船舶辅助锅炉控制plc程序设计(附件)【字数：11909】

摘 要摘 要船舶辅助锅炉是船舶辅助机械设备的重要组成部分之一，随着船舶自动化程度越来越高，船舶辅助锅炉系统的自动控制是一项非常重要的课题。本文在传统继电器—接触器控制模式基础上采用PLC可编程控制器对船舶辅助锅炉控制进行设计。 本文首先介绍船舶辅助锅炉自动控制的工作原理，绘制相应的控制流程图，制定辅助锅炉PLC控制系统的设计方案。然后，阐述PLC（德国西门子可编程控制器S7-200）的工作原理，在此基础上，采用S7-200软件对辅助锅炉时序控制进行编程，绘制出系统控制梯形图，实现锅炉水位与蒸汽压力的双位控制和辅助锅炉的时序燃烧控制，并完成该系统软硬件的设计。最后，为了实现辅助锅炉自动控制系统的功能验证，对辅助锅炉控制系统进行仿真调试，仿真结果表明设计的软件程序可以满足系统的控制要求。关键词船舶辅助锅炉；PLC技术；自动控制系统
目 录
第一章 绪论 1
1.1 课题研究背景及意义 1
1.2 国内外发展现状 1
1.3 本文结构 2
第二章 船舶辅助锅炉原理分析 4
2.1 船舶辅助锅炉水位自动控制 4
2.1.1 电极式双位水位自动控制系统工作原理 4
2.1.2 双回路水位控制系统 5
2.1.3 双冲量给水系统 5
2.2 船舶辅助锅炉蒸汽压力自动控制 6
2.2.1 燃烧的双位控制 6
2.2.2 燃烧的比例控制 6
2.2.3 大型油船辅助锅炉蒸汽压力控制系统的特点和基本原理 7
2.3 船舶辅助锅炉燃烧程序控制分析 8
第三章 可编程控制软件概述 10
3.1 PLC基本特点及主要功能 10
3.2 PLC硬件介绍 11
3.3 S7200软件介绍 13
3.4 PLC设计程序选型 13
3.5 仿真软件介绍 13
第四章 船舶辅助锅炉控制PLC程序设计 15
4.1 概述船舶辅助锅炉PLC控制设计要求 15
4.2 船舶辅助锅炉PLC自动控制流程图及设计方案 15
4.3 PLC设计的硬件接线图 15 style="display:inline-block;width:630px;height:85px" data-ad-client="ca-pub-6529562764548102" data-ad-slot="6284556726"> (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({ });