荣威350发动机的故障检修(附件)【字数:6836】

发动机大修的主要内容是荣威350发动机,荣威350发动机组成、结构、功能,以及常见的系统故障诊断和维护。阐述了基本知识的荣威350发动机,发动机诊断基本知识,包括诊断的一般原则和常用工具,仪器,等等。并列出了荣威350引擎故障案例分析。
目录
引言 1
一、荣威350主要内容 2
(一)荣威简介 2
(二)荣威350发动机 2
二、荣威350发动机基本组成结构及工作原理 2
(一)汽车发动机的结构与分类? 2
(二)工作原理? ? 3
三、荣威750发动机故障诊断 4
(一)发动机常见故障表现 4
(二)发动机故障常用诊断设备 4
(三)发动机各组成机构常见故障与检修 5
四、荣威350发动机案例分析 7
(一)荣威350轿车发动机水温高故障 7
总结与展望 8
致谢 9
参考文献 9
引言
随着科技时代的不断进步和发展,汽车工业的发展也得以日新月异。人们不断追求着汽车品质的提高。众所周知,汽车一共可以分为五大系统和两大机构。其中汽车转向系统作为汽车的重要的运行组成部分,影响着一系列的车辆性能参数,如操控性、舒适性、可靠性和最重要的安全性。随着汽车保有量逐步提升其发动机故障诊断与维修也越来越重要,越来越复杂的诊断技术。发动机作为汽车的心脏,在车上起着至关重要的作用,它的质量直接影响到整车的安全性和可靠性的运行状态。
本文描述了发动机从一个机械结构的主要产品的组合机械、电力、液体复杂的产品,质量和故障诊断一直是一个根本性的变化。荣威350发动机维修,维修人员必须坚持维护控制引擎的每个部分的组成和技能,灵活的应用这些参数的原理和技术参数性能的标志,不需要一些操作方法,规则可以保证一次性引擎故障。荣威350发动机研究的常见故障诊断和修理汽车故障维修是重要的理解组成、结构和功能的荣威350发动机常见故障和消除,更好,更快的对发动机检查,保养和维修。
一、荣威350主要内容
(一)荣威简介
荣威汽车发动机是上汽集团和通用联合开发。属于自主品牌。荣威是上汽集团中的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072# 
一个汽车品牌。由于受到品牌知名度的缘故,所以上汽荣威的整体表现一直很平庸,但这不能说明它旗下的车型就没有实力,就拿发动机来说,上汽荣威的1.5T发动机是国产品牌当中少有的几款能让人为之称赞的,尤其在燃油方面,控制得非常出色。
(二)荣威350发动机
上汽荣威350装备代号为15 s4u的1.5 l VTi发动机,1.5升自然吸气式发动机的帮助下系统多角度连续变量的时机,最大功率78千瓦/ 6000 rpm和最大扭矩135 nm / 4000 rpm相当好。荣威350加载新开发的1.5 l VTITECH(多角度当系统连续变量)高性能发动机,其创新的双层独立的冷却系统快速预热缸,以减少摩擦损失可以降低燃料消耗的4% 6%。同时具备提供超过AW多模自动变速器驱动功能,同时提供充足的电力,实现出色的燃油经济性水平,90 km / h的速度油耗只有5.9 l。除了五速手动变速箱的版本,自动变速器不是之前的传言四速手动模式,但是一项新的多模无级自动变速器。
二、荣威350发动机基本组成结构及工作原理
(一)汽车发动机的结构与分类?
1.汽车发动机包括发动机缸体,所述曲柄连杆机构,分配机构,润滑系统,冷却系统,燃料供应系统,点火系统(柴油机没有点火系统)和引导设备。
1)发动机机体?
包括气缸盖、气缸体、气缸垫、曲轴箱,油盘,等身体的动力机构、系统和组件安装2)曲柄连杆机构
包括活塞、活塞环、活塞销、连杆、曲轴、轴承、飞轮、等是将热能转化为机械能,并使活塞的往复运动,曲轴旋转和输出功率。
3)配气机构
包括一个进气阀、排气阀摇臂、挺杆、挺杆凸轮轴、曲轴齿轮和凸轮轴正时齿轮。4)润滑系统
包括机油泵、集滤器、限压阀、机油粗滤清器、机油细滤清器、油道、机油压力表、油管和机油冷却器等。?
5)冷却系统
其中主要包括了散热装置、百叶窗、水温表、排水阀等。
6)燃料供给系统?
包括汽油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进气管、汽油表、排气管、排气消声器等。?
7)点火系统?
包括蓄电池、发电机断电器、分电器、点火线圈、点火开关、电流表、高压线、火花塞等。??
8)气动装置?
包括起动机及其附属装置。
2.汽车发动机分为五种类型
1)根据发动机所添加的燃料种类进行划分,当前市面上发动机主要可分为三种,它们分别是柴油发动机、汽油发动机以及特种燃料发动机
2)发动机运完成一个工作循环,其根据运转时的活塞行程数可分为二冲程发动机和四冲程发动机两种。
3)按发动机结构特点分为水冷发动机和风冷发动机。
4)按发动机汽缸的排列方式,又分为直列式发动机和V形式发动机。汽车发动机多采用水冷式多缸发动机。
5)按发动机气缸进气压力分,通常的缸内进气压力稍低于环境大气压力,但也有使用特殊的装置(助力器)某些发动机中,进气压力高于环境大气压力增加。前者被称为非增压发动机,后者称为增压发动机。
(二)工作原理? ?
发动机要进行标准化运作将会经历四个阶段,第一阶段为吸气,第二阶段为压缩,第三阶段为做功,第四阶段为排气。在发动机运转时,其所对应的活塞装置将在规定的位置进行移动,并且该装置总共会移动四个行程。 具体流程由图21可知

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