少水和无水运鱼系统的研制(附件)
随着人们生活水平的提升,人们对鲜活鱼类要求越来越高。活鱼运输产业,还有待进一步开发。无水和少水运鱼系统的研制,适应着市场需求。国内外主要的保活运输方法,也是从增氧,让
平板车跳板自动操纵系统设计(附件)
本设计针对任务书,先是对跳板结构、材料进行分析,比较了不同形式跳板的优缺点后,选择了二段折叠式跳板以及制作材料;然后分析跳板的操纵形式,结合实际考虑后选择了液压操纵系统。设计操纵系统的过程有:先要分析:比较液压缸不同安装位置的优缺点,再确定适宜的安装位置。这期间要包括确定液压缸底座的位置、大小以及与跳板铰接点的位置.进行液压缸主要参数设计以及校核;液压泵的选择;验证操纵系统可行性,动力是否符合要求。以上控制系统设计完毕后,进行跳板升降的电路设计。 综上,各参数确定好之后,进行CA
振动压路机制动系统设计(附件)
本文概述了压路机的基本形式及分类,阐述了国内外压路机的发展现状及其发展趋势。以振动压路机行车制动系统为研究对象,提出了本课题的主要设计内容与方向。文中对现今振动压路机常用制动系统进行了概述与分析,选择了最为常见的气顶油钳盘式制动系统进行设计计算。 目前我国振动压路机市场中,机械单驱单钢轮振动压路机占50%以上的市场,所以选择骏马压实机械有限公司的JM820型机械单驱单钢轮振动压路机作为研究对象,对振动压路机的的制动系统及组成元件进行了设计计算。进行了制动盘、制动衬块、制动钳体以及液压缸的参数选取,
智能汽车避障系统软件设计(附件)
文论述了基于单片机的智能避障小车的控制过程。智能避障小车是一个运用传感器、单片机、电机驱动及自动控制等技术来实现按照预先设定的模式下,不受人为管理时能够自动实现避障的高新科技。该技术已经应用于无人驾驶机动车,无人工厂,仓库,服务机器人等多种领域。 避障是智能小车应具备的基本功能之一,利用红外对管检测障碍物,并以STC89C52单片机为控制芯片控制电动小汽车速度和转向,从而实现自动避障的功能。其中小车驱动由L293D驱动电路完成,速度由单片机输出的PWM波控制。 关键词 智能小车,STC89C
汽油机进气歧管优化设计
汽车进气歧管的作用是将空气、燃油混合气由化油器或节气门体分配到各缸进气道。进气歧管为了将空气、 燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度会尽可能相等。进气歧管的好坏,影响着整车的性能质量。进气歧管的质量提高,对于汽车的整车质量提升有着积极得促进意义。 本次论文的目的是对汽油机进气歧管的工作效率做研究,使用AVL FIRE软件对进气歧管计算与分析,然后根据存在的问题修改原始的三维模型,再用AVL FIRE软件对其计算,使进气歧管的作用得到优化,有明显的提升。
汽车制动器参数计算软件设计(附件)
制动系统作为汽车的重要组成部分,因此制动器的设计开发一直是研究的重点领域。由于制动器结构复杂,参数众多,使得制动器开发周期长,所以使用合适的计算机辅助开发软件是非常必要的。为此,本文将主要进行汽车制动器参数计算软件的设计。首先选取鼓式制动器作为本文的研究对象,基于简单直观的Visual Basic开发语言,参考制动器设计计算的一般流程,并结合书本知识进行汽车制动器参数计算软件的编写。实现通过输入制动器的结构参数,即可得出制动器的性能参数的功能,并可以通过分析计算结果,寻求最优化的设计。本软
汽车升降尾板装置设计(附件)
汽车升降尾板是安装于普通货车或各种密闭货车尾部的一种液压起重装卸设备,它以直流电动机为动力,可以大幅度提高车辆的运输及装卸效率,是现代货物运输车辆必备的设备之一。 本设计首先是通过对液压升降尾板装置的结构与工作原理进行分析,选取合适的尾板类型,选定液压尾板装置参数。其次是对液压尾板机构及其液压缸进行受力分析,从而对举升缸跟关门缸进行市场选择,最终确定本设计的液压控制方式,利用四连杆机构实现货物的装卸。液压系统设计首先是对平衡回路的设计,因为举升缸的工作性质类似于起重机械,要求关门缸在开门
汽车发电机电子电压调节器设计(附件)
电子电压调节器连接在蓄电池和发电机之间,是蓄电池和发电机能协同工作的重要保证。电子式电压调节器通过控制发电机励磁电路,实现汽车电压的自动调节,使其输出电压在发动机所有工况下基本保持恒定,起着调节电压和保护电路的作用。一辆汽车拥有一个优质而稳定的电压调节器,是其能可靠运行并保证它的安全的重要前提。本文分析了电压调节器国内外发展的现状和各类电压调节器的原理,说明了他们各自的优越点。文中共提出了三个集成电路电压调节器的方案,并细地解释分析了这些电压调节器的工作原理和电路结构,设计了三种集成电路式电压调节
汽车塑料保险杠注塑模具的cae分析(附件)
本文对注射模具计算机辅助工程技术(CAE)的研究现状及发展趋势进行了扼要阐述。主要通过CAE模拟分析软件Moldflow对塑料保险杠注射成型中的成形窗口过程、充填过程、冷却过程以及翘曲变形过程进行了模拟分析,对产品的气穴、熔接痕等缺陷的分布以及翘曲量大小等各项质量指标进行了预测。并根据实验数据对浇口位置、流道排布、模温、保压时间、冷却管排布等主要成型条件进行了优化。研究结果表明,Moldflow软件在注射成型的实际生产中具有很高的指导价值和广阔的应用前景。 [关键词]:Moldflow,
汽车智能破窗器设计
本文针对汽车在封闭状态下破窗自救问题,设计一种自动破窗装置,该装置以识别危险和自动破窗为目的,在汽车涉水或发生火灾的场合下能否保证乘员破窗逃生。本文分析了破窗装置的工作要求与结构特点,并进行破窗器机械结构设计计算;建立机械结构仿真模型和控制部分进行方案的设计。当达到危险情况时,温度、烟雾、水位传感器将产生电信号,该装置会发出警报,提醒驾驶员采取相应措施。同时,该装置不用借助人力,发射的撞头可在瞬间击碎车窗玻璃,实现自动化破窗。本文所设计的智能破窗器具有“自动、可靠、安全、高效”的特点。 关
汽车电动液压助力转向系统设计(附件)
汽车转向系统是影响汽车操纵稳定性、行驶安全性和驾驶舒适性的关键部分。在追求高节能性、高舒适性和高安全性的今天,电动液压助力转向系统作为一种新的汽车动力转向系统,以其节能、环保、更佳的操纵特性转向路感,成为动力转向技术研究的焦点。 本文通过查阅相关的文献,介绍了EHPS系统的结构组成和工作原理,在参考现有车型的结构数据基础上,设计计算转向系的主要参数,确定转向器的结构参数和动力转向部分结构参数,在分析其助力特性的基础上,设计合理的助力特性曲线,在车速和转向盘角速度的控制策略基础上,