浅析船舶舱室环境设计(附件)【字数：9209】
船舶舱室设计将实用工程设计和室内艺术设计有机地结合在一起，并且作为船舶设计中相当重要的一部分，已经贯穿了船舶设计的全过程。近年来，随着航运界的进步与发展，船舶舱室设计已经逐渐成为船东和船员对船舶设计质量的评判标准之一，因为船舶内部的美观性和居住的舒适性相当大的程度上取决于船舶舱室设计的好坏。空间区划布置，合理的人机尺寸与家具配置，舱室内色彩与灯光的合理搭配，选择合适的舱室材料装饰舱壁和天花板，同时考虑结构壁板的阻尼绝缘厚度以及地板敷料的高度，舱室间的隔热绝缘处理，隔音绝缘处理，防火分隔设计等，都成为船舶舱室设计中需要考虑的重要因素。因此，设计师在进行船舶舱室设计的时候需要综合考虑各方面因素，进行综合优化设计，以建造出既满足使用功能，又符合人机工程学和艺术美学的船舶。关键词空间布局、人机尺寸、家具结构、内装材料
目 录
第一章 绪论 1
1.1国内外现状 1
1.2 课题研究的目的与意义 2
1.3 课题研究内容 2
第二章 船舶舱室环境设计 3
2.1舱室空间的功能区划 3
2.2人机尺寸与家具布置 5
2.3舱室色彩配置 6
2.4 舱室内装材料设计 7
2.4.1 防火、隔热绝缘设计 7
2.4.2地板敷料设计 8
第三章 边防检查艇（206型丙交艇）舱室设计 11
3.1 调查边防检查艇的现状及问题 11
3.2 边防检查艇舱室设计 14
3.3 设计总结 19
结语 21
致谢 22
参考文献 23
第一章 绪论
1.1国内外现状
（1）国内船舶舱室设计的发展现状
过去，由于我国在船舶设计方面的施工质量和设计水准都比较落后，船东和船员还没有清楚地认识到船舶舱室设计的重要性。例如，在船用零部件的生产和制造方面，由于我国缺乏一个专门的机构来对其进行有序的管理，导致在船用零部件生产和制造的时候规范不统一，各种船用零部件的功能、质量、造型不能满足船舶内装工程的需要。此外，一些零部件辅料也存在生产厂家少的问题，如舱壁材料、甲板敷料、装饰布料、船用 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
五金配件、防火门窗、船用卫生设备、船用照明灯具、船舶家具造型等项目，这不利于模块化施工作用的需要。这就导致对于出口国外的船舶，为了达到他们的要求，有时不得不采购大量的进口设备与材料，这不仅造成了船舶制造成本增加，并且使得设计和施工单位非常被动。
船舶舱室材料相比于国外的材料还有很大的差距，我国的船舶舱室材料还存在装潢的质量不够好、色彩单调并且还容易变形的问题，这为将来的使用带来了很多的隐患。钢质船舶家具析角处理互换性差，工艺性差，船舶家具装潢面质量差，木材含水率高。厨房、卫浴等生活设备的电源频率不匹配，电镀层质量差，烘漆面不美观。还有一些船用内饰材料在造型、工艺和实用性上也没有达到设计预期的要求，没有办法满足船舶舱室设计的需求。船舶舱室材料严重不达标的问题已经严重阻碍了我国船舶舱室设计的发展步伐，我国想在船舶设计制造行业取得进步，在国际船舶行业站稳脚跟，必须对舱室材料这个问题重视起来，设计出船东和船员都满意的船舶。
（2）国外船舶舱室设计的发展情况
相比国内船舶舱室设计，国外的发展水平是比较高的，特别是挪威、英国等这些国家，他们很早就开始重视船舶的设计与制造，并且投入了大量资金进行研究与创新，这使得他们在船舶的研究中取得了很大的进展，造船技术也得到了很大的提高，很多技术和设计方面都远远超过我国的船舶设计制造行业。他们设计制造的船舶不仅满足经济性、实用性等要求，而且还充分体现了艺术美感，达到船舶美学要求。很多成功的案例对我国船舶的设计与制造有很大的借鉴作用。例如1989年在日本所制造的“富士山”号就是其中比较具有代表性的一个作品，在这艘船的制作之中，日本投入了很多的资金以及精力，每一个细节都力争完美，设计和施工的水平都很高，在突出主题的基础上还强调了设计美感[1]。
1.2 课题研究的目的与意义
通过对边防检查艇（206型丙交艇）舱室设计的调研，发现舱室的空间区划布置对船员的生活质量和工作效率以及检查艇的生命周期、作战性能等都有重大影响。例如，对船员饮食起居有很大影响的生活舱室的布置与设计，以及工作舱室及通道的布置设计，都直接影响着边防检查艇官兵整体的作战指挥及整体作战性能的发挥。
一艘完整的船舶不论船体结构与功能设计有多复杂，它都是由各式各样的舱室组成的。舱室区划与布置是否合理，直接影响船员的生活质量和工作效率，最终影响到船舶的高效作业与行驶安全[2]。因此，合适的舱室布置不仅能够保证船员正常的生活休息质量，而且还能提高船员的工作效率及人员物资流动效率，进而提高边防检查艇的综合性能。
1.3 课题研究内容
以边防检查艇（206型丙交艇）为实际研究对象，根据艇上官兵的生理因素、心理因素以及行为特征结合舱室设计的内容和要求的相关理论，分析其在江面环境中的特殊工作状态，寻找舱室设计方面的不足，并根据该艇本身的构造，对前住舱、后住舱、机长舱、客舱和厨房和进行改善，按照分析总结的设计依据，构建理想中更有益于艇上官兵工作、生活的环境。合理的舱室设计不仅能保证艇上官兵的正常生活，而且能提高官兵的工作效率，进而提高检查艇的综合性能。因此，在进行船舶舱室设计的时候需要综合考虑各方面因素，包括舱室区划与布置、空间的分隔设计、隔热、防火绝缘设计、减振降噪设计、地板敷料设计、家具布置设计以及对色彩的考虑等进行综合优化设计[3]，以建造出既满足使用功能，又符合人机工程学和艺术美学的船舶。
船舶舱室环境设计
2.1舱室空间的功能区划
船舶舱室的布置是船舶内装设计中相当重要的一部分，与陆上建筑室内环境相比较，船舶内部的工作和居住环境是比较差的，如果不改善这种状况，将会大大降低长期工作和生活在船上的船员的工作效率和生活质量。合理区划和配置舱室内部空间对改善船舶内部环境，提高船员工作效率有着重要的影响。我们在对空间进行区划配置的时候，要根据空间的特点和功能使用要求，考虑空间的艺术特点和人的心理要求[4]。
舱室区划，是指对上层建筑和其他甲板平面上的各类舱室的总布置设计，在进行舱室区划的时候，首先要考虑对结构防火的划分。船舶空间分为露天甲板、外走道等外部空间与舱室内部空间。船舶的内部空间受到船舶的强度、空间有效性、经济性及各种性能指标的制约。层高低矮，空间狭小的居住环境，往往令人感觉压迫。通常，我们将船舶舱室分为居住舱室、工作舱室和公共服务舱室三大类。
目 录
第一章 绪论 1
1.1国内外现状 1
1.2 课题研究的目的与意义 2
1.3 课题研究内容 2
第二章 船舶舱室环境设计 3
2.1舱室空间的功能区划 3
2.2人机尺寸与家具布置 5
2.3舱室色彩配置 6
2.4 舱室内装材料设计 7
2.4.1 防火、隔热绝缘设计 7
2.4.2地板敷料设计 8
第三章 边防检查艇（206型丙交艇）舱室设计 11
3.1 调查边防检查艇的现状及问题 11
3.2 边防检查艇舱室设计 14
3.3 设计总结 19
结语 21
致谢 22
参考文献 23
第一章 绪论
1.1国内外现状
（1）国内船舶舱室设计的发展现状
过去，由于我国在船舶设计方面的施工质量和设计水准都比较落后，船东和船员还没有清楚地认识到船舶舱室设计的重要性。例如，在船用零部件的生产和制造方面，由于我国缺乏一个专门的机构来对其进行有序的管理，导致在船用零部件生产和制造的时候规范不统一，各种船用零部件的功能、质量、造型不能满足船舶内装工程的需要。此外，一些零部件辅料也存在生产厂家少的问题，如舱壁材料、甲板敷料、装饰布料、船用 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
五金配件、防火门窗、船用卫生设备、船用照明灯具、船舶家具造型等项目，这不利于模块化施工作用的需要。这就导致对于出口国外的船舶，为了达到他们的要求，有时不得不采购大量的进口设备与材料，这不仅造成了船舶制造成本增加，并且使得设计和施工单位非常被动。
船舶舱室材料相比于国外的材料还有很大的差距，我国的船舶舱室材料还存在装潢的质量不够好、色彩单调并且还容易变形的问题，这为将来的使用带来了很多的隐患。钢质船舶家具析角处理互换性差，工艺性差，船舶家具装潢面质量差，木材含水率高。厨房、卫浴等生活设备的电源频率不匹配，电镀层质量差，烘漆面不美观。还有一些船用内饰材料在造型、工艺和实用性上也没有达到设计预期的要求，没有办法满足船舶舱室设计的需求。船舶舱室材料严重不达标的问题已经严重阻碍了我国船舶舱室设计的发展步伐，我国想在船舶设计制造行业取得进步，在国际船舶行业站稳脚跟，必须对舱室材料这个问题重视起来，设计出船东和船员都满意的船舶。
（2）国外船舶舱室设计的发展情况
相比国内船舶舱室设计，国外的发展水平是比较高的，特别是挪威、英国等这些国家，他们很早就开始重视船舶的设计与制造，并且投入了大量资金进行研究与创新，这使得他们在船舶的研究中取得了很大的进展，造船技术也得到了很大的提高，很多技术和设计方面都远远超过我国的船舶设计制造行业。他们设计制造的船舶不仅满足经济性、实用性等要求，而且还充分体现了艺术美感，达到船舶美学要求。很多成功的案例对我国船舶的设计与制造有很大的借鉴作用。例如1989年在日本所制造的“富士山”号就是其中比较具有代表性的一个作品，在这艘船的制作之中，日本投入了很多的资金以及精力，每一个细节都力争完美，设计和施工的水平都很高，在突出主题的基础上还强调了设计美感[1]。
1.2 课题研究的目的与意义
通过对边防检查艇（206型丙交艇）舱室设计的调研，发现舱室的空间区划布置对船员的生活质量和工作效率以及检查艇的生命周期、作战性能等都有重大影响。例如，对船员饮食起居有很大影响的生活舱室的布置与设计，以及工作舱室及通道的布置设计，都直接影响着边防检查艇官兵整体的作战指挥及整体作战性能的发挥。
一艘完整的船舶不论船体结构与功能设计有多复杂，它都是由各式各样的舱室组成的。舱室区划与布置是否合理，直接影响船员的生活质量和工作效率，最终影响到船舶的高效作业与行驶安全[2]。因此，合适的舱室布置不仅能够保证船员正常的生活休息质量，而且还能提高船员的工作效率及人员物资流动效率，进而提高边防检查艇的综合性能。
1.3 课题研究内容
以边防检查艇（206型丙交艇）为实际研究对象，根据艇上官兵的生理因素、心理因素以及行为特征结合舱室设计的内容和要求的相关理论，分析其在江面环境中的特殊工作状态，寻找舱室设计方面的不足，并根据该艇本身的构造，对前住舱、后住舱、机长舱、客舱和厨房和进行改善，按照分析总结的设计依据，构建理想中更有益于艇上官兵工作、生活的环境。合理的舱室设计不仅能保证艇上官兵的正常生活，而且能提高官兵的工作效率，进而提高检查艇的综合性能。因此，在进行船舶舱室设计的时候需要综合考虑各方面因素，包括舱室区划与布置、空间的分隔设计、隔热、防火绝缘设计、减振降噪设计、地板敷料设计、家具布置设计以及对色彩的考虑等进行综合优化设计[3]，以建造出既满足使用功能，又符合人机工程学和艺术美学的船舶。
船舶舱室环境设计
2.1舱室空间的功能区划
船舶舱室的布置是船舶内装设计中相当重要的一部分，与陆上建筑室内环境相比较，船舶内部的工作和居住环境是比较差的，如果不改善这种状况，将会大大降低长期工作和生活在船上的船员的工作效率和生活质量。合理区划和配置舱室内部空间对改善船舶内部环境，提高船员工作效率有着重要的影响。我们在对空间进行区划配置的时候，要根据空间的特点和功能使用要求，考虑空间的艺术特点和人的心理要求[4]。
舱室区划，是指对上层建筑和其他甲板平面上的各类舱室的总布置设计，在进行舱室区划的时候，首先要考虑对结构防火的划分。船舶空间分为露天甲板、外走道等外部空间与舱室内部空间。船舶的内部空间受到船舶的强度、空间有效性、经济性及各种性能指标的制约。层高低矮，空间狭小的居住环境，往往令人感觉压迫。通常，我们将船舶舱室分为居住舱室、工作舱室和公共服务舱室三大类。
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