奔驰商务车改装
车辆改装在国内外汽车行业内以十分盛行，但由于国内外对车辆改装的法律法规及消费者的需求不同车辆改装分为了两个方向国内主要体现在车辆内饰及外部灯光改装上，国外则对汽车的外部造型、机械动力性能改装十分热爱推崇。所以车辆改装市场非常庞大。本论文主要根据本人所在实习过程中所见、所学及结合自己实际工作对奔驰商务车内饰改造全过程进行阐述分析。首先是我国对车辆改装的法律法规介绍及改装的基本知识，然后对奔驰商务车外观、内饰从设计、拆分、组装到出车全过程进行阐述。
目录
一、引言 1
（一）研究改装车背景与问题提出 1
（二）研究其目的及意义 4
二、汽车改装设计的基本流程 5
（一）汽车改装的基本流程 5
（二）汽车内饰的改装 6
三、奔驰商务车的内饰改装及工艺要求 8
（一）驾驶室布局设计 10
（二）商务车后舱顶棚设计 10
（三）车辆改装工艺 12
总结 15
致谢 16
参考文献 17
附录 18
一、 引言
汽车改装顾名思义就是将现有的汽车进行升级、改造来实现更多的个性化功能及外观内饰；根据消费者的需求，然后通过各种技术手段来对汽车进行升级改造，其中就大致分为外部造型、内饰布局、机械性能、音响及多媒体功能等来提高汽车的观赏性、舒适性及动力性能。但本论文所介绍的改装内容不包括汽车的动力机械性能的改装。
本论文主要分为三个部分来进行对汽车改装的阐述与分析：
（1）对比国内外汽车改装行业及改装流程；
（2）对我国针对改装车行业的法律法规进行介绍分析；
（3）对奔驰商务车内饰从设计到总装总流程进行阐述；
从上面三大部分的介绍与分析中，可以看出汽车改装行业存在着非常庞大的发展空间及产业链。现在随着人类生活水平的提高与对个性化的追求，原厂汽车已经满足不了人们的追求了，所以改装行业正在飞速发展，但是由于技术还不够成熟与政策限制还是有很多的局限性，对此我们还需要进行应对解决。
（一）研究的背景与问题的提出
1.汽车改装研究的背景
随着社会经济的发 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
展，人们的生活质量与思想境界都得到了不小的提升。从以前的千里之行始于足下改变成为千里之行始于轮下了，正是因为有了汽车的出现日行千里将不再是梦。汽车拉近了人与人之间的距离，使世界变得小了起来。自从改革开放以后，人类生活水平的提升，汽车以持续增涨的趋势出现在人们的生活视野中。
根据数据显示，我国国内现在千人汽车保有量（指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆）仍然是比世界平均低，所以国内汽车市场提升空间很大。在2017 年我国的千人汽车保有量已经达到了140辆，但是仍然低于世界平均保有量的 165 辆，比起美国、日本等的那些发达国家就更低了。我国的汽车市场还远远没有达到顶峰，隐藏的消费需求非常巨大，未来的汽车产销量依然有很大的增长空间。
图11 各国千人汽车保有量
/
图12 20112018年中国汽车销售量的趋势图
2.国内外汽车改装行业发展
在最开始的汽车改装是用来进行比赛的，看那些经过改装后外观炫酷，动力爆棚的赛车在赛道上驰骋，内心别提多澎湃。随着汽车改装在世界及国内的普及，让改装车不仅仅驰骋在赛道上了，也成为了一种时尚进入了人们的生活。
图13 宝马M3
图14 2012新泽西漂移赛
汽车改装大致分成三类：一是外观，例如加装大顶、天窗、更换前后保险杠、轮毂等；二是内饰，如车内音响喇叭、真皮高光方向盘、真皮及按摩座椅等；三是机械动力，如涡轮进气、发动机喷油量及方式、点火方式等。本论文则只介绍奔驰商务车的内饰改装。
汽车改装在我国还未普及还在摸索着前进。那是因为这个行业的与众不同，他的问题涉及面很广，受到好多因素的影响比如交通管理、环保管理、车辆管理、工商管理等诸多问题。虽然存在很多的问题须待规范，但总体来说改装车行业的前景还是很好。
表11国内汽车改装行业的现状
虽然汽车改装行业在我国发展迅速，但国内市场对比欧美、日本汽车改装率高达80%以上的这些发达国家，不到3%的国内市场这数据还是不足，但是照国外改装行业发展的情况来看，汽车销费市场位列全球第二名的中国市场，改装行业的发展前景还是非常有潜质的。
3.汽车改装所存在的问题
（1）存在安全隐患
我国汽车改装行业水平和国外相比还是存在较大差距，实物车与网上及门店的一些效果图存在较大差异。另外缺乏专业改装技术人员，产品质量及安全隐患问题得不到彻底解决。现在的改装车大多数都很难通过年检，正是因为行业的不标准同一，盲目的进行改装。
（2）用料环保问题
改装车的环保问题主要出现在内饰上，内饰件的喷漆改色与皮质包覆。由于行业的不规范不统一改色所用的油漆及包覆所用的溶剂胶都存在着环保问题。以及车内所用的很多泡沫海绵、超迁皮革及安装大顶及其他地方用到胶这些也都存在环保问题。
(二) 研究目的与意义
汽车改装在近几年业界需求加大，汽车的个性化改装定制逐渐被人们所追求。这是汽车行业的一种变更，也是一种发展趋势。更具统计数据表明，汽车改装在美国汽车市场高达40%的占比，相比国内只有3%，具有很大发展空间。
汽车改装在国内也历经了十来年，从地下慢慢走向了地面；由个别走向整体；从简单走向丰富。在这期间，改装的市场及技术都有着明显的扩大及提升，随之跟着的一系列改装旁系行业的增多，产业链逐渐扩增。改装行业的前景及发展空间还是巨大的。
二、 汽车改装设计的基本流程
（一）汽车改装的基本流程
在汽车改装行业一般分为这三个部门：技术部、生产部、办公部三个部门各司其职，但又配合紧密。
技术部又分为了研发技术、工艺技术、电工技术，先由研发技术团队进行车辆的研发，出图纸之后交与工艺技术来进行研发车的工作流程、工时及BOM的制作对生产进行培训规范操作及生产无聊的领取，电工技术则根据研发对电器功能方面的要求，对整车电器件的选取、布局进行规范，并对生产电工进行指导培训。
生产部部门又分为：
总装装配：负责对原车件的拆卸与组装，并解决一些在装配上遇到的一些问题，电 焊工及钣金工也处于总装装配内；
总装电工：负责对技术电工要求的进行布线、接线及组装电器，并解决一些电器方 面的问题
目录
一、引言 1
（一）研究改装车背景与问题提出 1
（二）研究其目的及意义 4
二、汽车改装设计的基本流程 5
（一）汽车改装的基本流程 5
（二）汽车内饰的改装 6
三、奔驰商务车的内饰改装及工艺要求 8
（一）驾驶室布局设计 10
（二）商务车后舱顶棚设计 10
（三）车辆改装工艺 12
总结 15
致谢 16
参考文献 17
附录 18
一、 引言
汽车改装顾名思义就是将现有的汽车进行升级、改造来实现更多的个性化功能及外观内饰；根据消费者的需求，然后通过各种技术手段来对汽车进行升级改造，其中就大致分为外部造型、内饰布局、机械性能、音响及多媒体功能等来提高汽车的观赏性、舒适性及动力性能。但本论文所介绍的改装内容不包括汽车的动力机械性能的改装。
本论文主要分为三个部分来进行对汽车改装的阐述与分析：
（1）对比国内外汽车改装行业及改装流程；
（2）对我国针对改装车行业的法律法规进行介绍分析；
（3）对奔驰商务车内饰从设计到总装总流程进行阐述；
从上面三大部分的介绍与分析中，可以看出汽车改装行业存在着非常庞大的发展空间及产业链。现在随着人类生活水平的提高与对个性化的追求，原厂汽车已经满足不了人们的追求了，所以改装行业正在飞速发展，但是由于技术还不够成熟与政策限制还是有很多的局限性，对此我们还需要进行应对解决。
（一）研究的背景与问题的提出
1.汽车改装研究的背景
随着社会经济的发 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
展，人们的生活质量与思想境界都得到了不小的提升。从以前的千里之行始于足下改变成为千里之行始于轮下了，正是因为有了汽车的出现日行千里将不再是梦。汽车拉近了人与人之间的距离，使世界变得小了起来。自从改革开放以后，人类生活水平的提升，汽车以持续增涨的趋势出现在人们的生活视野中。
根据数据显示，我国国内现在千人汽车保有量（指的就是一个地区拥有车辆的数量，一般是指在当地登记的车辆）仍然是比世界平均低，所以国内汽车市场提升空间很大。在2017 年我国的千人汽车保有量已经达到了140辆，但是仍然低于世界平均保有量的 165 辆，比起美国、日本等的那些发达国家就更低了。我国的汽车市场还远远没有达到顶峰，隐藏的消费需求非常巨大，未来的汽车产销量依然有很大的增长空间。
图11 各国千人汽车保有量
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图12 20112018年中国汽车销售量的趋势图
2.国内外汽车改装行业发展
在最开始的汽车改装是用来进行比赛的，看那些经过改装后外观炫酷，动力爆棚的赛车在赛道上驰骋，内心别提多澎湃。随着汽车改装在世界及国内的普及，让改装车不仅仅驰骋在赛道上了，也成为了一种时尚进入了人们的生活。
图13 宝马M3
图14 2012新泽西漂移赛
汽车改装大致分成三类：一是外观，例如加装大顶、天窗、更换前后保险杠、轮毂等；二是内饰，如车内音响喇叭、真皮高光方向盘、真皮及按摩座椅等；三是机械动力，如涡轮进气、发动机喷油量及方式、点火方式等。本论文则只介绍奔驰商务车的内饰改装。
汽车改装在我国还未普及还在摸索着前进。那是因为这个行业的与众不同，他的问题涉及面很广，受到好多因素的影响比如交通管理、环保管理、车辆管理、工商管理等诸多问题。虽然存在很多的问题须待规范，但总体来说改装车行业的前景还是很好。
表11国内汽车改装行业的现状
虽然汽车改装行业在我国发展迅速，但国内市场对比欧美、日本汽车改装率高达80%以上的这些发达国家，不到3%的国内市场这数据还是不足，但是照国外改装行业发展的情况来看，汽车销费市场位列全球第二名的中国市场，改装行业的发展前景还是非常有潜质的。
3.汽车改装所存在的问题
（1）存在安全隐患
我国汽车改装行业水平和国外相比还是存在较大差距，实物车与网上及门店的一些效果图存在较大差异。另外缺乏专业改装技术人员，产品质量及安全隐患问题得不到彻底解决。现在的改装车大多数都很难通过年检，正是因为行业的不标准同一，盲目的进行改装。
（2）用料环保问题
改装车的环保问题主要出现在内饰上，内饰件的喷漆改色与皮质包覆。由于行业的不规范不统一改色所用的油漆及包覆所用的溶剂胶都存在着环保问题。以及车内所用的很多泡沫海绵、超迁皮革及安装大顶及其他地方用到胶这些也都存在环保问题。
(二) 研究目的与意义
汽车改装在近几年业界需求加大，汽车的个性化改装定制逐渐被人们所追求。这是汽车行业的一种变更，也是一种发展趋势。更具统计数据表明，汽车改装在美国汽车市场高达40%的占比，相比国内只有3%，具有很大发展空间。
汽车改装在国内也历经了十来年，从地下慢慢走向了地面；由个别走向整体；从简单走向丰富。在这期间，改装的市场及技术都有着明显的扩大及提升，随之跟着的一系列改装旁系行业的增多，产业链逐渐扩增。改装行业的前景及发展空间还是巨大的。
二、 汽车改装设计的基本流程
（一）汽车改装的基本流程
在汽车改装行业一般分为这三个部门：技术部、生产部、办公部三个部门各司其职，但又配合紧密。
技术部又分为了研发技术、工艺技术、电工技术，先由研发技术团队进行车辆的研发，出图纸之后交与工艺技术来进行研发车的工作流程、工时及BOM的制作对生产进行培训规范操作及生产无聊的领取，电工技术则根据研发对电器功能方面的要求，对整车电器件的选取、布局进行规范，并对生产电工进行指导培训。
生产部部门又分为：
总装装配：负责对原车件的拆卸与组装，并解决一些在装配上遇到的一些问题，电 焊工及钣金工也处于总装装配内；
总装电工：负责对技术电工要求的进行布线、接线及组装电器，并解决一些电器方 面的问题
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