宝马5系涡轮增压系列发动机的维护保养与故障分析
目 录
一、绪论 1
（一）涡轮增压发动机在汽车上的作用 1
（二）常见汽车发动机的种类及特点 1
（三）涡轮增压发动机的认知与好处 1
二、涡轮增压发动机的组成结构与原理和优缺点 2
（一）涡轮增压发动机的组成结构 2
（二）涡轮增压发动机的原理 6
（三）宝马5系涡轮增压发动机优缺点 7
三、宝马5系涡轮增压发动机的正确使用和维护保养 8
（一）宝马5系涡轮增压发动机的正确使用 8
（二）宝马5系涡轮增压发动机的维护与保养 8
四、宝马5系涡轮增压发动机的常见故障 9
（一）故障1 9
（二）故障2 10
（三）故障3 11
（四）故障4 12
（五）故障5 13
（六）结束语 13
总结 15
致谢 16
参考文献 17
一、绪论
（一）涡轮增压发动机在汽车上的作用
发动机相当于汽车的心脏，和人的心脏作用是差不多的，为汽车的行走提供了直接动力，是一种动力源，也是汽车的动力装置，它主要将供入发动机内部的燃料发生氧化反应后产生动力，通过传动系统让汽车行驶。可以这么说，发动机质量的好坏直接决定着该汽车的性能，其作用是无可替代的。
（二）常见汽车发动机的种类及特点
1.自然吸气发动机
自然吸气发动机就是指不通过任何特殊装置，将空气吸入到发动机内部的燃烧室里，而且汽油是直接通过喷油嘴进入到进气管的发动机，由于，自然发动机已出现很多年，所以其有个突出特点就是技术成熟，而且具有很高的稳定性，当汽车加速行驶时，踩油门就立刻产生动力，不像涡轮增压发动机有稍微延迟现象。但是马力不足是人们所熟知的诟病，而且在排放控制上做不到节能减排，这也是它的一大弊端。
2.涡轮增压发动机
其实，涡轮增压发动机又叫做废气涡轮增压发动机，一般是指安装了涡轮增压器的发动机。同时，涡轮增压发动机分为变排量和定排量，由发动机电控单元控制，可以根据发动机的工作情况，从而进行发动机进气增压工作，并且拥
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行驶时，踩油门就立刻产生动力，不像涡轮增压发动机有稍微延迟现象。但是马力不足是人们所熟知的诟病，而且在排放控制上做不到节能减排，这也是它的一大弊端。
2.涡轮增压发动机
其实，涡轮增压发动机又叫做废气涡轮增压发动机，一般是指安装了涡轮增压器的发动机。同时，涡轮增压发动机分为变排量和定排量，由发动机电控单元控制，可以根据发动机的工作情况，从而进行发动机进气增压工作，并且拥有故障自诊断功能，这也是其的一大特点。而且其内部的涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成，之间通过一根传动轴连接。增压的目的是为了提高发动机的新鲜空气充量，通过压缩空气来增加发动机的进气量，如何能大大提高发动机输出的有效功率呢？于是涡轮增压发动机就利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，让涡轮带动同轴的叶轮，同时，为了保证进入气缸内的燃料有足够的氧气可以完全燃烧，于是叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸，提高燃烧率。还有为了能使涡轮增压发动机正常的工作和可靠的使用，在涡轮增压器上特地布置了两根润滑油管和俩根冷却水管，以保证润滑和冷却，达到延长涡轮增压发动机使用功能和寿命的目的。
（三）涡轮增压发动机的认知与好处
涡轮增压发动机，大部分人都是很熟悉的，如果在车的尾部看到如1.4T、2.0T等字样，这说明了这辆车的发动机是带涡轮增压发动机。带涡轮增压发动机的汽车，它的加速就会越快，性能也就越好。但依然有部分人对其存在误区，大多数是中老年的消费者。在西方许多先进发达的国家，大多数轿车上都是涡轮增压发动机。其优点是涡轮增压发动机可以提供更大扭矩和够大的功率，并且可以减少排量。其次是涡轮增压也在理论层面上提供更好的油耗表现。而且降低发动机燃油的经济消耗，更有利于发动机尾气排放控制，更节能环保。
二、涡轮增压发动机的组成结构与原理和优缺点
（一）涡轮增压发动机的组成结构
涡轮增压发动机主要由分体式曲轴箱、Valvetronic电子气门装置、涡轮增压器、真空泵缸以及平衡轴等组成，所以在很多部件以及结构的设计上，宝马创新性地首次在N20上应用了平衡轴等技术。所以，全新的N20所采用的涡轮增压发动机真的是很不错。N20发动机机体组成结构见图2-1：
1.分体式曲轴箱
如图2-1所示，N20涡轮增压发动机的曲轴箱是由曲轴箱主体和底板这两个部分组成，它们之间通过螺栓让底板与缸体连接，主要作用就是用来固定曲轴的。这种设计的优点是：既能为缸体提供足够的扭转刚性，又能支承高速运转下的曲轴，而且又不乏工艺美感。
图2-1 N20发动机机体组成结构
2.Valvetronic电子气门升程系统
N20涡轮增压发动机所采用的是Valvetronic电子气门升程系统（图2-2），它可以自动调节涡轮增压发动机输出的功率，有效的减少燃油的消耗，更重要的是，它还可以根据需要，自动的改变进气阀门的升程。它的优点是：1.减少尾气的排放、降低燃油的消耗。2.可以让发动机在较高的转数下获得更高的输出功率、在较低的转数下获得较高的扭矩。
N20涡轮增压发动机Valvetronic电子气门升程系统见图2-2所示：
图2-2 Valvetronic电子气门升程系统
3.双涡管涡轮增压器
如图2-3所示，N20使用的双涡管涡轮增压器将进气口与排气歧管相连，在进气歧管上连接着排气口，进气口与进气管相连，排气口与排气管相连。为了避免了相互抵消，N20发动机的涡管各自和1、4和2、3气缸连通，因为奇数和偶数气缸就不会同时排出废气了。同时，为了降低涡轮迟滞效应，双涡管涡轮增压器的两个涡管可以分别传导奇数或者偶数气缸的气体到涡轮中，因此可以在
一、绪论 1
（一）涡轮增压发动机在汽车上的作用 1
（二）常见汽车发动机的种类及特点 1
（三）涡轮增压发动机的认知与好处 1
二、涡轮增压发动机的组成结构与原理和优缺点 2
（一）涡轮增压发动机的组成结构 2
（二）涡轮增压发动机的原理 6
（三）宝马5系涡轮增压发动机优缺点 7
三、宝马5系涡轮增压发动机的正确使用和维护保养 8
（一）宝马5系涡轮增压发动机的正确使用 8
（二）宝马5系涡轮增压发动机的维护与保养 8
四、宝马5系涡轮增压发动机的常见故障 9
（一）故障1 9
（二）故障2 10
（三）故障3 11
（四）故障4 12
（五）故障5 13
（六）结束语 13
总结 15
致谢 16
参考文献 17
一、绪论
（一）涡轮增压发动机在汽车上的作用
发动机相当于汽车的心脏，和人的心脏作用是差不多的，为汽车的行走提供了直接动力，是一种动力源，也是汽车的动力装置，它主要将供入发动机内部的燃料发生氧化反应后产生动力，通过传动系统让汽车行驶。可以这么说，发动机质量的好坏直接决定着该汽车的性能，其作用是无可替代的。
（二）常见汽车发动机的种类及特点
1.自然吸气发动机
自然吸气发动机就是指不通过任何特殊装置，将空气吸入到发动机内部的燃烧室里，而且汽油是直接通过喷油嘴进入到进气管的发动机，由于，自然发动机已出现很多年，所以其有个突出特点就是技术成熟，而且具有很高的稳定性，当汽车加速行驶时，踩油门就立刻产生动力，不像涡轮增压发动机有稍微延迟现象。但是马力不足是人们所熟知的诟病，而且在排放控制上做不到节能减排，这也是它的一大弊端。
2.涡轮增压发动机
其实，涡轮增压发动机又叫做废气涡轮增压发动机，一般是指安装了涡轮增压器的发动机。同时，涡轮增压发动机分为变排量和定排量，由发动机电控单元控制，可以根据发动机的工作情况，从而进行发动机进气增压工作，并且拥
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
行驶时，踩油门就立刻产生动力，不像涡轮增压发动机有稍微延迟现象。但是马力不足是人们所熟知的诟病，而且在排放控制上做不到节能减排，这也是它的一大弊端。
2.涡轮增压发动机
其实，涡轮增压发动机又叫做废气涡轮增压发动机，一般是指安装了涡轮增压器的发动机。同时，涡轮增压发动机分为变排量和定排量，由发动机电控单元控制，可以根据发动机的工作情况，从而进行发动机进气增压工作，并且拥有故障自诊断功能，这也是其的一大特点。而且其内部的涡轮增压器主要由涡轮机和压缩机两部分组成，之间通过一根传动轴连接。增压的目的是为了提高发动机的新鲜空气充量，通过压缩空气来增加发动机的进气量，如何能大大提高发动机输出的有效功率呢？于是涡轮增压发动机就利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，让涡轮带动同轴的叶轮，同时，为了保证进入气缸内的燃料有足够的氧气可以完全燃烧，于是叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入汽缸，提高燃烧率。还有为了能使涡轮增压发动机正常的工作和可靠的使用，在涡轮增压器上特地布置了两根润滑油管和俩根冷却水管，以保证润滑和冷却，达到延长涡轮增压发动机使用功能和寿命的目的。
（三）涡轮增压发动机的认知与好处
涡轮增压发动机，大部分人都是很熟悉的，如果在车的尾部看到如1.4T、2.0T等字样，这说明了这辆车的发动机是带涡轮增压发动机。带涡轮增压发动机的汽车，它的加速就会越快，性能也就越好。但依然有部分人对其存在误区，大多数是中老年的消费者。在西方许多先进发达的国家，大多数轿车上都是涡轮增压发动机。其优点是涡轮增压发动机可以提供更大扭矩和够大的功率，并且可以减少排量。其次是涡轮增压也在理论层面上提供更好的油耗表现。而且降低发动机燃油的经济消耗，更有利于发动机尾气排放控制，更节能环保。
二、涡轮增压发动机的组成结构与原理和优缺点
（一）涡轮增压发动机的组成结构
涡轮增压发动机主要由分体式曲轴箱、Valvetronic电子气门装置、涡轮增压器、真空泵缸以及平衡轴等组成，所以在很多部件以及结构的设计上，宝马创新性地首次在N20上应用了平衡轴等技术。所以，全新的N20所采用的涡轮增压发动机真的是很不错。N20发动机机体组成结构见图2-1：
1.分体式曲轴箱
如图2-1所示，N20涡轮增压发动机的曲轴箱是由曲轴箱主体和底板这两个部分组成，它们之间通过螺栓让底板与缸体连接，主要作用就是用来固定曲轴的。这种设计的优点是：既能为缸体提供足够的扭转刚性，又能支承高速运转下的曲轴，而且又不乏工艺美感。
图2-1 N20发动机机体组成结构
2.Valvetronic电子气门升程系统
N20涡轮增压发动机所采用的是Valvetronic电子气门升程系统（图2-2），它可以自动调节涡轮增压发动机输出的功率，有效的减少燃油的消耗，更重要的是，它还可以根据需要，自动的改变进气阀门的升程。它的优点是：1.减少尾气的排放、降低燃油的消耗。2.可以让发动机在较高的转数下获得更高的输出功率、在较低的转数下获得较高的扭矩。
N20涡轮增压发动机Valvetronic电子气门升程系统见图2-2所示：
图2-2 Valvetronic电子气门升程系统
3.双涡管涡轮增压器
如图2-3所示，N20使用的双涡管涡轮增压器将进气口与排气歧管相连，在进气歧管上连接着排气口，进气口与进气管相连，排气口与排气管相连。为了避免了相互抵消，N20发动机的涡管各自和1、4和2、3气缸连通，因为奇数和偶数气缸就不会同时排出废气了。同时，为了降低涡轮迟滞效应，双涡管涡轮增压器的两个涡管可以分别传导奇数或者偶数气缸的气体到涡轮中，因此可以在
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