cat型号307e2t4驾驶室装配工艺
【】随着大型工程的增加，国内挖掘机产量急剧增加，结构也相对完善，目前广泛应用水利工程、交通运输、电力工程和矿山采掘等机械施工中，对于我们建设以及生产效率都起了十分重要的作用。挖掘机的历史仅有短短的几十年，但其发展迅速，这就更需要设计人员开发新产品和不断创新改进，以适应新的形势和增强市场竞争力。本文针对卡特彼勒307E2T4大型液压挖掘机驾驶室装配工艺、装配质量检验、装配过程5S管理进行分析和优化，保证卡特彼勒307E2T4大型液压挖掘机驾驶室装配的质量。
目录
引 言 1
一、307E2T4卡特彼勒大型液压挖掘机 2
（一）卡特大型挖掘机简介 2
（二）307E2T4卡特彼勒大型挖掘机驾驶室结构 2
二、传统驾驶室装配工艺的缺点 3
三、 常用工具使用描述及使用规范 4
（一）扭矩、力矩扳手 4
（二）行车 6
（三）使用规范 7
四、307E2T4大型挖掘机驾驶室装配流程及工艺改进 7
（一）底板装配 8
（二）进风管装配 9
（三）冷暖风控制开关装配 10
（四）出风管安装装配 12
（五）线束连接装配 13
（六）橡胶垫铺设、防滑板与风管 14
五、装配质量检验 16
（一）装配前质量检验如下 16
（二）装配后质量检验如下 16
六、日常5S管理 17
（一）整理 17
（二）整顿 18
（三）清洁 18
（四）清扫 18
（五）素养 18
七、结论 18
总 结 19
参考文献 20
谢 辞 21
引 言
挖掘机是一种多功能机械，主要是由动力装置、工作装置、回转结构、操作机构、行走机构和辅助设施等组成。挖掘机目前广泛应用水利工程、交通运输、电力工程和矿山采掘等机械施工中，对于我们建设以及提高生产效率都起了十分重要的作用。挖掘机作为工程机械的一个重要部分，对减轻劳动力，加快施工效率起了促进作用。挖掘机的历史仅有短短的几 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
十年，但其发展迅速，这就更需要设计人员开发新产品和不断创新改进，以适应新的形势和增强市场竞争力。
本文主要详细分析挖掘机驾驶室的装配流程及装配工艺。挖掘机驾驶室作为操作机构的重要部分，由底板、线束、冷暖风管、进出风管、橡胶垫、防滑板组成。传统的安装工艺以简易两字概述即没有要求，没有要点，没有安装顺序，只说明需要几颗螺栓、所需配件，对安装工艺没有详细要求。这就导致驾驶室底部连接不稳定、空调冷暖风泄漏、线路短路、橡胶垫铺设不紧密和防滑板与驾驶室门有较大干涉等问题。根据市场不断的反馈，促使驾驶室安装工艺不断细化和更新。本文针对卡特彼勒307E2T4大型液压挖掘机驾驶室装配工艺、装配质量检验、装配过程5S管理进行分析和优化，保证卡特彼勒307E2T4大型液压挖掘机驾驶室装配的质量。
一、307E2T4卡特彼勒大型液压挖掘机
（一）卡特大型挖掘机简介
卡特彼勒大型挖掘机是一种多功能机械，如图11所示主要是由动力装置、工作装置、回转结构、操作机构、传动机构、行走机构和辅助设施等组成，生产效率高、可靠性高，在城市改造及大型土木工程中起到重要作用。
图11 挖掘机结构示意图
动力装置以柴油机作为动力源头，使得挖掘机能有充分的启动力。工作装置具体可分为动臂、斗杆、铲斗、液压油缸、连杆、轴承、液压管路，为挖掘机的工作提供工件。回转机构即为挖掘机在生产中，方便调节挖掘机零件部位的方向，便于装配。操作机构即为驾驶室中的各种按钮，操作杆，使得驾驶员方便操作。行走机构具体分为履带架、履带、引导轮、支重轮、托轮、张紧装置和终传动，为支撑挖掘机的整机质量并完成行走任务，多采用履带式和轮胎式，这也大大减少人力，便于提高工作效率。辅助实施即为挖掘机装配提供运输零件的小车、行车、吊车、叉车。
（二）307E2T4卡特彼勒大型挖掘机驾驶室结构
307E2T4大型挖掘机由驾驶室，动臂、大臂、履带轴承、油缸、配重等组成。该型号的挖掘机优势在于具有优良的性能，驾驶空间宽大操作便利，配置自动加热升降座椅，扶手操作杆易于操作，上下车结构宽大，底盘厚重，使得车身稳定性进一步提高，大臂抗扭能力强。该型号挖掘是出口美国，技术细节要求十分严格，维护成本很高。所以，对装配流程和装配工艺提出了很高的要求。
驾驶室作为挖掘机的主要部分，主要功能是当挖掘机发生翻滚和落物事故时,使驾驶员避免受到冲击和挤压的伤害,保障驾驶员的生命安全。驾驶室装配分为：底板、线束、冷暖风控制开关、进风管、出风管和橡胶垫、防滑板和风管；底板部分的作用最大，它与驾驶室外框架连接，使得整个挖掘机形状得以固定，是安装驾驶室内部的基础；线束是为了让驾驶室内部的各条支线路连接到驾驶室的控制旋钮上，便于驾驶员开启挖掘机的各项操作；冷暖风开关的作用很简单，就是控制空调的冷暖切换，便于驾驶员工作；进风管是室外机与室内机的连接管道，只有装上空调进风管，才可以保证正常的送风，冷气和暖气的交换也需要通过风管进行交换；橡胶垫是在雨雪天气中，防止驾驶员上下车滑到。橡胶垫安装不会出现问题，铺正就好；防滑板与橡胶垫作用一样，保证驾驶员安全，在安装过程中，要握紧力矩枪，一旦打滑，防滑板就得更换新的。
图12驾驶室实物图
二、传统驾驶室装配工艺的缺点
传统的安装工艺比较简单，没有详细的力矩要求，只告诉操作人员用几颗螺栓，打多少牛（N）的力矩，也没有说明具体的安装位置，这在很大程度上给装配人员造成了障碍，也对装配的零件造成了损坏和不必要的损耗，同时对驾驶室的安装质量造成了影响，主要问题如下：
安装底板时，起吊驾驶室外框架时，快速起吊，极容易发生倾斜、掉落的危险。在即将落下外框架时，若水管没有塞入下方底板孔内，则经常会将水管压瘪。行走推杆处、左扶手箱处没有套上保护套，表面的漆面避免不了碰伤。没有按照规范力矩，会导致底板连接螺栓断裂，螺纹孔损坏，使得连接不紧密，引发安全隐患；
进风管安装过程中容易把内侧海绵忽略，没有把海绵与风管连接，空调进出风泄漏，达不到切换效果。装配空间有限，没有把进风管和安装孔紧密对齐，螺栓进入时滑动的情况很常见；
若冷暖风控制安装开关没有关注开关的安装方向，则会导致切换冷暖风时不稳定；
出风管材质也比较柔软，在安装百叶窗时，用劲过大会导致两孔间的风管断裂。驾驶室座椅后的线束特别多，这也对安装出风管造成影响，装配时如果手没有推紧，会导致频繁晃动，对线束连接产生很大的影响；
线束不经过整理，很容易搞混淆，经常会接错。在进行扎带预紧时，由于没有具体要求，所以所用的力度各不同，产生扎带过紧，损坏零件。裁剪时，由于没有对应的扎带枪，用虎口夹裁剪，经常会导致扎带断裂。因此仪表盘不显示，空调、照明灯等不能正常开启；
橡胶垫、防滑板和风管安装过程中，在没有规范的情况下，防滑板的安装极容易凹凸，在装饰、内部防滑度上都产生很大的影响；同时也松懈了操作人员行为规范，没有具体要求，随意糊弄就行，这也对驾驶室的安装造成很大的质量影响。传统工艺暴露出来的问题很大，在各个方面对挖掘机都产生一定的影响，因此必须要根据传统工艺的不足进行工艺改进，才能保障挖掘机的质量。
目录
引 言 1
一、307E2T4卡特彼勒大型液压挖掘机 2
（一）卡特大型挖掘机简介 2
（二）307E2T4卡特彼勒大型挖掘机驾驶室结构 2
二、传统驾驶室装配工艺的缺点 3
三、 常用工具使用描述及使用规范 4
（一）扭矩、力矩扳手 4
（二）行车 6
（三）使用规范 7
四、307E2T4大型挖掘机驾驶室装配流程及工艺改进 7
（一）底板装配 8
（二）进风管装配 9
（三）冷暖风控制开关装配 10
（四）出风管安装装配 12
（五）线束连接装配 13
（六）橡胶垫铺设、防滑板与风管 14
五、装配质量检验 16
（一）装配前质量检验如下 16
（二）装配后质量检验如下 16
六、日常5S管理 17
（一）整理 17
（二）整顿 18
（三）清洁 18
（四）清扫 18
（五）素养 18
七、结论 18
总 结 19
参考文献 20
谢 辞 21
引 言
挖掘机是一种多功能机械，主要是由动力装置、工作装置、回转结构、操作机构、行走机构和辅助设施等组成。挖掘机目前广泛应用水利工程、交通运输、电力工程和矿山采掘等机械施工中，对于我们建设以及提高生产效率都起了十分重要的作用。挖掘机作为工程机械的一个重要部分，对减轻劳动力，加快施工效率起了促进作用。挖掘机的历史仅有短短的几 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
十年，但其发展迅速，这就更需要设计人员开发新产品和不断创新改进，以适应新的形势和增强市场竞争力。
本文主要详细分析挖掘机驾驶室的装配流程及装配工艺。挖掘机驾驶室作为操作机构的重要部分，由底板、线束、冷暖风管、进出风管、橡胶垫、防滑板组成。传统的安装工艺以简易两字概述即没有要求，没有要点，没有安装顺序，只说明需要几颗螺栓、所需配件，对安装工艺没有详细要求。这就导致驾驶室底部连接不稳定、空调冷暖风泄漏、线路短路、橡胶垫铺设不紧密和防滑板与驾驶室门有较大干涉等问题。根据市场不断的反馈，促使驾驶室安装工艺不断细化和更新。本文针对卡特彼勒307E2T4大型液压挖掘机驾驶室装配工艺、装配质量检验、装配过程5S管理进行分析和优化，保证卡特彼勒307E2T4大型液压挖掘机驾驶室装配的质量。
一、307E2T4卡特彼勒大型液压挖掘机
（一）卡特大型挖掘机简介
卡特彼勒大型挖掘机是一种多功能机械，如图11所示主要是由动力装置、工作装置、回转结构、操作机构、传动机构、行走机构和辅助设施等组成，生产效率高、可靠性高，在城市改造及大型土木工程中起到重要作用。
图11 挖掘机结构示意图
动力装置以柴油机作为动力源头，使得挖掘机能有充分的启动力。工作装置具体可分为动臂、斗杆、铲斗、液压油缸、连杆、轴承、液压管路，为挖掘机的工作提供工件。回转机构即为挖掘机在生产中，方便调节挖掘机零件部位的方向，便于装配。操作机构即为驾驶室中的各种按钮，操作杆，使得驾驶员方便操作。行走机构具体分为履带架、履带、引导轮、支重轮、托轮、张紧装置和终传动，为支撑挖掘机的整机质量并完成行走任务，多采用履带式和轮胎式，这也大大减少人力，便于提高工作效率。辅助实施即为挖掘机装配提供运输零件的小车、行车、吊车、叉车。
（二）307E2T4卡特彼勒大型挖掘机驾驶室结构
307E2T4大型挖掘机由驾驶室，动臂、大臂、履带轴承、油缸、配重等组成。该型号的挖掘机优势在于具有优良的性能，驾驶空间宽大操作便利，配置自动加热升降座椅，扶手操作杆易于操作，上下车结构宽大，底盘厚重，使得车身稳定性进一步提高，大臂抗扭能力强。该型号挖掘是出口美国，技术细节要求十分严格，维护成本很高。所以，对装配流程和装配工艺提出了很高的要求。
驾驶室作为挖掘机的主要部分，主要功能是当挖掘机发生翻滚和落物事故时,使驾驶员避免受到冲击和挤压的伤害,保障驾驶员的生命安全。驾驶室装配分为：底板、线束、冷暖风控制开关、进风管、出风管和橡胶垫、防滑板和风管；底板部分的作用最大，它与驾驶室外框架连接，使得整个挖掘机形状得以固定，是安装驾驶室内部的基础；线束是为了让驾驶室内部的各条支线路连接到驾驶室的控制旋钮上，便于驾驶员开启挖掘机的各项操作；冷暖风开关的作用很简单，就是控制空调的冷暖切换，便于驾驶员工作；进风管是室外机与室内机的连接管道，只有装上空调进风管，才可以保证正常的送风，冷气和暖气的交换也需要通过风管进行交换；橡胶垫是在雨雪天气中，防止驾驶员上下车滑到。橡胶垫安装不会出现问题，铺正就好；防滑板与橡胶垫作用一样，保证驾驶员安全，在安装过程中，要握紧力矩枪，一旦打滑，防滑板就得更换新的。
图12驾驶室实物图
二、传统驾驶室装配工艺的缺点
传统的安装工艺比较简单，没有详细的力矩要求，只告诉操作人员用几颗螺栓，打多少牛（N）的力矩，也没有说明具体的安装位置，这在很大程度上给装配人员造成了障碍，也对装配的零件造成了损坏和不必要的损耗，同时对驾驶室的安装质量造成了影响，主要问题如下：
安装底板时，起吊驾驶室外框架时，快速起吊，极容易发生倾斜、掉落的危险。在即将落下外框架时，若水管没有塞入下方底板孔内，则经常会将水管压瘪。行走推杆处、左扶手箱处没有套上保护套，表面的漆面避免不了碰伤。没有按照规范力矩，会导致底板连接螺栓断裂，螺纹孔损坏，使得连接不紧密，引发安全隐患；
进风管安装过程中容易把内侧海绵忽略，没有把海绵与风管连接，空调进出风泄漏，达不到切换效果。装配空间有限，没有把进风管和安装孔紧密对齐，螺栓进入时滑动的情况很常见；
若冷暖风控制安装开关没有关注开关的安装方向，则会导致切换冷暖风时不稳定；
出风管材质也比较柔软，在安装百叶窗时，用劲过大会导致两孔间的风管断裂。驾驶室座椅后的线束特别多，这也对安装出风管造成影响，装配时如果手没有推紧，会导致频繁晃动，对线束连接产生很大的影响；
线束不经过整理，很容易搞混淆，经常会接错。在进行扎带预紧时，由于没有具体要求，所以所用的力度各不同，产生扎带过紧，损坏零件。裁剪时，由于没有对应的扎带枪，用虎口夹裁剪，经常会导致扎带断裂。因此仪表盘不显示，空调、照明灯等不能正常开启；
橡胶垫、防滑板和风管安装过程中，在没有规范的情况下，防滑板的安装极容易凹凸，在装饰、内部防滑度上都产生很大的影响；同时也松懈了操作人员行为规范，没有具体要求，随意糊弄就行，这也对驾驶室的安装造成很大的质量影响。传统工艺暴露出来的问题很大，在各个方面对挖掘机都产生一定的影响，因此必须要根据传统工艺的不足进行工艺改进，才能保障挖掘机的质量。
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