android平台电动车运行状态远程监测系统
本课题使用Android Studio进行代码，设计用于电动汽车电池电压监控，并使用GPRS无线通信技术进行远程数据传输。选用霍尔来检测电动汽车的车速信息，为准确的数据采集提供可靠的措施。同时实现通过高德地图显示具体坐标的功能，该系统选择了SIM808，具有体积小、重量轻、传输速度快、GPS/GSM/GPRS三合一等优点，保证了电动汽车的远程监控。用户将能够实时查看和控制应用程序，实现对电动车的监控，还可以通过短信，实现对电动车电源的切断，从而达到防盗的系统。综述，本系统廉价易操作，又使用安卓系统，更容易让大众接受。关键词 电动车，安卓，GPS/GPRS
目录
1.绪论 1
1.1背景 1
1.2 远程监控发展概况 1
1.3 国内电动车发展情况 2
1.4 GPS定位技术和GSM/GPRS无线数据传输技术 3
1.5 本文研究的主要内容 5
2.软件开发工具和平台 6
2.1. Android智能手机平台概述 6
2.2 Android Studio概述 6
3.硬件部分设计 7
3.1 电压检测设计 8
3.2 车速检测设计 8
3.3无线收发设计 9
3.4电路设计 10
4 .系统软件部分的设计 10
4.1 电池检测程序设计 10
4.2断电电路设计 11
4.3 GPS数据采集设计 12
4.4数据传输程序的设计 15
4.5云平台设计 16
4.6数据封装 17
5.调试过程与分析 20
5.1整体调试 20
5.2串口调试 21
结 论 27
致 谢 28
参考文献 29
关键源码 30
1.绪论
1.1背景
随着经济与科技的快速发展，以及国家对“绿色出行”的支持，廉价，轻便的电动车走进了千家万户。相比于其他交通工具，总结电动车的优点如下，第一电动车零排放量。电动车行驶过程中使用的是电能，无废气排出，不 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
污染环境，绿色环保。第二电动车相比于使用汽油的交通工具来说，大大提高了对能源的利用率。且正因为这点，电动车的结构就十分简单了。第三，电动车行驶过程中噪音很小，可以大大减小噪声污染。第四电动车的充电时间大多都是在夜晚，所以避开了用电高峰，大大减小了用电设备的承压[1]。综述电动车更具有环保、廉价等特点，庞大的用户需求促使电动车维护监管技术的不断地向着人性化、智能化发展。
随着科技的发展智能手机以逐渐成为人们日常生活中不可替代的必需品，智能手机以其独立的存储空间，以及大量的应用类似游戏，导航人第三方原件大大丰富了人们的日常生活，且人们可以通过移动通讯网络来实现无线网络接入手机 [2]。随着智能手机的大量普及，开源性，低成本的Android操作系统，得到了众多的厂商的支持，用户群广泛，逐渐占据主导地位。
当今社会互联网技术和信息通信技术的飞速发展，远程监控系统日益成为人们日常生活中必不可缺的一项辅助设施。远程监控技术是利用网络通信技术进行现场远程监测和控制，以了解控制系统的运行参数和运行状态。及时控制相关部门控制设备运行，及时作出决定，加强对设备的管理。
随着科技水平的进步以及相关类型的器件成本的不断降低，现阶段防盗跟踪监控软件的各项不足逐渐减少，电动车防盗监控产品的发展逐步向人性化、智能化程度更高、各项功能更加完善的方向发展[3]。因此，基于GPS技术和GSM通信技术上开发电动车防盗跟踪系统，并通过人们携带的智能手机，在Android 平台上的APP上显电动车参数，使用户实时了解车辆位置及运行轨迹[4]，车辆发生人为搬移、拆解等情况可及时通知用户，有效保障用户的财产安全，满足庞大的电动车以及其他车辆的防盗需求，具有较高的科研价值。
1.2 远程监控的发展
远程监测一直是国内外研究的焦点，国内外都对其充满热情，并进行了大量的研究。1997年1月，由斯坦福大学(Stanford university)和麻省理工学院(Massachusetts institute of technology)赞助的第一个基于互联网的远程监测诊断工作会议，由来自30家公司和研究机构的50多名代表出席了会议[5]。会议主要对远程监测控制系统、传输协议以及诊断信息等做出规范说明，并对用户的行为做出了法律的限制。同时也对下一代的系统做出了做出来示范，有斯坦福大学以及麻省理工学院的技术团队进行联合示范。后来，两家公司共同推出了一套实验系统，试验台。Testbed使用嵌入式Web网络、实时JAVA和贝叶斯网络在互联网上最初形成信息监控和诊断推理[6]。
此外，许多国际组织也通过网络设备监测和故障诊断、咨询和技术推广[7]，并制定了一些信息交换格式和标准。许多大公司在其产品中还加入了网络功能,比如本特利公司的计算机在线监控系统的设备运行数据经理2000通过动态数据交换网络可以发送一个远程终端设备运行状态信息[8];著名的国家仪器公司在其产品LabWindows / CVI虚拟仪器加入了网络通信处理模块,因此它可以通过WWW,FTP(文件传输协议),电子邮件意味着网络监控数据传输的范围内。法国“警报”团队长期以来一直在研究制造过程的情报和监控系统，并将其应用于多个项目中[9]。
目前国内对于远程监测技术的研究发展较好。其中西安交大，华中科技大，哈工大，南京科技大学处在比较领先的位置。并都对远程监测系统做出了巨大的贡献，取得了较国内而言的许多先进研究成果。
1.3 国内电动车发展情况
20世纪80年代初，中国开展了电动汽车研究，并列为国家85项目。目前，中国政府把重点放在发展电动汽车的关键技术上，把工业化作为最终目标，在“九五年计划”的研究和“863”的重大项目的研究中纳入了电动汽车。近年来，一些原型已经被开发出来。
东风汽车公司于1996年推出了电动汽车样机，湖北高校和科研实力的最新联合，形成了“东风电动汽车有限公司”，专门开发和生产电动汽车。东风电动车有限公司目前正在进行两项“863”汽车项目。一款是EQ7200HEV混合动力轿车。该车以eq7200 ii型为基础，配备自动变速器，直流永磁无刷电机和镍氢电池。第二个是EQ61100HEV混合总线。车辆采用开关磁阻电机，康明斯ISBe150四缸共轨柴油机电子控制燃油喷射系统，车辆底盘系统的新设计，电子控制自动传动和机电耦合的创新设计。
长春一汽集团公司正在开发混合电动城市巴士“jiefang”和“红旗”混合动力汽车，包括一个混合巴士项目属于国家“863”项目。“Jiefang”混合型城市客车原型具有纯电动驱动、电动驱动(可充电)，结合驱动、发动机和电动机启动再生制动5型驱动方式，形成了一整套的动力总成控制实验室。
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1.绪论 1
1.1背景 1
1.2 远程监控发展概况 1
1.3 国内电动车发展情况 2
1.4 GPS定位技术和GSM/GPRS无线数据传输技术 3
1.5 本文研究的主要内容 5
2.软件开发工具和平台 6
2.1. Android智能手机平台概述 6
2.2 Android Studio概述 6
3.硬件部分设计 7
3.1 电压检测设计 8
3.2 车速检测设计 8
3.3无线收发设计 9
3.4电路设计 10
4 .系统软件部分的设计 10
4.1 电池检测程序设计 10
4.2断电电路设计 11
4.3 GPS数据采集设计 12
4.4数据传输程序的设计 15
4.5云平台设计 16
4.6数据封装 17
5.调试过程与分析 20
5.1整体调试 20
5.2串口调试 21
结 论 27
致 谢 28
参考文献 29
关键源码 30
1.绪论
1.1背景
随着经济与科技的快速发展，以及国家对“绿色出行”的支持，廉价，轻便的电动车走进了千家万户。相比于其他交通工具，总结电动车的优点如下，第一电动车零排放量。电动车行驶过程中使用的是电能，无废气排出，不 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
污染环境，绿色环保。第二电动车相比于使用汽油的交通工具来说，大大提高了对能源的利用率。且正因为这点，电动车的结构就十分简单了。第三，电动车行驶过程中噪音很小，可以大大减小噪声污染。第四电动车的充电时间大多都是在夜晚，所以避开了用电高峰，大大减小了用电设备的承压[1]。综述电动车更具有环保、廉价等特点，庞大的用户需求促使电动车维护监管技术的不断地向着人性化、智能化发展。
随着科技的发展智能手机以逐渐成为人们日常生活中不可替代的必需品，智能手机以其独立的存储空间，以及大量的应用类似游戏，导航人第三方原件大大丰富了人们的日常生活，且人们可以通过移动通讯网络来实现无线网络接入手机 [2]。随着智能手机的大量普及，开源性，低成本的Android操作系统，得到了众多的厂商的支持，用户群广泛，逐渐占据主导地位。
当今社会互联网技术和信息通信技术的飞速发展，远程监控系统日益成为人们日常生活中必不可缺的一项辅助设施。远程监控技术是利用网络通信技术进行现场远程监测和控制，以了解控制系统的运行参数和运行状态。及时控制相关部门控制设备运行，及时作出决定，加强对设备的管理。
随着科技水平的进步以及相关类型的器件成本的不断降低，现阶段防盗跟踪监控软件的各项不足逐渐减少，电动车防盗监控产品的发展逐步向人性化、智能化程度更高、各项功能更加完善的方向发展[3]。因此，基于GPS技术和GSM通信技术上开发电动车防盗跟踪系统，并通过人们携带的智能手机，在Android 平台上的APP上显电动车参数，使用户实时了解车辆位置及运行轨迹[4]，车辆发生人为搬移、拆解等情况可及时通知用户，有效保障用户的财产安全，满足庞大的电动车以及其他车辆的防盗需求，具有较高的科研价值。
1.2 远程监控的发展
远程监测一直是国内外研究的焦点，国内外都对其充满热情，并进行了大量的研究。1997年1月，由斯坦福大学(Stanford university)和麻省理工学院(Massachusetts institute of technology)赞助的第一个基于互联网的远程监测诊断工作会议，由来自30家公司和研究机构的50多名代表出席了会议[5]。会议主要对远程监测控制系统、传输协议以及诊断信息等做出规范说明，并对用户的行为做出了法律的限制。同时也对下一代的系统做出了做出来示范，有斯坦福大学以及麻省理工学院的技术团队进行联合示范。后来，两家公司共同推出了一套实验系统，试验台。Testbed使用嵌入式Web网络、实时JAVA和贝叶斯网络在互联网上最初形成信息监控和诊断推理[6]。
此外，许多国际组织也通过网络设备监测和故障诊断、咨询和技术推广[7]，并制定了一些信息交换格式和标准。许多大公司在其产品中还加入了网络功能,比如本特利公司的计算机在线监控系统的设备运行数据经理2000通过动态数据交换网络可以发送一个远程终端设备运行状态信息[8];著名的国家仪器公司在其产品LabWindows / CVI虚拟仪器加入了网络通信处理模块,因此它可以通过WWW,FTP(文件传输协议),电子邮件意味着网络监控数据传输的范围内。法国“警报”团队长期以来一直在研究制造过程的情报和监控系统，并将其应用于多个项目中[9]。
目前国内对于远程监测技术的研究发展较好。其中西安交大，华中科技大，哈工大，南京科技大学处在比较领先的位置。并都对远程监测系统做出了巨大的贡献，取得了较国内而言的许多先进研究成果。
1.3 国内电动车发展情况
20世纪80年代初，中国开展了电动汽车研究，并列为国家85项目。目前，中国政府把重点放在发展电动汽车的关键技术上，把工业化作为最终目标，在“九五年计划”的研究和“863”的重大项目的研究中纳入了电动汽车。近年来，一些原型已经被开发出来。
东风汽车公司于1996年推出了电动汽车样机，湖北高校和科研实力的最新联合，形成了“东风电动汽车有限公司”，专门开发和生产电动汽车。东风电动车有限公司目前正在进行两项“863”汽车项目。一款是EQ7200HEV混合动力轿车。该车以eq7200 ii型为基础，配备自动变速器，直流永磁无刷电机和镍氢电池。第二个是EQ61100HEV混合总线。车辆采用开关磁阻电机，康明斯ISBe150四缸共轨柴油机电子控制燃油喷射系统，车辆底盘系统的新设计，电子控制自动传动和机电耦合的创新设计。
长春一汽集团公司正在开发混合电动城市巴士“jiefang”和“红旗”混合动力汽车，包括一个混合巴士项目属于国家“863”项目。“Jiefang”混合型城市客车原型具有纯电动驱动、电动驱动(可充电)，结合驱动、发动机和电动机启动再生制动5型驱动方式，形成了一整套的动力总成控制实验室。
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