1.5.1060零件的数控加工分析
【】1.5.1060零件是我在实习过程中接触到的一款应用于汽车油泵的转子，该转子应用于多款汽车油泵中。这是一个对精度要求颇高，较难加工且加工过程繁琐具有一定技术含量的零件。我在论文中对1.5.1060零件的工程图进行了技术上面的相关分析，并且使用在校期间学习过的UG软件对1.5.1060零件进行了三维设计，由此才获得了1.5.1060零件的三维设计模型；接下来对1.5.1060零件的数控加工过程进行了分析；根据我分析的结果，尤其是对1.5.1060零件独特的三维模型中的特点加以总结，对1.5.1060零件进行了相对简单的CAM编程和反应真实加工情况的仿真加工模拟；最后，同样也是重要的一部分，我简单介绍了有关实际加工中的一些注意事项和主要的工具及过程。
目录
引言 1
一、1.5.1060零件的图纸分析 2
（一）1.5.1060零件的结构及尺寸 2
（二）1.5.1060零件的技术要求 2
二、1.5.1060零件的三维设计 3
（一）三维设计的总体步骤 3
（二）三维设计的具体过程 3
三、1.5.1060零件的工序分析 14
四、1.5.1060零件的加工设备 15
（一）机床选择 15
（二）机床使用注意事项 16
五、1.5.1060零件的装夹 16
（一）产品装夹的概念 16
（二）选择基准面 16
（三）夹具的选用 16
六、刀具的选用 17
（一）刀具的材料 17
（二）刀具的参数 17
七、CAM编程与仿真加工 19
（一）创建几何体 20
（二）创建刀具 20
（三）编程和仿真加工过程 21
八、实际加工 34
（一）自动加工过程中的注意事项 34
（二）加工完成后的成品 35
总结 36
致谢 37
参考文献 38
附录 39
引言
如今已进入信息化时代的21世纪，社会的发展速度得到了前所未有的飞快提升。随 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
着科技的发展和信息化的普及，人们在过去想都不敢想的设想，终于在今天得到了实现。而现如今数控技术应用的突飞猛进，得益于科技的进步，尤其是计算机的普及和计算机技术的迅猛发展。人们现在通过计算机的数字编程来控制机床，既解决的以前难以克服的加工工艺带来的问题、满足了高端产品的生产需要，也改善了工作环境，提高了安全性，节省了人力物力不必要的浪费。
在校学习时，我对我所学习的数控技术就抱有浓厚的学习兴趣，所以我选择了米巴精密零部件（中国）有限公司在苏州设立的分厂进行实习。公司生产的精密零件大多数是应用在现代的汽车行业，而1.5.1060零件在实习期间经常接触的一款转子零件，该零件的制作材料为45钢，由于其应用于多款汽车油泵内，所以零件的技术要求和尺寸要求都很高。再加上我长期接触这款零件，对其较为熟悉，其生产过程涉及我在校期间学习数控技术的专业知识，所以我对1.5.1060零件进行多方面具体的分析，以此作为我毕业设计的课题，在分析过程中回顾有关老师所教授的专业和知识，多方巩固，做到学以致用。
一、1.5.1060零件的图纸分析
（一）1.5.1060零件的结构及尺寸
1.5.1060零件的图纸如图11所示。
图11 1.5.1060零件的图纸
从工程图上来看，零件是有着五个翅状齿的圆柱状零件。零件的总高为14.2；外部整体是一个?69.4的圆柱；每个翅状齿的左右两边的夹角为30°，且每个翅状齿相隔42°；除去翅状齿部分，余下的部分是一个?41.4的圆柱；在圆柱上有着与圆柱相同圆心的两个台阶和中心孔，两个台阶分别为表面?28.8深3.6和表面?23.4深0.9的圆形台阶，中心孔为?12.8的通孔；在主翅上还有一个装配配合孔，它的主体是一个?6.4的通孔，上端为一个?8.1深9.9的扩孔；在中心台阶上还有五个深3.6的盲孔，在背面也有五个?3.6深6的盲孔；除此之外还有主翅上的减重槽和油槽等细节特征，?6.4的通孔与?8.1深9.9的扩孔有着0.01的同轴度的要求。
（二）1.5.1060零件的技术要求
1.5.1060零件的规定的一些技术要求如下：
1.尺寸和公差符合GB/T18042000和GB/T11841996的要求。
3.零件图纸不可以缩放。
4.零件图纸的尺寸为公制，单位为mm。
5. 检验标示的尺寸的时候以Q.A程序控制的要求为准。
6.零件整体的表面粗糙度最大为Ra3.2。倒角R1，锐角倒钝。
二、1.5.1060零件的三维设计
（一）三维设计的总体步骤
通过对图纸的具体分析所得到的1.5.1060零件的具体结构，1.5.1060零件具有中心孔，中心台阶，台阶盲孔，工艺减重槽，翅状齿，油槽等特征。根据得到的零件特征依靠UG软件对零件进行简单三维模型的设计，由此可以获得1.5.1060零件的三维模型。下面是我对1.5.1060零件设计的三维设计的总体步骤如图21所示的。
图21 三维设计总体步骤
（二）三维设计的具体过程
1.创建1.5.1060零件文件
双击打开UGNX10.0软件，选择“文件”的图标，得到菜单，点击菜单里“新建”图标。选择“模型”选项卡，单位选择适合零件的公制单位，即毫米单位。[7]在“文件名”的文本框输入栏里输入想要的文件名称，因为文件无法识别中文文字字符，故将文件名称设置为“1.5.1060”。在位置文本框里选择我们所创建的文件放置的地方，最后点击“确定”图标，进入建模模块。
2.创建零件的类圆五翅草图
使用草图命令，选择基准坐标系里的“xy”平面，以默认的坐标原点为起点。画出1.5.1060零件的类圆五翅草图，中间是以坐标原点为圆心且直径为41.4的中圆，同时做出D41.4圆的同心圆，得到同心圆的直径为69.5。从圆心出发沿Y轴正方向做辅助线相交于大圆，将该辅助线向顺时针和逆时针方向各偏转15°得到主翅，用此方法每隔42°创建一个翅状齿，获得其余的4个翅状齿，为剩余副翅。于辅助线与主翅外侧的相交处得一交点，以此交点沿辅助线向内0.9得一点，两点连成线段，并做该线段的垂线，向左右各延长至1.3，得到一条2.6的线段，以该线段的端点为交点做垂线并延长至最靠近大圆的一侧。由此得到了30°的主翅顶部的减重槽。类圆五翅草图的具体约束尺寸如图22所示。
目录
引言 1
一、1.5.1060零件的图纸分析 2
（一）1.5.1060零件的结构及尺寸 2
（二）1.5.1060零件的技术要求 2
二、1.5.1060零件的三维设计 3
（一）三维设计的总体步骤 3
（二）三维设计的具体过程 3
三、1.5.1060零件的工序分析 14
四、1.5.1060零件的加工设备 15
（一）机床选择 15
（二）机床使用注意事项 16
五、1.5.1060零件的装夹 16
（一）产品装夹的概念 16
（二）选择基准面 16
（三）夹具的选用 16
六、刀具的选用 17
（一）刀具的材料 17
（二）刀具的参数 17
七、CAM编程与仿真加工 19
（一）创建几何体 20
（二）创建刀具 20
（三）编程和仿真加工过程 21
八、实际加工 34
（一）自动加工过程中的注意事项 34
（二）加工完成后的成品 35
总结 36
致谢 37
参考文献 38
附录 39
引言
如今已进入信息化时代的21世纪，社会的发展速度得到了前所未有的飞快提升。随 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
着科技的发展和信息化的普及，人们在过去想都不敢想的设想，终于在今天得到了实现。而现如今数控技术应用的突飞猛进，得益于科技的进步，尤其是计算机的普及和计算机技术的迅猛发展。人们现在通过计算机的数字编程来控制机床，既解决的以前难以克服的加工工艺带来的问题、满足了高端产品的生产需要，也改善了工作环境，提高了安全性，节省了人力物力不必要的浪费。
在校学习时，我对我所学习的数控技术就抱有浓厚的学习兴趣，所以我选择了米巴精密零部件（中国）有限公司在苏州设立的分厂进行实习。公司生产的精密零件大多数是应用在现代的汽车行业，而1.5.1060零件在实习期间经常接触的一款转子零件，该零件的制作材料为45钢，由于其应用于多款汽车油泵内，所以零件的技术要求和尺寸要求都很高。再加上我长期接触这款零件，对其较为熟悉，其生产过程涉及我在校期间学习数控技术的专业知识，所以我对1.5.1060零件进行多方面具体的分析，以此作为我毕业设计的课题，在分析过程中回顾有关老师所教授的专业和知识，多方巩固，做到学以致用。
一、1.5.1060零件的图纸分析
（一）1.5.1060零件的结构及尺寸
1.5.1060零件的图纸如图11所示。
图11 1.5.1060零件的图纸
从工程图上来看，零件是有着五个翅状齿的圆柱状零件。零件的总高为14.2；外部整体是一个?69.4的圆柱；每个翅状齿的左右两边的夹角为30°，且每个翅状齿相隔42°；除去翅状齿部分，余下的部分是一个?41.4的圆柱；在圆柱上有着与圆柱相同圆心的两个台阶和中心孔，两个台阶分别为表面?28.8深3.6和表面?23.4深0.9的圆形台阶，中心孔为?12.8的通孔；在主翅上还有一个装配配合孔，它的主体是一个?6.4的通孔，上端为一个?8.1深9.9的扩孔；在中心台阶上还有五个深3.6的盲孔，在背面也有五个?3.6深6的盲孔；除此之外还有主翅上的减重槽和油槽等细节特征，?6.4的通孔与?8.1深9.9的扩孔有着0.01的同轴度的要求。
（二）1.5.1060零件的技术要求
1.5.1060零件的规定的一些技术要求如下：
1.尺寸和公差符合GB/T18042000和GB/T11841996的要求。
3.零件图纸不可以缩放。
4.零件图纸的尺寸为公制，单位为mm。
5. 检验标示的尺寸的时候以Q.A程序控制的要求为准。
6.零件整体的表面粗糙度最大为Ra3.2。倒角R1，锐角倒钝。
二、1.5.1060零件的三维设计
（一）三维设计的总体步骤
通过对图纸的具体分析所得到的1.5.1060零件的具体结构，1.5.1060零件具有中心孔，中心台阶，台阶盲孔，工艺减重槽，翅状齿，油槽等特征。根据得到的零件特征依靠UG软件对零件进行简单三维模型的设计，由此可以获得1.5.1060零件的三维模型。下面是我对1.5.1060零件设计的三维设计的总体步骤如图21所示的。
图21 三维设计总体步骤
（二）三维设计的具体过程
1.创建1.5.1060零件文件
双击打开UGNX10.0软件，选择“文件”的图标，得到菜单，点击菜单里“新建”图标。选择“模型”选项卡，单位选择适合零件的公制单位，即毫米单位。[7]在“文件名”的文本框输入栏里输入想要的文件名称，因为文件无法识别中文文字字符，故将文件名称设置为“1.5.1060”。在位置文本框里选择我们所创建的文件放置的地方，最后点击“确定”图标，进入建模模块。
2.创建零件的类圆五翅草图
使用草图命令，选择基准坐标系里的“xy”平面，以默认的坐标原点为起点。画出1.5.1060零件的类圆五翅草图，中间是以坐标原点为圆心且直径为41.4的中圆，同时做出D41.4圆的同心圆，得到同心圆的直径为69.5。从圆心出发沿Y轴正方向做辅助线相交于大圆，将该辅助线向顺时针和逆时针方向各偏转15°得到主翅，用此方法每隔42°创建一个翅状齿，获得其余的4个翅状齿，为剩余副翅。于辅助线与主翅外侧的相交处得一交点，以此交点沿辅助线向内0.9得一点，两点连成线段，并做该线段的垂线，向左右各延长至1.3，得到一条2.6的线段，以该线段的端点为交点做垂线并延长至最靠近大圆的一侧。由此得到了30°的主翅顶部的减重槽。类圆五翅草图的具体约束尺寸如图22所示。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/mjsk/576.html
