96m内河货船船体结构规范设计
摘 要摘 要随着订船量的高涨，造船工业快速发展，内河运输日趋发达。我国长江、运河等内河对货船拥有广大的需求，内河造船业迎来了良好的发展机遇。故，船舶经营者密切关注内河货船的发展状况。 本次毕业设计，首先，通过已学知识、电子图书、网络信息进行调查研究，对内河货船的构造和特点有了整体认识。然后，仔细阅读了导师提供的《2009版钢制内河船舶建造规范》、型线图和总布置图，形成了完整的设计思路。本船为钢质内河货船，设为单层连续甲板，货船区域的甲板、平台、双层底、双舷侧以及首尾区域的双舷侧均为纵骨架式，首尾以及其它区域均为横骨架式。 本文研究的内容包括：1.散货船的发展、分类、市场以及安全问题，结构设计的概念、方法、步骤等。2.96m内河货船的计算说明书。3.绘制中横剖面图和基本结构图。4.完成强度校核。关键词：内河货船；规范设计；横剖面图；基本结构图；强度校核 目 录
第一章 绪 论 1
1.1研究背景 1
1.2散货船 1
1.2.1 散货船的发展 1
1.2.2 散货船的分类 2
1.2.3散货船的安全问题 3
1.2.4散货船的市场状况 4
1.3 结构设计 4
1.3.1 结构设计的概念 4
1.3.2 结构设计的方法 4
1.3.3规范设计的基本步骤 5
1.3.4结构布置的基本原则 5
1.4初步拟定结构形式 6
第二章 船体结构规范设计计算书 7
2.1 概述 7
2.2 船舶主要参数 7
2.2.1 主要尺度 7
2.2.2 计算尺度 7
2.3 货舱区域船体结构构件计算 8
2.3.1 外板 8
2.3.1.1 船底板 8
2.3.1.2 平板龙骨 10
2.3.1.3 舭列板 10
2.3.1.4 舷侧外板 10
2.3.1.5 舷顶列板 11
2.3.1.6 尾封板 11
2.3.2 甲板 11
2.3.2.1 强力甲板 11
2.3.2.2
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥3^5`1^9`1^6^0`7^2$
3.1 外板 8
2.3.1.1 船底板 8
2.3.1.2 平板龙骨 10
2.3.1.3 舭列板 10
2.3.1.4 舷侧外板 10
2.3.1.5 舷顶列板 11
2.3.1.6 尾封板 11
2.3.2 甲板 11
2.3.2.1 强力甲板 11
2.3.2.2 甲板边板 12
2.3.2.3 甲板开口 12
2.3.2.4 局部加强 12
2.3.3 内舷板及内底板 13
2.3.3.1 内舷板（纵舱壁板） 13
2.3.3.2 内底板 13
2.3.4 双层底 14
2.3.4.1 一般要求 14
2.3.4.2 实肋板 14
2.3.4.3中桁材 15
2.3.4.4 旁桁材 15
2.3.4.5 纵骨架式船底纵骨 15
2.3.4.6 纵骨架式内底纵骨 16
2.3.4.7 肘板 17
2.3.5 舷侧骨架 17
2.3.5.1 普通肋骨 17
2.3.5.2 内外舷强肋骨 17
2.3.5.3舷侧纵骨 18
2.3.5.4舷侧纵桁 18
2.3.5.4肘板 19
2.3.6 甲板骨架 19
2.3.6.1 甲板强横梁 19
2.3.6.2 甲板横梁 20
2.3.6.3 甲板纵骨 21
2.3.6.4甲板纵桁 21
2.3.7舱壁 22
2.3.7.1舱壁板 22
2.3.7.2 舱壁扶强材 23
2.3.8 舱口围板 23
2.4 尾部结构构件计算（横骨架式） 24
2.4.1 底部骨架 24
2.4.1.1 船尾部实肋板 25
2.4.1.2 中内龙骨 25
2.4.1.3 旁内龙骨 25
2.4.2 舷侧骨架 25
2.4.2.1 主肋骨 25
2.4.2.2 舷侧纵桁 25
2.4.3 甲板骨架 26
2.4.3.1强力甲板板 26
2.4.3.2 强力甲板横梁 26
2.4.3.3强力甲板纵桁 26
2.4.3.4甲板强横梁 26
2.4.4 舱壁 26
2.4.4.1 横舱壁板 26
2.4.4.2 扶强材 26
2.4.4.3水平桁和垂直桁 27
2.4.5 主机座 27
2.5 艏部加强（横骨架式） 27
2.5.1 底部骨架 27
2.5.1.1 实肋板 27
2.5.1.2 中内龙骨 28
2.5.1.3 旁内龙骨 28
2.5.2 舷侧骨架 28
2.5.2.1 主肋骨 28
2.5.2.2 舷侧纵桁 28
2.5.3 甲板骨架 28
2.5.3.1主甲板 28
2.5.3.2 强力甲板横梁 28
2.5.3.3强力甲板纵桁 29
2.5.3.4甲板强横梁 29
2.5.4 舱壁 29
2.5.4.1 横舱壁板 29
2.5.4.2 扶强材 29
2.5.4.3 水平桁和垂直桁 30
2.6 首尾柱 30
2.6.1 首柱 30
2.6.2 尾柱 30
2.7 甲板室 31
2.7.1 甲板和围壁板 31
2.7.2 围壁扶强材 32
2.7.2.1 外围壁扶强材 32
2.7.2.2 内围壁扶强材 32
2.7.2.3 端壁扶强材 32
2.7.3 甲板横梁 32
2.7.3.1 顶篷甲板 32
2.7.4 甲板纵桁 33
2.7.4.1 顶篷甲板 33
2.8 护舷材 33
第三章 船中剖面总纵强度校核 34
3.1舯剖面模数、惯性矩计算 34
3.2实船的中横剖面模数计算 37
3.3实船的中横剖面示意图 39
结 语 40
致 谢 41
参考文献 42
第一章 绪 论
1.1研究背景
造船业是为国民经济和国防建设提供保障的制造业，是国家经济实习与科技水平的象征。
20世纪初，世界造船中心在欧美，无论产能还是技术水平，欧美都处于领先地位，美、英、德等成为老牌造船大国。
20世纪末，在日、韩强有力的竞争力下，欧美造船业日益低
第一章 绪 论 1
1.1研究背景 1
1.2散货船 1
1.2.1 散货船的发展 1
1.2.2 散货船的分类 2
1.2.3散货船的安全问题 3
1.2.4散货船的市场状况 4
1.3 结构设计 4
1.3.1 结构设计的概念 4
1.3.2 结构设计的方法 4
1.3.3规范设计的基本步骤 5
1.3.4结构布置的基本原则 5
1.4初步拟定结构形式 6
第二章 船体结构规范设计计算书 7
2.1 概述 7
2.2 船舶主要参数 7
2.2.1 主要尺度 7
2.2.2 计算尺度 7
2.3 货舱区域船体结构构件计算 8
2.3.1 外板 8
2.3.1.1 船底板 8
2.3.1.2 平板龙骨 10
2.3.1.3 舭列板 10
2.3.1.4 舷侧外板 10
2.3.1.5 舷顶列板 11
2.3.1.6 尾封板 11
2.3.2 甲板 11
2.3.2.1 强力甲板 11
2.3.2.2
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥3^5`1^9`1^6^0`7^2$
3.1 外板 8
2.3.1.1 船底板 8
2.3.1.2 平板龙骨 10
2.3.1.3 舭列板 10
2.3.1.4 舷侧外板 10
2.3.1.5 舷顶列板 11
2.3.1.6 尾封板 11
2.3.2 甲板 11
2.3.2.1 强力甲板 11
2.3.2.2 甲板边板 12
2.3.2.3 甲板开口 12
2.3.2.4 局部加强 12
2.3.3 内舷板及内底板 13
2.3.3.1 内舷板（纵舱壁板） 13
2.3.3.2 内底板 13
2.3.4 双层底 14
2.3.4.1 一般要求 14
2.3.4.2 实肋板 14
2.3.4.3中桁材 15
2.3.4.4 旁桁材 15
2.3.4.5 纵骨架式船底纵骨 15
2.3.4.6 纵骨架式内底纵骨 16
2.3.4.7 肘板 17
2.3.5 舷侧骨架 17
2.3.5.1 普通肋骨 17
2.3.5.2 内外舷强肋骨 17
2.3.5.3舷侧纵骨 18
2.3.5.4舷侧纵桁 18
2.3.5.4肘板 19
2.3.6 甲板骨架 19
2.3.6.1 甲板强横梁 19
2.3.6.2 甲板横梁 20
2.3.6.3 甲板纵骨 21
2.3.6.4甲板纵桁 21
2.3.7舱壁 22
2.3.7.1舱壁板 22
2.3.7.2 舱壁扶强材 23
2.3.8 舱口围板 23
2.4 尾部结构构件计算（横骨架式） 24
2.4.1 底部骨架 24
2.4.1.1 船尾部实肋板 25
2.4.1.2 中内龙骨 25
2.4.1.3 旁内龙骨 25
2.4.2 舷侧骨架 25
2.4.2.1 主肋骨 25
2.4.2.2 舷侧纵桁 25
2.4.3 甲板骨架 26
2.4.3.1强力甲板板 26
2.4.3.2 强力甲板横梁 26
2.4.3.3强力甲板纵桁 26
2.4.3.4甲板强横梁 26
2.4.4 舱壁 26
2.4.4.1 横舱壁板 26
2.4.4.2 扶强材 26
2.4.4.3水平桁和垂直桁 27
2.4.5 主机座 27
2.5 艏部加强（横骨架式） 27
2.5.1 底部骨架 27
2.5.1.1 实肋板 27
2.5.1.2 中内龙骨 28
2.5.1.3 旁内龙骨 28
2.5.2 舷侧骨架 28
2.5.2.1 主肋骨 28
2.5.2.2 舷侧纵桁 28
2.5.3 甲板骨架 28
2.5.3.1主甲板 28
2.5.3.2 强力甲板横梁 28
2.5.3.3强力甲板纵桁 29
2.5.3.4甲板强横梁 29
2.5.4 舱壁 29
2.5.4.1 横舱壁板 29
2.5.4.2 扶强材 29
2.5.4.3 水平桁和垂直桁 30
2.6 首尾柱 30
2.6.1 首柱 30
2.6.2 尾柱 30
2.7 甲板室 31
2.7.1 甲板和围壁板 31
2.7.2 围壁扶强材 32
2.7.2.1 外围壁扶强材 32
2.7.2.2 内围壁扶强材 32
2.7.2.3 端壁扶强材 32
2.7.3 甲板横梁 32
2.7.3.1 顶篷甲板 32
2.7.4 甲板纵桁 33
2.7.4.1 顶篷甲板 33
2.8 护舷材 33
第三章 船中剖面总纵强度校核 34
3.1舯剖面模数、惯性矩计算 34
3.2实船的中横剖面模数计算 37
3.3实船的中横剖面示意图 39
结 语 40
致 谢 41
参考文献 42
第一章 绪 论
1.1研究背景
造船业是为国民经济和国防建设提供保障的制造业，是国家经济实习与科技水平的象征。
20世纪初，世界造船中心在欧美，无论产能还是技术水平，欧美都处于领先地位，美、英、德等成为老牌造船大国。
20世纪末，在日、韩强有力的竞争力下，欧美造船业日益低
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