汽车轮胎的维护与保养
日期 2019.4.1 摘 要随着经济的高速发展汽车也进入了越来越多人们的生活中，汽车在人们的生活中越发不可少。轮胎做为汽车与地面的唯一接触部件，时时刻刻影响着安全。这篇文章主要介绍了轮胎的保养和维修，通过互联网和实际情况来分析轮胎的使用情况，结合数据和现实来得出影响轮胎磨损和损坏的几大因素。从轮胎的发展史出发，通过理论来讲解轮胎的磨损和损坏，结合实际中的案例，制定出延长轮胎使用寿命的保养措施和维修方案。
目 录
引言 1
一.轮胎的介绍 2
（一）概述 2
（二）轮胎的作用 2
（三）汽车轮胎的发展史 2
（四)轮胎结构 2
（五）轮胎的分类 3
（六）轮胎的速度级别和负载指数 4
二.汽车轮胎的寿命影响因素 6
(一)轮胎的选配和安装 6
(二)工作气压 6
(三)轮胎负荷 6
(四)行驶速度 6
(五)轮胎温度 6
(六)驾驶习惯 6
三.汽车轮胎正确使用和保养 7
（一）确保轮胎气压正常 7
（二）安全操作科学充气 7
（三）轮胎合理换位 7
（四）汽车轮胎的合理使用 7
（五）防止轮胎超载 8
（六）掌握车速 8
（七）强制维护 8
四. 汽车轮胎的维修案例 9
（一）故障现象及可能的原因 9
（二）故障诊断 9
（三）故障检修 10
小结 15
致谢 16
参考文献 17
引言
现代社会人们生活越来越优越，几乎家家户户都有一辆车。人们也越发重视行车安全，轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件是汽车的重要组成部分，可以说直接关系到了汽车的性能及行车安全。每个车都有4个以上的轮胎，那么市场对轮胎的需求也越多，但是我们在生活中很多轮胎往往并没有到它的服役期就坏掉磨损掉了。 在车辆行驶中轮胎会不可避免的磨损以及损坏，比如载重过高，速 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
度过快，气压的过低或过高都会影响到轮胎的寿命。我们可以通过科学的方法来减少轮胎的损耗，在轮胎扎钉或损坏时通过最好的维修手法来尽可能的延长轮胎的使用寿命。这样不仅可以减少经济损失更能保护环境，对车主来说是一个很好的消息。
一、轮胎的介绍
（一）概述
轮胎如图11所示作为汽车与路面唯一的接触部件，一条轿车轮胎接地面积仅相当于人的手掌大小。在如此小的面积里轮胎要承受着整个车子的重量，所以轮胎的质量决定了行车安全。
（二）轮胎的作用
(1)支撑负载：作为汽车唯一接触面承担着支撑和承载作用。
(2）方向操控：轮胎将车辆的转向机动能传递到地面，实现车辆的转向
(3）摩擦抓地：轮胎将发（动机的扭力传递给地面，使车辆前进，并利用与地面的摩擦力制动。
(4）减震舒适：轮胎侧壁可以有效的吸收车辆震动，减轻车辆的颠簸。
（三）汽车轮胎的发展史
1888年邓禄普发明第一条有内胎充气橡胶轮胎。
1946年米其林发明第一条钢丝束子午胎。
1960年轮胎公司开始转向生产子午线轮胎。
1980年轮胎公司开始转向现代自动化生产。
21世纪以来低断面节能环保型轮胎绿色轮胎。
（四)轮胎结构
图11为轮胎的实体剖析图。
图11轮胎的实体剖析图
(1) 断面宽度B；
(2）轮辋直径d；
(3）断面高度H；
(4）轮胎外直径D；
（五）轮胎的分类
(1）按充气压力分为:①高压胎。一般5.5个以上大气压称之为高压胎，这样的轮胎刚性强形变能力落受到挤压很容易爆胎。②低压胎。充气压力一般为2～5.5个大气压。轮胎形变能力强不会因为温度升高而导致的热胀使轮胎爆胎。③超低压轮胎。充气压力一般低于2个大气压。此类轮胎一般存在慢漏气或很长时间不充气，轮胎容易损坏。
(2）按胎面花纹分为：①普通花纹轮胎。有纵向、横向和两向兼有的许多式样。普通横向花纹轮胎适合于硬路面上给一些大型货车使用；纵向花纹轮胎适合在比较清洁良好的硬路上使用；兼有纵横向花纹的轮胎摩擦力比较大汽车行驶不容易打滑，在雨水道路上效果更好。②越野花纹轮胎。因为它的牵引力是普通花纹的1点5倍，所以适合于矿山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花纹轮胎的功能性就比较全面了，它既有良好的牵引力，也很耐磨。
图12是轮胎的胎面花纹图。
图12 轮胎的胎面花纹
(3)按胎体结构分为：①普通结构轮胎：它的帘线是以交叉的形式交接的，这样的轮胎往往坚固，但它的缓冲性能较差。②子午线结构轮胎：它的帘线是以子午线形式排列胶结的，这种轮胎缓冲性比较强且坚固耐用市面上大多是这种轮胎。
(4）按用途分为乘用轮胎和载重轮胎。①乘用轮胎：一般用于轿车和小型货车，它们的载重能力相对较弱，一般气压在4个大气压以下比较合适，它的帘布层一般为4到6层，钢圈也比较小。②载重轮胎:一般用于重型货车、大客车，它的帘布层在10到16层，气压也在4个大气压以上且轮毂比较大。
（六）轮胎的速度级别和负载指数
（1）图13为轮胎的标示介绍。
图13 轮胎的标示介绍
(2)轮胎负载指数与速度级别一览表14
表14 轮胎负载指数与速度级别一览表
载重
指数
每条轮
胎载重
目 录
引言 1
一.轮胎的介绍 2
（一）概述 2
（二）轮胎的作用 2
（三）汽车轮胎的发展史 2
（四)轮胎结构 2
（五）轮胎的分类 3
（六）轮胎的速度级别和负载指数 4
二.汽车轮胎的寿命影响因素 6
(一)轮胎的选配和安装 6
(二)工作气压 6
(三)轮胎负荷 6
(四)行驶速度 6
(五)轮胎温度 6
(六)驾驶习惯 6
三.汽车轮胎正确使用和保养 7
（一）确保轮胎气压正常 7
（二）安全操作科学充气 7
（三）轮胎合理换位 7
（四）汽车轮胎的合理使用 7
（五）防止轮胎超载 8
（六）掌握车速 8
（七）强制维护 8
四. 汽车轮胎的维修案例 9
（一）故障现象及可能的原因 9
（二）故障诊断 9
（三）故障检修 10
小结 15
致谢 16
参考文献 17
引言
现代社会人们生活越来越优越，几乎家家户户都有一辆车。人们也越发重视行车安全，轮胎作为车辆与地面接触的唯一部件是汽车的重要组成部分，可以说直接关系到了汽车的性能及行车安全。每个车都有4个以上的轮胎，那么市场对轮胎的需求也越多，但是我们在生活中很多轮胎往往并没有到它的服役期就坏掉磨损掉了。 在车辆行驶中轮胎会不可避免的磨损以及损坏，比如载重过高，速 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
度过快，气压的过低或过高都会影响到轮胎的寿命。我们可以通过科学的方法来减少轮胎的损耗，在轮胎扎钉或损坏时通过最好的维修手法来尽可能的延长轮胎的使用寿命。这样不仅可以减少经济损失更能保护环境，对车主来说是一个很好的消息。
一、轮胎的介绍
（一）概述
轮胎如图11所示作为汽车与路面唯一的接触部件，一条轿车轮胎接地面积仅相当于人的手掌大小。在如此小的面积里轮胎要承受着整个车子的重量，所以轮胎的质量决定了行车安全。
（二）轮胎的作用
(1)支撑负载：作为汽车唯一接触面承担着支撑和承载作用。
(2）方向操控：轮胎将车辆的转向机动能传递到地面，实现车辆的转向
(3）摩擦抓地：轮胎将发（动机的扭力传递给地面，使车辆前进，并利用与地面的摩擦力制动。
(4）减震舒适：轮胎侧壁可以有效的吸收车辆震动，减轻车辆的颠簸。
（三）汽车轮胎的发展史
1888年邓禄普发明第一条有内胎充气橡胶轮胎。
1946年米其林发明第一条钢丝束子午胎。
1960年轮胎公司开始转向生产子午线轮胎。
1980年轮胎公司开始转向现代自动化生产。
21世纪以来低断面节能环保型轮胎绿色轮胎。
（四)轮胎结构
图11为轮胎的实体剖析图。
图11轮胎的实体剖析图
(1) 断面宽度B；
(2）轮辋直径d；
(3）断面高度H；
(4）轮胎外直径D；
（五）轮胎的分类
(1）按充气压力分为:①高压胎。一般5.5个以上大气压称之为高压胎，这样的轮胎刚性强形变能力落受到挤压很容易爆胎。②低压胎。充气压力一般为2～5.5个大气压。轮胎形变能力强不会因为温度升高而导致的热胀使轮胎爆胎。③超低压轮胎。充气压力一般低于2个大气压。此类轮胎一般存在慢漏气或很长时间不充气，轮胎容易损坏。
(2）按胎面花纹分为：①普通花纹轮胎。有纵向、横向和两向兼有的许多式样。普通横向花纹轮胎适合于硬路面上给一些大型货车使用；纵向花纹轮胎适合在比较清洁良好的硬路上使用；兼有纵横向花纹的轮胎摩擦力比较大汽车行驶不容易打滑，在雨水道路上效果更好。②越野花纹轮胎。因为它的牵引力是普通花纹的1点5倍，所以适合于矿山、工地、沙漠、松土地面和雪泥路使用。③混合花纹轮胎的功能性就比较全面了，它既有良好的牵引力，也很耐磨。
图12是轮胎的胎面花纹图。
图12 轮胎的胎面花纹
(3)按胎体结构分为：①普通结构轮胎：它的帘线是以交叉的形式交接的，这样的轮胎往往坚固，但它的缓冲性能较差。②子午线结构轮胎：它的帘线是以子午线形式排列胶结的，这种轮胎缓冲性比较强且坚固耐用市面上大多是这种轮胎。
(4）按用途分为乘用轮胎和载重轮胎。①乘用轮胎：一般用于轿车和小型货车，它们的载重能力相对较弱，一般气压在4个大气压以下比较合适，它的帘布层一般为4到6层，钢圈也比较小。②载重轮胎:一般用于重型货车、大客车，它的帘布层在10到16层，气压也在4个大气压以上且轮毂比较大。
（六）轮胎的速度级别和负载指数
（1）图13为轮胎的标示介绍。
图13 轮胎的标示介绍
(2)轮胎负载指数与速度级别一览表14
表14 轮胎负载指数与速度级别一览表
载重
指数
每条轮
胎载重
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