注塑模拉杆的数控加工工艺分析与编程
注塑模拉杆的数控加工工艺分析与编程[20200123160501]
日期： 2012年11月10日 【摘要】
通过对企业中注塑模拉杆进行加工工艺的分析、数控程序的编制以及在机床上进行实体的加工，对企业产品整个工艺及加工流程有详细的分析，保证零件的加工精度和生产效率，讲解了回转类零件加工中，实际所使用的机床、夹具、切削用量及刀具的选择包括细长轴采用一夹一顶的工艺方案，零件中涉及到三爪卡盘、内外螺纹加工等工艺分析，使用企业实际图纸，三维建模，仿真模拟，编程。
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关键字:】注塑模拉杆；工艺分析；编程
引言 1
一、拉杆的工艺分析 2
（一）建模实体图 2
（二）零件的工艺分析 3
（三）分析采用的毛坯材料 3
二、数控车削加工 3
（一）选择加工方案 3
（二）确定加工顺序 3
（三）确定进给路线 4
（四）确定装夹方案和选择夹具 4
（五）刀具选择 5
（六）机床选择 5
（七）切削用量选择 7
（八）零件加工工艺卡片 7
三、电火花加工 8
四、NX.6.0仿真加工 9
（一）轴的仿真 9
（二）轴套的仿真 15
总结 21
参考文献 22
谢辞 23
附录（程序） 24
引言
随着科学技巧和社会消费的敏捷开展，机械产品日趋庞杂，对机械产品德量和消费率的请求越来越高。在航空航天、军工和盘算机等工业中，零件精度高、外形庞杂、批量少、常常修正，加工艰难，消费效力低，休息强度大，质量难以保障。机械加工工艺历程主动是和智能化适应上述开展特征的最重要手腕。为处理上述问题，一种灵巧、通用、高精度、高效的“柔性”主动化消费设备一数控机床在这种状况下应运而生。目前数控技巧已逐渐遍及，数控机床在工业消费中得到了普遍运用，已成为机床主动化的一个重要开展方向。
数控即数字掌握（NUMERICALCONTROL），是数字次序掌握的简称。
数控的本质是通过特定处理方法下的数字信息（不内地变更的数字量）去主动掌握机械安装进行举措，它与通过延续变更的模仿量进行的次序掌握（即次序掌握），有着一模一样的性质。因为数控中的掌握信息，而处理这些短信息离不开盘算机，因而将通过盘算机进行主动掌握的技巧，简称为数控。这里讲的数控，特指用于机床加工中的数控（即机床数控）。除此之外，数控还普遍运用于测量、理化实验与剖析、物资与信息的传输、修建以及科学治理等范畴。
本文介绍的是一种注塑模拉杆的分析与编程，通过对零件图纸的分析，用NX6.0建模，确定零件的基本结构和加工内容，进一步制定零件的工艺路线。针对这个零件的加工工艺路线制定了刀具表与加工工艺卡片等。由于工件为在轴类零件上有一个槽，所以选择电火花加工的方法加工出槽即可完成任务。并用NX6.0建模生产程序自动生成程序。在确定零件加工工艺的基础上，使用NX6.0软件的建模模块完成了零件的三维建模，使用NX软件的仿真加工，最后编程。
一、拉杆的工艺分析
如图1-1所示为拉杆的零件图，该零件材料为NKA80模具钢，按单件加工，对该零件进行工艺分析。
图1-1 零件图
（一）建模实体图
零件建模实体图如图1-2所示。
图1-2 零件建模实体图
（二）零件的工艺分析
该零件为拉杆的组合件，轴M14外螺纹和轴套M14内螺纹组成连接面。
拉杆的轴主要由外圆柱面、外圆弧面、外螺纹，孔及一个槽组成，零件图尺寸标注完整，轮廓描述清楚；其中φ19mm外圆加工长度、圆柱面和φ25mm外圆的加工长度精度要求比较高，R1.5的圆弧一定要加工，零件切削加工性能较好，无热处理和硬度要求。
拉杆的轴套主要由外圆柱面、外圆弧面、内螺纹及一个孔组成，零件图尺寸标注完整，轮廓描述清楚；其中φ19mm外圆加工长度、圆柱面和φ25mm外圆加工长度精度要求比较高，R1的圆弧一定要加工，零件切削加工性能较好，无热处理和硬度要求。
（三）分析采用的毛坯材料
1．分析毛坯
本零件采用的是NAK80模具钢，NAK80是预硬塑料模具钢，无需热处理就有很好的抛光性能与雕饰性，放电加工性佳，良好的焊接性。主要用于镜面抛光模具，如家电产品中的透明薄片，齿轮，化妆品盒等；如办公设备中的打印机，复印机，电话机等；精密的汽车零件等。
2．确定毛坯的尺寸
由零件的技术要求确定该拉杆轴选用毛坯尺寸为长300mm，直径为φ30mm的NAK80模具钢圆柱棒。轴套选用毛坯尺寸长150mm，直径为φ30mm的NAK80模具钢圆柱棒。
二、数控车削加工
（一）选择加工方案
1．拉杆轴的加工
先用数控车床车削出拉杆的轴。首先采用粗车加工出外圆，因为加工精度要求比较高所以采用半精车加工，最后精车加工的方法加工。再车出M14外螺纹。注意装夹位置，轴上面的槽跟左端的内六角孔由最后通过电火花加工完成。
2．拉杆轴套的加工
首先采用粗车加工出外圆，因为加工精度要求不是很高，所以粗加工后直接精加工，然后镗φ14的孔，再攻M14mm内螺纹。零件左端的内六角孔由电火花加工完成。
（二）确定加工顺序
1．轴的加工
（1）加工轴，粗车自右向左：粗车φ14mm，φ19mm，φ25mm外圆，并且倒角，留φ0.5mm精加工余量。
（2）精车自右向左：φ14mm圆柱面右端1×45°倒角→车削外圆φ14mm→φ19mm圆柱面右端R1.5圆角→车削外圆φ19mm→车削外圆φ25mm→φ25左端1×45倒角。
（3）车M14外螺纹。
（4）车断，掉过来夹。
（5）孔的加工。用φ8mm的钻头钻孔。
2．轴套的加工：
（1）加工轴套，粗车φ19mm，φ25mm外圆，留φ0.5精加工余量。
（2）精车自右向左: 车削外圆φ19mm→φ19左端R1圆角→车削φ25mm外圆。
（3）内螺纹加工。用φ12mm的钻头钻孔，攻M14mm内螺纹。
（4）车断，掉头。
（5）孔的加工。用φ8mm的钻头钻孔。
（三）确定进给路线
1．轴的进给路线
φ14mm外圆→φ19mm外圆→φ25mm外圆→车M14mm外螺纹→切断→打φ8mm孔。
2．轴套的进给路线：
φ19mm外圆→φ25mm外圆→打φ12mm孔→镗φ14mm孔→车M14mm内螺纹→切断→打φ8mm孔。
（四）确定装夹方案和选择夹具
1． 定位基准的选择：
定位基准有粗基准和精基准之分，通常是先确定精基准，然后再应遵循确定粗基准。在此处，应先加工端面，为后续工序准备好精基准。根据定位基准的选择原则，轴以φ25mm圆柱左端面为定位基准，轴套以φ25mm圆柱左端面为定位基准。
2．选用夹具：
本零件为细长轴，用卡盘和顶尖一夹一顶装夹，车削工件时一端用卡盘夹住，另一端用后顶尖支撑。如图2-1为三爪卡盘，图2-2为顶尖。
图2-1三爪卡盘
图2-2 顶尖
日期： 2012年11月10日 【摘要】
通过对企业中注塑模拉杆进行加工工艺的分析、数控程序的编制以及在机床上进行实体的加工，对企业产品整个工艺及加工流程有详细的分析，保证零件的加工精度和生产效率，讲解了回转类零件加工中，实际所使用的机床、夹具、切削用量及刀具的选择包括细长轴采用一夹一顶的工艺方案，零件中涉及到三爪卡盘、内外螺纹加工等工艺分析，使用企业实际图纸，三维建模，仿真模拟，编程。
*查看完整论文请+Q: 351916072
关键字:】注塑模拉杆；工艺分析；编程
引言 1
一、拉杆的工艺分析 2
（一）建模实体图 2
（二）零件的工艺分析 3
（三）分析采用的毛坯材料 3
二、数控车削加工 3
（一）选择加工方案 3
（二）确定加工顺序 3
（三）确定进给路线 4
（四）确定装夹方案和选择夹具 4
（五）刀具选择 5
（六）机床选择 5
（七）切削用量选择 7
（八）零件加工工艺卡片 7
三、电火花加工 8
四、NX.6.0仿真加工 9
（一）轴的仿真 9
（二）轴套的仿真 15
总结 21
参考文献 22
谢辞 23
附录（程序） 24
引言
随着科学技巧和社会消费的敏捷开展，机械产品日趋庞杂，对机械产品德量和消费率的请求越来越高。在航空航天、军工和盘算机等工业中，零件精度高、外形庞杂、批量少、常常修正，加工艰难，消费效力低，休息强度大，质量难以保障。机械加工工艺历程主动是和智能化适应上述开展特征的最重要手腕。为处理上述问题，一种灵巧、通用、高精度、高效的“柔性”主动化消费设备一数控机床在这种状况下应运而生。目前数控技巧已逐渐遍及，数控机床在工业消费中得到了普遍运用，已成为机床主动化的一个重要开展方向。
数控即数字掌握（NUMERICALCONTROL），是数字次序掌握的简称。
数控的本质是通过特定处理方法下的数字信息（不内地变更的数字量）去主动掌握机械安装进行举措，它与通过延续变更的模仿量进行的次序掌握（即次序掌握），有着一模一样的性质。因为数控中的掌握信息，而处理这些短信息离不开盘算机，因而将通过盘算机进行主动掌握的技巧，简称为数控。这里讲的数控，特指用于机床加工中的数控（即机床数控）。除此之外，数控还普遍运用于测量、理化实验与剖析、物资与信息的传输、修建以及科学治理等范畴。
本文介绍的是一种注塑模拉杆的分析与编程，通过对零件图纸的分析，用NX6.0建模，确定零件的基本结构和加工内容，进一步制定零件的工艺路线。针对这个零件的加工工艺路线制定了刀具表与加工工艺卡片等。由于工件为在轴类零件上有一个槽，所以选择电火花加工的方法加工出槽即可完成任务。并用NX6.0建模生产程序自动生成程序。在确定零件加工工艺的基础上，使用NX6.0软件的建模模块完成了零件的三维建模，使用NX软件的仿真加工，最后编程。
一、拉杆的工艺分析
如图1-1所示为拉杆的零件图，该零件材料为NKA80模具钢，按单件加工，对该零件进行工艺分析。
图1-1 零件图
（一）建模实体图
零件建模实体图如图1-2所示。
图1-2 零件建模实体图
（二）零件的工艺分析
该零件为拉杆的组合件，轴M14外螺纹和轴套M14内螺纹组成连接面。
拉杆的轴主要由外圆柱面、外圆弧面、外螺纹，孔及一个槽组成，零件图尺寸标注完整，轮廓描述清楚；其中φ19mm外圆加工长度、圆柱面和φ25mm外圆的加工长度精度要求比较高，R1.5的圆弧一定要加工，零件切削加工性能较好，无热处理和硬度要求。
拉杆的轴套主要由外圆柱面、外圆弧面、内螺纹及一个孔组成，零件图尺寸标注完整，轮廓描述清楚；其中φ19mm外圆加工长度、圆柱面和φ25mm外圆加工长度精度要求比较高，R1的圆弧一定要加工，零件切削加工性能较好，无热处理和硬度要求。
（三）分析采用的毛坯材料
1．分析毛坯
本零件采用的是NAK80模具钢，NAK80是预硬塑料模具钢，无需热处理就有很好的抛光性能与雕饰性，放电加工性佳，良好的焊接性。主要用于镜面抛光模具，如家电产品中的透明薄片，齿轮，化妆品盒等；如办公设备中的打印机，复印机，电话机等；精密的汽车零件等。
2．确定毛坯的尺寸
由零件的技术要求确定该拉杆轴选用毛坯尺寸为长300mm，直径为φ30mm的NAK80模具钢圆柱棒。轴套选用毛坯尺寸长150mm，直径为φ30mm的NAK80模具钢圆柱棒。
二、数控车削加工
（一）选择加工方案
1．拉杆轴的加工
先用数控车床车削出拉杆的轴。首先采用粗车加工出外圆，因为加工精度要求比较高所以采用半精车加工，最后精车加工的方法加工。再车出M14外螺纹。注意装夹位置，轴上面的槽跟左端的内六角孔由最后通过电火花加工完成。
2．拉杆轴套的加工
首先采用粗车加工出外圆，因为加工精度要求不是很高，所以粗加工后直接精加工，然后镗φ14的孔，再攻M14mm内螺纹。零件左端的内六角孔由电火花加工完成。
（二）确定加工顺序
1．轴的加工
（1）加工轴，粗车自右向左：粗车φ14mm，φ19mm，φ25mm外圆，并且倒角，留φ0.5mm精加工余量。
（2）精车自右向左：φ14mm圆柱面右端1×45°倒角→车削外圆φ14mm→φ19mm圆柱面右端R1.5圆角→车削外圆φ19mm→车削外圆φ25mm→φ25左端1×45倒角。
（3）车M14外螺纹。
（4）车断，掉过来夹。
（5）孔的加工。用φ8mm的钻头钻孔。
2．轴套的加工：
（1）加工轴套，粗车φ19mm，φ25mm外圆，留φ0.5精加工余量。
（2）精车自右向左: 车削外圆φ19mm→φ19左端R1圆角→车削φ25mm外圆。
（3）内螺纹加工。用φ12mm的钻头钻孔，攻M14mm内螺纹。
（4）车断，掉头。
（5）孔的加工。用φ8mm的钻头钻孔。
（三）确定进给路线
1．轴的进给路线
φ14mm外圆→φ19mm外圆→φ25mm外圆→车M14mm外螺纹→切断→打φ8mm孔。
2．轴套的进给路线：
φ19mm外圆→φ25mm外圆→打φ12mm孔→镗φ14mm孔→车M14mm内螺纹→切断→打φ8mm孔。
（四）确定装夹方案和选择夹具
1． 定位基准的选择：
定位基准有粗基准和精基准之分，通常是先确定精基准，然后再应遵循确定粗基准。在此处，应先加工端面，为后续工序准备好精基准。根据定位基准的选择原则，轴以φ25mm圆柱左端面为定位基准，轴套以φ25mm圆柱左端面为定位基准。
2．选用夹具：
本零件为细长轴，用卡盘和顶尖一夹一顶装夹，车削工件时一端用卡盘夹住，另一端用后顶尖支撑。如图2-1为三爪卡盘，图2-2为顶尖。
图2-1三爪卡盘
图2-2 顶尖
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