专业 9
3.5 暖通专业 10
3.6 电气专业 11
3.7 给排水专业 12
第四章 碰撞检查 13
4.1 软件简介 13
4.2 全专业模型整合 13
4.3 在Revit系列软件碰撞的优劣势 14
4.4 碰撞检查 15
4.5碰撞优化 15
第五章 漫游动画 17
5.1 Lumion介绍 17
5.2 动画漫游 17
结束语 18
致 谢 19
参考文献 20
第一章 绪论
选题的原因
行业背景
从人类社会诞生之初，建筑业也就应运而生，随着人类社会形态与科技的进步，建筑业也已经跨入了新纪元，特别是近一个世纪，其发展 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
速度是飞跃式的。人们对建筑的要求也与日俱增，手绘图纸的问题暴露无遗。这时候CAD的出现有效的解决了当时的重叠式对图和绘图、修改过程中易错的问题，极大的提高了设计效率。CAD生成的2D图纸一时间成为了几乎所有设计单位交付设计成果的唯一形式。然而，二维技术虽然在当时解决了整个行业所面临的难题，但是它终究还是暴露除了它的短板，那就是二维的图纸并不直观，建筑是三维的而图纸是二维的，建筑的几何形态不能被人们轻易获取，这使得非专业人士想要看懂设计图纸都变成了一件很困难的事情。到如今各种建筑的外形越来越奇特，结构形体也变得更加复杂，CAD的地位在此时也受到了前所未有的冲击。就在这个时候BIM横空出世。
BIM出现具有一定的必然性，也注定是一次工程建设行业的产业革命。自2004年从美国引入BIM的概念以来，BIM早已经成为了工程建设行业信息化领域中主要的议题。Revit系列软件是当前国内应用最广的BIM创建工具，可以用它创建出包含完整工程信息的三维建筑模型，利用该模型由软件自动生成设计所需要的工程视图，并添加尺寸标注等，用以替代CAD完成设计需要的平面、立面、剖面、详图大样等施工图纸。设计方在整个设计过程中也可以从三维的角度直接观测到各个细节，尤其是对于部分异性建筑的设计，好处愈发明显。不论是BIM表达的直观性，还是其准确的图档，对于效率上的提升都是实实在在的。
1.3项目概况
本次毕业设计单位工程为小韩楼小学教学楼项目，设计使用年限为50年，建设地点位于河北省石家庄市灵寿县北洼乡小韩楼村，主要结构类型为框架结构；建筑功能为教学楼。教学楼总建筑面积：1597.05平方米；建筑占地面积为541.53 平方米；建筑层数为地上3层；建筑高度为12.150m；建筑类别为一类；建筑耐火等级为二级，屋面防水等级为Ⅱ级；抗震设防烈度为7度。
1.4课题目标
本次毕业使用Revit对小韩楼小学教学楼进行全专业建模。利用Revit软件将建筑、结构、暖通、机电和给排水等五个专业的模型都建好。然后将所有的数据和模型再导入Navisworks Manage进行整合，并进行碰撞检测。通过碰撞检测，设计中的问题与矛盾就会暴露出来，针对暴露出的问题再进行商讨与优化，达到各专业之间不再发生碰撞为止。杜绝设计缺陷的发生，避免碰撞和其他类似管线的设计问题在施工过程中才被发现。协同设计可以将BIM在设计阶段的价值发挥到最大，降低返工风险从而达到节约成本，缩短工期，提高工程质量的目的。
由于是五个专业的碰撞，所以直接将整个模型进行碰撞的话肯定会因为体量过大而导致一些不可预知的问题，最终得出的结果可能也会不准确。例如教学楼内各种线路错综复杂，且工作量巨大，一次性检测软件必然会因为负荷过大而导致实际运行速度与显示的迟钝。所以为了更好的进行碰撞检测，笔者决定将采用以楼层为单位的碰撞检测，这样碰撞检测单次碰撞的工作量变小，加速碰撞检测的进行速度，同时也能提高检测的品质。将模型中的碰撞点修复完善后，把成果通过Timeliner与与成本时间进行再次整合并得到施工进度表与施工模拟动画。 第二章 BIM 概述
2.1 BIM 的定义
BIM是一个完备的建筑信息模型，它包括了建筑物的几何信息（几何形态，构件尺寸，标高等）和非几何信息（材料，耐火等级，钢筋类别等）是一个完整的建筑信息库。它能够将工程项目在全寿命周期中各个不同阶段的工程信息，过程和资源整合在同一个模型里面，方便被各个工程参与方共同使用。现在我们可以在一个项目的规划，勘测，设计，运营，管理等所有地方看到BIM的身影。BIM集协调性，可视化，优化性，模拟性，可出图性等多个有点于一身。通过三维数字技术建立模型，并将所有的真实的工程信息也一并加入到模型中，使设计与施工做到相互协调信息同步，各专业协同工作。通过各专业队三维模型的观察，及时发现各类碰撞冲突以及不合理的工序问题，甚至可以用它来做施工前的三维交底。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jzgc/tmgc/657.html
