连接杆的加工工艺分析(附件)【字数：4666】
连接杆零件是一个轴类零件，上面有外圆、内孔、螺纹、螺纹退刀槽和凹槽等特征。本篇文章主要是描述的是对连接杆零件进行工艺分析。首先对连接杆零件的零件图进行图纸和技术要求的分析，并使用UG软件对零件进行三维建模，从而得到三维模型。接着根据图纸要求分析所选毛坯、所用机床、夹具、刀具等。最终按照工序安排制造出实体零件。
目录
引 言 5
一、零件图分析 6
（一）零件结构及尺寸 6
（二）对零件进行图纸分析 7
二、毛坯和机床刀具的选用 8
（一）毛坯的选用 8
（二）机床的选用 8
（三）刀具的选用 10
三、工艺分析 11
四、具体工艺安排 12
（一）工序一备料 12
（二）工序二车削右端轮廓特征 12
（三）工序三车削左端轮廓特征 13
（四）工序四镗零件左端内孔 13
（五）加工成型的零件展示 13
总 结 15
参考文献 16
致 谢 17
引 言
如今我国的制造业也在不断发展，机械制造技术应用的也很广泛，更加的普及。我们作为机械制造及自动化专业的学生，也要开始接过上一辈的担子，扛起属于我们的责任了。
随着数控加工技术发展越来越深，基于计算机的仿真技术可以有效避免实际加工过程中可能遇到的问题，通过改变参数来模拟不同加工条件，找到最佳加工方案。
为了更好的梳理所学的理论知识，所以在本次毕业设计中我选用了连接杆零件的加工工艺分析作为我的毕业设计课题进行研究。
一、零件图分析
（一）零件结构及尺寸
零件图纸如图11所示，零件加工批次为小批次加工，制作工艺主要采用车削工艺。
图11 连接杆零件图纸
（二）对零件进行图纸分析
零件中的关键尺寸为M27 X26g的外螺纹，其余未注公差尺寸需要符合图纸技术要求标注得到GB 1804M的标注。
零件最右端有直径为22mm的外圆并且外圆上有C1的倒角，距离最右端面23mm处有一个尺寸为M27 X *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
26g的外螺纹，以右端面为设计基准，距离为41mm处为起点向左有一个宽为4mm直径为24mm的螺纹退刀槽。距离右端外圆端面45mm处有一段20mm的锥面，其锥度为1：5。零件最左端外圆直径为46mm并且外圆上有C1的倒角，距离最左端外圆端面7mm处，有两处相对距离为5mm的宽度为5mm直径为38mm的凹槽。
零件图纸上，使用了主视图，剖视图的方法对零件尺寸和形状进行了描述。
主视图部分主要描述了零件的外部形状特征，零件总长为95mm，左侧外圆直径为46mm，右侧外圆直径为22mm，长度为23mm。剖视图描述了左侧内孔的大小尺寸，上面的两个凹槽均宽度为5mm，深度均为8mm；螺纹尺寸为M27X26g，螺纹左侧带有退刀槽。再左边是锥度1：5的外圆面。外圆面的表面粗糙值为Ra1.6，其余未注表面粗糙值为Ra3.2。
剖视图部分主要描述内孔的尺寸，在零件左端面有一个长度为10mm，起始直径为25mm，终了直径为22mm的内孔,在左端面还有一个直径为22mm，深度为25mm的孔，在零件同一位置处还有一个深度为33mm，直径为20mm的盲孔。
整张图纸上，右端的外圆面公差尺寸要求最高，公差为0.016mm。46mm的外圆面和锥度1：5的锥面和直径为22mm的外圆面表面粗糙值最小，只有Ra1.6。
技术要求：
锐边倒角C0.5；
未注公差原则按GB 1804M的要求；
不允许使用砂布、锉刀等修饰加工面。
二、毛坯和机床刀具的选用
（一）毛坯的选用
在零件图图纸分析中，主视图可以看出了该零件的总长为95mm，零件的最大直径为46mm。
本零件为小批次加工，材料是45钢。根据该零件的实际应用场景，我们选用45钢作为零件的主要材料。常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般，退火、正火比调质时要稍好，具有较高的强度和较好的切削加工性，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性，材料来源方便。考虑该零件的应用场合较为重要，为保证良好的力学性能，故选择锻件毛坯。
该零件的生产批次类型为单件加工，目前的需求是试制新产品，只需要加工一到两个。所以不制作专用模具，由零件图图纸分析可知，该零件各台阶直径相差较大，为减少材料消耗和机械加工劳动量，则选择自由锻的45钢棒，尺寸为长度110mm，直径为55mm。所以在排产工艺时，尽量使用通用夹具进行零件的加工。通过分析该零件的外形特征，该零件都是由内外圆柱表面、圆锥面组成，故选择在车床上辅助车削加工。
（二）机床的选用
根据零件图图纸分析，该零件为轴类零件，加工内容包括外圆、端面、锥面、内孔、螺纹、凹槽等。通过分析该零件的外形特征，该零件都是由内援助表面、外圆柱表面、圆锥面组成，加工工序较为复杂。根据工件毛坯大小及工艺要求，所以选择数控机床CJK6140车床，作为此次零件加工设备。具体参数见表31 和表 32。
表31 机床参数1
名称
6140
产地
备注
数控机床
CJK6140X750
沈工精机
数控系统
开通828T系统/980TB31系统
国产
广州数控（总线系统、绝对值电机）
目录
引 言 5
一、零件图分析 6
（一）零件结构及尺寸 6
（二）对零件进行图纸分析 7
二、毛坯和机床刀具的选用 8
（一）毛坯的选用 8
（二）机床的选用 8
（三）刀具的选用 10
三、工艺分析 11
四、具体工艺安排 12
（一）工序一备料 12
（二）工序二车削右端轮廓特征 12
（三）工序三车削左端轮廓特征 13
（四）工序四镗零件左端内孔 13
（五）加工成型的零件展示 13
总 结 15
参考文献 16
致 谢 17
引 言
如今我国的制造业也在不断发展，机械制造技术应用的也很广泛，更加的普及。我们作为机械制造及自动化专业的学生，也要开始接过上一辈的担子，扛起属于我们的责任了。
随着数控加工技术发展越来越深，基于计算机的仿真技术可以有效避免实际加工过程中可能遇到的问题，通过改变参数来模拟不同加工条件，找到最佳加工方案。
为了更好的梳理所学的理论知识，所以在本次毕业设计中我选用了连接杆零件的加工工艺分析作为我的毕业设计课题进行研究。
一、零件图分析
（一）零件结构及尺寸
零件图纸如图11所示，零件加工批次为小批次加工，制作工艺主要采用车削工艺。
图11 连接杆零件图纸
（二）对零件进行图纸分析
零件中的关键尺寸为M27 X26g的外螺纹，其余未注公差尺寸需要符合图纸技术要求标注得到GB 1804M的标注。
零件最右端有直径为22mm的外圆并且外圆上有C1的倒角，距离最右端面23mm处有一个尺寸为M27 X *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
26g的外螺纹，以右端面为设计基准，距离为41mm处为起点向左有一个宽为4mm直径为24mm的螺纹退刀槽。距离右端外圆端面45mm处有一段20mm的锥面，其锥度为1：5。零件最左端外圆直径为46mm并且外圆上有C1的倒角，距离最左端外圆端面7mm处，有两处相对距离为5mm的宽度为5mm直径为38mm的凹槽。
零件图纸上，使用了主视图，剖视图的方法对零件尺寸和形状进行了描述。
主视图部分主要描述了零件的外部形状特征，零件总长为95mm，左侧外圆直径为46mm，右侧外圆直径为22mm，长度为23mm。剖视图描述了左侧内孔的大小尺寸，上面的两个凹槽均宽度为5mm，深度均为8mm；螺纹尺寸为M27X26g，螺纹左侧带有退刀槽。再左边是锥度1：5的外圆面。外圆面的表面粗糙值为Ra1.6，其余未注表面粗糙值为Ra3.2。
剖视图部分主要描述内孔的尺寸，在零件左端面有一个长度为10mm，起始直径为25mm，终了直径为22mm的内孔,在左端面还有一个直径为22mm，深度为25mm的孔，在零件同一位置处还有一个深度为33mm，直径为20mm的盲孔。
整张图纸上，右端的外圆面公差尺寸要求最高，公差为0.016mm。46mm的外圆面和锥度1：5的锥面和直径为22mm的外圆面表面粗糙值最小，只有Ra1.6。
技术要求：
锐边倒角C0.5；
未注公差原则按GB 1804M的要求；
不允许使用砂布、锉刀等修饰加工面。
二、毛坯和机床刀具的选用
（一）毛坯的选用
在零件图图纸分析中，主视图可以看出了该零件的总长为95mm，零件的最大直径为46mm。
本零件为小批次加工，材料是45钢。根据该零件的实际应用场景，我们选用45钢作为零件的主要材料。常用中碳调质结构钢。该钢冷塑性一般，退火、正火比调质时要稍好，具有较高的强度和较好的切削加工性，经适当的热处理以后可获得一定的韧性、塑性和耐磨性，材料来源方便。考虑该零件的应用场合较为重要，为保证良好的力学性能，故选择锻件毛坯。
该零件的生产批次类型为单件加工，目前的需求是试制新产品，只需要加工一到两个。所以不制作专用模具，由零件图图纸分析可知，该零件各台阶直径相差较大，为减少材料消耗和机械加工劳动量，则选择自由锻的45钢棒，尺寸为长度110mm，直径为55mm。所以在排产工艺时，尽量使用通用夹具进行零件的加工。通过分析该零件的外形特征，该零件都是由内外圆柱表面、圆锥面组成，故选择在车床上辅助车削加工。
（二）机床的选用
根据零件图图纸分析，该零件为轴类零件，加工内容包括外圆、端面、锥面、内孔、螺纹、凹槽等。通过分析该零件的外形特征，该零件都是由内援助表面、外圆柱表面、圆锥面组成，加工工序较为复杂。根据工件毛坯大小及工艺要求，所以选择数控机床CJK6140车床，作为此次零件加工设备。具体参数见表31 和表 32。
表31 机床参数1
名称
6140
产地
备注
数控机床
CJK6140X750
沈工精机
数控系统
开通828T系统/980TB31系统
国产
广州数控（总线系统、绝对值电机）
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