汽车钣金中塑料件的研究与维修
本文以塑料在汽车上发展，作用及修复方法为主线展开，首先从塑料本身介绍入手，先了解塑料本身优缺点，然后因为其优点，渐渐在汽车上得到利用，随着发展塑料件在汽车上所占比重越来越大，无论车内车外，都可以看到它的影子，人们并不满足于此，不断研发新材料，使得塑料结构更复杂，是分散的单个件变成组合件，为汽车行业发展送去突破与创新，当然，塑料件也不是万能的，也有损坏的时候，更换，维修就当务之急，不同问题不同对待。
目录
引言 4
（一）汽车行业塑料发展史 4
（二） 汽车用塑料的发展趋势 4
一 塑料件相关概述 5
（一）塑料初步介绍 5
（二） 汽车行业中塑料的使用 5
二 塑料件常见问题及修复方法 6
（一） 对塑料件损坏部分的评估 6
（二） 常见塑料件故障分析 6
1 汽车保险杠的常见故障类型 6
2 汽车车身上塑料件的常见故障类型分析 7
（三） 塑料件的一般维修方法 8
三 案例分析 9
（一）案例一 9
（二）案例二 9
（三）案例三 10
四 总结 12
参考文献 13
致谢 14
引言
随着社会的发展，汽车成为了人们出行的最主要的代步工具，其中为了提高车子的性能—塑料件所渐渐占据了较大的比重，大较的程度的降低了汽车的重量，当然随着而来对其的维修方法等就变得尤为重要。今天就对汽车塑料件各部分维修方法简要谈论。
（一）汽车行业塑料发展史
汽车用塑料分为三个发展史
第一阶段：20世纪50~70年代，为了满足中型货车的大规模生产，就是涌现出一大批热固性塑料—为汽车而生。如电器绝缘件，方向盘等。这段时期汽车中的塑料件比例大致为2%~3%。
第二阶段：20世纪70~80年代，随着塑料的多元化，结构的不断变化，更多的塑料件诞生其中包括：汽车座椅，仪表板，顶棚，内门板等。这段时期汽车中的塑料件比例大致为5%~7%
第三阶段：20世纪90年代至今。随着汽车不断地国产化，我国汽车中使用的塑料进一步世界化，这段时期汽 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
车中的塑料件比例大致为7%~10%。
（二） 汽车用塑料的发展趋势
随着汽车向轻量化方向的发展，汽车上塑料的占比越来越多，尤其是汽车内饰件对材料要求更高。通过塑料的化学性质稳定，不容易腐锈；耐冲击性好；耐磨性好等特点，汽车用塑料结构件取得了有效的突破与创新，并且成为日后重点发展方向之一。同时利用塑料件易成型的特点，将多个单个零件组合起来实现一体化成为商家发展的方向。塑料制品不仅能够减少零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。为了轻量化及降低成本，塑料将体现其完美的价值。对以后的塑料的发展趋势大致有以下几点：开发复合型材料，工程塑料的需求量逐年增大，玻璃纤维增强塑料，向安全性方面发展，材料通用性，废旧塑料的再生利用。
其中在废旧塑料再利用这块：由于地球环境变差，人们逐步开始保护环境，再加上地球上资源不断减少，资源越来越宝贵。那么如何处理与利用好废旧塑料将是大难题。单从汽车上来看，无论是从充分利用地球资源角度，还是从环境保护的立场来看都必须积极开展汽车废旧塑料回收利用工作的技术研究。材料回收利用技术工作还应当配合环保法规的制定和废旧材料回收体系的建立，因此也是一项系统工程。
一 塑料件相关概述
（一）塑料初步介绍
塑料的定义塑料是一种以合成或天然的高分子化合物为主要成分，在一定的温度和压力条件下，可塑制成一定形状，当外力解除后，在常温下仍能保持其形状不变的材料。在加工过程中表现出的液体形态和加工完成后的固体形态相对于传统的金属而言具有更好的可塑性，也给施工带来的更大的方便。而这都归功于塑料本身的特点：化学性质稳定，不容易腐锈；耐冲击性好；耐磨性好；加工成本低这些都是金属达不到的。不过另一方面塑料的劣势也很明显：耐热性差，易变形，易老化等。塑料的组成和分类塑料的主要成分是树脂，约占塑料总量的40%～100%。大概分为：热塑性塑料，热固性塑料，通用塑料，工程塑料，功能塑料，结晶性塑料。非结晶性塑料。
（二） 汽车行业中塑料的使用
随着汽车行业的不断发展，汽车已经从原来的奢侈品变成日常用品，汽车也变成家庭中重要的组成部分，而今天谈论的塑料件也成为如今汽车中重要的组成部分，其中主要包括三类：内饰件，外饰件，功能件。
1、内饰件：一辆车最值得让你欣赏，享受的是内饰件。因为外观是给别人看的，内饰是给自己享受的其中主要包括：仪表盘，内门板，方向盘，顶棚，发动机罩，遮阳板，门把手等。
图1
如图1仪表盘它壁薄体积大，其中还定型出各种仪表孔，圆形的，方形的，多边形的，大的小的，结构复杂，形状复杂。现如今仪表盘还分两类：硬仪表盘和软仪表盘。其中硬仪表盘主要用于轻小货车，客车，而软仪表盘由表皮，骨架结构，缓冲材料等构成。多用于一般档次的汽车
2、外饰件：汽车保险杠，脚踏板，翼子板，进气管，灯类等。
图2
如图2汽车保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形聚丙烯塑料还有些保险杠是有其他材料制作的（如玻璃钢、碳素纤维等材料）。
3、功能件：空调，燃油箱及燃油管，烟灰缸缸体及盖板等。
二 塑料件常见问题及修复方法
前面讲到汽车越来越多，那汽车之间的不友好的接触无论是过去还是现在都是乃至将来存在的问题。那么碰撞之后维修就不可避免了，其中塑料件损伤的几率可以说是大大提高，汽车塑料件的维修也是越来越多，这塑料件的维修技术就变得越发重要。那么如何维修及相关注意点又有那些呢？
（一） 对塑料件损坏部分的评估
与维修其他部分一样对已经损坏的塑料件部分进行评估结合专业知识判断是更换还是修复。以下情况一般为维修：塑料件本身价格过高，损坏部分面积较小，出现裂口，穿击小孔；如果受损面积过大或者此塑料部件的价格较为便宜那么就选择更换。
常见塑料件故障分析
1 汽车保险杠的常见故障类型
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看， 汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。
目录
引言 4
（一）汽车行业塑料发展史 4
（二） 汽车用塑料的发展趋势 4
一 塑料件相关概述 5
（一）塑料初步介绍 5
（二） 汽车行业中塑料的使用 5
二 塑料件常见问题及修复方法 6
（一） 对塑料件损坏部分的评估 6
（二） 常见塑料件故障分析 6
1 汽车保险杠的常见故障类型 6
2 汽车车身上塑料件的常见故障类型分析 7
（三） 塑料件的一般维修方法 8
三 案例分析 9
（一）案例一 9
（二）案例二 9
（三）案例三 10
四 总结 12
参考文献 13
致谢 14
引言
随着社会的发展，汽车成为了人们出行的最主要的代步工具，其中为了提高车子的性能—塑料件所渐渐占据了较大的比重，大较的程度的降低了汽车的重量，当然随着而来对其的维修方法等就变得尤为重要。今天就对汽车塑料件各部分维修方法简要谈论。
（一）汽车行业塑料发展史
汽车用塑料分为三个发展史
第一阶段：20世纪50~70年代，为了满足中型货车的大规模生产，就是涌现出一大批热固性塑料—为汽车而生。如电器绝缘件，方向盘等。这段时期汽车中的塑料件比例大致为2%~3%。
第二阶段：20世纪70~80年代，随着塑料的多元化，结构的不断变化，更多的塑料件诞生其中包括：汽车座椅，仪表板，顶棚，内门板等。这段时期汽车中的塑料件比例大致为5%~7%
第三阶段：20世纪90年代至今。随着汽车不断地国产化，我国汽车中使用的塑料进一步世界化，这段时期汽 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
车中的塑料件比例大致为7%~10%。
（二） 汽车用塑料的发展趋势
随着汽车向轻量化方向的发展，汽车上塑料的占比越来越多，尤其是汽车内饰件对材料要求更高。通过塑料的化学性质稳定，不容易腐锈；耐冲击性好；耐磨性好等特点，汽车用塑料结构件取得了有效的突破与创新，并且成为日后重点发展方向之一。同时利用塑料件易成型的特点，将多个单个零件组合起来实现一体化成为商家发展的方向。塑料制品不仅能够减少零件数量，在降低噪声方面也起到了很好的作用。为了轻量化及降低成本，塑料将体现其完美的价值。对以后的塑料的发展趋势大致有以下几点：开发复合型材料，工程塑料的需求量逐年增大，玻璃纤维增强塑料，向安全性方面发展，材料通用性，废旧塑料的再生利用。
其中在废旧塑料再利用这块：由于地球环境变差，人们逐步开始保护环境，再加上地球上资源不断减少，资源越来越宝贵。那么如何处理与利用好废旧塑料将是大难题。单从汽车上来看，无论是从充分利用地球资源角度，还是从环境保护的立场来看都必须积极开展汽车废旧塑料回收利用工作的技术研究。材料回收利用技术工作还应当配合环保法规的制定和废旧材料回收体系的建立，因此也是一项系统工程。
一 塑料件相关概述
（一）塑料初步介绍
塑料的定义塑料是一种以合成或天然的高分子化合物为主要成分，在一定的温度和压力条件下，可塑制成一定形状，当外力解除后，在常温下仍能保持其形状不变的材料。在加工过程中表现出的液体形态和加工完成后的固体形态相对于传统的金属而言具有更好的可塑性，也给施工带来的更大的方便。而这都归功于塑料本身的特点：化学性质稳定，不容易腐锈；耐冲击性好；耐磨性好；加工成本低这些都是金属达不到的。不过另一方面塑料的劣势也很明显：耐热性差，易变形，易老化等。塑料的组成和分类塑料的主要成分是树脂，约占塑料总量的40%～100%。大概分为：热塑性塑料，热固性塑料，通用塑料，工程塑料，功能塑料，结晶性塑料。非结晶性塑料。
（二） 汽车行业中塑料的使用
随着汽车行业的不断发展，汽车已经从原来的奢侈品变成日常用品，汽车也变成家庭中重要的组成部分，而今天谈论的塑料件也成为如今汽车中重要的组成部分，其中主要包括三类：内饰件，外饰件，功能件。
1、内饰件：一辆车最值得让你欣赏，享受的是内饰件。因为外观是给别人看的，内饰是给自己享受的其中主要包括：仪表盘，内门板，方向盘，顶棚，发动机罩，遮阳板，门把手等。
图1
如图1仪表盘它壁薄体积大，其中还定型出各种仪表孔，圆形的，方形的，多边形的，大的小的，结构复杂，形状复杂。现如今仪表盘还分两类：硬仪表盘和软仪表盘。其中硬仪表盘主要用于轻小货车，客车，而软仪表盘由表皮，骨架结构，缓冲材料等构成。多用于一般档次的汽车
2、外饰件：汽车保险杠，脚踏板，翼子板，进气管，灯类等。
图2
如图2汽车保险杠一般都采用增韧（改性）聚丙烯（PP）材料作为原料注塑成形聚丙烯塑料还有些保险杠是有其他材料制作的（如玻璃钢、碳素纤维等材料）。
3、功能件：空调，燃油箱及燃油管，烟灰缸缸体及盖板等。
二 塑料件常见问题及修复方法
前面讲到汽车越来越多，那汽车之间的不友好的接触无论是过去还是现在都是乃至将来存在的问题。那么碰撞之后维修就不可避免了，其中塑料件损伤的几率可以说是大大提高，汽车塑料件的维修也是越来越多，这塑料件的维修技术就变得越发重要。那么如何维修及相关注意点又有那些呢？
（一） 对塑料件损坏部分的评估
与维修其他部分一样对已经损坏的塑料件部分进行评估结合专业知识判断是更换还是修复。以下情况一般为维修：塑料件本身价格过高，损坏部分面积较小，出现裂口，穿击小孔；如果受损面积过大或者此塑料部件的价格较为便宜那么就选择更换。
常见塑料件故障分析
1 汽车保险杠的常见故障类型
保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用。从安全上看， 汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体；在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用。
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