300kn变幅电动绞车
绞车，是用卷筒配钢丝绳或链条提升或拉引重物的中小型起重设备，又称卷扬机。其动力有手动、电动、液压三类；电动绞车普遍用于工作任务重和所需牵引力较大的场所。本文介绍的变幅电动绞车是把客户要求的技术参数作为设计的基础文件，对整个机体进行设计，以设备的可靠性、稳定性为主要设计思路，并在保证设备强度的前提下尽量节省材料，降低成本。要求主要受力零件需要经过强度计算。本变幅电动绞车由硬齿面减速器、船用变频电机、墙架装置、主轴装置、液压刹车装置、底座装置、电力液压块式制动器、联轴器等组成。关键词 变幅绞车，传动比，卷筒，强度计算，几何尺寸
目录
1、绪论 1
1.1 课题设计的主要内容 2
2、电动绞车的基本参数 3
2.1 主要技术参数 3
2.2 结构简述 3
3、总体计算 3
3.1 整机效率 3
3.2 绞车部分计算 3
3.3 卷筒结构设计 3
3.3.1 卷筒结构简述 3
3.3.2 卷筒直径 5
3.4 容绳量的计算 5
3.4.1 选取卷筒开档 5
3.4.2 绕层数 5
3.4.3 缠绕圈数 5
3.4.4 卷筒的容绳量 6
3.4.5 侧板直径 6
3.4.6 卷筒扭矩 6
3.5 电动机的选择 6
3.5.1 电动机功率的计算 6
3.5.2 转速 6
3.5.3 选择电动机 6
3.6 传动比的确定 6
3.6.1 确定卷筒的转速 6
3.6.2 确定传动比 6
3.7 减速器的选定 6
3.8 液压刹车装置 7
3.8.1 结构设计 7
3.8.2 油缸选型 8
3.9 联轴器选型计算 9
3.10 电力液压块式制动器的选型计算 9
4、主要零件强度校核计算 9
4.1 主轴的强度校核 9
4.2 主轴支反力及弯矩的计算 10
4.3 电机堵转时主轴强度的校核计 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
算 12
4.4 支持负载下主轴强度的校核 13
4.4.1 支持负载及紧边拉力 13
4.4.2 主轴支反力及弯矩的计算 13
4.4.3 合成弯矩 14
4.4.4 主轴强度校核 15
4.5 制动带的强度校核 15
4.6 卷筒处的键的强度校核 16
4.7 支持负载下紧边销轴和紧边拉板的强度校核 17
4.7.1 紧边销轴的强度校核 17
4.7.2 紧边拉板的强度校核 17
4.8 墙架装置 17
4.8.1 墙架结构 17
4.8.2 螺栓拉伸强度校核 19
4.8.3 螺栓的拉应力强度校核 19
4.8.4 螺栓的剪切强度校核 20
4.9 卷筒强度校核 21
4.9.1 挤压应力 21
4.9.2 弯曲应力 21
4.10 压缩弹簧的验算 22
5、其他方面说明 22
结论 24
致谢 25
参考文献 26
1、绪论
绞车，又称卷扬机，是用来搬运货物，可以单独使用，也可作为其他机械的组成部件。它是用卷筒缠绕钢丝绳或链条来提升或牵引重物的轻小型起重设备。电动绞车一般由电动机、减速器、卷筒、刹车装置等组成，减速器能够在电动机与卷筒之间起到传递扭矩和匹配转速的作用，卷筒用来卷收钢丝绳从而达到升降的目的，电动机用来提供动力输出。电动绞车集电、液、机械于一体，是一种工作效率高、操作方便、使用平稳，易于操作的一种广泛使用的配套装备。
绞车虽然是机械产品，但它的研究过程及相关的生产制造不仅仅局限于传统的机械产品研发所用的力学、经验等等，绞车的研发制造涉及到电动机、联轴器、传动装置、制动装置，特别是跟着液压、电控等新技术的应用，世界上减速器制造技术有了长足的发展，而且与新技术创新发展紧密联系，绞车经过长足的发展，有很多种类，也有很多型号，型号的各不相同，不同种类的绞车拥有不同的使用方法和使用的相关要求以及具有不同的使用用途。绞车按照动力分为手动绞车、电动绞车、液压绞车三大类，手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器，可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的手动绞车设置有安全手柄和制动器，手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所，电动机与减速器输入轴之间装有制动器。液压绞车主要是额定负载较大的绞车。
从用途功能又可分为工程绞车、电缆绞车、矿用绞车、船用绞车，按照卷筒形式可分为单卷筒和双卷筒绞车。
绞车制造经过近几十年的快速发展，绞车行业已初步形成了开发、科研、设计、制造、服务等相对完整的制造业体系，绞车制造在我国的制造业中占有很重要的地位和份额，改革开放以来，经过模仿测绘阶段、引进消化阶段、技术引进阶段、设计成熟四个主要阶段，大力学习新技术和引进先进的国外加工设备，自主创新和设计研发、技术改进等，使绞车制造行业得到长足发展，从而使减速器的科学技术水平、制造工艺水平和生产能力水平得到了极大的提高，为国家重点工程和国民经济发展做出了很大的贡献，各类绞车广泛使用于矿井提升、井下调度、船舶运输、海洋勘探等各个领域。各个阶段也有一些进步和改革，从而更适应中国市场需求，尤其是长江中下游地区，船舶运输业的发展中，绞车的发展意义重大。目前中国绞车行业发展出现的问题中，许多情况不容乐观，如效率低、资源消耗大、环境污染严重、对自然资源破坏力大、维修繁琐、需要高技术人员。虽然我国船用绞车在数量、质量、技术等方面有了很大进步，但与国民经济发展的需求和世界先进水平相比，差距仍很大，有些部件任需进口。在总量供不应求的同时，一些低档绞车却供过于求，市场竞争激烈，造成极低的利润率。
目录
1、绪论 1
1.1 课题设计的主要内容 2
2、电动绞车的基本参数 3
2.1 主要技术参数 3
2.2 结构简述 3
3、总体计算 3
3.1 整机效率 3
3.2 绞车部分计算 3
3.3 卷筒结构设计 3
3.3.1 卷筒结构简述 3
3.3.2 卷筒直径 5
3.4 容绳量的计算 5
3.4.1 选取卷筒开档 5
3.4.2 绕层数 5
3.4.3 缠绕圈数 5
3.4.4 卷筒的容绳量 6
3.4.5 侧板直径 6
3.4.6 卷筒扭矩 6
3.5 电动机的选择 6
3.5.1 电动机功率的计算 6
3.5.2 转速 6
3.5.3 选择电动机 6
3.6 传动比的确定 6
3.6.1 确定卷筒的转速 6
3.6.2 确定传动比 6
3.7 减速器的选定 6
3.8 液压刹车装置 7
3.8.1 结构设计 7
3.8.2 油缸选型 8
3.9 联轴器选型计算 9
3.10 电力液压块式制动器的选型计算 9
4、主要零件强度校核计算 9
4.1 主轴的强度校核 9
4.2 主轴支反力及弯矩的计算 10
4.3 电机堵转时主轴强度的校核计 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
算 12
4.4 支持负载下主轴强度的校核 13
4.4.1 支持负载及紧边拉力 13
4.4.2 主轴支反力及弯矩的计算 13
4.4.3 合成弯矩 14
4.4.4 主轴强度校核 15
4.5 制动带的强度校核 15
4.6 卷筒处的键的强度校核 16
4.7 支持负载下紧边销轴和紧边拉板的强度校核 17
4.7.1 紧边销轴的强度校核 17
4.7.2 紧边拉板的强度校核 17
4.8 墙架装置 17
4.8.1 墙架结构 17
4.8.2 螺栓拉伸强度校核 19
4.8.3 螺栓的拉应力强度校核 19
4.8.4 螺栓的剪切强度校核 20
4.9 卷筒强度校核 21
4.9.1 挤压应力 21
4.9.2 弯曲应力 21
4.10 压缩弹簧的验算 22
5、其他方面说明 22
结论 24
致谢 25
参考文献 26
1、绪论
绞车，又称卷扬机，是用来搬运货物，可以单独使用，也可作为其他机械的组成部件。它是用卷筒缠绕钢丝绳或链条来提升或牵引重物的轻小型起重设备。电动绞车一般由电动机、减速器、卷筒、刹车装置等组成，减速器能够在电动机与卷筒之间起到传递扭矩和匹配转速的作用，卷筒用来卷收钢丝绳从而达到升降的目的，电动机用来提供动力输出。电动绞车集电、液、机械于一体，是一种工作效率高、操作方便、使用平稳，易于操作的一种广泛使用的配套装备。
绞车虽然是机械产品，但它的研究过程及相关的生产制造不仅仅局限于传统的机械产品研发所用的力学、经验等等，绞车的研发制造涉及到电动机、联轴器、传动装置、制动装置，特别是跟着液压、电控等新技术的应用，世界上减速器制造技术有了长足的发展，而且与新技术创新发展紧密联系，绞车经过长足的发展，有很多种类，也有很多型号，型号的各不相同，不同种类的绞车拥有不同的使用方法和使用的相关要求以及具有不同的使用用途。绞车按照动力分为手动绞车、电动绞车、液压绞车三大类，手动绞车的手柄回转的传动机构上装有停止器，可使重物保持在需要的位置。装配或提升重物用的手动绞车设置有安全手柄和制动器，手动绞车一般用在起重量小、设施条件较差或无电源的地方。电动绞车广泛用于工作繁重和所需牵引力较大的场所，电动机与减速器输入轴之间装有制动器。液压绞车主要是额定负载较大的绞车。
从用途功能又可分为工程绞车、电缆绞车、矿用绞车、船用绞车，按照卷筒形式可分为单卷筒和双卷筒绞车。
绞车制造经过近几十年的快速发展，绞车行业已初步形成了开发、科研、设计、制造、服务等相对完整的制造业体系，绞车制造在我国的制造业中占有很重要的地位和份额，改革开放以来，经过模仿测绘阶段、引进消化阶段、技术引进阶段、设计成熟四个主要阶段，大力学习新技术和引进先进的国外加工设备，自主创新和设计研发、技术改进等，使绞车制造行业得到长足发展，从而使减速器的科学技术水平、制造工艺水平和生产能力水平得到了极大的提高，为国家重点工程和国民经济发展做出了很大的贡献，各类绞车广泛使用于矿井提升、井下调度、船舶运输、海洋勘探等各个领域。各个阶段也有一些进步和改革，从而更适应中国市场需求，尤其是长江中下游地区，船舶运输业的发展中，绞车的发展意义重大。目前中国绞车行业发展出现的问题中，许多情况不容乐观，如效率低、资源消耗大、环境污染严重、对自然资源破坏力大、维修繁琐、需要高技术人员。虽然我国船用绞车在数量、质量、技术等方面有了很大进步，但与国民经济发展的需求和世界先进水平相比，差距仍很大，有些部件任需进口。在总量供不应求的同时，一些低档绞车却供过于求，市场竞争激烈，造成极低的利润率。
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