大众polo制动系统的常见故障诊断与检修
汽车的制动系统是汽车底盘的四大系统之一，汽车的制动系统主要分为制动行车系、制动驻车系和ABS防抱死系统。本课题主要研究的是汽车制动系统的比较常见故障诊断与检修（以大众系列车系POLO为例），主要举出一些关于制动系统维修案例。本文讲述了汽车制动系统的简述、常见的故障有哪些、怎样去诊断和如何进行维修，以及大众POLO轿车故障诊断和维修的过程。案例的分析简要地阐明排除故障的途径、判断故障的技巧，同时指出了修理的方法。重点包括维修注意事项、制动系统的拆装。本论文所研究制动系统的常见故障的诊断与检修无论对于工作人员还是日常生活中的人们，都具有重要的参考价值。
目录
一、绪论 1
（一）引言 1
（二）课题研究意义及其功能简介 1
1. 课题研究意义 1
2. 课题主要实现功能 1
二、大众POLO电子驻车制动器故障诊断与检修 1
（一）故障现象 1
（二） 维修工具 2
（三）检查分析 3
（四）维修过程 3
三、大众POLO行车制动器的故障诊断与检修 4
（一）故障现象 4
（二）诊断过程 4
（三）维修工具 4
（四）维修过程 5
（五）总结 7
四、大众POLO的ABS所出的故障排除 8
（一）故障现象 8
（二）故障诊断 8
（三）维修故障 8
（四）总结 9
五、结束语 9
六、展望 9
参考文献 10
致 谢 11
一、绪论
（一）引言
随着人们生活水平不断提高和汽车工业的发展，所以汽车也渐渐进入了普通大众的家里，汽车渐渐地成为了人们消费需求的一个重要内容。汽车的增多，交通的拥挤，所以安全就被突出的十分重要，汽车制动系统是构成汽车安全的重要组成部分。汽车发展的前期都是在追求速度，速度越来越快，但是怎么停下来成为了问题。最开始的制动系统就是驾驶员操作一些简单的装置向制动器施加作用力，这时候的车辆重量相对较低，速度也相对较低，可以满足当时的需求。但是随着汽车质量的增 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
加，助力装置对汽车制动器来说就显得十分重要。
在日常生活中，汽车中的制动所出的故障会对汽车的交通安全带来非常大的危险与隐患，威胁着大家的人身安全，财产安全。能够维修汽车的制动故障，解决汽车安全隐患，为人们的幸福增添一份保障。
（二）课题研究意义及其功能简介
课题研究意义
因为我国的产业经济的快速发展，生活的水平因此也大幅的提升，汽车的拥有量提升（表1）进而推动了汽车这个市场的发展。汽车慢慢成为人们不可缺少的出行工具，汽车在为我们人类带来方便的同时，同时也给人们带来了巨大的安全因素。汽车和人一样也会生病，需要修理和保养。制动系统是汽车的最为重要组成部分，因此有关汽车的制动系统的维护与保养关系到了一车人的生命财产的安全。需要我们时时刻刻关注汽车制动系统的常见故障，诊断与检修我们的爱车，让我们的出行更加安全！表11为汽车年产量和保有量统计表
表11 汽车年产量和保有量统计表
年份
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2018
年产量（万辆）
721
938
1379
1838
2070
2050
3004
保有量（万辆）
4985
6467
7619
10578
3000
14005
15002
课题主要实现功能
本课题基于本人在公司实习的工作经验，主要从事大众汽车维修等。经过长期实习，已经会修理一些汽车制动系统的常见故障。特举出一些案例。
二、大众POLO电子驻车制动器故障诊断与检修
（一）故障现象
一辆2016年生产的大众POLO轿车（图21），搭载6挡手自一体自动变速器，装配1.6L发动机，行驶里程是4365KM。当松开驻车制动器时，后轮不能动，车辆不能运行。
图21 2015年生产的大众POLO轿车
维修工具
如下图
图22 车辆诊断仪 图23 电烙铁 图24 车辆举升机
（三）检查分析
首先要对车况进行分析了解，知道该车是在凹凸不平路面行驶太久后出现的右后车轮无法转动的故障。客户还拉到其它修理厂去修理过。
（四）维修过程
1、首先我们应该使用车辆诊断仪VAS5051B诊断网关安装列表检查汽车制动系统的故障，诊断后，从诊断仪上面发现了03制动器的电子系统和53驻车制动器都有有故障数据，如图25所示。点击进去03制动器电子系统检查故障码及内容，发现了一个01325故障数据，意思是：轮胎压力监控器控制单元没有信号如图26所示；点击进去53驻车制动器后,发现了一个故障数据——02433，意思是：右面驻车制动电机电压对地断路，如图27所示。
图25 故障码 图26 01325故障码 图27 02433故障码
2、依据用眼看控制单元里的错误码以及上次出现故障时客户说的查找顺序，第一次分析导致这车右面后轮驻车制动器没法转动的因素，有可能是在右后面车轮至电子驻车控制单元之间的电线对地短路。经过我仔细观察电路图知道了右面驻车制动电动机的电源线是黄色的，经过初步猜想可能是黄色的电源线对地短路。然后我们将车开到举升机上，用眼观察发现右后面的车轮到车身之间的线束是完好的未见损坏。
3、可以想象的到这辆车是长时间在在凹凸不平路面行驶后因而出现的故障，随后将这辆车从举升机上放了下来，进入车辆后排，用手指按压后排座椅附近的红色地毯，因为地毯下面有电线。这个过程是模拟这辆车在凹凸不平路面上运动的状况。一边用手按压地毯，一边你组合仪表上的指示灯是否亮起，如图28所示，按着按着发现，当按压到地毯后面时，轮胎压力以及组合仪表上面的驻车制动器指示灯亮了，由此可以知道地毯下面的电线有对地短路的可能性。
图28
4、之后，我们用螺丝刀将后排座椅拆下，放置安全位置。然后把后面地毯掀开，经观察发现黄色电线上有破损，仔细观察后发现电线破损的因素是由于这辆车后部焊点针尖一样的刺导致。
目录
一、绪论 1
（一）引言 1
（二）课题研究意义及其功能简介 1
1. 课题研究意义 1
2. 课题主要实现功能 1
二、大众POLO电子驻车制动器故障诊断与检修 1
（一）故障现象 1
（二） 维修工具 2
（三）检查分析 3
（四）维修过程 3
三、大众POLO行车制动器的故障诊断与检修 4
（一）故障现象 4
（二）诊断过程 4
（三）维修工具 4
（四）维修过程 5
（五）总结 7
四、大众POLO的ABS所出的故障排除 8
（一）故障现象 8
（二）故障诊断 8
（三）维修故障 8
（四）总结 9
五、结束语 9
六、展望 9
参考文献 10
致 谢 11
一、绪论
（一）引言
随着人们生活水平不断提高和汽车工业的发展，所以汽车也渐渐进入了普通大众的家里，汽车渐渐地成为了人们消费需求的一个重要内容。汽车的增多，交通的拥挤，所以安全就被突出的十分重要，汽车制动系统是构成汽车安全的重要组成部分。汽车发展的前期都是在追求速度，速度越来越快，但是怎么停下来成为了问题。最开始的制动系统就是驾驶员操作一些简单的装置向制动器施加作用力，这时候的车辆重量相对较低，速度也相对较低，可以满足当时的需求。但是随着汽车质量的增 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
加，助力装置对汽车制动器来说就显得十分重要。
在日常生活中，汽车中的制动所出的故障会对汽车的交通安全带来非常大的危险与隐患，威胁着大家的人身安全，财产安全。能够维修汽车的制动故障，解决汽车安全隐患，为人们的幸福增添一份保障。
（二）课题研究意义及其功能简介
课题研究意义
因为我国的产业经济的快速发展，生活的水平因此也大幅的提升，汽车的拥有量提升（表1）进而推动了汽车这个市场的发展。汽车慢慢成为人们不可缺少的出行工具，汽车在为我们人类带来方便的同时，同时也给人们带来了巨大的安全因素。汽车和人一样也会生病，需要修理和保养。制动系统是汽车的最为重要组成部分，因此有关汽车的制动系统的维护与保养关系到了一车人的生命财产的安全。需要我们时时刻刻关注汽车制动系统的常见故障，诊断与检修我们的爱车，让我们的出行更加安全！表11为汽车年产量和保有量统计表
表11 汽车年产量和保有量统计表
年份
2006
2008
2010
2012
2014
2016
2018
年产量（万辆）
721
938
1379
1838
2070
2050
3004
保有量（万辆）
4985
6467
7619
10578
3000
14005
15002
课题主要实现功能
本课题基于本人在公司实习的工作经验，主要从事大众汽车维修等。经过长期实习，已经会修理一些汽车制动系统的常见故障。特举出一些案例。
二、大众POLO电子驻车制动器故障诊断与检修
（一）故障现象
一辆2016年生产的大众POLO轿车（图21），搭载6挡手自一体自动变速器，装配1.6L发动机，行驶里程是4365KM。当松开驻车制动器时，后轮不能动，车辆不能运行。
图21 2015年生产的大众POLO轿车
维修工具
如下图
图22 车辆诊断仪 图23 电烙铁 图24 车辆举升机
（三）检查分析
首先要对车况进行分析了解，知道该车是在凹凸不平路面行驶太久后出现的右后车轮无法转动的故障。客户还拉到其它修理厂去修理过。
（四）维修过程
1、首先我们应该使用车辆诊断仪VAS5051B诊断网关安装列表检查汽车制动系统的故障，诊断后，从诊断仪上面发现了03制动器的电子系统和53驻车制动器都有有故障数据，如图25所示。点击进去03制动器电子系统检查故障码及内容，发现了一个01325故障数据，意思是：轮胎压力监控器控制单元没有信号如图26所示；点击进去53驻车制动器后,发现了一个故障数据——02433，意思是：右面驻车制动电机电压对地断路，如图27所示。
图25 故障码 图26 01325故障码 图27 02433故障码
2、依据用眼看控制单元里的错误码以及上次出现故障时客户说的查找顺序，第一次分析导致这车右面后轮驻车制动器没法转动的因素，有可能是在右后面车轮至电子驻车控制单元之间的电线对地短路。经过我仔细观察电路图知道了右面驻车制动电动机的电源线是黄色的，经过初步猜想可能是黄色的电源线对地短路。然后我们将车开到举升机上，用眼观察发现右后面的车轮到车身之间的线束是完好的未见损坏。
3、可以想象的到这辆车是长时间在在凹凸不平路面行驶后因而出现的故障，随后将这辆车从举升机上放了下来，进入车辆后排，用手指按压后排座椅附近的红色地毯，因为地毯下面有电线。这个过程是模拟这辆车在凹凸不平路面上运动的状况。一边用手按压地毯，一边你组合仪表上的指示灯是否亮起，如图28所示，按着按着发现，当按压到地毯后面时，轮胎压力以及组合仪表上面的驻车制动器指示灯亮了，由此可以知道地毯下面的电线有对地短路的可能性。
图28
4、之后，我们用螺丝刀将后排座椅拆下，放置安全位置。然后把后面地毯掀开，经观察发现黄色电线上有破损，仔细观察后发现电线破损的因素是由于这辆车后部焊点针尖一样的刺导致。
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