摘 要摘 要应急发电机在船舶和海洋平台上起着至关重要的作用，有“第二心脏”之称，它与船上的许多重要设备连接在一起， 在主机发生故障时，能够确保船上的人员和货物安全撤离。因此应急发电机室与其基座的强度也显得尤为重要。本文主要研究自升式平台应急发电机室的设备基座的结构设计和强度校核，以及应急发电机室非参与总纵强度时的强度校核。建立应急发电机室的有限元模型，确定设计载荷和工况，进行有限元数值模拟，并将得到的结果进行分析整理，并与ABS 规范进行对照比较，得出结论，为应急发电机室的结构设计提供依据，使设计

摘 要摘 要随着SOLAS 公约的生效，近年来航行于国际航线上的船舶，特别是公约生效后建造的船舶，很多都安装了应急发电机。对一般船舶来说，应急发电机就是船舶的第二心脏，是瘫船启动必备的重要设备，对船舶的安全运行所起的重要作用是毋庸置疑的。应急发电机是在应急状态下使用的设备，其状态的好坏是至关重要的。为使应急发电机组始终处于良好的工作状态，应急发电机室内的设备必须合理的布置。只有这样，才能在突发事故出现时，使应急发电机组能够及时顺利地投入运转。本课题主要研究的是应急发电机室的强度计算，探索在某一特定

摘 要摘 要海洋平台的建造是一项繁琐且讲究顺序的工程，其建造目的是帮助人类探索、获取贮藏在海底的宝贵资源以及为水上城市做先行基础。海洋平台已经经过几十年、许多代的发展，类型也逐步分化，圆筒式生活平台便是其中的一系，因其有独特优异的稳性等而备受青睐。在国内海工企业特定场地设施的限制下,以最优的方案满足船东的想法并最高效率的完成建造工作,缩短建造周期，降低各类成本，缩小国内外的差距，扩大市场份额变得至关重要。合理、适当、正确的利用现代数字技术，能够优化、方便施工，简化设计，提高效率。对企业方便现场施工

本文主要针对的是半潜式圆筒型海洋平台的整体强度数值进行一系列的运算。由于半潜式海洋平台适应水深范围广、抗风浪能力强、甲板面积大和具有多种作业功能，现在被广泛运用于深海油气的勘探与开采。圆筒型平台是一种新型的海洋平台,和普通半潜平台相比，具有稳性好，可变载荷大的优点。海洋环境复杂，在平台服役期间要受到各种各样的环境载荷、固定载荷、可变载荷等一系列载荷的作用，在这些载荷的作用下平台可能超过其极限强度从而发生破坏。平台的整体强度校核是一份比较重要的研究课题，对海洋平台的屈服强度、屈曲强度以及疲劳强度校核都显得尤

摘 要摘 要 迅速提升深水平台自主开发技术和能力是当前的第一要务。半潜式平台凭借其卓越的性能，良好的稳性，成为深水作业的绝佳选择。平台作业时一直漂浮于水面上，在风、浪、流等环境载荷的作用下始终处于运动状态，只能依靠锚泊设备或动力定位系统保持于一定的范围。系泊缆通过导缆孔与平台连接，系泊缆可以为平台提供回复力；而与此同时，平台的六自由度运动响应也会影响到系泊缆的受力及运动；研究二者之间动态时变的耦合作用具有重要的意义。 本文运用时域分析的方法，基于三维势流理论，研究半潜式平台与其系泊系统的耦合运动响

摘 要摘 要随着科学技术的迅猛发展，人类社会对能源的需求与日俱增，在陆地能源不足的状况下，人们逐渐地参与到海洋能源的开发之中，其中深水海域的能源开发又将成为发展的必然趋势。由于半潜式海工平台其自身特有的小水线面运动性能佳、排水量大以及甲板面积大等优点，已逐渐成为深海石油开发的主流装备之一。在几代人不断地探索与研究下，半潜平台从建造之初不断地得到升级和改造，并且由最初的第一代产品发展到了目前的第六代。本文就半潜式海洋生活服务平台阐述分段划分的一些规范要求并主要就典型分段的生产设计作了详细的论述。在生

摘 要摘 要目前，全球对石油的需求量越来越大，但是每年石油产量的增长率却不容乐观。在陆地可用油气资源越来越少的情况下，海洋油气资源的勘探和开发受到越来越大的重视，而海洋平台是开采海洋油气资源的最重要手段。我国的海洋平台制造业，由于技术和设备还不是很先进，所以制造精度往往比较差。为了提高海洋平台的施工效率，减少工程的修整工作量，缩短施工周期，精度控制的实施已经成为了海洋平台制造中不可或缺的环节。因为对精度控制的发展时间较短，所以国内还未形成一套统一的海洋平台精度控制标准，通常都是参考船舶的精度控制标准（CS

摘 要摘 要本文目的是探索出半潜式平台DeckBox的整体提升安装作为一种新型的海工合拢方式所具有的一些相对于传统合拢方式所不具有的优势，以便分析出什么类型的船厂在运用此种合拢方式能提高船厂的工作效率，进而提高船厂的经济效益。本文首先通过对国内外目前几种合拢方式的比较，包括分模块合拢方式、大型吊机设备合拢方式、浮式水上合拢方式以及整体提升安装方式，先从总体上分析各种合拢方式的优缺点，探讨出哪种合拢方式在经济效益上适合哪些类型的船厂。此外，本文还具体分析半潜式平台DeckBox的整体提升安装的各工艺

摘 要摘 要由于近年来世界科学经济的高速发展使得世界各国对能源和资源的开发更为活跃与重视，而能源的总储量逐渐减少外加政治、投机等多方面因素，其带来的全球范围内的海洋油气资源争夺战也越来越激烈。因而，紧张的海洋能源现状催生了海洋工程装备的兴起，其中以兼具钻探，生产，生活等功能的海洋平台最为热门。本文主要是以CHMI海洋平台148项目为实例，针对该项目中的主发电机基座的设计与强度分析来进行研究，具体工作开展如下：1.使用AutoCAD软件根据企业给出的结构图设计主机基座，画出其铁舾图；2.将设计好的基座用

摘 要摘 要近几年随着世界能源市场对石油和天然气越来越大的需求，通过海洋平台对海洋油气的勘探和开采已经越来越获得世界的重视。但由于海洋平台所处的海洋环境特别复杂，环境载荷尤其是风、浪、流的耦合作用对平台的影响很大，平台整体的受力情况通常难以准确反映。因此，使用科学高效的分析和处理软件来研究和设计平台，才能保证平台在建造和后期使用过程的安全。本文以“DSJ400”自升式平台为研究对象，利用有限元分析软件SESAM的Genie模块，对自升式平台建立有限元模型，采用设计波法通过静力分析计算出作用于桩腿的波浪

摘 要摘 要我国设计并建造自升式海洋平台已有较长时间，由于其所处的海洋环境相当的复杂，环境载荷尤其是风、浪、流的耦合作用对平台的影响较大，平台整体的受力情况难以准确反映。本文使用有限元软件SESAM对自升式平台进行了模型创建。选用自存工况极端环境条件下，研究了平台所受的最大应力。得到计算结果后，进行分析与校核，看平台是否能承受住自身以及环境载荷的影响。 本文主要的工作内容： （1）本平台使用莫里森方程。波浪理论选择斯托克斯波浪理论。然后对环境参数进行分析。 （2）运用有限元软件S