提升杆连接叉的加工工艺设计与分析【字数：6875】
提升杆连接叉是农用拖拉机连接提升臂和液压油缸重要的零部件之一，使用数量大。本课题的提升杆连接叉采用45钢，具备较高的强度和较好的切削加工性，来源也比较方便。零件分别采用数控车床、加工中心复合加工，使用NXUG10.0进行建模，考虑零件的加工质量和加工效率，设计了提升杆连接叉加工工艺，包括了设备选择，夹具选择及刀具选用，数控程序编制与仿真加工。
目录
一、引言 1
（一）研究背景 1
（二）本课题主要研究的内容 2
二、提升杆连接叉零件的工艺分析 2
（一）图纸分析 2
（二）毛坯材料的选择 3
（三）机床选择 4
（四）夹具选择 4
（五）提升杆连接叉的加工工艺路线 5
三、零件建模过程 6
（一）左端特征建模 6
（二）右端圆柱特征建模 8
四、产品数控编程 9
（一）车加工 9
（二）切槽 10
（三）铣加工 10
总结 13
参考文献 15
致谢 16
一、引言
（一）研究背景
1、提升杆连接叉的发展与介绍
轮式拖拉机在进行田间作业时，需要挂载旋耕机或者梨耕机，需要在根据田间土质情况，调整旋耕机或者梨耕机的作业深度，调整的方式就是通过调整拖拉机后置提升臂的角度来完成的。提升臂由拖拉机上的提升油缸控制，连接叉是用于连接提升臂和液压油缸的零件。考虑到田间作业的环境，优化提升了该部件的结构。一方面在提高了零件强度的同时，使得该零件便于加工，节约了成本，另外一方面，也使得在零件损坏时，便于零件的更换。
提升杆连接叉的材料选用45钢，45号钢广泛应用于机械，未热处理时：HB≤229；热处理：正火；冲击功：Aku≥39J；强度较高，塑性和韧性尚好，45#钢板淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62）为合格,经过热处理，再回火可以达到HRC4246，这样既能保证它良好的机械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如梢子,导柱，表 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
针等部件。
2、我国农业机械的发展状况
拖拉机是农业机械的重要组成部分，在我国农业机械化和现代化中发挥着重要作用。自1955年中国第一家拖拉机厂成立以来，经历了60年的发展，拖拉机产品经历了引进模仿改进和系列产品自主研发三个发展阶段。
中国拖拉机工业是新中国成立后发展起来的新兴产业。1949年，中国只有117台拖拉机，都是从国外进口的。中华人民共和国成立后，拖拉机工业的建立和发展成为机械工业部的一项重要任务。我国大中型拖拉机是在前苏联引进履带式拖拉机T54的基础上开始发展起来的。他们仿制了轮式拖拉机T28和MT35，以及英国的福克森27和福克森35，1959年开始量产，之后逐渐进入自主开发阶段。目前，我国大中型拖拉机产品设计已进入一系列产品开发阶段。履带式拖拉机也从东方红75发展到东方红802、东方红902、东方1002、1202系列机型。与原机型相比，这些新开发产品的整体技术水平有了很大提高，运输齿轮和作业等级增加，动力输出和液压输出增强，可以配备更多的农具，包括宽幅、复式作业机具。整机的人机工程学、安全性、舒适性都有了很大的提高，还有挖掘机、装载机、推土机等工程变型。大功率轮式拖拉机也少量投放市场。市场上除了天拖铁牛800／804外，还有进口的一拖LF80904WD、沈拖4450CL等产品，以及一拖东方红1004/1204、哈拖1204/1404轮式拖拉机、一拖东方红1002/1202履带式拖拉机等自主开发的产品。
国内技术现状以及存在的问题
（1）行业现状堪忧。虽然我国拖拉机工业取得了长足的进步，但与发达国家相比，大中型拖拉机的技术水平、质量、规模、企业质量和结构总体上并没有明显缩短差距，但差距应该在20年以上。特别是在新产品品种、产品技术水平、机电一体化、人机工程学、电子控制与监控等方面的开发还有较大差距。
（2）产品品种少，新产品开发速度不能适应市场需求的快速变化。拖拉机作为农业机械产品，属于微利企业，企业很少投入新产品开发和生产设备更新。大部分产品技术储备少，几十年来产量一直保持一致，产品水平低，趋同趋势严重。缺少区块的品种多，基本类型多，运输类型多，适合正道的其他变体产品少。
（3）产品的质量、可靠性和使用寿命不能满足用户日益增长的期望。产品可靠性差、一次性装配合格率低、漏油、螺丝松动是常见故障，特别是大型拖拉机，由于技术水平有限，其关键部件达不到设计要求。
（4）拖拉机配套的农业机械开发、生产不同步、不协调，影响拖拉机使用。
4、国外技术现状及发展趋势
20世纪90年代以来，国外拖拉机工业进入了现代化的新阶段。产品更新速度加快，产品系列化进一步提高，大部分产品实现了机电一体化和智能化，实现了高效节能，产品外观质量轿车化。
（1）拖拉机系列进一步完善，产品技术性能不断提高。拖拉机产品的性能正在向高效作业机械发展，如开发高速、宽幅或复合作业机械如耕作、播种、施肥、灌溉等，并配套大功率拖拉机或无人驾驶拖拉机。
（2）全面实现机电液一体化和智能化。国外大中型拖拉机采用微电子技术、计算机技术、激光技术、传感技术等高新技术对产品安全、节能、工作装置运行、工作状态、故障自诊断和不解体检测进行控制和报警，取得了良好的经济效益和社会效益。
目录
一、引言 1
（一）研究背景 1
（二）本课题主要研究的内容 2
二、提升杆连接叉零件的工艺分析 2
（一）图纸分析 2
（二）毛坯材料的选择 3
（三）机床选择 4
（四）夹具选择 4
（五）提升杆连接叉的加工工艺路线 5
三、零件建模过程 6
（一）左端特征建模 6
（二）右端圆柱特征建模 8
四、产品数控编程 9
（一）车加工 9
（二）切槽 10
（三）铣加工 10
总结 13
参考文献 15
致谢 16
一、引言
（一）研究背景
1、提升杆连接叉的发展与介绍
轮式拖拉机在进行田间作业时，需要挂载旋耕机或者梨耕机，需要在根据田间土质情况，调整旋耕机或者梨耕机的作业深度，调整的方式就是通过调整拖拉机后置提升臂的角度来完成的。提升臂由拖拉机上的提升油缸控制，连接叉是用于连接提升臂和液压油缸的零件。考虑到田间作业的环境，优化提升了该部件的结构。一方面在提高了零件强度的同时，使得该零件便于加工，节约了成本，另外一方面，也使得在零件损坏时，便于零件的更换。
提升杆连接叉的材料选用45钢，45号钢广泛应用于机械，未热处理时：HB≤229；热处理：正火；冲击功：Aku≥39J；强度较高，塑性和韧性尚好，45#钢板淬火后没有回火之前，硬度大于HRC55（最高可达HRC62）为合格,经过热处理，再回火可以达到HRC4246，这样既能保证它良好的机械性能，又能得到表面的硬度要求，用于制作承受负荷较大的小截面调质件和应力较小的大型正火零件，以及对心部强度要求不高的表面淬火零件，如梢子,导柱，表 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: #351916072#
针等部件。
2、我国农业机械的发展状况
拖拉机是农业机械的重要组成部分，在我国农业机械化和现代化中发挥着重要作用。自1955年中国第一家拖拉机厂成立以来，经历了60年的发展，拖拉机产品经历了引进模仿改进和系列产品自主研发三个发展阶段。
中国拖拉机工业是新中国成立后发展起来的新兴产业。1949年，中国只有117台拖拉机，都是从国外进口的。中华人民共和国成立后，拖拉机工业的建立和发展成为机械工业部的一项重要任务。我国大中型拖拉机是在前苏联引进履带式拖拉机T54的基础上开始发展起来的。他们仿制了轮式拖拉机T28和MT35，以及英国的福克森27和福克森35，1959年开始量产，之后逐渐进入自主开发阶段。目前，我国大中型拖拉机产品设计已进入一系列产品开发阶段。履带式拖拉机也从东方红75发展到东方红802、东方红902、东方1002、1202系列机型。与原机型相比，这些新开发产品的整体技术水平有了很大提高，运输齿轮和作业等级增加，动力输出和液压输出增强，可以配备更多的农具，包括宽幅、复式作业机具。整机的人机工程学、安全性、舒适性都有了很大的提高，还有挖掘机、装载机、推土机等工程变型。大功率轮式拖拉机也少量投放市场。市场上除了天拖铁牛800／804外，还有进口的一拖LF80904WD、沈拖4450CL等产品，以及一拖东方红1004/1204、哈拖1204/1404轮式拖拉机、一拖东方红1002/1202履带式拖拉机等自主开发的产品。
国内技术现状以及存在的问题
（1）行业现状堪忧。虽然我国拖拉机工业取得了长足的进步，但与发达国家相比，大中型拖拉机的技术水平、质量、规模、企业质量和结构总体上并没有明显缩短差距，但差距应该在20年以上。特别是在新产品品种、产品技术水平、机电一体化、人机工程学、电子控制与监控等方面的开发还有较大差距。
（2）产品品种少，新产品开发速度不能适应市场需求的快速变化。拖拉机作为农业机械产品，属于微利企业，企业很少投入新产品开发和生产设备更新。大部分产品技术储备少，几十年来产量一直保持一致，产品水平低，趋同趋势严重。缺少区块的品种多，基本类型多，运输类型多，适合正道的其他变体产品少。
（3）产品的质量、可靠性和使用寿命不能满足用户日益增长的期望。产品可靠性差、一次性装配合格率低、漏油、螺丝松动是常见故障，特别是大型拖拉机，由于技术水平有限，其关键部件达不到设计要求。
（4）拖拉机配套的农业机械开发、生产不同步、不协调，影响拖拉机使用。
4、国外技术现状及发展趋势
20世纪90年代以来，国外拖拉机工业进入了现代化的新阶段。产品更新速度加快，产品系列化进一步提高，大部分产品实现了机电一体化和智能化，实现了高效节能，产品外观质量轿车化。
（1）拖拉机系列进一步完善，产品技术性能不断提高。拖拉机产品的性能正在向高效作业机械发展，如开发高速、宽幅或复合作业机械如耕作、播种、施肥、灌溉等，并配套大功率拖拉机或无人驾驶拖拉机。
（2）全面实现机电液一体化和智能化。国外大中型拖拉机采用微电子技术、计算机技术、激光技术、传感技术等高新技术对产品安全、节能、工作装置运行、工作状态、故障自诊断和不解体检测进行控制和报警，取得了良好的经济效益和社会效益。
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