为了提高环卫效率的同时做到节能减排，从而设计一款集清扫、拖地等功能于一体的自清洁拖地车，论文完成了动力装置、拖地机构等自清洁拖地车部件的设计。动力装置包括3-Q-90铅酸蓄电池和12V500W低速齿轮电动机，拖地机构主要由直齿锥齿轮、带轮、V带、轴、拖地圆盘、滚筒等部件组成，清扫机构参考环卫电动清扫车扫地机构由拖地圆盘改装而成。经过对轴、齿轮等部件计算得出各部件的主要参数，从而完成各部件的设计部分。最终组装完成的自清洁拖地车即可手动推动也可通过车载的方式完成环卫工作，具有高效安全、简易便捷的意义。

本文研究路面不平度对重型车辆疲劳寿命的影响规律。首先论述路面不平度理论。运用激光路面断面检测系统对路面不平度进行测量。其次，通过仿真分析测量得出重型车辆控制臂在不同试验场路面下的载荷变化。运用ncode8.0glyghworks疲劳分析软件得出车辆控制臂结构件的损伤分布。分析了试验场路面对车辆结构产生疲劳损伤的影响规律。结果表明，车辆结构损伤只与强化路面的种类有关。可用得出的结论表示各种路面对车辆结构所造成的疲劳损伤。

本章对装载机液压转向系统进行了简述，对装载机的发展趋势和现状做了简要的说明，轮式装载机液压转向系统主要有四种：液压助力转向系统、全液压流量放大转向系统、负荷传感液压转向系统、单稳恒流液压转向系统。对液压转向系统的四个主要液压转向系统的工作原理进行合理的分析，对每个液压转向系统的优点和缺点进行分析，本章主要分析了液压助力转向系统和全液压流量放大转向系统，对其中的工作原理和工作方式进行明显的对比和讨论，按照经济性和实用性对存在缺点的液压转向系统进行改进，从实现对液压转向系统的优化。根据装载机的液压转

双横臂独立悬架是目前汽车中使用最广泛的独立悬架之一。首先，本文介绍了汽车悬架设计方面在国内外的发展现状，说明论文研究的背景和意义，接着介绍了双横臂独立前悬架和ADAMS软件的一些基本知识，最后针对某车型双横臂独立悬架前轮轮距加宽的要求，提出几种改型设计的从而可以确定方案，基于ADAMS软件建立前悬架模型，并进行仿真分析和设计改进，然后观察轮距和定位参数变化的曲线趋势，根据曲线对改进方案的运动特性进行对比分析，选出运动特性最好的设计方案。通过5种运动特性曲线变化趋势可知，前束角变化最为灵敏，从而可

为了研究转向系统中的电动助力转向系统的转向特性。本文针对某一轻型客车的电动助力转向系统进行设计，并应用三维软件建立实体模型，然后导入动力学软件中进行转向特性仿真分析，验证设计的准确性，从而为车辆以及零部件的设计提供一种可行的参考方法。通过仿真实验的有无电动助力转向系统对汽车转向时的性能进行对比分析，从而验证了电动助力转向系统的转向稳定性与优越性。突出了电动助力转向系统对现代汽车行业的重要性，为汽车的发展奠定了基础，提高了电动助力转向系统的可行性及实用性。

为了解决道路拥挤、堵塞以及城市、社区停车位严重不足的现象，更为了节约因堵车而造成的燃油浪费问题，准备设计一款方便进行轿车泊车的举升机构。该机构为机械式举升器，当轿车出现堵车或无法停车时，可以打开该举升器，将举升器的四个举升托盘固定在轿车底部车架上。通过分别摇动机械臂使驱动箱受力，带动驱动箱内齿轮转动，从而带动箱内的机械齿轮结构带动举升螺杆上升，最终将轿车举升一定高度进行移动。使用后将其放入后备箱即可。该装置简单快捷，很大程度上减少了泊车时间和燃油消耗。

随着我国经济水平和科技水平的不断发展，汽车产业的开始成为社会发展的支柱产业之一。而作为汽车生产技术衡量标准之一的离合器，除了作为汽车传动系中的一个重要组成，同时承担着传递动力，缓冲振动和防止过载等作用。因此离合器是汽车发展的重要影响因素之一，受到研究人员的广泛关注。 此次设计是对实际膜片弹簧离合器设计过程的一次简单重现，选择捷达轿车作为本设计的原始数据来源，从理论计算和三围作图两个方面阐释其设计过程，包括对从动盘、扭转减振器以及膜片弹簧等做设计与校核。 在研究原始外观尺寸数据的基础上，结合对工作环境，适

本文针对重型车辆及其易损零部件，研究其疲劳寿命的预测方法，分析影响其疲劳的主要因素，研究疲劳寿命分析的基本原理和方法。以重型车辆副车架为例，对其疲劳寿命进行预测。对其进行三维建模与有限元分析，获得其结构应力分布，并确定副车架的疲劳损伤热点。试验场条件下测取副车架的应变载荷，通过频谱分析与低通滤波等计算副车架结构各测点的最大主应力。利用局部应力应变法与Miner准则进行应力集中修正，完成副车架的疲劳寿命预估。预测出该副车架疲劳寿命为9120h。 由于重型车辆由于常处在高速重载工况下工作，因此其零部件的疲劳寿

为了改善淮安市电动自行车出行安全状况，本文首先对电动自行车的事故原因进行分类阐述。接着，对淮安市电动自行车的使用情况和主要事故原因进行调查。然后，根据调查结果，对事故原因与恶劣度之间的联系进行分析，得出淮安市电动自行车的安全现状评价结果。最后，运用层次分析法对事故原因的恶劣度进行排序，得出结论，也方便以后其他研究人员提出相应的改善措施。

近年来，有轨电车走进淮安市，绝大多数淮安市人也在盼望，能够通过现代有轨电车，迈入“轨道交通时代”。然而，如何设计有轨电车运行系统的信息共享，让乘客及时方便快速的乘车，是一个亟须解决的重要问题。而对于淮安市，这一个面积和人口众多的城市而言，如何合理地把公共交通运行系统的信息与有轨电车的运行系统的信息结合起来，这也本要重点研究和解决的问题。 本文通过分析常规公交和现代有轨电车运行系统信息现状，找出常规公交运行系统信息和有轨电车运行系统信息的优劣，通过实地调查淮安市的部分常规公交的信息，分三个部分进行调查，淮

摘要
本文介绍了4T65E型自动变速器换档执行元件的检修，该自动变速器是全自动前轮驱动电子控制变速器。讲述了自动变速器的应用发展，分析4T65E自动变速器的结构、工作原理。着重研究4T65E自动变速器执行元件的故障诊断。通过对4T65E型自动变速器的典型案例分析，了解其经常容易发生的故障，以达到对汽车自动变速器维修的指导意义。