ea888发动机正时系统定子的磨削工艺分析(附件)【字数：7011】
本文围绕EA888发动机正时定子产品，分析其磨削工艺、相关设备的选用、生产中遇到的问题及解决方法。通过使用分析双面研磨机、双面磨配套量具、毛刺机、清洗机等设备，对EA888发动机正时定子进行磨削。
引言 1
一、EA888发动机正时系统定子图样分析 2
（一）EA888发动机正时系统 2
（二）正时系统定子图样分析 3
二、设备的选用 5
（一）研磨机的选用 5
（二）磨削油的选用 5
（三）铁粉过滤纸的选用 6
（四）铁粉分离器的选用 6
（五）去毛刺机的选用 7
（六）清洗机的选用 7
三、双面研磨机加工 8
四、加工过程把控及成品展示 10
（一）生产过程把控 10
（二）良品展示 13
（三）不良品展示 14
五、生产过程中存在的问题及解决方案 14
（一）存在的问题 14
（二）解决方案 14
总结 17
参考文献 18
谢辞 19
引言
双面研磨机在我国的应用前景广阔，市场巨大。双面研磨机主要用于两面平行的零件进行研磨，适用于各种材质的机械密封环、陶瓷片、气缸活塞环、油泵叶片轴承断面及各种晶体的研磨和抛光。双面研磨机在粉末冶金方面也有很深的应用，用于粉末冶金件的精密加工。
就EA888发动机正时系统定子而言，由于采用的是正时定子就要求要有较为高的精度，从而在一定程度上避免安装时因工件精度造成的安装精度达不到使用要求的可能。为了保证正时定子高质量平行平面精度研磨时可使用双面研磨方式。双面研磨的优点是能避免由夹具的粘结误差及薄片工件两面的应力差引起的变形问题，这就保证了工件的平行度精度要求和变形小密封好的要求，可以满足EA888发动机的使用需求。
为了完成生产需要对正时定子图纸进行分析，从而选出合适的双面研磨机型号、研磨用的磨削油、磨削油滤纸、油粉分离器、毛刷机、清洗机等一系列设备并着重解析双面研磨机的工作原理。以及加工完成后的良品不良品展示，生产过程中遇到的问题和解决方案。
一、E *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
A888发动机正时系统定子图样分析
（一）EA888发动机正时系统
大多数的发动机都是四冲程内燃机发动机，以汽车发动机为例，其工作过程可分为进气、压缩、燃烧、排气，每个过程都对应着四冲程发动机的四个冲程分别为进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。（单缸图示）图11。
（a）进气冲程 （b）压缩冲程
（c）作功冲程 （d）排气冲程
图11单缸四冲程发动机工作原理
汽车发动机这四个冲程并不是完全独立分开的，而是存在重叠的。影响最大的有两个分别为：1.进气冲程与压缩冲程存在重叠，进气没有充分完成就开始压缩冲程，这导致进气量不足燃烧不充分，最后产生浪费。2.排气冲程与进气冲程重叠，排气没有完成进气冲程就开始运转，这会导致废气没有排完新气就开始进缸，新废气混杂影响燃烧效率。一语道破之就是发动机气缸的进、排气时机不准，这就要求需要一个装置来保证进、排气的准确性，而发动机正时系统就是这样应运而生的，可见其的重要性。 实际上现代的发动机都是四缸发动机甚至是更多缸同时存在于一台发动机中工作的，其中四缸发动机一般设计为1缸3缸4缸2缸的点火顺序，即同一时间点，每个缸所处的冲程也不同，这也就要求发动机的正时系统更为精确。
一般的发动机正时系统由正时皮带/正时链条、张紧轮、张紧器、水泵等附件组成。EA888发动机采用的是正时链条作为连接正时齿轮传动的，其优点是传动精度高，这就要求相配的正时定子具有相当高的精度，从而达到进气与排气时间尺度定位的准确。而正时定子的生产过程决定了该工件的精度，这要从工件图纸开始分析。
（二）正时系统定子图样分析
（a）正视图
（b）左视图
（c）后视图
（d）立体图
图12正时系统定子零件图
从图纸上看正时系统定子属于齿毂类盘型零件，且左右平面平行，本道工序待加工表面是左两个平面。
零件生产工艺要求：
平行度：要求是以A面为基准面平行度公差为0到0.015mm ;
平面度：公差是0.005mm;
粗糙度：加工完成后表面粗糙度达到Ra1.6
根据要求制定检测计划表，检测计划如表11所示：
表11检验计划表
检测目标
检测项目
测量方法
ATT VIS VAR
单位
名义值
上限
下限
工件外观
磨削目视检验
VIS
mm
0
下平面到上平面
高度
比较仪
VAR
mm
17.007
0.005
使用比较仪测量
0.005
任一研磨面
平行度
高度规
VAR
mm
0
0.015
有编号面
（加工面与齿边）
高度
引言 1
一、EA888发动机正时系统定子图样分析 2
（一）EA888发动机正时系统 2
（二）正时系统定子图样分析 3
二、设备的选用 5
（一）研磨机的选用 5
（二）磨削油的选用 5
（三）铁粉过滤纸的选用 6
（四）铁粉分离器的选用 6
（五）去毛刺机的选用 7
（六）清洗机的选用 7
三、双面研磨机加工 8
四、加工过程把控及成品展示 10
（一）生产过程把控 10
（二）良品展示 13
（三）不良品展示 14
五、生产过程中存在的问题及解决方案 14
（一）存在的问题 14
（二）解决方案 14
总结 17
参考文献 18
谢辞 19
引言
双面研磨机在我国的应用前景广阔，市场巨大。双面研磨机主要用于两面平行的零件进行研磨，适用于各种材质的机械密封环、陶瓷片、气缸活塞环、油泵叶片轴承断面及各种晶体的研磨和抛光。双面研磨机在粉末冶金方面也有很深的应用，用于粉末冶金件的精密加工。
就EA888发动机正时系统定子而言，由于采用的是正时定子就要求要有较为高的精度，从而在一定程度上避免安装时因工件精度造成的安装精度达不到使用要求的可能。为了保证正时定子高质量平行平面精度研磨时可使用双面研磨方式。双面研磨的优点是能避免由夹具的粘结误差及薄片工件两面的应力差引起的变形问题，这就保证了工件的平行度精度要求和变形小密封好的要求，可以满足EA888发动机的使用需求。
为了完成生产需要对正时定子图纸进行分析，从而选出合适的双面研磨机型号、研磨用的磨削油、磨削油滤纸、油粉分离器、毛刷机、清洗机等一系列设备并着重解析双面研磨机的工作原理。以及加工完成后的良品不良品展示，生产过程中遇到的问题和解决方案。
一、E *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
A888发动机正时系统定子图样分析
（一）EA888发动机正时系统
大多数的发动机都是四冲程内燃机发动机，以汽车发动机为例，其工作过程可分为进气、压缩、燃烧、排气，每个过程都对应着四冲程发动机的四个冲程分别为进气冲程、压缩冲程、作功冲程、排气冲程。（单缸图示）图11。
（a）进气冲程 （b）压缩冲程
（c）作功冲程 （d）排气冲程
图11单缸四冲程发动机工作原理
汽车发动机这四个冲程并不是完全独立分开的，而是存在重叠的。影响最大的有两个分别为：1.进气冲程与压缩冲程存在重叠，进气没有充分完成就开始压缩冲程，这导致进气量不足燃烧不充分，最后产生浪费。2.排气冲程与进气冲程重叠，排气没有完成进气冲程就开始运转，这会导致废气没有排完新气就开始进缸，新废气混杂影响燃烧效率。一语道破之就是发动机气缸的进、排气时机不准，这就要求需要一个装置来保证进、排气的准确性，而发动机正时系统就是这样应运而生的，可见其的重要性。 实际上现代的发动机都是四缸发动机甚至是更多缸同时存在于一台发动机中工作的，其中四缸发动机一般设计为1缸3缸4缸2缸的点火顺序，即同一时间点，每个缸所处的冲程也不同，这也就要求发动机的正时系统更为精确。
一般的发动机正时系统由正时皮带/正时链条、张紧轮、张紧器、水泵等附件组成。EA888发动机采用的是正时链条作为连接正时齿轮传动的，其优点是传动精度高，这就要求相配的正时定子具有相当高的精度，从而达到进气与排气时间尺度定位的准确。而正时定子的生产过程决定了该工件的精度，这要从工件图纸开始分析。
（二）正时系统定子图样分析
（a）正视图
（b）左视图
（c）后视图
（d）立体图
图12正时系统定子零件图
从图纸上看正时系统定子属于齿毂类盘型零件，且左右平面平行，本道工序待加工表面是左两个平面。
零件生产工艺要求：
平行度：要求是以A面为基准面平行度公差为0到0.015mm ;
平面度：公差是0.005mm;
粗糙度：加工完成后表面粗糙度达到Ra1.6
根据要求制定检测计划表，检测计划如表11所示：
表11检验计划表
检测目标
检测项目
测量方法
ATT VIS VAR
单位
名义值
上限
下限
工件外观
磨削目视检验
VIS
mm
0
下平面到上平面
高度
比较仪
VAR
mm
17.007
0.005
使用比较仪测量
0.005
任一研磨面
平行度
高度规
VAR
mm
0
0.015
有编号面
（加工面与齿边）
高度
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