汽车实验环境仿真模拟研究(附件)
摘 要摘 要从虚拟技术存在以来就以迅雷不及掩耳之势在工业、军事、教育、医疗服务等方面得到了广泛的发展。它的发展也推动了汽车试验场与虚拟仿真研究的结合。本论文主要以汽车试验场虚拟仿真为对象,对其进行整体性的技术研究。利用Multigen Creator软件高度仿真的建模功能,结合实现调查采集的数据,设计出满足测试需求的试验平台。由于以往的汽车试验场投资成本高、试验周期长、风险大,这些缺点也催生了汽车实验与虚拟技术的相结合。虚拟技术所具有的突出特征实现了汽车实验的可视化,使得人机间的交互更加方便,更加真实地反映出了汽车在各种道路条件下的运动状况,对汽车的研究开发起到了很重要的作用。本文研究的主要内容有:1. 调研收集分析有关资料,掌握虚拟仿真设计的相关知识;2. 结合实验设备要求,完成实验设备和环境的仿真测试设计,并验证设计方案;3. 完成实验环境和设备的模拟测试和cad图纸。关键字:汽车实验场;Multigen Creator;仿真建模目 录
第一章 绪论 1
1.1课题研究目的及意义 1
1.2课题的国内外研究现状 2
1.3 Multigen Creator简介 3
1.4 主要内容及技术要求 3
1.5 本章小节 3
第二章 汽车整车试验对道路的要求 4
2.1 动力性道路试验对道路的要求 4
2.2 整车制动道路试验对道路的要求 4
2.3 制动防抱系统(ABS)道路试验对道路的要求 5
2.4 燃油经济性道路试验对道路的要求 5
2.5 整车振动道路试验对道路的要求 5
2.6 平顺性道路试验对道路的要求 5
2.7 可靠性道路试验对道路的要求 5
2.8 操纵稳定性道路试验对道路的要求 6
2.9 整车空气特性道路试验对道路的要求 6
2.10 本章小结 6
第三章 虚拟实验平台的整体设计 7
3.1 虚拟实验平台的功能和相应结构的确定 7
3.1.1 虚拟试验场的功能 7
3.1.2 虚拟试验场的规模 7
3.2 汽车
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3 5 1 9 1 6 0 7 2
5
2.8 操纵稳定性道路试验对道路的要求 6
2.9 整车空气特性道路试验对道路的要求 6
2.10 本章小结 6
第三章 虚拟实验平台的整体设计 7
3.1 虚拟实验平台的功能和相应结构的确定 7
3.1.1 虚拟试验场的功能 7
3.1.2 虚拟试验场的规模 7
3.2 汽车试验场的典型试验道路和设施 7
3.3 虚拟试验平台的主要试验道路和设施 8
3.3.1 典型虚拟试验道路设计 8
3.3.2 其他虚拟试验设施设计 12
3.4 本章小结 14
第四章 虚拟试验场仿真建模技术研究 15
4.1 Creator建模 15
4.2 本设计的主要建模技术 15
4.2.1 基本建模技术 16
4.2.2 地形建模技术 16
4.2.3 标准道路建模技术
第一章 绪论 1
1.1课题研究目的及意义 1
1.2课题的国内外研究现状 2
1.3 Multigen Creator简介 3
1.4 主要内容及技术要求 3
1.5 本章小节 3
第二章 汽车整车试验对道路的要求 4
2.1 动力性道路试验对道路的要求 4
2.2 整车制动道路试验对道路的要求 4
2.3 制动防抱系统(ABS)道路试验对道路的要求 5
2.4 燃油经济性道路试验对道路的要求 5
2.5 整车振动道路试验对道路的要求 5
2.6 平顺性道路试验对道路的要求 5
2.7 可靠性道路试验对道路的要求 5
2.8 操纵稳定性道路试验对道路的要求 6
2.9 整车空气特性道路试验对道路的要求 6
2.10 本章小结 6
第三章 虚拟实验平台的整体设计 7
3.1 虚拟实验平台的功能和相应结构的确定 7
3.1.1 虚拟试验场的功能 7
3.1.2 虚拟试验场的规模 7
3.2 汽车
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: 3 5 1 9 1 6 0 7 2
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2.8 操纵稳定性道路试验对道路的要求 6
2.9 整车空气特性道路试验对道路的要求 6
2.10 本章小结 6
第三章 虚拟实验平台的整体设计 7
3.1 虚拟实验平台的功能和相应结构的确定 7
3.1.1 虚拟试验场的功能 7
3.1.2 虚拟试验场的规模 7
3.2 汽车试验场的典型试验道路和设施 7
3.3 虚拟试验平台的主要试验道路和设施 8
3.3.1 典型虚拟试验道路设计 8
3.3.2 其他虚拟试验设施设计 12
3.4 本章小结 14
第四章 虚拟试验场仿真建模技术研究 15
4.1 Creator建模 15
4.2 本设计的主要建模技术 15
4.2.1 基本建模技术 16
4.2.2 地形建模技术 16
4.2.3 标准道路建模技术
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