纯电动大巴车五合一控制器装配工艺(附件)【字数：9765】
摘 要新能源汽车必然是今后汽车发展的主要方向,我们可以通过分析现目前新能源汽车存在的问题及现在,去更进一步的解决新能源汽车的推广和发展,从而提升新能源汽车在市场方面的知名度,增强消费者的消费信心,当下，快速发展的新能源汽车，相比于传统的汽车，在能量总转换效率和总排放方面都有着十分明显的优势。而新能源汽车相较于传统汽车的优点又集中在于控制器的优化控制。通过对控制器的优化，新能源汽车会更加舒适并且更加安全。当前新能源汽车的控制器主要分为电机控制器、整车控制器、电池管理系统、DCDC等，控制单一，难以进行整合布置，并且由于模块众多线束密集，会显得十分杂乱，并且容易出现故障。 为了实现新能源汽车的产业化和批量化生产，就必须要掌握驱动控制、整机控制、高压控制、故障诊断等重要技术，从而进一步完成新能源汽车整车的设计和优化。所以一款五合一体的新型通用控制器会更加的利于汽车控制行业的发展。本文会着重介绍一款新能源汽车控制器的装配工艺，装配流程，及测试和测试原理的解答，并会简单介绍部分测试流程和测试设备的使用情况以及一些控制器常见问题的处理分析。
目 录
一、引言 1
二、 五合一控制器装配准备工序介绍 3
（一） 物料清单 3
（二） 装配前加工要求 4
三、五合一控制器装配流程 7
（一） 安装箱体及支架 7
（二） 安装电源模块 8
（三） 安装下盖及防水堵头 11
（四） 安装驱动模块 12
（五） 安装保险丝及接触器 14
（六） 安装塑胶支架及航插端子 15
（七） 安装接触器转接板 18
（八） 安装高压仓板组件 19
（九） 安装熔断器和上盖板 20
（十） 安装接线螺钉 21
四、五合一控制器功能测试 23
（一） 水道气密性测试 23
（二） 耐压测试 26
(三) 逆变桥测试 28
（四）上电测试 29
（五） 整机测试 30
（六） 整机气密测试 31
总结 33
参考文献 34
致 谢 35
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
一、引 言
“谁掌握了新能源技术谁就可以赢得未来”。国产车也许与豪华还相差甚远，但是在新能源技术的研究方面，国产自主品牌并不愿意屈居人后。节能与减排是当前汽车研究的主要目的，而电动汽车是未来新能源汽车发展的主流，电动汽车控制技术是电动汽车发展的关键技术之一，控制器更是控制系统的核心，它对汽车的正常行驶，安全性，故障诊断与处理，整车状态监控等有着关键性的作用。
整车控制器即动力总成控制器。作为核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号。如图11为纯电动大巴车的实物图。
/
图11 纯电动大巴车
五合一控制器内部集成了TM电机控制器、给24V蓄电池充电的DCDC、助力转向的驱动器、空压机驱动器、高压仓（包括电加热、电除霜、电空调机上电缓冲回路）。产品功率密度高，环境适应性强，设计寿命长。整个控制器采用集成化结构设计，减少封装壳体、线束部件数量，同时提高了电气连接的可靠性。且控制器系统结构简单，制造成本低，安装方便，有利于整车的线束布置与装配,五合一控制器实物图如同12所示。
根据现有的新能源汽车控制器，本课题主要在了解五合一控制器的整个生产装配过程的装配流程顺序，功能测试的原理、要求及测试设备的原理介绍。将会从零开始装配一台完整的控制器，并保证装配手法和顺序的准确，确保在经过各种性能测试之后控制器可以正常进行使用。图13为控制器端子介绍图
/
图12 五合一控制器实物图
/
图13 五和一控制器端子用途
论文的主要内容如下：
了解五合一控制器的组成部分及功能；
（2） 了解五合一控制器的装配前加工要求及作用；
（3） 了解五合一控制器的装配顺序和要求；
（4） 了解五合一控制器的测试规范及要求；
（5） 了解五合一控制器常见问题及处理方式。
五合一控制器装配准备工序介绍
本章主要介绍控制器装配之前需要的准备步骤，包括物料的准备，检测和配合。
以及重要的盖板点胶加工部分。
物料清单
表21为装配前需要准备的物料清单，需要根据清单提前准备物料并按照相应的装配顺序放置，以便于装配过程中取放物料。注意：需要确保物料完整无不良，可以满足装配要求。
表21 装配前需要准备的物料清单
物料描述
用量
物料描述
用量
电空调成套线缆
1
1#铜牌
1
电容板
1
11#铜牌
1
电源模块
1
2#铜牌
1
防尘帽
1
3#铜牌
1
防飞溅标签
1
4#铜牌
1
防烫标签
1
5#铜牌
1
附件驱动板
1
6#铜牌
3
高压标签
1
9#铜牌
1
高压仓板
1
ACM成套线缆
1
固定座
1
DC端子
1
固线座
8
DC端子塑胶盖
1
接触器转接板
1
EPS成套线缆
1
警告标签
1
KM1接触器
1
绝缘压条
1
KM2接触器
1
绝缘纸
1
KM3接触器
1
绝缘柱
2
目 录
一、引言 1
二、 五合一控制器装配准备工序介绍 3
（一） 物料清单 3
（二） 装配前加工要求 4
三、五合一控制器装配流程 7
（一） 安装箱体及支架 7
（二） 安装电源模块 8
（三） 安装下盖及防水堵头 11
（四） 安装驱动模块 12
（五） 安装保险丝及接触器 14
（六） 安装塑胶支架及航插端子 15
（七） 安装接触器转接板 18
（八） 安装高压仓板组件 19
（九） 安装熔断器和上盖板 20
（十） 安装接线螺钉 21
四、五合一控制器功能测试 23
（一） 水道气密性测试 23
（二） 耐压测试 26
(三) 逆变桥测试 28
（四）上电测试 29
（五） 整机测试 30
（六） 整机气密测试 31
总结 33
参考文献 34
致 谢 35
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
一、引 言
“谁掌握了新能源技术谁就可以赢得未来”。国产车也许与豪华还相差甚远，但是在新能源技术的研究方面，国产自主品牌并不愿意屈居人后。节能与减排是当前汽车研究的主要目的，而电动汽车是未来新能源汽车发展的主流，电动汽车控制技术是电动汽车发展的关键技术之一，控制器更是控制系统的核心，它对汽车的正常行驶，安全性，故障诊断与处理，整车状态监控等有着关键性的作用。
整车控制器即动力总成控制器。作为核心控制部件，它采集加速踏板信号、制动踏板信号及其他部件信号。如图11为纯电动大巴车的实物图。
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图11 纯电动大巴车
五合一控制器内部集成了TM电机控制器、给24V蓄电池充电的DCDC、助力转向的驱动器、空压机驱动器、高压仓（包括电加热、电除霜、电空调机上电缓冲回路）。产品功率密度高，环境适应性强，设计寿命长。整个控制器采用集成化结构设计，减少封装壳体、线束部件数量，同时提高了电气连接的可靠性。且控制器系统结构简单，制造成本低，安装方便，有利于整车的线束布置与装配,五合一控制器实物图如同12所示。
根据现有的新能源汽车控制器，本课题主要在了解五合一控制器的整个生产装配过程的装配流程顺序，功能测试的原理、要求及测试设备的原理介绍。将会从零开始装配一台完整的控制器，并保证装配手法和顺序的准确，确保在经过各种性能测试之后控制器可以正常进行使用。图13为控制器端子介绍图
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图12 五合一控制器实物图
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图13 五和一控制器端子用途
论文的主要内容如下：
了解五合一控制器的组成部分及功能；
（2） 了解五合一控制器的装配前加工要求及作用；
（3） 了解五合一控制器的装配顺序和要求；
（4） 了解五合一控制器的测试规范及要求；
（5） 了解五合一控制器常见问题及处理方式。
五合一控制器装配准备工序介绍
本章主要介绍控制器装配之前需要的准备步骤，包括物料的准备，检测和配合。
以及重要的盖板点胶加工部分。
物料清单
表21为装配前需要准备的物料清单，需要根据清单提前准备物料并按照相应的装配顺序放置，以便于装配过程中取放物料。注意：需要确保物料完整无不良，可以满足装配要求。
表21 装配前需要准备的物料清单
物料描述
用量
物料描述
用量
电空调成套线缆
1
1#铜牌
1
电容板
1
11#铜牌
1
电源模块
1
2#铜牌
1
防尘帽
1
3#铜牌
1
防飞溅标签
1
4#铜牌
1
防烫标签
1
5#铜牌
1
附件驱动板
1
6#铜牌
3
高压标签
1
9#铜牌
1
高压仓板
1
ACM成套线缆
1
固定座
1
DC端子
1
固线座
8
DC端子塑胶盖
1
接触器转接板
1
EPS成套线缆
1
警告标签
1
KM1接触器
1
绝缘压条
1
KM2接触器
1
绝缘纸
1
KM3接触器
1
绝缘柱
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