cq6132a车床尾架的三维实体设计与工艺设计(附件)
摘 要机械加工工艺是指运用合适的金属加工工具和方法来生产出符合相关精度、粗糙度、形状等各种相关要求的合格零件的过程，为了生产出符合要求的合格零件，必须在充分考虑其合理、完善、科学等方面要求的基础上制定相关的加工工艺规程。合理的加工工艺规程，是保证零件加工质量的基础。本次毕业设计论文的课题是CQ6132-A车床尾架的三维实体设计与工艺设计，首先本文对CQ6132-A车床尾架的结构进行分析并了解其相关零件的作用与尾架工作、夹紧原理，其次通过一系列加工工艺方法与工艺规程的制定对CQ6132-A车床尾架中的重要箱体零件尾架体进行相关的工艺设计。
目 录
第一章 绪论 1
第二章 尾架的三维实体设计 3
2.1研究尾架的意义 3
2.2尾架的组成 3
2.3尾架夹紧机构原理 4
2.4尾架的零件设计 6
2.5尾架的三维装配 6
第三章 尾架体的工艺设计 8
3.1机械加工工艺规程的简介 8
3.2工艺规程的作用 8
3.3制定机械加工工艺规程的原则 8
3.4制定工艺规程步骤 9
3.5尾架体的工艺分析 9
3.6毛坯的选择 11
3.7定位基准的选择 12
3.8工艺路线的拟定 13
结束语 19
致谢 20
参考文献 21
第一章 绪论
由于我国经济、工业等方面水平的提高以及综合实力的提高,我国机床行业的发展已经相当不错，逐渐与国际发展接轨，虽然如此，但是与西方处在机床发展前沿的发达国家相比，我们与他们的差距仍然很明显。为了拉近我国机床行业与世界前沿水平距离，加快与世界机床水平发展接轨的步伐，我国制定了一系列的相关发展规划，目的是在指导我国机床行业协调和可持续发展，促进行业产业结构调整、升级、提高我国机床行业的国际竞争力，使我国在国际的竞争大潮中能站稳脚跟。
中国机床工业通过近几年的飞速发展，已经具备相当的规模，产品种类齐全，数控机床的种类从几百种发展到近两千种，整个行业从开始的结构单一，缺乏创新，产品质量保障缺失，到现在可以开发出市场中所短缺
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
的、急需的大部分新产品，生产产品的种类、精度、效率、速度也有了大幅度的提高，对于一些大规格、大尺寸、大吨位的数控车床新产品的生产，也能够很好的满足国家重点用户的需要。近些年，中国机床行业正在进行大规模的调整、改革，通过提高自主创新力，引进他国先进技术、寻求新型发展方式等措施，从而提高企业生产水平、提高国产机床在国际上的市场占有率，开拓出更大的机床产品的发展空间。
我国机床的分类方法是按加工刀具以及加工性质分类的。按此分类方式我国现有机床共分为11类，而其中CQ6132A车床是进过第一次重大改进的卧式轻型车床，其最大加工直径为32mm。
本次毕业设计课题涉及到的是CQ6132A车床车床尾架的三维实体设计与工艺设计,它是通过顶针使过长的回转体类零件固定夹紧装置,可以防止加工时受到刀的横向力影响而使工件脱落，通过此次课题研究可以加深对车床尾架的结构和工艺加工等方面的理解与认识，也可以提高对绘图与零件生产制造等方面的知识，以及零件制造的质量，零件制造的经济效益等方面的深入了解。
机械制造有热加工和冷加工之分，一般零件的加工工艺、装配过程称为冷加工，还有一些特种加工技术也属于冷加工范畴，一般的机械制造中大部分都是属于冷加工部分。
在生产过程中，一些零件加工、装配过程如果过程中处理不当，有可能对产品的精度、形状、位置、尺寸、性能等各方面产生严重影响，使其产品可能报废，导致一些不必要的损失，所以零件的加工工艺过程是产品生产中的重要组成部分，
装配制造量是机器制造过程中必不可少的部分，对于如此重要的部分，现在大部分工厂、企业的装配工作的完成大部分还是需要工人手工劳动来实现的，这样一来对于工人的职业要求就相当高，工人的装配工艺工作就尤为重要，这样就更需要谨慎的选择装配方法、装配的工艺规程、只有这样才能保证产品质量。才能使零件符合要求，才能使零件合理的运用到个工厂、车间的装配，组装等环节中。
第二章 尾架的三维实体设计
2.1研究尾架的意义
制造业是国家各方面发展的重要基础，是综合国力提升的重要依托，近些年，制造业迅速发展，各大公司、企业都通过积极引进高新技术来适应日益加剧的机械产品市场，作为在竞争中取胜的重要手段，在机械制造业发展中，企业、工厂进行生产时，机床是最主要的加工生产工具，机床质量、精度、加工范围决定着加工产品的质量、粗糙度、经济效益等各方面的加工要求。
由于制造业的迅速发展，带动着机床行业的飞速发展，机床的种类也逐渐趋于完善，全面，逐渐能够满足各种特殊的加工要求。在车床的组成中，车床尾架是其重要的组成部分，尾架可以完成钻孔、锁紧零件等任务，特别是长轴类零件，利用尾架可以达到很好的锁紧效果，避免由于工件较长导致的零件晃动、偏移等问题，便于一些特殊零件的加工。所以在零件加工中，尾架各方面性能的好坏决对其机床的质量与性能有着决定性作用。
尾架在零件加工中主要作用有：
1、加工长轴类零件时，起固定夹紧零件的作用。
2、安装孔加工刀具：安装钻头、铰刀等；
3、对刀，调节车刀高度。
2.2尾架的组成
CQ6132A车床尾架的结构如图21所示。
图21 CQ6132A车床尾架
1.手轮 2.轴承端盖 3.尾架体 4.底座 5.顶尖 6.套筒 7.夹紧块 8.偏心9.压块10.锁紧螺杆 11.夹紧螺柱 12.锁紧手柄
组成尾架中各主要零件的作用如下：
顶尖：与套筒配合，夹紧工件，因为高速旋转，尖部与零件有一定的摩擦，需要装卸，有一定的硬度要求。
套筒：用来安装顶尖，与顶尖配合精度较高，并需要经常拆卸，与顶尖和尾架体有一定的摩擦，有一定的硬度要求。
手柄：承受一般应力。
锁紧螺杆：安装在套筒下方，与夹紧块组合用于夹紧套筒。
尾架体：底面与尾座接触，有一定的表面精度要求。
夹紧块；用于与锁紧螺杆组合锁紧套筒。
夹紧螺柱：组装在偏心轴上与压块组合起到对尾架的锁紧作用。
偏心轴：尾架与滑轨间锁紧所用到的重要组成部件。
手轮：加工长轴零件时，摇动手轮，推进套筒带动顶尖夹紧工件。
在尾架组成零件中，锁紧螺杆与夹紧块、手柄构成螺旋夹紧机构，偏心轴与夹紧块、压块构成偏心夹紧机构。
2.3尾架夹紧机构原理
要使尾架能够正常、稳定、高效的工作，离不开其重要组成部分:夹紧装置。夹紧装置的合理运用可以保证零件加工时，工件能够不发生偏移、晃动，使工件的加工质量得到一定的保证。设计夹紧装置时需满足以下条件:
(1)夹紧工件时，保证工件加工位置不发生偏移；
(2)夹紧应可靠和适当；
目 录
第一章 绪论 1
第二章 尾架的三维实体设计 3
2.1研究尾架的意义 3
2.2尾架的组成 3
2.3尾架夹紧机构原理 4
2.4尾架的零件设计 6
2.5尾架的三维装配 6
第三章 尾架体的工艺设计 8
3.1机械加工工艺规程的简介 8
3.2工艺规程的作用 8
3.3制定机械加工工艺规程的原则 8
3.4制定工艺规程步骤 9
3.5尾架体的工艺分析 9
3.6毛坯的选择 11
3.7定位基准的选择 12
3.8工艺路线的拟定 13
结束语 19
致谢 20
参考文献 21
第一章 绪论
由于我国经济、工业等方面水平的提高以及综合实力的提高,我国机床行业的发展已经相当不错，逐渐与国际发展接轨，虽然如此，但是与西方处在机床发展前沿的发达国家相比，我们与他们的差距仍然很明显。为了拉近我国机床行业与世界前沿水平距离，加快与世界机床水平发展接轨的步伐，我国制定了一系列的相关发展规划，目的是在指导我国机床行业协调和可持续发展，促进行业产业结构调整、升级、提高我国机床行业的国际竞争力，使我国在国际的竞争大潮中能站稳脚跟。
中国机床工业通过近几年的飞速发展，已经具备相当的规模，产品种类齐全，数控机床的种类从几百种发展到近两千种，整个行业从开始的结构单一，缺乏创新，产品质量保障缺失，到现在可以开发出市场中所短缺
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
的、急需的大部分新产品，生产产品的种类、精度、效率、速度也有了大幅度的提高，对于一些大规格、大尺寸、大吨位的数控车床新产品的生产，也能够很好的满足国家重点用户的需要。近些年，中国机床行业正在进行大规模的调整、改革，通过提高自主创新力，引进他国先进技术、寻求新型发展方式等措施，从而提高企业生产水平、提高国产机床在国际上的市场占有率，开拓出更大的机床产品的发展空间。
我国机床的分类方法是按加工刀具以及加工性质分类的。按此分类方式我国现有机床共分为11类，而其中CQ6132A车床是进过第一次重大改进的卧式轻型车床，其最大加工直径为32mm。
本次毕业设计课题涉及到的是CQ6132A车床车床尾架的三维实体设计与工艺设计,它是通过顶针使过长的回转体类零件固定夹紧装置,可以防止加工时受到刀的横向力影响而使工件脱落，通过此次课题研究可以加深对车床尾架的结构和工艺加工等方面的理解与认识，也可以提高对绘图与零件生产制造等方面的知识，以及零件制造的质量，零件制造的经济效益等方面的深入了解。
机械制造有热加工和冷加工之分，一般零件的加工工艺、装配过程称为冷加工，还有一些特种加工技术也属于冷加工范畴，一般的机械制造中大部分都是属于冷加工部分。
在生产过程中，一些零件加工、装配过程如果过程中处理不当，有可能对产品的精度、形状、位置、尺寸、性能等各方面产生严重影响，使其产品可能报废，导致一些不必要的损失，所以零件的加工工艺过程是产品生产中的重要组成部分，
装配制造量是机器制造过程中必不可少的部分，对于如此重要的部分，现在大部分工厂、企业的装配工作的完成大部分还是需要工人手工劳动来实现的，这样一来对于工人的职业要求就相当高，工人的装配工艺工作就尤为重要，这样就更需要谨慎的选择装配方法、装配的工艺规程、只有这样才能保证产品质量。才能使零件符合要求，才能使零件合理的运用到个工厂、车间的装配，组装等环节中。
第二章 尾架的三维实体设计
2.1研究尾架的意义
制造业是国家各方面发展的重要基础，是综合国力提升的重要依托，近些年，制造业迅速发展，各大公司、企业都通过积极引进高新技术来适应日益加剧的机械产品市场，作为在竞争中取胜的重要手段，在机械制造业发展中，企业、工厂进行生产时，机床是最主要的加工生产工具，机床质量、精度、加工范围决定着加工产品的质量、粗糙度、经济效益等各方面的加工要求。
由于制造业的迅速发展，带动着机床行业的飞速发展，机床的种类也逐渐趋于完善，全面，逐渐能够满足各种特殊的加工要求。在车床的组成中，车床尾架是其重要的组成部分，尾架可以完成钻孔、锁紧零件等任务，特别是长轴类零件，利用尾架可以达到很好的锁紧效果，避免由于工件较长导致的零件晃动、偏移等问题，便于一些特殊零件的加工。所以在零件加工中，尾架各方面性能的好坏决对其机床的质量与性能有着决定性作用。
尾架在零件加工中主要作用有：
1、加工长轴类零件时，起固定夹紧零件的作用。
2、安装孔加工刀具：安装钻头、铰刀等；
3、对刀，调节车刀高度。
2.2尾架的组成
CQ6132A车床尾架的结构如图21所示。
图21 CQ6132A车床尾架
1.手轮 2.轴承端盖 3.尾架体 4.底座 5.顶尖 6.套筒 7.夹紧块 8.偏心9.压块10.锁紧螺杆 11.夹紧螺柱 12.锁紧手柄
组成尾架中各主要零件的作用如下：
顶尖：与套筒配合，夹紧工件，因为高速旋转，尖部与零件有一定的摩擦，需要装卸，有一定的硬度要求。
套筒：用来安装顶尖，与顶尖配合精度较高，并需要经常拆卸，与顶尖和尾架体有一定的摩擦，有一定的硬度要求。
手柄：承受一般应力。
锁紧螺杆：安装在套筒下方，与夹紧块组合用于夹紧套筒。
尾架体：底面与尾座接触，有一定的表面精度要求。
夹紧块；用于与锁紧螺杆组合锁紧套筒。
夹紧螺柱：组装在偏心轴上与压块组合起到对尾架的锁紧作用。
偏心轴：尾架与滑轨间锁紧所用到的重要组成部件。
手轮：加工长轴零件时，摇动手轮，推进套筒带动顶尖夹紧工件。
在尾架组成零件中，锁紧螺杆与夹紧块、手柄构成螺旋夹紧机构，偏心轴与夹紧块、压块构成偏心夹紧机构。
2.3尾架夹紧机构原理
要使尾架能够正常、稳定、高效的工作，离不开其重要组成部分:夹紧装置。夹紧装置的合理运用可以保证零件加工时，工件能够不发生偏移、晃动，使工件的加工质量得到一定的保证。设计夹紧装置时需满足以下条件:
(1)夹紧工件时，保证工件加工位置不发生偏移；
(2)夹紧应可靠和适当；
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