labview的汽车自动变速器的故障诊断系统的研究与设计(附件)【字数：14024】
摘 要 自动变速器具有良好的动力性和通过性加上操作简便、平稳运转等特点，它已经成为现代汽车传动系统中非常重要的组成部分。然而，因为汽车自动变速器复杂的结构和较高的制造精度导致了自动变速器各种故障的出现。本文重点介绍了自动变速器的检测和试验方法。利用LabvIEW软件编写的软件程序,可以动态测试和分析发动机转速、车速和节气门开度等非常重要的数据，为分析和评价自动变速器的故障和诊断系统提供了重要的依据。实践证明，相对于传统的整车试验方法LABview软件对汽车自动变速器进行的故障检测方法具有更高的精度和灵活性。并且操作简单加载响应速度快。
目 录
第一章 概述 1
1.1课题的提出及研究意义 1
1.2 自动变速器检测技术在海内外的研究近况 1
1.2.1汽车检测技术在国内外的发展概况 1
1.2.2国内外汽车自动变速器检测试验的发展动态 2
1.3课题关键问题及难点 3
第二章 自动变速器系统分析 4
2.1自动变速器的构造分析 4
2.2自动变速器的控制原理 5
2.3自动变速器的控制系统分析 5
2.3.1 传感器 5
2.3.2 执行器 7
2.3.3 ECU 7
第三章 汽车自动变速器的测试与试验 8
3.1失速实验 8
3.2时滞试验 8
3.3主油路压力试验 9
3.4道路试验 10
3.5手动换挡试验 12
3.6电控系统元件测试与标准 12
第四章 自动变速器测试系统程序设计与实现 14
4.1 LabVIEW概述 14
4.1.1 labview的主要优势 14
4.1.2的应用领域 14
4.2 自动变速器方案设计 14
4.3 界面设计 15
4.4程序结构设计 17
4.5主要算法 20
4.5.1发动机转速测试模块的算法设计与编程 20
4.5.2节气门开度模块的算法设计与编程 20
4 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
.5.3车速模块的算法设计与编程 20
4.5.4数据采集模块的算法设计与编程 20
4.5.5分档模块的算法设计与编程 21
4.5.6格式转换模块的算法设计与编程 21
结束语 23
致 谢 24
参考文献 25
第一章 概述
1.1课题的提出及研究意义
自动变速器具有良好的动力性和通过性加上操作简便、平稳运转的特点，使汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性得到了提升，它已经成为现代汽车传动系统中非常重要的组成部分。但是，由于汽车自动变速器本身的结构比较复杂、制造精度要求很高和拆装难度系数大等原因，导致了和汽车自动变速器有关的种种故障的间歇发生。在汽车自动变速器上出现的种种故障，不光会使自动变速器本身的使用机能下降，而且还可能会对汽车的动力性和驾驶安全性造成影响，因为自动变速器故障诊断需要具备效率高和智能化的要求，但目前的故障检测与诊断方法难以满足。所以本文提出基于LABview的汽车自动变速器的故障诊断系统的研究与设计，课题研究的意义在于通过进行试验的方法来实现对汽车自动变速器的性能参数的测试与故障的诊断，使自动变速器的维修成本得以降低，同时还能提升汽车的行驶安全性和操纵稳定性，延长自动变速器和整车的使用寿命。
1.2 自动变速器检测技术在海内外的研究近况
汽车技术率先在海外出现，我国的汽车检测技术也是跟随国外的检测技术的成长而成长的，汽车故障检测与诊断技术伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车刚刚起步的时候，人们一般是依靠“眼看”、“耳听”和“手摸”等方式再加上维修人员的经验来发现汽车的故障并做出与之相应的修理方案。然则随着当今计算机技术、电子技术的出现和科技的快速发展，使得汽车检测技术也发展飞快。当前，人们已经可以使用各类先进的仪器设备来对汽车的机能状况进行检测，达到安全、确切、快速地检测性能、诊断故障、确定维修方案等目的，以此来改善汽车的技术状况，除去安全隐患，使汽车的使用期限得以延长。
1.2.1汽车检测技术在国内外的发展概况
1.国外汽车检测技术的发展概况
按照汽车的检测和诊断技术与设备的发展历程，国外汽车检测技术的发展可以分为4个不同的发展阶段。
阶段一
虽然这个阶段的汽车检测和诊断仪器、设备结构有些简单，测试精度较低，但是相比过去的人工定性检查，已经转变为仪器和设备的定量检测，从现场检测或路试发展为相关性台架的试验，这样不仅可以节省时间和金钱，还能提高检测数据的精度。
阶段二
这个阶段主要是单机机电一体化和计算机控制自动化阶段。因为科学技术在
不断地发展与进步，在自动化、精确化和综合化等方面，国外的汽车检测设备已经取得的了新的进展，并且开始采用新的技术，拓展新的检测领域，研制更多新型检测设备和仪器。60年代后期，外国的很多国家开始大量研发电子技术、光学原理和机电一体化的检测与诊断设备，而且把这些设备和单片机或微型的计算机联合起来，使得检测和诊断设备率先走向自动化。
阶段三
这个阶段主要是汽车检测设备的智能化和汽车检测线的自动化、智能化与网络化。因为电子计算机应用技术的飞速发展，使得汽车检测的设备越来越智能化，而且出现了能对设备本身和对汽车的技术状况进行检测的智能化检测设备，这样故障发生的部位就能被找到，节省了维修人员进行故障排除的时间。
阶段四
这个阶段的汽车检测与故障诊断技术主要是车载自诊断系统和汽车检测与专家故障检测与诊断系统。车载自诊断系统是可以作为汽车构造的一部分，通过接收到的安装在汽车内部的种传感器发出的信号，能够将汽车的重要技术状态和参数数值不时地向驾驶者显示。
2.国内汽车检测技术的发展历程
（1）60年代，开始研究发动机气缸漏气量检测仪和点火正时灯等检测仪器。
（2）70年代，已经研制汽车性能综合检验台和发动机综合检测仪。
（3）80年代，开始将各种单台检测的设备安装联线，并组建功能较为齐全的汽车安全检测线。
（4）90年代以来，建设汽车综合性能检测站，汽车的检测技术和设备发展火速。
目 录
第一章 概述 1
1.1课题的提出及研究意义 1
1.2 自动变速器检测技术在海内外的研究近况 1
1.2.1汽车检测技术在国内外的发展概况 1
1.2.2国内外汽车自动变速器检测试验的发展动态 2
1.3课题关键问题及难点 3
第二章 自动变速器系统分析 4
2.1自动变速器的构造分析 4
2.2自动变速器的控制原理 5
2.3自动变速器的控制系统分析 5
2.3.1 传感器 5
2.3.2 执行器 7
2.3.3 ECU 7
第三章 汽车自动变速器的测试与试验 8
3.1失速实验 8
3.2时滞试验 8
3.3主油路压力试验 9
3.4道路试验 10
3.5手动换挡试验 12
3.6电控系统元件测试与标准 12
第四章 自动变速器测试系统程序设计与实现 14
4.1 LabVIEW概述 14
4.1.1 labview的主要优势 14
4.1.2的应用领域 14
4.2 自动变速器方案设计 14
4.3 界面设计 15
4.4程序结构设计 17
4.5主要算法 20
4.5.1发动机转速测试模块的算法设计与编程 20
4.5.2节气门开度模块的算法设计与编程 20
4 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072^
.5.3车速模块的算法设计与编程 20
4.5.4数据采集模块的算法设计与编程 20
4.5.5分档模块的算法设计与编程 21
4.5.6格式转换模块的算法设计与编程 21
结束语 23
致 谢 24
参考文献 25
第一章 概述
1.1课题的提出及研究意义
自动变速器具有良好的动力性和通过性加上操作简便、平稳运转的特点，使汽车的操纵稳定性和乘坐舒适性得到了提升，它已经成为现代汽车传动系统中非常重要的组成部分。但是，由于汽车自动变速器本身的结构比较复杂、制造精度要求很高和拆装难度系数大等原因，导致了和汽车自动变速器有关的种种故障的间歇发生。在汽车自动变速器上出现的种种故障，不光会使自动变速器本身的使用机能下降，而且还可能会对汽车的动力性和驾驶安全性造成影响，因为自动变速器故障诊断需要具备效率高和智能化的要求，但目前的故障检测与诊断方法难以满足。所以本文提出基于LABview的汽车自动变速器的故障诊断系统的研究与设计，课题研究的意义在于通过进行试验的方法来实现对汽车自动变速器的性能参数的测试与故障的诊断，使自动变速器的维修成本得以降低，同时还能提升汽车的行驶安全性和操纵稳定性，延长自动变速器和整车的使用寿命。
1.2 自动变速器检测技术在海内外的研究近况
汽车技术率先在海外出现，我国的汽车检测技术也是跟随国外的检测技术的成长而成长的，汽车故障检测与诊断技术伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车刚刚起步的时候，人们一般是依靠“眼看”、“耳听”和“手摸”等方式再加上维修人员的经验来发现汽车的故障并做出与之相应的修理方案。然则随着当今计算机技术、电子技术的出现和科技的快速发展，使得汽车检测技术也发展飞快。当前，人们已经可以使用各类先进的仪器设备来对汽车的机能状况进行检测，达到安全、确切、快速地检测性能、诊断故障、确定维修方案等目的，以此来改善汽车的技术状况，除去安全隐患，使汽车的使用期限得以延长。
1.2.1汽车检测技术在国内外的发展概况
1.国外汽车检测技术的发展概况
按照汽车的检测和诊断技术与设备的发展历程，国外汽车检测技术的发展可以分为4个不同的发展阶段。
阶段一
虽然这个阶段的汽车检测和诊断仪器、设备结构有些简单，测试精度较低，但是相比过去的人工定性检查，已经转变为仪器和设备的定量检测，从现场检测或路试发展为相关性台架的试验，这样不仅可以节省时间和金钱，还能提高检测数据的精度。
阶段二
这个阶段主要是单机机电一体化和计算机控制自动化阶段。因为科学技术在
不断地发展与进步，在自动化、精确化和综合化等方面，国外的汽车检测设备已经取得的了新的进展，并且开始采用新的技术，拓展新的检测领域，研制更多新型检测设备和仪器。60年代后期，外国的很多国家开始大量研发电子技术、光学原理和机电一体化的检测与诊断设备，而且把这些设备和单片机或微型的计算机联合起来，使得检测和诊断设备率先走向自动化。
阶段三
这个阶段主要是汽车检测设备的智能化和汽车检测线的自动化、智能化与网络化。因为电子计算机应用技术的飞速发展，使得汽车检测的设备越来越智能化，而且出现了能对设备本身和对汽车的技术状况进行检测的智能化检测设备，这样故障发生的部位就能被找到，节省了维修人员进行故障排除的时间。
阶段四
这个阶段的汽车检测与故障诊断技术主要是车载自诊断系统和汽车检测与专家故障检测与诊断系统。车载自诊断系统是可以作为汽车构造的一部分，通过接收到的安装在汽车内部的种传感器发出的信号，能够将汽车的重要技术状态和参数数值不时地向驾驶者显示。
2.国内汽车检测技术的发展历程
（1）60年代，开始研究发动机气缸漏气量检测仪和点火正时灯等检测仪器。
（2）70年代，已经研制汽车性能综合检验台和发动机综合检测仪。
（3）80年代，开始将各种单台检测的设备安装联线，并组建功能较为齐全的汽车安全检测线。
（4）90年代以来，建设汽车综合性能检测站，汽车的检测技术和设备发展火速。
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