奔驰汽车的保养与维修

摘要:跟随着时代的变化,生活水平的提高。一些以往的高端汽车品牌例如奔驰汽车以它的质量保证和价格的下降,也开始渐渐地走进普通家庭的生活之中。但是再好的车它也需要保养和维修,也就可能是中高端的汽车品牌一旦出现问题更容易使使用者情绪化。实际上有一部分的汽车维修故障是可以通过自己的操作去消除的。本篇文章就大概得简述了奔驰车的保养和一般维修的小知识,增加了使用者对自己爱车的了解,对奔驰4S店的了解。
目录
1.引言1
2.奔驰汽车的历史发展背景.2
3.最近奔驰汽车的变化.3
4.现在苏州奔驰4S店的现状.4
5保养维修流程.5
5.奔驰汽车的基础保养知识.6
6. 奔驰汽车常见的故障与维修7
6.1发动机灯亮.9
6.2发动机无起动或有起动但打不着火.9
6.3胎压报警.10
6.4防碰撞辅助系统停止运作.10
6.5刹车异响.10
7.结束语11
参考文献.11
致谢.11
1 引言
在当今的时代下,生活水平的提高,奔驰汽车的销量也逐渐上升,随之而来的汽车保养与维修也显得尤为的重要。本篇文章依据奔驰4S店的实际工作经历所得一些小知识来分享给大家,以使增加自己对爱车的了解。

图1 奔驰标志
2 奔驰汽车的历史发展背景
世界上第一辆戴姆勒汽车由德国工程师戈特利布戴姆勒所制造出。戴姆勒出生于18世纪30年代的德国小镇,青年时期的戴姆勒对燃气式发动机非常感兴趣。18世纪七十年代,四冲程发动机被设计出来。1883年,成功研制出汽油式发动机。1886年,戴姆勒把这种发动机安在马车上. 
  1886年,本茨发明的三轮车汽油式发动机被授予专利,与此同时,戴姆勒发明了第一辆四轮汽车。
  1889年,戴姆勒为它的汽车安装上了四档变速器。
1893年,卡尔本茨(汽车之父)研制成功了世界上第一辆公共汽车。
1902年,戴姆勒获得了“梅赛德斯”法
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定使用权,并将“梅塞德斯”作为其新的商标。
  1910年,奔驰汽车公司开发了第一台4气门发动机。
  当今人们所提到的奔驰汽车公司是卡尔本茨和戈特利布戴姆勒两人合作的,名为戴姆勒本茨公司。1926年戴姆勒公司和奔驰公司合作, 成立了戴姆勒-奔驰公司(Daimler-Benz),自此之后生产所有汽车都叫“MercedesBenz”。
  如今,奔驰成为了德国第一大汽车公司,目前有12个系列包括(A B C CLA E GLA GLC GLK GLE ML G S),虽然德国众品牌车例如宝马,奥迪,大众等在不断追赶,仍然没有超越得了奔驰。近年来,由于经济萧条,不少品牌的车处于亏损状态,但奔驰仍然盈利,除了它是世界知名品牌外,真正的原因还是它的高品质;质量是取胜的关键,这是奔驰百年的承诺,也是闪闪发光的三角星的真正内涵。
3最近奔驰汽车的变化
日新月异,随着时代的变迁,奔驰各个车型也有不同的技术改进。例如,最近上市的新E。首先从它的外观上面来看,新E做出了微小的调整,使它看起来更加大气,时尚。前散热隔板增大了它的尺寸,前LED大灯更是把S的做工与经验运用于上。而后尾灯新增的镀铬装饰使它看起来更加简洁大方。
随后它的内饰也采用了S的设计,豪华大气。仪表盘和多媒体显示屏采用了两块12.3英寸贯穿式的超大屏,新E也采用了怀挡设计由七速手自一体变速箱变为九速的手自一体变速箱,中控面板支持手写模式,后排的空间也比现款E有所增加,还有它64种颜色的氛围灯
这些设计改变使全新E不管从外观还是驾驶感觉更像一辆S级轿车。
当然最大的改变还是新E的自动泊车系统。当你还在为自己的驻车停车技术而苦恼的时候,新E为你找到了解决办法。车库门太小,开不出来怎么办,这时候在你连接的手机上面简单操作,新E就会自己开动来到你的面前;车子需要靠边停车时,按下雷达探测按钮它会帮你找到空着的停车位,达到目标处探测自动消失,然后挂倒车档车子自动帮你停到空位处。当车子需要驶离停车位时,挂入倒档倒车摄像头开启,后车画面清晰地呈现在倒车影像显示屏之中,如果后方有其他障碍物不小心闯入画面,新E会自动刹车不需要人工踩动。
这些奔驰新E的改变让它成为了新一代炙手可热的新车型,而且上一代的E级车也仅仅比新E便宜了七万不到。
不过也有很多试乘试驾人给出了他们中肯的意见,比如驾驶座位小,两腿不太够放没有豪车的感觉,还有车窗外框与天窗连接在一起却没有合在一起,看起来不和谐,中控台太容易收集指纹。
但是这些缺点和它的优点不起来还是优点更为明显一点。

图2 奔驰新型E级
4 现在苏州奔驰4S店的现状
不过话又说回来,再好的车子它也需要维修和保养。那苏州的奔驰4S店售后处又是怎样的现状呢?
售后主要分保养接待,事故接待,一般维修还有钣金喷漆。4S店保养遇到的问题大概有这几样:
(1)大部分的车主进店总是说奔驰车一次保养汽车为什么这么贵?小保养换机油机滤怎么就要1千多呢?首先4S的价格也是根据梅萨德斯厂方给的标准来收钱的,而后奔驰车与其他车不同它是每一万公里或一年做一次保养,那其他车是每5000公里做一次,那价格算下来也其实差不多的,只是个别豪华级的车型会比较贵一点。
(2)有的客户也会遇到明明这次A保养是你们店赠送的,为什么这次却问要钱?这确实是一件比较尴尬的事,其实售后是根据售前那边承诺给客户几次保养而打出来唯有一份的纸质材料为依据,如果在售后存档处没有查到此证明将不能做此次的免费保养。而恰恰就是这样的流程会有很多的漏洞。销售那边没有把纸质的凭据给到售后或者唯有一份的材料丢了怎么办,不管是售后还是售前还是客户都有可能,面对这样的情况售后会做一张EXCEL的表格,但毕竟是人工输入的或者是说保养服务接待没有在电子表格里面扣,那是不是又会比较头疼呢,那据个人意见应该做一个电子系统如果是客户有做免费保养,电子系统自动扣减而不是人手动得去输入。
(3)有的客户会问都是送的保养,上次A不要钱,那为什么这次B保要钱了呢。如果这次是做一次大保养B保,免费保养凭证找到了也说这次保养免费,但是一定要看清楚了上面说的免费只包含了机油机滤和空气滤芯,实际上B保还要换其他东西。

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