别克汽车油耗偏高因素研究
日 期 2019年 4月 从如今的发展来看，越来越多的人开始使用汽车，汽车行业也迎来了大发展。而人们买车所看重的因素，“油耗”多少绝对有非常大的影响。别克（Buick），是由美国通用汽车公司在美国、加拿大和中国创立的一个品牌。素来，别克就有“油老虎”的恶名，买车时就会使得不少人因此放弃这个品牌。因此对“别克”品牌进行研究。让人们对别克品牌油耗的原因加深了解是非常有必要的。从别克汽车的动力，重量，行车坏境，驾驶习惯和车况等方面展开研究，使用市场调查，实际操作比对等方法，得到别克汽车油耗高的原因在于其车身重，动力强以及较低速度行驶较多刹车的行车习惯等。
目录
一、绪论 1
（一）别克汽车的简介 1
（二）别克汽车的发展现状 1
（三）课题研究目的和意义 1
（四）课题研究的主要内容 1
二、汽车油耗误区 3
（一） 转速越高越耗油 3
（二） 排量越大越耗油 3
（三） 小一级别的车比大一级别的车耗油 3
（四） 手动挡比自动挡更省油 3
（五） 涡轮增压比自然吸气发动机更省油 4
（六） 油耗的趋势 5
（七） 德系美系费油，日系韩系省油 5
三、别克汽车油耗高因素与探索 7
（一） 行车坏境 7
（二）驾驶习惯 7
（三） 车况问题 8
四、系统对汽车的油耗的影响 9
（一） 动力和操控对汽车油耗的影响 9
（二）汽车工艺用对汽车油耗的影响 9
五、总结 10
致谢 11
参考文献 12
一、绪论
（一）别克汽车的简介
一百多年前德国人卡尔本茨发明了世界上第一辆汽车，到如今，汽车行业已经发展成一个庞然大物。别克是一家由美国通用公司在加拿大，中国，美国，营销的一个汽车品牌。其在北美，中国，独联体国家以及中东都有销售。别克汽车成立于1904年，由美国人大卫.邓巴.别克创立，别克 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
致力于中高端品牌的销售与服务，别克旗下包括了众多的知名车型：英朗，威朗，昂科威，君威，君越，凯越，GL8及昂科达，昂科拉等，其标志图如图11所示。
图11 标志图
（二）别克汽车的发展现状
别克汽车是上汽通用公司的一大支柱产业，在美国的汽车行业历史上，别克品牌占据了一席不可推却得重要地位，堪称是通用公司的支柱型产业，其带动了其汽车工业服务业水平的进步，而且也美国的一些汽车行业公司的追随的榜样。该公司已技术先进而著称，曾经创造了转向信号灯，顶置气门，自动变速器，染色玻璃等等的现金技术。
（三）课题研究目的和意义
在上世纪，别克曾创造了汽车销售在全球范围内名列前茅。但是到如今，早已不复当年的荣光，销售量江河日下,其庞大的油耗有着不可脱离的关系。买车时就会使得不少人因此放弃这个品牌。因此对“别克”品牌进行研究。让人们对别克品牌油耗的原因加深了解是非常有必要的。
（四）课题研究的主要内容
我将从别克汽车的动力，重量，行车坏境，驾驶习惯和车况等方面展开研究，使用市场调查，实际操作比对等方法，得到别克汽车油耗高的原因在于其车身重，动力强以及较低速度行驶较多刹车的行车习惯等原因，主要概括为以下四点
1.?城市行车和高速路段，不同的行车环境对油耗有非常大的影响
2.?原地怠速开空调，下坡空档滑行，追求推背感动不动一脚踩油门等不良行车习惯使得同一辆车不同人开，油耗相差甚远，产生巨大差异
3，选择动力强而车身重的车型也有不可忽视的影响
4.养护得当的车和不注意保养得车辆，不仅开起来驾驶感觉差异明显，油耗也有较大的差距?。
二、汽车油耗误区
转速越高越耗油
在中国，有不少人都会有这样的误解。转速高会不可避免的使我们的汽车耗油增高。我们的家用汽车汽油机如果在最高负荷工作下，其工作德的最佳效率范围应该是在25003200转/分之间。当你驾驶手动挡的车型时，由于油耗与噪音的影响，在平时行车时最好是使用2000的转速来进行换挡。但是就算是在齿轮加速的情况下，它也有时候会经常用2000转/分的速度不停地的升级，这样就会可能导致汽车的转速在2000转/分的低效率的工作范围之内。与之相反的，如果汽车的动力不足，那么驾驶员的最佳换挡转速就应该是在3000转/分或是超过3000转/分的时候。在这个时候，转速就会逐渐降至2300转/分到2400转/分，这样反而会使汽车比较省油。
排量越大越耗油
实际上来看，当汽车在马路上进行高速的超车以及大排量的速度行驶时，虽然汽车处于高效率的大范围内，但是并不会对燃油有节省，小排量只有在汽车处于空转和低速时才会有所优势。理论上来看，如果是一样的发动机，那么适度的的排量才是最省油的，一般来说，中档排量的紧凑型汽车是1.82.0，当然也有一些1.5与1.6的车型机能也是相当不错的，这是厂家推出的全新车型，在原来的基础上做出了非常大的改动，关键在于他的技术上的革新，1.5和1.6就足够达到之前1.8发动机功率的水平。而中档轿车为2.02.5，涡轮增压器比这个可能更小一些。但是其实当发动机的排量太小时会导致发动机比平常更为频繁的工作，会造成更大的负担使得燃油的消耗变得十分巨大。简单来说，轿车的重量以及空气动力学特性等会对传统的电动燃油产生最大的影响就像是发动机的功率技术水平及变速器，最后才是排量。根据用户数据调查，有时在小型车中1.6排量是小于1.8和2.0的。但是在中型车中，2.0也是小于2.4及2.5的，但是这其实是因为驾驶员使用的小排量发动机的功率较小。
小一级别的车比大一级别的车耗油
目录
一、绪论 1
（一）别克汽车的简介 1
（二）别克汽车的发展现状 1
（三）课题研究目的和意义 1
（四）课题研究的主要内容 1
二、汽车油耗误区 3
（一） 转速越高越耗油 3
（二） 排量越大越耗油 3
（三） 小一级别的车比大一级别的车耗油 3
（四） 手动挡比自动挡更省油 3
（五） 涡轮增压比自然吸气发动机更省油 4
（六） 油耗的趋势 5
（七） 德系美系费油，日系韩系省油 5
三、别克汽车油耗高因素与探索 7
（一） 行车坏境 7
（二）驾驶习惯 7
（三） 车况问题 8
四、系统对汽车的油耗的影响 9
（一） 动力和操控对汽车油耗的影响 9
（二）汽车工艺用对汽车油耗的影响 9
五、总结 10
致谢 11
参考文献 12
一、绪论
（一）别克汽车的简介
一百多年前德国人卡尔本茨发明了世界上第一辆汽车，到如今，汽车行业已经发展成一个庞然大物。别克是一家由美国通用公司在加拿大，中国，美国，营销的一个汽车品牌。其在北美，中国，独联体国家以及中东都有销售。别克汽车成立于1904年，由美国人大卫.邓巴.别克创立，别克 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
致力于中高端品牌的销售与服务，别克旗下包括了众多的知名车型：英朗，威朗，昂科威，君威，君越，凯越，GL8及昂科达，昂科拉等，其标志图如图11所示。
图11 标志图
（二）别克汽车的发展现状
别克汽车是上汽通用公司的一大支柱产业，在美国的汽车行业历史上，别克品牌占据了一席不可推却得重要地位，堪称是通用公司的支柱型产业，其带动了其汽车工业服务业水平的进步，而且也美国的一些汽车行业公司的追随的榜样。该公司已技术先进而著称，曾经创造了转向信号灯，顶置气门，自动变速器，染色玻璃等等的现金技术。
（三）课题研究目的和意义
在上世纪，别克曾创造了汽车销售在全球范围内名列前茅。但是到如今，早已不复当年的荣光，销售量江河日下,其庞大的油耗有着不可脱离的关系。买车时就会使得不少人因此放弃这个品牌。因此对“别克”品牌进行研究。让人们对别克品牌油耗的原因加深了解是非常有必要的。
（四）课题研究的主要内容
我将从别克汽车的动力，重量，行车坏境，驾驶习惯和车况等方面展开研究，使用市场调查，实际操作比对等方法，得到别克汽车油耗高的原因在于其车身重，动力强以及较低速度行驶较多刹车的行车习惯等原因，主要概括为以下四点
1.?城市行车和高速路段，不同的行车环境对油耗有非常大的影响
2.?原地怠速开空调，下坡空档滑行，追求推背感动不动一脚踩油门等不良行车习惯使得同一辆车不同人开，油耗相差甚远，产生巨大差异
3，选择动力强而车身重的车型也有不可忽视的影响
4.养护得当的车和不注意保养得车辆，不仅开起来驾驶感觉差异明显，油耗也有较大的差距?。
二、汽车油耗误区
转速越高越耗油
在中国，有不少人都会有这样的误解。转速高会不可避免的使我们的汽车耗油增高。我们的家用汽车汽油机如果在最高负荷工作下，其工作德的最佳效率范围应该是在25003200转/分之间。当你驾驶手动挡的车型时，由于油耗与噪音的影响，在平时行车时最好是使用2000的转速来进行换挡。但是就算是在齿轮加速的情况下，它也有时候会经常用2000转/分的速度不停地的升级，这样就会可能导致汽车的转速在2000转/分的低效率的工作范围之内。与之相反的，如果汽车的动力不足，那么驾驶员的最佳换挡转速就应该是在3000转/分或是超过3000转/分的时候。在这个时候，转速就会逐渐降至2300转/分到2400转/分，这样反而会使汽车比较省油。
排量越大越耗油
实际上来看，当汽车在马路上进行高速的超车以及大排量的速度行驶时，虽然汽车处于高效率的大范围内，但是并不会对燃油有节省，小排量只有在汽车处于空转和低速时才会有所优势。理论上来看，如果是一样的发动机，那么适度的的排量才是最省油的，一般来说，中档排量的紧凑型汽车是1.82.0，当然也有一些1.5与1.6的车型机能也是相当不错的，这是厂家推出的全新车型，在原来的基础上做出了非常大的改动，关键在于他的技术上的革新，1.5和1.6就足够达到之前1.8发动机功率的水平。而中档轿车为2.02.5，涡轮增压器比这个可能更小一些。但是其实当发动机的排量太小时会导致发动机比平常更为频繁的工作，会造成更大的负担使得燃油的消耗变得十分巨大。简单来说，轿车的重量以及空气动力学特性等会对传统的电动燃油产生最大的影响就像是发动机的功率技术水平及变速器，最后才是排量。根据用户数据调查，有时在小型车中1.6排量是小于1.8和2.0的。但是在中型车中，2.0也是小于2.4及2.5的，但是这其实是因为驾驶员使用的小排量发动机的功率较小。
小一级别的车比大一级别的车耗油
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