950H型号装载机ESC、HSC装配工艺
目录
引言 1
一、装配的概述 2
（一）装配的概念 2
（二）装配工艺规程 2
（三）装配工艺规程的原则： 2
二、ESC和HSC是什么 2
（一）ESC是什么 2
（二）HSC是什么 2
三、扭矩与扭矩工具 3
（一）什么是扭矩 3
（二）所用扭矩工具介绍 3
四、ESC和HSC的装配 6
（一）软管与接头装配 6
（二）六个常见的安装问题 8
（三）开口法兰的结构与安装 8
（五）软管托架的功能及安装 10
（六）钢管的装配 11
五、操作安全与事故预防 11
（一）割伤和刺伤 11
（二）劳损和扭伤 12
（三）灼伤 12
（四）自我保护 12
（五）安全的操作方法 13
总结 14
参考文献 15
谢辞 16
引言
装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
装载机包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。
1.发动机
2.变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）
3.工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸
4.行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器
驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器
5.转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸
6.变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种
而我主要就是装配其中的ESC（电气服务系统）和HSC（液压伺服系统），见图1-1。
图1-1 ESC、HSC
一、装配的概述
（一）装配的概念
概念：装配是将零件按规定的技术要求组装配：将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程，装配始于装配图纸的设计。
（二）装配工艺规程
装配工艺规程是规定产品或部件装配工艺规程和操作方法等的工艺文件,是制订装配计划和技术准备,指导装配工作和处理装配工作问题的重要依据。它对保证装配质量,提高装配生产效率,降低成本和减轻工人劳动强度等都有积极的作用。
（三）装配工艺规程的原则：
1．保证产品质量；延长产品的使用寿命
2．合理安排装配顺序和工序，尽量减少手工劳动量，满足装配周期的要求；提高装配效率。
3．尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生产率。
4．尽量降低装配成本。装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程
二、ESC和HSC是什么
（一）ESC是什么
ESC是电气服务系统。见图2-1。ESC主要由电池，控制面板和工具箱组成，它采用CAN总线连接装载机各个子控制系统,将各个子系统的信息采集到控制器进行数据处理,并将处理后的数据发送到监视器上,实现参数显示及故障报警;同时控制器也将控制信号发送到控制末端的执行器,控制它们的动作，同时其中的电池也为装置机提供其所需的电源。
（二）HSC是什么
HSC是液压伺服系统。见图2-2。液压伺服系统主要是由蓄能器，过滤器，诊断面板组成。液压伺服系统是使系统的输出量，如位移、速度或力等，能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化，与此同时，输出功率被大幅度地放大。它通过使用电液伺服阀，将小功率的电压信号转化为大功率的液压动力，从而实现装载机的伺服控制。
三、扭矩与扭矩工具
（一）什么是扭矩
部件装配需要使用不同的螺纹紧固件和管件来应对其使用时的应用要求。紧固件用于产生夹紧力以将部件固定在一起，管件用于连接软管和管道。装配人员必须充分拧紧紧固件和管件，使他们不会在操作过程中松动，但不要将他们拧得过紧而导致断裂。
用于拧紧紧固件的力成为扭矩，必须精确地十佳到每个紧固件上以获得优质产品。实际上，扭矩被定义为使物体围绕一个点旋转的旋转力。例如，通过在扳手端部施加力将扭矩施加到螺栓上，是螺栓围绕其中心点旋转。
（二）所用扭矩工具介绍
每个紧固件的正确扭矩非常重要，所以，产品工程师需要确定拧紧每个紧固件使用的扭矩量并将其列入标准化工作。公差应用于每个扭矩以定义最大和最小扭矩水平，避免出现松动或断裂情况。装配人员必须使用设置为每个紧固件说所需特定扭矩的扭矩工具，之以为这大多数的装配站拥有多种扭矩工具。
扭矩控制工具是一种用于使用特定扭矩量拧紧 紧固件的装置。装配操作中使用的扭矩控制工具有许多类型和样式。它们可以分为六种基本类别：
手动“咔嗒”式扳手；电子手动扳手；气动脉冲扭矩工具；电力直接驱动扭矩工；直流电动扭矩工具；液力扭矩工具。
1．“咔嗒”式扭矩扳手
“咔嗒”式扭矩扳手是一种手动操作的手持工具，可以设定为特定的扭矩设置。见图3-1。当“咔嗒”式扳手达到其设定点时，可以听见“咔嗒”声。通知装配人员应停止旋转工具。在听见“咔嗒”声时，装配人员也可以通过扭矩工具的手柄感觉到。这在不易听到“咔嗒”声的噪音很大的区域中非常有用。
“咔嗒”式扳手通常在不必告诉装配的应用中使用。但是，这种拟具工具的缺点是，它依靠在发出“咔嗒”声通知装配人员停止旋转工具，否则，施加在紧固件上的扭矩将过大。
2．电子手动扳手
电子手动扳手是一种手动操作的手持工具，具有在拧紧管件或者紧固件时测量施加的扭矩的功能。见图3-2。这些工具具有不同显示成功扭矩施加的方法。某些电子手动扳手带有指示灯，指示灯从黄色变为绿色时，表示成功施加扭矩，变成红色时，表示扭矩过度。显示扭矩值的类一种方法是使用工具控制单元，还可显示施加在紧固件或者管件上的实际扭矩。
软管和接头装配是HSC中最常见的装配。HSC中用到的软管主要是液压软管，见图4-1。液压软管是活动流体的导体，在相互荀东的机器组件中的气体系统里，液压软管传输加压流体。液压软管传输流体到组件，如气缸、泵以及阀门。为每项作业选择正确软管，装配人员要找出标准作业里的以下信息，找出匹配的软管：零件编号、零件名称、零件位置。用于软管装配的Caterpillar零件编号印于联轴器附近的标签上。装配人员通过软管上的标签选择正确的软管。
7.安装卡兹到管子上，紧固知道旋紧。
引言 1
一、装配的概述 2
（一）装配的概念 2
（二）装配工艺规程 2
（三）装配工艺规程的原则： 2
二、ESC和HSC是什么 2
（一）ESC是什么 2
（二）HSC是什么 2
三、扭矩与扭矩工具 3
（一）什么是扭矩 3
（二）所用扭矩工具介绍 3
四、ESC和HSC的装配 6
（一）软管与接头装配 6
（二）六个常见的安装问题 8
（三）开口法兰的结构与安装 8
（五）软管托架的功能及安装 10
（六）钢管的装配 11
五、操作安全与事故预防 11
（一）割伤和刺伤 11
（二）劳损和扭伤 12
（三）灼伤 12
（四）自我保护 12
（五）安全的操作方法 13
总结 14
参考文献 15
谢辞 16
引言
装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
装载机包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件。
1.发动机
2.变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^3^5`1^9`1^6^0`7^2#
应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵（供应操纵阀先导压力油）
3.工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸
4.行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器
驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器
5.转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸
6.变速箱有一体的（行星式）和分体的（定轴式）两种
而我主要就是装配其中的ESC（电气服务系统）和HSC（液压伺服系统），见图1-1。
图1-1 ESC、HSC
一、装配的概述
（一）装配的概念
概念：装配是将零件按规定的技术要求组装配：将零件按规定的技术要求组装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程，装配始于装配图纸的设计。
（二）装配工艺规程
装配工艺规程是规定产品或部件装配工艺规程和操作方法等的工艺文件,是制订装配计划和技术准备,指导装配工作和处理装配工作问题的重要依据。它对保证装配质量,提高装配生产效率,降低成本和减轻工人劳动强度等都有积极的作用。
（三）装配工艺规程的原则：
1．保证产品质量；延长产品的使用寿命
2．合理安排装配顺序和工序，尽量减少手工劳动量，满足装配周期的要求；提高装配效率。
3．尽量减少装配占地面积，提高单位面积的生产率。
4．尽量降低装配成本。装起来，并经过调试、检验使之成为合格产品的过程
二、ESC和HSC是什么
（一）ESC是什么
ESC是电气服务系统。见图2-1。ESC主要由电池，控制面板和工具箱组成，它采用CAN总线连接装载机各个子控制系统,将各个子系统的信息采集到控制器进行数据处理,并将处理后的数据发送到监视器上,实现参数显示及故障报警;同时控制器也将控制信号发送到控制末端的执行器,控制它们的动作，同时其中的电池也为装置机提供其所需的电源。
（二）HSC是什么
HSC是液压伺服系统。见图2-2。液压伺服系统主要是由蓄能器，过滤器，诊断面板组成。液压伺服系统是使系统的输出量，如位移、速度或力等，能自动地、快速而准确地跟随输入量的变化而变化，与此同时，输出功率被大幅度地放大。它通过使用电液伺服阀，将小功率的电压信号转化为大功率的液压动力，从而实现装载机的伺服控制。
三、扭矩与扭矩工具
（一）什么是扭矩
部件装配需要使用不同的螺纹紧固件和管件来应对其使用时的应用要求。紧固件用于产生夹紧力以将部件固定在一起，管件用于连接软管和管道。装配人员必须充分拧紧紧固件和管件，使他们不会在操作过程中松动，但不要将他们拧得过紧而导致断裂。
用于拧紧紧固件的力成为扭矩，必须精确地十佳到每个紧固件上以获得优质产品。实际上，扭矩被定义为使物体围绕一个点旋转的旋转力。例如，通过在扳手端部施加力将扭矩施加到螺栓上，是螺栓围绕其中心点旋转。
（二）所用扭矩工具介绍
每个紧固件的正确扭矩非常重要，所以，产品工程师需要确定拧紧每个紧固件使用的扭矩量并将其列入标准化工作。公差应用于每个扭矩以定义最大和最小扭矩水平，避免出现松动或断裂情况。装配人员必须使用设置为每个紧固件说所需特定扭矩的扭矩工具，之以为这大多数的装配站拥有多种扭矩工具。
扭矩控制工具是一种用于使用特定扭矩量拧紧 紧固件的装置。装配操作中使用的扭矩控制工具有许多类型和样式。它们可以分为六种基本类别：
手动“咔嗒”式扳手；电子手动扳手；气动脉冲扭矩工具；电力直接驱动扭矩工；直流电动扭矩工具；液力扭矩工具。
1．“咔嗒”式扭矩扳手
“咔嗒”式扭矩扳手是一种手动操作的手持工具，可以设定为特定的扭矩设置。见图3-1。当“咔嗒”式扳手达到其设定点时，可以听见“咔嗒”声。通知装配人员应停止旋转工具。在听见“咔嗒”声时，装配人员也可以通过扭矩工具的手柄感觉到。这在不易听到“咔嗒”声的噪音很大的区域中非常有用。
“咔嗒”式扳手通常在不必告诉装配的应用中使用。但是，这种拟具工具的缺点是，它依靠在发出“咔嗒”声通知装配人员停止旋转工具，否则，施加在紧固件上的扭矩将过大。
2．电子手动扳手
电子手动扳手是一种手动操作的手持工具，具有在拧紧管件或者紧固件时测量施加的扭矩的功能。见图3-2。这些工具具有不同显示成功扭矩施加的方法。某些电子手动扳手带有指示灯，指示灯从黄色变为绿色时，表示成功施加扭矩，变成红色时，表示扭矩过度。显示扭矩值的类一种方法是使用工具控制单元，还可显示施加在紧固件或者管件上的实际扭矩。
软管和接头装配是HSC中最常见的装配。HSC中用到的软管主要是液压软管，见图4-1。液压软管是活动流体的导体，在相互荀东的机器组件中的气体系统里，液压软管传输加压流体。液压软管传输流体到组件，如气缸、泵以及阀门。为每项作业选择正确软管，装配人员要找出标准作业里的以下信息，找出匹配的软管：零件编号、零件名称、零件位置。用于软管装配的Caterpillar零件编号印于联轴器附近的标签上。装配人员通过软管上的标签选择正确的软管。
7.安装卡兹到管子上，紧固知道旋紧。
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