互联网+的车险营销方案(附件)【字数：13487】
摘 要近几年，尤其是中小型县级城市，汽车保有量剧增，普通家庭购买汽车已成为日常大型消费。随着汽车保有量增加，但交通行政管理力度欠佳，人们安全意识不强，导致交通事故频发，造成了司乘人员严重的人身及财产损失。这些经验教训，让大家意识到了机动车辆保险的重要性。在国内保险行业，车险的业务数量庞大，涉及到很多方面，具有很强的影响力。本文以中国紫金保险股份有限公司为载体，通过SWOT分析对目前的车险营销策略及渠道建设展开详述，重点得出紫金保险车险营销存在的问题，针对性的提出车险营销方案并具体分析，促进车险业务快速发展。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究意义 1
1.3实践意义 1
1.4国内外车险营销分析 2
1.4.1国内车险营销现状 2
1.4.2国内相关车险营销策略 3
1.4.3国外车险营销现状 4
1.4.4国外相关车险营销策略 4
第二章 汽车保险理论应用概述 5
2.1车险营销概念分析 5
2.1.1车险营销特点 5
2.1.2车险营销渠道 5
2.2 SWOT分析法 7
2.3汽车保险营销中存在问题 8
2.3.1渠道业务发展不均衡 8
2.3.3内部管理有待提升 8
2.4解决策略及方案 9
2.4.1解决策略 9
2.4.2实施方案 10
第三章 营销方案设计 11
3.1紫金保险各级公司概况 11
3.2 南京市车险市场现状 11
3.3特色创新 13
3.3.1微信营销 13
3.3.2紫金保险手机app营销 13
3.3.3车险分期业务 13
3.4微信营销活动方案设计 14
3.4.1活动主题 14
3.4.2活动时间 14
3.4.3活动目标人群 14
3.4.4活动形式 14
3.4.5活动背景 14
3.4.6活动目的及意义 14 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
3.4.7活动技术版块设计 15
3.4.8活动流程 17
3.4.9活动费用明细 18
3.4.10活动预期效果 18
第四章 总结 19
4.1研究结论 19
4.2研究难点 19
4.3不足之处 19
4.4未来展望 19
致 谢 21
参考文献 22
第一章 绪论
1.1研究背景
随着我国经济建设和城镇化的不断推进，人民群众的可支配收入有了明显提升，老百姓的生活越来越舒适。家用轿车由于其方便快捷，在普通家庭中越来越普及，逐渐代替了传统的交通工具。据中国汽车工业协会发布的2017年国内汽车市场整体数据记载，2017年我国的汽车销售总量达到了2459.8万辆，同比上年增长了4.7个百分点[1]。
车险是财险的一大分支，在各类财险中，车险起步较晚，这是因为车险是随着汽车的生产与遍及才逐渐发展起来的[2]。据《中国保险年鉴（2016版）》资料记载，2015年全国车险总保费高达6198.96亿元，同比去年增加了12.38%，占全国财险公司业务收入的73.59%[3]。由此可见，全国车险保费收入数额很大，而且在财险公司所有业务中，车险业务占有绝对高的经营份额。但是全国财险公司数量巨大，同时伴随着越演越烈的内外部竞争，尤其是车险行业，财险公司为了抢占较高市场份额，而舍弃了利润指标，直接导致了车险行业普遍亏损的现象，因此优化内外部营销策略迫在眉睫。
此外，随着互联网的快速发展，特别是近几年移动互联网的快速发展，对传统的车险营销模式形成巨大的冲击。互联网改变着车险的产品与营销渠道，个性化的车险产品正在不断受到市场的青睐，基于互联网平台的营销渠道，已经开始成为各大财险公司的竞争领域[4]。对于移动互联网的迅速发展和庞大的网民数量，各大财险公司面对的即是机遇也是挑战。
1.2研究意义
目前，各大财险公司的车险保费收入占到了总保费收入的7成左右，所占份额远远大于其他财险种类，车险已经成为各大财险公司的核心和重点业务[5]。车险业务发展的好则公司整体发展的好，车险业务发展的程度影响到财险公司的盈利、规模和发展状况[6]。同时，车险是发展速度较快的一种险种，它带动着整个保险市场的发展。因此，车险必然是各大财险公司竞争的重点领域。
本文主要以车险营销策略作为研究对象，对紫金保险的车险营销工作具有非常重要的实际意义，同时对国内其他财险支公司的发展也有一定的参考价值。
1.3实践意义
纵观财险行业和汽车行业的发展趋势，在当前乃至今后较长的一段时期内，车险在财险公司的核心地位不会改变，它依然是支撑财险公司可持续发展的关键性业务。所以，对车险营销模式的探究并对其存在的问题进行策略研究具有较强的实践意义。
1.4国内外车险营销分析
1.4.1国内车险营销现状
中国加入世贸组织之前，车险市场主要是资源投入型的市场，主要依靠保险公司网点扩张、人员扩张来抢占市场份额。但是近几年，随着保险市场的对外开放，外资保险公司直接进入或与国内保险公司合资，使得国内车险市场竞争日趋激烈，简单的资源投入已经取得不了明显的效果，反而增加了公司的成本，而且随着消费者日趋成熟以及监管制度的逐步完善，保险公司的竞争策略也有所转变，由粗放型的跑马圈策略逐渐转为精细化管理服务制胜的策略。
现如今，我国制定的机动车保险条款中，普遍是四个基本险种和其他十一个附加险种。这种制度限制了保险行业本应具备的经营灵活性，造成大型保险公司的垄断，小型保险公司的发展和经营得到限制。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景 1
1.2研究意义 1
1.3实践意义 1
1.4国内外车险营销分析 2
1.4.1国内车险营销现状 2
1.4.2国内相关车险营销策略 3
1.4.3国外车险营销现状 4
1.4.4国外相关车险营销策略 4
第二章 汽车保险理论应用概述 5
2.1车险营销概念分析 5
2.1.1车险营销特点 5
2.1.2车险营销渠道 5
2.2 SWOT分析法 7
2.3汽车保险营销中存在问题 8
2.3.1渠道业务发展不均衡 8
2.3.3内部管理有待提升 8
2.4解决策略及方案 9
2.4.1解决策略 9
2.4.2实施方案 10
第三章 营销方案设计 11
3.1紫金保险各级公司概况 11
3.2 南京市车险市场现状 11
3.3特色创新 13
3.3.1微信营销 13
3.3.2紫金保险手机app营销 13
3.3.3车险分期业务 13
3.4微信营销活动方案设计 14
3.4.1活动主题 14
3.4.2活动时间 14
3.4.3活动目标人群 14
3.4.4活动形式 14
3.4.5活动背景 14
3.4.6活动目的及意义 14 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
3.4.7活动技术版块设计 15
3.4.8活动流程 17
3.4.9活动费用明细 18
3.4.10活动预期效果 18
第四章 总结 19
4.1研究结论 19
4.2研究难点 19
4.3不足之处 19
4.4未来展望 19
致 谢 21
参考文献 22
第一章 绪论
1.1研究背景
随着我国经济建设和城镇化的不断推进，人民群众的可支配收入有了明显提升，老百姓的生活越来越舒适。家用轿车由于其方便快捷，在普通家庭中越来越普及，逐渐代替了传统的交通工具。据中国汽车工业协会发布的2017年国内汽车市场整体数据记载，2017年我国的汽车销售总量达到了2459.8万辆，同比上年增长了4.7个百分点[1]。
车险是财险的一大分支，在各类财险中，车险起步较晚，这是因为车险是随着汽车的生产与遍及才逐渐发展起来的[2]。据《中国保险年鉴（2016版）》资料记载，2015年全国车险总保费高达6198.96亿元，同比去年增加了12.38%，占全国财险公司业务收入的73.59%[3]。由此可见，全国车险保费收入数额很大，而且在财险公司所有业务中，车险业务占有绝对高的经营份额。但是全国财险公司数量巨大，同时伴随着越演越烈的内外部竞争，尤其是车险行业，财险公司为了抢占较高市场份额，而舍弃了利润指标，直接导致了车险行业普遍亏损的现象，因此优化内外部营销策略迫在眉睫。
此外，随着互联网的快速发展，特别是近几年移动互联网的快速发展，对传统的车险营销模式形成巨大的冲击。互联网改变着车险的产品与营销渠道，个性化的车险产品正在不断受到市场的青睐，基于互联网平台的营销渠道，已经开始成为各大财险公司的竞争领域[4]。对于移动互联网的迅速发展和庞大的网民数量，各大财险公司面对的即是机遇也是挑战。
1.2研究意义
目前，各大财险公司的车险保费收入占到了总保费收入的7成左右，所占份额远远大于其他财险种类，车险已经成为各大财险公司的核心和重点业务[5]。车险业务发展的好则公司整体发展的好，车险业务发展的程度影响到财险公司的盈利、规模和发展状况[6]。同时，车险是发展速度较快的一种险种，它带动着整个保险市场的发展。因此，车险必然是各大财险公司竞争的重点领域。
本文主要以车险营销策略作为研究对象，对紫金保险的车险营销工作具有非常重要的实际意义，同时对国内其他财险支公司的发展也有一定的参考价值。
1.3实践意义
纵观财险行业和汽车行业的发展趋势，在当前乃至今后较长的一段时期内，车险在财险公司的核心地位不会改变，它依然是支撑财险公司可持续发展的关键性业务。所以，对车险营销模式的探究并对其存在的问题进行策略研究具有较强的实践意义。
1.4国内外车险营销分析
1.4.1国内车险营销现状
中国加入世贸组织之前，车险市场主要是资源投入型的市场，主要依靠保险公司网点扩张、人员扩张来抢占市场份额。但是近几年，随着保险市场的对外开放，外资保险公司直接进入或与国内保险公司合资，使得国内车险市场竞争日趋激烈，简单的资源投入已经取得不了明显的效果，反而增加了公司的成本，而且随着消费者日趋成熟以及监管制度的逐步完善，保险公司的竞争策略也有所转变，由粗放型的跑马圈策略逐渐转为精细化管理服务制胜的策略。
现如今，我国制定的机动车保险条款中，普遍是四个基本险种和其他十一个附加险种。这种制度限制了保险行业本应具备的经营灵活性，造成大型保险公司的垄断，小型保险公司的发展和经营得到限制。
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