车辆牌照识别控制系统是目前国内外研究领域的一个热点，本文借助于两个89C51单片机仿真计算机与外部设备之间的双机通信，用LED点阵屏模拟牌照识别结果读取的过程，由单片机搭建驱动电路和显示电路，主要完成下面三个部分内容。 单片机的双机通信。在MCS-51系列单片机上有一个通用异步接收／发送器UART，通过引脚RXD[P3.O]和TXD[P3.1]，发送数据时由TXD端送出，接收时数据由RXD端输入，借此来实现数据的传输与接收。 LED点阵屏显示。通过视频捕捉卡获取视频数据，传输到数据库进行存储，经过字符

柴油机具有低油耗、低排放、高扭矩、长寿命等特点，柴油机成为解决汽车及工程机械能源问题最现实和最可靠的手段。柴油机的使用范围越来越广，数量越来越多。为了降低柴油能源消耗，满足柴油车辆节能和环保排放法规的要求，电子控制技术在柴油机中的应用和发展已经成为必不可少的一个坏节。柴油机结构比较复杂，尤其是新兴电子控制技术，对于广大汽车驾驶与维修人员来说有着十分重要的意义。本文主要介绍柴油机电控系统的当下研究和未来的发展的状况，先是阐明了高压共轨系统柴油机，之后对当下正在正在发展的技术作了研究，最后提出柴油机电控系统

到目前为止，我国的经济水平有了显著的提高并且汽车工业技术也在快速发展，对汽车的安全性要求越来越高。然而影响安全性的因素有很多，有主动因素，也有被动因素，汽车车灯正常工作，能否保证驾驶员能及时给出行车信号和夜间行车的良好视野范围是一个重要因素。对汽车前照灯的控制已有成熟控制技术用于汽车，而对信号灯的控制较少。本文根据现有技术的情况，对汽车的前照灯进行较为全面的控制，同时对汽车的信号灯的工作状态进行适时控制，对汽车车灯智能控制的控制内容、控制原理和控制的硬件、软件系统的实现进行了研究和探讨。

随着汽车技术的发展，许多电子设备应用到汽车上，以提高行车的方便性，舒适性和安全性。汽车后视镜是汽车行驶安全的主要部件，良好的视野能保证驾驶员行车的安全性。但是汽车后视镜仅使用手动或电动调整往往不能达到预期的效果，还需在此基础上增加位置存储和恢复功能，来提高驾驶员操作的方便性。本文研发了一种汽车电子控制系统，该系统能调节后视镜上下，左右转动，并能在调整后记忆存储位置信息，并且在需要时调用位置信息。本文在设计时分析了记忆存储式后视镜的工作原理，详细说明了该控制器的ECU选择和使用，硬件电路及软件程序的设计，

近年来，淮安市的汽车保有量急剧增加，据淮安市车管所信息，到 2013年末淮安市机动车保有量已突破54万辆。按照国际惯例，一个国家或地区百户家庭汽车拥有量达到 22 辆以上，这个国家或地区就可以认为进入汽车社会。按照这个标准淮安已迈入汽车社会。随着汽车保有量的快速增加，汽车维修修业也得到很大发展，已经从道路运输的附属行业发展成为汽车产业链中不可或缺的重要环节，汽车维修行业已经成为一个具有极大发展空间和潜力的“朝阳"行业，随着中原经济区建设的全面推进，淮安市的汽车维修业必将进入一个新的发展阶段。 淮安市汽

本文主要就汽车起重机液压特性进行分析，发现其中的不足，从而提出改进措施。通过对液压系统中各回路及其工作原理总成进行深入剖析、研究，总结出汽车起重机液压系统的特点，并找出其中存在的问题。本文选取液压系统中的起升回路，就其二次下滑现象进行剖析，通过对不同改进设计思路的分析与总结，从而提出一种比较合理的设计思路以及方法。另外，通过对变幅回路的分析与研究，提出一种解决其向上变幅抖动的现象的有效改进设计的方法，从而缓解此类问题的发生。

随着汽车工业的迅速发展，汽车已成为主要交通运输工具，但随着汽车保有辆的增加，随之而来的是道路交通安全形式越发严峻。交通事故给家庭、集体和国家都带来了巨大的损失，在整个道路交通事故中，汽车追尾事故约占7层以上。所以，人们越来越认识到防止追尾事故的重要性。智能化的汽车防追尾系统为提高车辆平均技术速度、增加道路的通行能力提供了可能。本文旨在根据汽车防追尾问题，研制一种基于超声波测距传感器的新型智能防追尾安全测控系统。利用激光作为检测手段，来检测道路路面信息和两车的相对车速，并采用单片机8751作

传统汽车带给人类方便的同时，也给地球的自然环境带来一系列问题比如全球气候变暖、石油资源匮乏、环境污染等，这些一系列的问题正在一步步的影响着人类的生存与发展。发展新能源汽车已经成为汽车工业发展的必然趋势，所以电动汽车越来越受到青睐。动力系统是研究电动汽车的主要内容之一，主要包括电池电机的选型、动力系统的布置、动力参数的选择及匹配等。本文以电动汽车为研究对象，对其动力系统进行研究，主要研究内容包括：对纯电动汽车的基本结构及相关的动力电池技术、电动机及其控制技术和能量管理技术进行探讨，为系统设计奠定理论基础；

近年来，随着国家对电动汽车发展的政策导向，电动汽车行业如雨后春笋般快速成长起来。而制约电动汽车发展的最根本因素就是电池的综合性能。为了能有效地掌握电池情况，电池管理系统（BMS）就起了很大的作用，利用BMS能够很好地掌握动力电池组情况并且能很好地对其进行管理。 本论文首先介绍电池管理系统的总体结构组成，该系统基于GPRS网络和Internet网络，GPRS接口的车载智能单元，通过GPS定位，采用无线远程数据传输功能，实现对电动汽车电池情况的监控，标定和定位，由此实现对电池情况的数据分析和采集，数据记录和

随着电动汽车技术的不断发展与进步,电动汽车商业化发展的趋势越来越明显。其作为未来潜在代替内燃机车替代品,电动汽车也需要一个舒适的驾驶环境,并且拥有一套节能高效的电动空调系统，这对于电动汽车开拓市场也是相当重要的。各种形式电动汽车的出现,同时也给空调系统的研究及开发提出了新的要求及挑战。 本文对电动汽车可采用的空调系统进行了分析,并最终确定采用了电动压缩机空调制冷系统。此外,对电动压缩机在电动汽车上可以采用的驱动方式以及转速模式进行了分析,最终确定使用独立全电动驱动方式和变速模式的空调。随后本文对电动空调制

自卸车液压缸设计与研究