基于CHEMKIN的异辛烷燃烧化学反应过程仿真研究
摘要
随着汽车保有量的不断增加,汽车排放的污染越来越严重,氮氧化物、一氧化碳等燃烧产物对环境造成了很严重的影响。异辛烷作为汽油的一种组分,研究其燃烧过程的仿真过程有一定的现实意义。
本文以异辛烷作为仿真研究对象,介绍了异辛烷的物理化学性质以及国内外的研究发展的现状,利用CHEMKIN软件来仿真研究异辛烷的燃烧产物,并对其进行分析。当曲轴转角在25°左右时,气缸内的温度、压强达到反应中的最大值,氮氧化物、一氧化碳、碳氢化合物以及甲醛,都在这个时候达到生成量的最大值,之后随着反应
基于CHEMKIN软件的正庚烷燃烧化学反应过程仿真研究
中文摘要
汽车的排放污染是学者们一直研究的课题,如何追求良好的经济性、低油耗和低排放一直被人们所关注。均质充量压燃(HCCI)燃烧技术有效控制了汽车的排放。本文利用正庚烷作为柴油替代燃料来研究均质充量压燃(HCCI)发动机的燃烧状况,主要结论有:
(1)在低温反应阶段,正庚烷(C7H16)的经历了脱氢(H)和加氧(O)的过程。在高温反应阶段主要是甲醛(CH2O)氧化成一氧化碳(CO),CO向二氧化碳(CO2)转变的过程。
(2)在低温燃烧阶段开始时,N2开始被氧化
基于CHEMKIN软件的生物柴油燃烧化学反应过程仿真研究
基于FSA740的发动机气缸密封性检测
摘 要
本文首先对影响发动机气缸密封性的因素进行介绍,同时讲述气缸密封性对发动机性能的影响。然后介绍一些检验发动机气缸密封性的传统方法,包括检验气缸压缩压力、检验曲轴箱窜气量、检验进气管的真空度等。随后对FSA740发动机分析仪进行介绍,
使用FSA740检测发动机气缸密封性是通过检测发动机的启动电流来间接的检测发动机气缸压缩压力而得到发动机气缸密封性是否符合标准。FSA740检测气缸密封性可以实现完全不解体检测,提高了检测效率并很好的保护了发动机。随后制定一个实验方案来使用F
基于朗肯循环工质的热力学研究
摘 要
有机朗肯循环是回收余热的有效技术之一,而其选用的有机工质是影响其回收效率的关键因素之一。在简要介绍有机朗肯循环的组成以及理想有机工质的特征后,通过分析对比多种工质,选出了比较合适的工质R245ca和R245fa。
基于滑移率的ASR模糊控制研究
摘 要
本篇论文首先对汽车驱动防滑控制系统的结构、原理、特点等做了具体的介绍。其次对该技术在国内外的普及状态和发展方向进行了介绍。基于车辆动力学模型,建立驱动防滑控制系统的模糊控制器。完成建模工作后,利用MATLAB中的SIMILINK模块对所设计的模型进行模拟仿真。通过最后的仿真结果,论证本论文所设计的模糊控制的可行性和正确性。
基于滑移率的汽车ABS模糊控制的研究
摘 要
制动力矩的调节对于汽车防抱死系统来说是至关重要的核心思想,其目的是要把车轮和地面之间的摩擦力稳定在它最大值左右,这样车辆在行进过程中的行驶稳定性能就可以的到保障。当下主流的ABS都使用了以经验为基础的逻辑门限值控制法, 此种方式需要大量实验,价格高昂,产品开发周期长。
本文先是研究的是基于滑移率的ABS模糊控制的方法。首先介绍了ABS的研究目的和意义以及ABS的发展趋势,随后介绍了ABS的国内外发展现状。同时建立了单轮的车辆动力学模型、轮胎模型、制动器模型,研究了不同工
基于空间状态方程的车辆悬架的仿真分析
摘 要
车辆运行的平顺性和操纵稳定性直接取决于汽车悬架性能的差异。近代而言汽车上主要采用被动悬架系统,由于阻尼等参数无法调节,在不同环境下工作的车辆难以达到预期要求。为实现车辆悬架性能的最大化,主动悬架系统应运而生。主动悬架能够按照工况改变,实时主动调整和形成所需悬架的控制力,用于降低车辆的振动,保证悬架能够实现最佳减振状态,实现汽车的乘坐舒适度和操纵稳定性共同完善的目的。因此,主动悬架将成为今后悬架研究的主题。
本文主要是对悬架系统的仿真分析,建立被动和主动悬架的动力
大众速腾轿车自动驻车系统的检修
摘要
根据用户的需求,汽车的电子驻车系统成功的开发并有效的推广了出去,它取代了传统的机械式设计结构,能实现缓慢刹车,斜坡稳定的起停,并有与智能电脑进行讯息共享与数据交换等较为先进的功能。
本文首先介绍了自动驻车系统的国内外现状,分析该系统在今后的发展趋势,接着重点解析了大众速腾轿车的电子驻车系统的架构组成和系统功能及原理,并通过了解一些经常出现的故障现象和案例,来归纳故障的诊断要领和操作难点,最终达到排除该系统故障的目的。
天然气汽车发展现状与趋势研究
摘要
天然气汽车是以天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气作为世界公认的目前为止发展最为成熟的车用替代燃料在全球范围内74个国家得到了广泛的推广和应用。天然气车所具有的经济性能、环保性能以及行驶安全性都是传统的燃油汽车无法比拟的。尽管在发展天然气汽车的过程中面临诸多的问题,加大天然气气车的研究及推广力度,以气补油,将极为有效地减轻我国车用燃料对单一石油燃料的依赖。
本文以天然气汽车的发展现状与趋势作为研究对象。首先,探讨了天然气汽车的定义、种类以及组成。其次,根据调查,阐述了天
奥迪Q5DSG变速器执行元件的设计
摘要
双离合器自动变速器(DCT)是继液力机械式自动变速(AT)、电控机械式自动变速器(AMT)和无极自动变速器(CVT)以后的又一种新式的自动变速器。它是基于手动变速器而来的既可以充分利用电控和机械式自动变速器所具备的长处,并且具有杰出的起步换档和燃油经济性。大众公司给双离合器又起了个名字——Direct Shift Gearbox(DSG),并且成功的运用在其品牌下的多个车型,奥迪Q5就是其中一个。
本文从双离合器自动变速器的构造着手,详细系统的了解它的构造及工作原理。用奥