福特蒙迪欧汽车空调系统的工作原理及检修(附件)【字数:7745】
摘 要在汽车工业发展迈向精细化和人民汽车使用需求的双重引导下,为获得更好地驾驶感受和舒适度,汽车在配置方面越发的方便和智能,汽车空调作为提升乘员舒适性的系统之一,其一直是汽车舒适度提高的重点方向,汽车空调功能不断优化,其构成和工作原理也变得更为多样复杂,在给乘客提供良好的乘车环境的同时,也给汽车空调的使用与维修技术问题带来了新的挑战。本文以福特蒙迪欧汽车空调系统为研究对象,通过对相关资料的查阅及实践经验总结,对汽车空调系统组成及工作原理进行了介绍,通过福特蒙迪欧汽车空调故障实例分析,对空调故障检测及维修方法进行了总结,为汽车空调系统的维修提供一定的参考和借鉴。
Keywords: Air conditioning system; Ford Mondeo; Air Filter目 录
引 言 1
一、福特蒙迪欧汽车的空调组成及工作原理 1
(一)福特蒙迪欧空调组成 1
(二)福特蒙迪欧空调工作原理 2
1.制冷系统工作原理 2
2.取暖系统工作原理 3
3.通风系统工作原理 3
4.净化系统工作原理 4
二、福特蒙迪欧汽车空调系统中常见的故障及其维修 4
(一)福特蒙迪欧汽车空调系统常见故障及维修 4
1.空调系统制冷不足 4
2.空调系统制热不足 5
3.膨胀阀失效 5
4.空调工作噪声大 5
5.空调风量不足 6
6.空调出风有异味 6
7.空调系统存在泄漏 6
(二)福特蒙迪欧汽车空调系统故障预防措施 7
三、案例分析 7
案例一 7
案例二 8
四、总结 8
致 谢 9
参考文献 10
引 言
汽车空调(英文简称AC)是指能对汽车内温度、湿度、气流等进行调节的内设系统。随着汽车行业的发展,当前汽车种类非常繁多,但就汽车空调系统而言,其结构和功能是基本相同的,福特蒙迪欧汽车空调系统有四部分构成,包括暖风系统、制冷系统、通风和空气净化装置与控制装置部分[1]。
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
按照空调压缩机是否独立运行,汽车空调分为非独立式空调(发动机驱动空调压缩机)和独立式空调(有单独的发动机启动空调压缩机)[2]。福特蒙迪欧汽车的空调则属于非独立式空调,这类汽车空调系统会存在发动机低速运转时制冷不足,高速运转时则制冷过多的情况,同时也会消耗10%~15%的发动机功率,从而对汽车的动能产生了明显的削弱。列如在夏天车内温度过高需要降温时,会发现车辆要在启动后较长时间才能降下温,运行空调汽车进行爬坡时会感到汽车无力,这是因为空调饱和做功消耗了较多的能量引起的。
按照操作方式,汽车空调则又分为全自动空调、半自动空调与手动空调。手动空调只能调节制冷和制暖,其压缩机一直处于工作状态。半自动空调在手动空调基础上增加温度控制装置,通过温度设置从而决定发动机工作还是停止。全自动空调则是进一步的智能化,其增加各种类型的传感器和控制模块,从而使汽车空调控制实现了自动化,可以对温度、湿度和风速等进行调节[3],福特蒙迪欧汽车根据其配置不同,其空调多分为半自动和自动空调。
当前汽车空调功能变得越发多样和精细,这对汽车空调的使用与维修来说将是新挑战,因此不断梳理总结出汽车空调系统相关知识,对于汽修行业的发展具有重要的借鉴意义。本文对福特蒙迪欧汽车空调系统工作原理、常见故障检查维修进行了探讨,并通过真实维修案例的剖析,为汽车空调的检修提供了有效的借鉴和参考。
一、福特蒙迪欧汽车的空调组成及工作原理
(一)福特蒙迪欧空调组成
福特蒙迪欧汽车的空调主要由制冷系统、暖风系统、通风与空气净化系统、空调控制系统等四部分组成[4](图11所示)。
/
图11福特蒙迪欧空调系统
1.制冷系统
制冷系统由空调压缩机、储液干燥器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀以及制冷剂等组成。
空调压缩机:加压制冷剂,是空调制冷的核心部件。
冷凝器:通过冷凝器将压缩机排出的高温高压制冷剂气体热量散发到空气中,使高温高压制冷剂气体冷凝成较高温度的高压液体。
储液干燥器:过滤制冷剂中的水分与杂质。
膨胀阀:是将制冷剂雾化装置。
蒸发器:制冷剂雾化后的暂存在蒸发器中,制冷剂雾化后在蒸发器中会快速的变化成气态此过程会大量吸热,再用鼓风机将风吹过蒸发器,从而产生冷风。
空调管路:制冷剂的传输存储装置。
制冷剂:又叫冷媒、雪种,是一种制冷介质。
2.暖风系统
以汽车发动机冷却液的热量作为暖风的热源,将其引暖风水箱,通过鼓风机将热风吹动,从而制热。
3.通风与空气净化系统
通风与空气净化系统由空气输入和净化两部分组成。
空气输入主要由鼓风机、风道以及各风门等完成。
空气净化核心是空调滤清器。
4.空调控制系统。
空调控制系统由汽车空调控制按键面板、各类传感器、控制器以及执行器组成[5]。
(二)福特蒙迪欧空调工作原理
1.制冷系统工作原理
空调制冷主要是制冷剂在气化和液化转化的过程,整个制冷循环可以分为高、低压两部分[6]。制冷剂在的循环分为4个部分:
(1)压缩过程。压缩机吸入从蒸发器流出的低温低压气态制冷剂,并将其压缩成高温高压的气体,输入到冷凝器中。
(2)冷凝器放热过程。冷凝器中的高温高压的制冷剂气体流入冷凝器,通过散热气体制冷剂变化为液体,并将热量排放到汽车外的空气中。
Keywords: Air conditioning system; Ford Mondeo; Air Filter目 录
引 言 1
一、福特蒙迪欧汽车的空调组成及工作原理 1
(一)福特蒙迪欧空调组成 1
(二)福特蒙迪欧空调工作原理 2
1.制冷系统工作原理 2
2.取暖系统工作原理 3
3.通风系统工作原理 3
4.净化系统工作原理 4
二、福特蒙迪欧汽车空调系统中常见的故障及其维修 4
(一)福特蒙迪欧汽车空调系统常见故障及维修 4
1.空调系统制冷不足 4
2.空调系统制热不足 5
3.膨胀阀失效 5
4.空调工作噪声大 5
5.空调风量不足 6
6.空调出风有异味 6
7.空调系统存在泄漏 6
(二)福特蒙迪欧汽车空调系统故障预防措施 7
三、案例分析 7
案例一 7
案例二 8
四、总结 8
致 谢 9
参考文献 10
引 言
汽车空调(英文简称AC)是指能对汽车内温度、湿度、气流等进行调节的内设系统。随着汽车行业的发展,当前汽车种类非常繁多,但就汽车空调系统而言,其结构和功能是基本相同的,福特蒙迪欧汽车空调系统有四部分构成,包括暖风系统、制冷系统、通风和空气净化装置与控制装置部分[1]。
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
按照空调压缩机是否独立运行,汽车空调分为非独立式空调(发动机驱动空调压缩机)和独立式空调(有单独的发动机启动空调压缩机)[2]。福特蒙迪欧汽车的空调则属于非独立式空调,这类汽车空调系统会存在发动机低速运转时制冷不足,高速运转时则制冷过多的情况,同时也会消耗10%~15%的发动机功率,从而对汽车的动能产生了明显的削弱。列如在夏天车内温度过高需要降温时,会发现车辆要在启动后较长时间才能降下温,运行空调汽车进行爬坡时会感到汽车无力,这是因为空调饱和做功消耗了较多的能量引起的。
按照操作方式,汽车空调则又分为全自动空调、半自动空调与手动空调。手动空调只能调节制冷和制暖,其压缩机一直处于工作状态。半自动空调在手动空调基础上增加温度控制装置,通过温度设置从而决定发动机工作还是停止。全自动空调则是进一步的智能化,其增加各种类型的传感器和控制模块,从而使汽车空调控制实现了自动化,可以对温度、湿度和风速等进行调节[3],福特蒙迪欧汽车根据其配置不同,其空调多分为半自动和自动空调。
当前汽车空调功能变得越发多样和精细,这对汽车空调的使用与维修来说将是新挑战,因此不断梳理总结出汽车空调系统相关知识,对于汽修行业的发展具有重要的借鉴意义。本文对福特蒙迪欧汽车空调系统工作原理、常见故障检查维修进行了探讨,并通过真实维修案例的剖析,为汽车空调的检修提供了有效的借鉴和参考。
一、福特蒙迪欧汽车的空调组成及工作原理
(一)福特蒙迪欧空调组成
福特蒙迪欧汽车的空调主要由制冷系统、暖风系统、通风与空气净化系统、空调控制系统等四部分组成[4](图11所示)。
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图11福特蒙迪欧空调系统
1.制冷系统
制冷系统由空调压缩机、储液干燥器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀以及制冷剂等组成。
空调压缩机:加压制冷剂,是空调制冷的核心部件。
冷凝器:通过冷凝器将压缩机排出的高温高压制冷剂气体热量散发到空气中,使高温高压制冷剂气体冷凝成较高温度的高压液体。
储液干燥器:过滤制冷剂中的水分与杂质。
膨胀阀:是将制冷剂雾化装置。
蒸发器:制冷剂雾化后的暂存在蒸发器中,制冷剂雾化后在蒸发器中会快速的变化成气态此过程会大量吸热,再用鼓风机将风吹过蒸发器,从而产生冷风。
空调管路:制冷剂的传输存储装置。
制冷剂:又叫冷媒、雪种,是一种制冷介质。
2.暖风系统
以汽车发动机冷却液的热量作为暖风的热源,将其引暖风水箱,通过鼓风机将热风吹动,从而制热。
3.通风与空气净化系统
通风与空气净化系统由空气输入和净化两部分组成。
空气输入主要由鼓风机、风道以及各风门等完成。
空气净化核心是空调滤清器。
4.空调控制系统。
空调控制系统由汽车空调控制按键面板、各类传感器、控制器以及执行器组成[5]。
(二)福特蒙迪欧空调工作原理
1.制冷系统工作原理
空调制冷主要是制冷剂在气化和液化转化的过程,整个制冷循环可以分为高、低压两部分[6]。制冷剂在的循环分为4个部分:
(1)压缩过程。压缩机吸入从蒸发器流出的低温低压气态制冷剂,并将其压缩成高温高压的气体,输入到冷凝器中。
(2)冷凝器放热过程。冷凝器中的高温高压的制冷剂气体流入冷凝器,通过散热气体制冷剂变化为液体,并将热量排放到汽车外的空气中。
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