大众ea888发动机vvt转子的加工工艺(附件)【字数：6759】
本篇论文以大众EA888发动机中的VVT转子零件作为研究对象，通过分析VVT转子1146产品的制造工艺来探究粉末冶金在汽车零件制造上的优势体现。文章主要从压制、生坯打孔、烧结、整形、双面磨、去毛刺清洗、退火等工序详细地分析粉末冶金成型的工艺步骤，通过实践分析提出粉末冶金生产过程中出现的问题及采取的解决方法。
目录
引言 1
一、1146产品零件图分析 2
二、1146产品粉材的选用 3
三、1146产品加工工序的流程图 4
四、1146产品的压制工序 4
（一）关于压制工序的介绍 4
（二）压制工序的步骤 5
（三）压制产品的检测 5
五、1146产品的生坯加工工序 5
（一）关于生坯加工工序的介绍 5
（二）生坯加工工序的步骤 5
（三）生坯加工产品的检测 6
六、1146产品的烧结工序 6
（一）关于烧结工序的介绍 6
（二)烧结工序的步骤 7
（三）烧结产品的检测 8
七、1146产品的整形工序 8
（一）关于整形工序的介绍 8
（二）整形工序的步骤 9
（三）整形产品的检测 9
八、1146产品双面磨工序 9
（一）关于双面磨工序的介绍 9
（二）双面磨工序的步骤 9
九、1146产品的毛刺清理及清洗 10
（一）毛刺机简介 10
（二）清洗机简介 10
（三）除毛刺与清洗步骤 11
十、1146产品退火工序 11
（一）关于退火工序的介绍 11
（二）退火工序的步骤 11
（三）退火产品的检测 12
十一、终检工序 12
总结 13
参考文献 14
谢辞 15
附录 16
引言
国家经济的飞速发展使人们生活节奏加快，同时也带动了现代汽车产业的高速发展。苏州米巴精密零部件（中国）有限公司是专门从事粉末冶金制造汽车发动机变速 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
箱部件的企业，同时也是我的实习单位。它是一家奥地利独资企业，拥有专业的制造设备以及精良的制造技术，涉及制造的范围较广包括发动机部件、变速箱齿毂、油泵滑块、转子零件，以及电动机配件。通过实习对粉末冶金这个行业有了初步的认识，见识到先进的生产设备以及制造工艺，使我受益良多，同时也加强了自身的实践操作能力，在实习中接触最多的就是1146产品，加工的工艺也是最为熟悉。
本文以大众系列EA888发动机内部可变正时系统的VVT转子来叙说粉末冶金的生产工艺。从粉材的选用，到压制、烧结、整形、退火等工序来加工零件，并且为了达到尺寸标准而进行的机加工和双面磨工序，也是其中重要的一环。
一、1146产品零件图分析
图11为1146产品的主视图和俯视图。零件高度为
17
?0.028
?0.01
mm，外圆直径为φ
52
?0.55
?0.15
mm，中心孔直径为φ
24
?0.025
?0.04
mm，非标记面相对于基准A最大实体要求的平行度公差为0.015mm。标记面上两个通孔直径为φ
4
?0.03
?0.01
mm，相对于基准A最大实体要求的垂直度公差为0.05mm。螺纹孔直径为φ
3.5
?0.05
+0.05
mm，相对于基准A最大实体要求的垂直度公差为0.04mm。销孔直径为φ
8
+0.02
mm，外径上有4个叶片翅膀，翅膀内槽宽度为3mm，槽内圆角半径为0.75mm。外径上有8个对称的通孔，直径为φ
3.6
?0.15
+0.15
mm，相对于基准DE最大实体要求的位置度公差为0.2mm。
/
图11零件图
图12为1146产品的零件实物图。它的作用是与定子齿轮相配合进行齿轮传动，这种转子零件如果采用机加工，加工方法比较繁琐，耗损材料严重，又需要大批量生产，所以一般采用粉末冶金成型的方法加工。
/
图12实物图
二、1146产品粉材的选用
粉末冶金加工的产品都是用金属粉末压制成型的，使用的原料是混合好的铁粉。铁粉中的成分可以分为两类：基粉和辅料。基粉有雾化粉和还原粉两种，1146产品采用的是雾化粉，如图21所示。因为还原粉是通过化学还原反应得到的，所以粉材中存有杂质。辅料一般由合金元素、铜、石墨、润滑剂、切削助剂组成。合金元素有铬、锰、镍等，作用是形成合金，提高金属的加工性能，例如淬透性，进而提高产品的机械性能。铜的作用在于强化烧结效果。石墨是可以形成钢的基本元素，赋予钢各项性能。润滑剂是压制过程必不可少的，也是压制得以顺利进行的必要条件。
/
图21粉材
粉材的选用以及成分配比直接影响产品性能的高低。为了保证生胚强度，控制产品的尺寸和产品密度的均衡.米巴公司生产1146产品所用的粉材配比为Fe（铁粉）90%至95%、Cu（铜）1%至2%、C（炭）0.2%至0.9%、Cr(铬)0.5%至3%、Mn（锂）1.6%至2.4%、润滑剂0.2%至0.9%、切削助剂一般在0.25%。既保证了粉材的粒度又有很好的流动性，图22为粉材分子结构。
目录
引言 1
一、1146产品零件图分析 2
二、1146产品粉材的选用 3
三、1146产品加工工序的流程图 4
四、1146产品的压制工序 4
（一）关于压制工序的介绍 4
（二）压制工序的步骤 5
（三）压制产品的检测 5
五、1146产品的生坯加工工序 5
（一）关于生坯加工工序的介绍 5
（二）生坯加工工序的步骤 5
（三）生坯加工产品的检测 6
六、1146产品的烧结工序 6
（一）关于烧结工序的介绍 6
（二)烧结工序的步骤 7
（三）烧结产品的检测 8
七、1146产品的整形工序 8
（一）关于整形工序的介绍 8
（二）整形工序的步骤 9
（三）整形产品的检测 9
八、1146产品双面磨工序 9
（一）关于双面磨工序的介绍 9
（二）双面磨工序的步骤 9
九、1146产品的毛刺清理及清洗 10
（一）毛刺机简介 10
（二）清洗机简介 10
（三）除毛刺与清洗步骤 11
十、1146产品退火工序 11
（一）关于退火工序的介绍 11
（二）退火工序的步骤 11
（三）退火产品的检测 12
十一、终检工序 12
总结 13
参考文献 14
谢辞 15
附录 16
引言
国家经济的飞速发展使人们生活节奏加快，同时也带动了现代汽车产业的高速发展。苏州米巴精密零部件（中国）有限公司是专门从事粉末冶金制造汽车发动机变速 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
箱部件的企业，同时也是我的实习单位。它是一家奥地利独资企业，拥有专业的制造设备以及精良的制造技术，涉及制造的范围较广包括发动机部件、变速箱齿毂、油泵滑块、转子零件，以及电动机配件。通过实习对粉末冶金这个行业有了初步的认识，见识到先进的生产设备以及制造工艺，使我受益良多，同时也加强了自身的实践操作能力，在实习中接触最多的就是1146产品，加工的工艺也是最为熟悉。
本文以大众系列EA888发动机内部可变正时系统的VVT转子来叙说粉末冶金的生产工艺。从粉材的选用，到压制、烧结、整形、退火等工序来加工零件，并且为了达到尺寸标准而进行的机加工和双面磨工序，也是其中重要的一环。
一、1146产品零件图分析
图11为1146产品的主视图和俯视图。零件高度为
17
?0.028
?0.01
mm，外圆直径为φ
52
?0.55
?0.15
mm，中心孔直径为φ
24
?0.025
?0.04
mm，非标记面相对于基准A最大实体要求的平行度公差为0.015mm。标记面上两个通孔直径为φ
4
?0.03
?0.01
mm，相对于基准A最大实体要求的垂直度公差为0.05mm。螺纹孔直径为φ
3.5
?0.05
+0.05
mm，相对于基准A最大实体要求的垂直度公差为0.04mm。销孔直径为φ
8
+0.02
mm，外径上有4个叶片翅膀，翅膀内槽宽度为3mm，槽内圆角半径为0.75mm。外径上有8个对称的通孔，直径为φ
3.6
?0.15
+0.15
mm，相对于基准DE最大实体要求的位置度公差为0.2mm。
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图11零件图
图12为1146产品的零件实物图。它的作用是与定子齿轮相配合进行齿轮传动，这种转子零件如果采用机加工，加工方法比较繁琐，耗损材料严重，又需要大批量生产，所以一般采用粉末冶金成型的方法加工。
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图12实物图
二、1146产品粉材的选用
粉末冶金加工的产品都是用金属粉末压制成型的，使用的原料是混合好的铁粉。铁粉中的成分可以分为两类：基粉和辅料。基粉有雾化粉和还原粉两种，1146产品采用的是雾化粉，如图21所示。因为还原粉是通过化学还原反应得到的，所以粉材中存有杂质。辅料一般由合金元素、铜、石墨、润滑剂、切削助剂组成。合金元素有铬、锰、镍等，作用是形成合金，提高金属的加工性能，例如淬透性，进而提高产品的机械性能。铜的作用在于强化烧结效果。石墨是可以形成钢的基本元素，赋予钢各项性能。润滑剂是压制过程必不可少的，也是压制得以顺利进行的必要条件。
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图21粉材
粉材的选用以及成分配比直接影响产品性能的高低。为了保证生胚强度，控制产品的尺寸和产品密度的均衡.米巴公司生产1146产品所用的粉材配比为Fe（铁粉）90%至95%、Cu（铜）1%至2%、C（炭）0.2%至0.9%、Cr(铬)0.5%至3%、Mn（锂）1.6%至2.4%、润滑剂0.2%至0.9%、切削助剂一般在0.25%。既保证了粉材的粒度又有很好的流动性，图22为粉材分子结构。
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