在线汽车售后管理系统的设计与实现(源码)
摘 要随着计算机技术的不断发展，计算机应用于各大领域，给人们的生活带来了极大的便利，在汽车售后管理系统亦是如此。以往的纸质业务管理模式或繁杂的单机版汽车售后管理系统，都在不同程度上限制了用户使用的方便性。本论文所介绍的是一个汽车售后管理系统，以方便客户用最简约的方式，查询预约汽车售后，使得汽车4S店不仅在技术服务上，还在营销平台上胜其他4S店一筹。本汽车售后管理系统目标是方便汽车4S店进行汽车售后业务的管理，并且能够让用户提出意见和建议，发布4S店有关的公司活动，让大家及时了解4S店各种活动信息，客户能够在线查看汽车4S店的售后服务业务及收费状况，并能够提前预约汽车售后业务。本系统的主要目标是做到优质的客户体验, 可靠的数据处理、可维护性、以及程序的健壮性。本系统采用MyEclipse作为开发工具，JSP作为编程技术，并结合使用Servlet+jJavabean等技术，使用MySQL为数据库。
目 录
1 绪论
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 2
2 可行性分析
2.1 经济可行性 4
2.2 技术可行性 4
3 需求分析
3.1 功能需求分析 5
3.2 系统需求分析 6
3.3 性能需求分析 6
3.4 环境需求分析 7
3.5 相关技术介绍 7
3.5.1 JSP技术 7
3.5.2 浏览器/服务器（B/S）体系结构 7
4 系统总体设计
4.1 总体功能 9
4.1.1 管理员模块介绍 9
4.1.2用户模块介绍 10
4.2 处理流程设计 10
4.2.1 管理员登录流程 10
4.2.2 程序中录入信息流程 11
4.2.3 信息修改流程 12
4.2.4 信息删除流程 13
4.2.5 汽车维修项目查询流程图 14
4.2.6 信息维护模块流程图 15
4.3后台数据库设计 16
4.3.1系统ER图 16
4.3.2 数据库表结构 16
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
/> 5 系统详细设计
5.1 前台首页 18
5. 2 公司活动 19
5.3 汽车维修项目查询 20
5.4管理员登录 21
5.5 汽车售后管理 23
5.6 汽车维修结帐 24
5.7 汽车维修项目管理 26
6 测试
6.1 测试的目的 27
6.2 测试的内容 27
6.3 测试的结果 27
6.3.1 子模块地测试 28
6.3.2 综合测试 28
6.4 测试结果分析 28
7 结论
7.1 总结 30
7.2 展望 30
参考文献 31
致 谢 32
1 绪论
1.1 研究背景
根据网络资料统计显示，全国汽车保有量增长保持平稳，截至2014年底，全国汽车保有量已经达到2.64亿辆，全国17个城市的汽车保有量超过100万辆，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。
近年来，汽车行业发展迅速，2014 年我国车市产销双超2188万辆，保有量净增1707万辆，以 32.27%的增速高歌猛进，最终超过美国历史最高记录，成为名副其实的全球第一大汽车市场。中国汽车行业迅速发展的背后是众多汽车生产商和经销商实力的与日俱增，目前，我国汽车营销模式主要有汽车专卖4S店，多品牌销售店、汽车交易市场、汽车园区等，近年来汽车销售市场迅速扩张，由于汽车行业对销售系统软件的需求不断增加，国内很多软件公司开始致力于研究汽车售后管理系统，目前已经开发出了很多相当优秀的汽车售后管理系统。比如，燧人汽车售后管理系统，该系统是燧人科技公司集多年汽车管理经验开发的汽车综合管理系统，主要用于各种机动车经销商的汽车销售管理，具有汽车入库登记、销售登记、财务收款、财务开票等多种业务处理功能，系统采用 C/S+B/S 架构，操作简单，技术领先；易拓汽车 4S 综合管理系统 GIH+，是针对整个汽车服务市场研发的一套综合管理系统，采用 C/S 架构，优化数据流，采用 SQL Server 数据库，数据准确、程序稳定，而且具有强大的日志管理功能；大智慧汽车售后管理系统，是以客户资源为中心，以实际的 4S 业务管理流程要求为依托，集配件销售、售后服务、整车贸易和信息反馈为一体的汽车售后管理软件，此外还有胜悦优亿汽车售后管理系统、软杰汽车销售进销存管理系统、Autostar 汽车售后管理系统。
在国外，已经有大量优秀的汽车售后管理软件，他们大多数是B/S结构，并能够结合先进的企业管理思想进行销售系统的实际，具有很高的实际使用价值，并更加注重客户关系的管理与数据的统计分析。
上述汽车售后管理软件已经得到国内很多汽车销售商的青睐，并成功应用于汽车售后管理，但是这些销售软件也存在着一些缺陷，有的软件基于单机管理，具有软件兼容性差、功能不完整等缺点；有的管理软件功能较为完善，但是管理思想落后运行效率低，企业使用成本较高等，因此，采用低成本开发一种功能较完善的汽车售后管理系统具有很大的必要性，本文正是基于以上原因，采用目前较为成熟的JSP技术进行汽车售后管理信息系统的设计和开发。
1.2 研究意义
随着现代信息技术和企业管理水平的迅速发展，越来越多的企业开始采用计算机和网络资源来提高自己的竞争力，因为信息系统可以帮助企业在生产效率，交货速度和服务水平方面处于领先地位。以信息系统作为支撑，企业不仅可以高效的处理日常事务，优化业务流程，降低生产成本，而且还可以用于辅助分析客户的消费趋势，提高顾客服务水平，因此，可以说信息系统的采纳和实施已是企业现代化管理的一项基本要求，也是企业规范化和科学化管理的必要条件。
汽车产业是国民经济支柱产业，这些年汽车经销店如雨后春笋般纷纷建立起来，越来越多的汽车经销商意识到信息化系统对管理汽车售后服务有着不可忽视的作用。大家不约而同的开始建立自己的售后服务系统，想通过优秀的汽车售后服务管理思想来增强企业的竞争力。目前的汽车售后服务系统大概有三种类型，第一种也可以称为非独立的售后服务系统，此类系统可以处理多种业务，并且将售后服务作为一个子模块。此类系统在售后服务方面主要用于统计工作，如每天的收入统计、客户结款统计等。第二种是单项的售后服务业务管理系统，此类系统主要用于辅助某一方面售后服务管理工作，提高售后服务管理效率，比如维修信息的管理等。第三种是售后服务管理信息系统。此类系统是一个综合的售后服务管理平台，它的特点是各个子系统之间相互联系又相互独立，由数据库统一管理。此类系统一般功能较为强大，但是开发费用一般较高。传统的售后服务系统大多数是使用单机版，C/S结构。需要单独安装后才能使用。与传统的售后服务方式相比，售后服务信息系统的使用可以帮助企业提高数据收集的效率，促进售后服务人员之间信息的共享，加强与顾客之间的交流。伴随着信息和网络技术的发展，更加促进了售后服务领域信息网络技术的应用。未来，售后服务管理系统的发展将会注重客户关系管理和售后服务统计分析，因此汽车售后服务企业必须要结合自身状况，运用科学化的管理思想设计出属于自己的售后服务管理系统，提高售后服务管理和服务水平，这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
目 录
1 绪论
1.1 研究背景 1
1.2 研究意义 2
2 可行性分析
2.1 经济可行性 4
2.2 技术可行性 4
3 需求分析
3.1 功能需求分析 5
3.2 系统需求分析 6
3.3 性能需求分析 6
3.4 环境需求分析 7
3.5 相关技术介绍 7
3.5.1 JSP技术 7
3.5.2 浏览器/服务器（B/S）体系结构 7
4 系统总体设计
4.1 总体功能 9
4.1.1 管理员模块介绍 9
4.1.2用户模块介绍 10
4.2 处理流程设计 10
4.2.1 管理员登录流程 10
4.2.2 程序中录入信息流程 11
4.2.3 信息修改流程 12
4.2.4 信息删除流程 13
4.2.5 汽车维修项目查询流程图 14
4.2.6 信息维护模块流程图 15
4.3后台数据库设计 16
4.3.1系统ER图 16
4.3.2 数据库表结构 16
*好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
/> 5 系统详细设计
5.1 前台首页 18
5. 2 公司活动 19
5.3 汽车维修项目查询 20
5.4管理员登录 21
5.5 汽车售后管理 23
5.6 汽车维修结帐 24
5.7 汽车维修项目管理 26
6 测试
6.1 测试的目的 27
6.2 测试的内容 27
6.3 测试的结果 27
6.3.1 子模块地测试 28
6.3.2 综合测试 28
6.4 测试结果分析 28
7 结论
7.1 总结 30
7.2 展望 30
参考文献 31
致 谢 32
1 绪论
1.1 研究背景
根据网络资料统计显示，全国汽车保有量增长保持平稳，截至2014年底，全国汽车保有量已经达到2.64亿辆，全国17个城市的汽车保有量超过100万辆，其中北京、成都、天津、深圳、上海等5个城市的汽车保有量超过200万辆。
近年来，汽车行业发展迅速，2014 年我国车市产销双超2188万辆，保有量净增1707万辆，以 32.27%的增速高歌猛进，最终超过美国历史最高记录，成为名副其实的全球第一大汽车市场。中国汽车行业迅速发展的背后是众多汽车生产商和经销商实力的与日俱增，目前，我国汽车营销模式主要有汽车专卖4S店，多品牌销售店、汽车交易市场、汽车园区等，近年来汽车销售市场迅速扩张，由于汽车行业对销售系统软件的需求不断增加，国内很多软件公司开始致力于研究汽车售后管理系统，目前已经开发出了很多相当优秀的汽车售后管理系统。比如，燧人汽车售后管理系统，该系统是燧人科技公司集多年汽车管理经验开发的汽车综合管理系统，主要用于各种机动车经销商的汽车销售管理，具有汽车入库登记、销售登记、财务收款、财务开票等多种业务处理功能，系统采用 C/S+B/S 架构，操作简单，技术领先；易拓汽车 4S 综合管理系统 GIH+，是针对整个汽车服务市场研发的一套综合管理系统，采用 C/S 架构，优化数据流，采用 SQL Server 数据库，数据准确、程序稳定，而且具有强大的日志管理功能；大智慧汽车售后管理系统，是以客户资源为中心，以实际的 4S 业务管理流程要求为依托，集配件销售、售后服务、整车贸易和信息反馈为一体的汽车售后管理软件，此外还有胜悦优亿汽车售后管理系统、软杰汽车销售进销存管理系统、Autostar 汽车售后管理系统。
在国外，已经有大量优秀的汽车售后管理软件，他们大多数是B/S结构，并能够结合先进的企业管理思想进行销售系统的实际，具有很高的实际使用价值，并更加注重客户关系的管理与数据的统计分析。
上述汽车售后管理软件已经得到国内很多汽车销售商的青睐，并成功应用于汽车售后管理，但是这些销售软件也存在着一些缺陷，有的软件基于单机管理，具有软件兼容性差、功能不完整等缺点；有的管理软件功能较为完善，但是管理思想落后运行效率低，企业使用成本较高等，因此，采用低成本开发一种功能较完善的汽车售后管理系统具有很大的必要性，本文正是基于以上原因，采用目前较为成熟的JSP技术进行汽车售后管理信息系统的设计和开发。
1.2 研究意义
随着现代信息技术和企业管理水平的迅速发展，越来越多的企业开始采用计算机和网络资源来提高自己的竞争力，因为信息系统可以帮助企业在生产效率，交货速度和服务水平方面处于领先地位。以信息系统作为支撑，企业不仅可以高效的处理日常事务，优化业务流程，降低生产成本，而且还可以用于辅助分析客户的消费趋势，提高顾客服务水平，因此，可以说信息系统的采纳和实施已是企业现代化管理的一项基本要求，也是企业规范化和科学化管理的必要条件。
汽车产业是国民经济支柱产业，这些年汽车经销店如雨后春笋般纷纷建立起来，越来越多的汽车经销商意识到信息化系统对管理汽车售后服务有着不可忽视的作用。大家不约而同的开始建立自己的售后服务系统，想通过优秀的汽车售后服务管理思想来增强企业的竞争力。目前的汽车售后服务系统大概有三种类型，第一种也可以称为非独立的售后服务系统，此类系统可以处理多种业务，并且将售后服务作为一个子模块。此类系统在售后服务方面主要用于统计工作，如每天的收入统计、客户结款统计等。第二种是单项的售后服务业务管理系统，此类系统主要用于辅助某一方面售后服务管理工作，提高售后服务管理效率，比如维修信息的管理等。第三种是售后服务管理信息系统。此类系统是一个综合的售后服务管理平台，它的特点是各个子系统之间相互联系又相互独立，由数据库统一管理。此类系统一般功能较为强大，但是开发费用一般较高。传统的售后服务系统大多数是使用单机版，C/S结构。需要单独安装后才能使用。与传统的售后服务方式相比，售后服务信息系统的使用可以帮助企业提高数据收集的效率，促进售后服务人员之间信息的共享，加强与顾客之间的交流。伴随着信息和网络技术的发展，更加促进了售后服务领域信息网络技术的应用。未来，售后服务管理系统的发展将会注重客户关系管理和售后服务统计分析，因此汽车售后服务企业必须要结合自身状况，运用科学化的管理思想设计出属于自己的售后服务管理系统，提高售后服务管理和服务水平，这样才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
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