【摘要】 行车时雨刮器对驾驶员来说是非常重要的，或许现在很多的车友不以为意。在汽车的系统中，雨刮器是一个相对来说比较小的一个零部件。跟据国际驾驶安全调查数据显示表明：雨天驾车的时候，汽车由于雨刮器老化而引起的交通事故比率比平常的交通事故的比率高出大约整整5倍。在这阵雨频频的季节里，倘若你的雨刮器出现任何故障，就要赶紧的修复或者更换了。雨刮的电机更是重中之重，本文就是根据雨刮器的原理、结构等方面进行分析和解读。

【摘要】 本课题是对实际对车型板件焊接螺母中常见的问题做了一个详尽的分析。首先对焊接螺母的操作及原理进行详细的图文说明，而对车身零部件又进行详细的划分，把它们分为上车体和下车体部分。并对每个板件上的螺母进行标示，对可能出现问题及处理办法作了一个较缜密的罗列。 螺母与板件这间是通过电机或机器人焊进而成型方便于汽车零件的组装，所以螺母的扭力值及位置必须经过严格的把控。经过实践的摸索中发现和思考，最终总结的本课题的些结论和方法。

【摘要】 本课题是对路虎揽胜极光L538 车身实际操作过程中的调整以及常见问题做了一个详尽的分析。首先对车身的组成以及一些结构进行详细的图文说明，然后对车身的外观进行详细的划分，把它们分为四门两盖及翼子板，并对每一部分的调整做详细说明，对可能出现的常见问题故障作了一个系统的罗列。 四门两盖因为需要不断的和外界接触并且不断的开合，因而它整个部件的安全稳定性都要有一定的保证。经过实践的摸索中发现和思考，最终总结的本课题的些结论和方法。

【摘要】 本文主要介绍了汽车内饰装配过程中涉及到的几个方面，即装配前工位准备的重要性，装配内饰的流程，装配质量问题的分析研究和操作工具的简单了解。通过介绍，使得人们对于汽车内部构造和各种功能零部件装配质量有了更深的了解，更加关注汽车内部零部件的装配质量。

【摘要】 奇瑞捷豹路虎汽车有限公司是由中国奇瑞汽车有限公司与英国捷豹路虎汽车有限公司合作建立的一家合资公司。目前主要生产车型为路虎极光，未来会生产路虎揽胜、捷豹汽车以及合资自主品牌车型。现在消费者买车关注最多的是车的价格、舒适度、耗油量以及车子本身的质量，然而对车子的构造以及部分功能了解很少。文中重点介绍国产奇瑞路虎揽胜极光部分内饰组装过程以及部分汽车功能和涉及的工具、机器和安灯系统，分析组装过程中常出现的质量问题。对汽车部分组成进行介绍，使大众对汽车的组装过程和汽车组成部分的功能更加了解。

随着工业和国防现代化的发展，对公路运输车辆提出了更高的要求。汽车主减速器是汽车驱动桥中的主要总成结构之一，是汽车传动系最主要的传动部件。主减速器是起降低转速、增大转矩作用的主要部件。它是依靠齿数少的齿轮带齿数多的齿轮来实现减速的。本文主要介绍了主减速器及其减速形式的选择，还有主从动齿轮等部件的尺寸参数计算以及强度验算校核。本设计为商用车主减速器的研究和设计起到一定的参考意义。 关键词 驱动桥，主减速器，参数确定，载荷计算

本文首先根据差速器的工作原理及结构，对差速器的设计方案进行了研究，最终确定选择差速器的类型为对称式圆锥行星齿轮差速器。我参照了传统差速器的设计方法进行了14吨商用车差速器的设计,根据经验公式进行计算，参考对称式行星齿轮差速器的结构尺寸，确定出差速器齿轮的主要设计参数，然后对差速器齿轮的强度进行设计计算和校核，进行一些标准件的选用和非标准件的设计，继而根据装配关系设计差速器壳体。在得到各个零件尺寸之后绘制出主要零件图以及整体装配图。 关键词 汽车，差速器，结构设计

在汽车行业中，中型车的广泛应用大力的推动了生产力的发展。驱动桥作为汽车动力传动的重要组成部分有着十分重要的意义，而驱动桥壳作为承载件支撑汽车重量，半轴作为传力件传递动力，这两个零件设计的好坏影响着整个车辆的动力性、平顺性、经济性等多方面特性，所以此次设计必须要满足设计要求。在此次设计中，在调研了相应车型，查阅了大量资料后，选择全浮式半轴对半轴进行了设计计算；驱动桥壳选用冲压焊接式整体桥壳并且对桥壳在多种工况下进行了校核，最终确定了零件的参数。在确定参数之后又使用cad软件绘制了半轴、桥壳的

摘要:本文主要叙述了一吨救灾机器人工作装置的设计计算过程，比较全面地讨论了救灾机器人的手部和腕部、手臂伸缩机构以及上升和回转机构等主要部件的结构设计。紧接着，对工作装置液压油缸进行参数设计和校核，并绘制一吨救灾机器人工作装置零部件图纸。最后，运用Pro/E软件建立工作装置的三维立体模型，并对救灾机器人工作装置整体进行设计，用它对本次设计进行三维立体展示表达。 关键词: 机器人，液压系统， 设计

AMT变速器具有结构简单、传动效率高、制造维护成本低、适用于各种车型等特点，是我国汽车自动变速器发展的重点，在我国有着广泛的应用前景。本文主要针对桑塔纳2000车型变速器，设计符合试验要求的试验台，在个主要部件的选择上提出了方案其中部分部件如联轴器，试验台铸钢底板等进行了设计，同时在试验台上箱体的设计上，画出了CAD工程图纸，为后续试验台的搭建奠定了坚实的基础。 关键词：AMT，试验台，箱体，CAD

随着电子信息技术的飞速发展，越来越多的电子控制单元在汽车上得到应有，从发动机控制到传动系统的控制，从行驶、制动、转向系统到汽车安全舒适系统等，使得汽车电子系统成为一个复杂的大系统。车身采用CAN总线技术不仅满足了车身控制的要求，减少成本，简化了车身多于的线束，并且实现的汽车控制系统的智能化和网络化。 本文主要基于CAN-BUS系统的结构组成和工作原理是的基础上，利用大众牌帕萨特B5舒适性CAN-BUS系统进行试验研究，通过使用示波器和CANalsyt-II分析仪采集试验数据，并对数据信号加以分析