电力载波技术的照明控制系统设计路灯监控管理系统部分(附件)
在城市化道路发展中，路灯监控管理系统是城市的重要基础设施之一。随着城市建设的发展，原来的路灯控制模式和方法已经无法胜任现代城市的需要。因此设计自动化程度高、运行可靠、高效节电、使用维护方便的路灯监控系统成为了路灯控制和管理的发展趋势。
论文主要是对路灯监控界面系统的设计研究。开发界面使用的是VB.NET编程语言，使用的数据库是SQL server 2008的数据库，通过读取数据库中收集到的路灯监控信息，然后再路灯监控界面上显示出来。路灯监控界面具有实时监控功能，可以添加控制区域并在该区域布局路灯，路灯出现故障时，要有故障提示的功能，还有具有设置路灯的开关灭时间等等功能，并且经过调试，该系统具有一定的实用性。
关键词 路灯监控管理系统，城市建设，城市建设，SQLserver2008数据库
目 录
1 引言 1
1.1研究背景 1
1.2 研究现状 2
1.3 电力载波通信技术及在路灯监控系统应用的优点 3
1.4 研究目的及要求 4
2 开发环境 4
2.1 VB.NET 5
2.2 SQL server 20082 开发环境 4
3 监控管理系统设计 5
3.1 需求分析 7
3.2 系统框架 7
4 模块设计与实现 7
4.1 登录模块 7
4.2 控制器信息管理 9
4.3 路灯监控 11
4.4 故障信息 13
4.5 城市日出、日没时刻 14
4.6 修改密码 16
结论 18
谢辞 19
参考文献 20
附录
1 引言 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
1.1 研究背景
随着科技的不断发展，文明的不断进步,现代城市的发展不断的前进 ,路灯在城市生活中越来越重要，为人们的生活提供了便利。为了使人们在道路行驶中更加安全，道路建设者们付出了艰苦的工作，使人们的生活更加舒适方便，同样的，人们在不断的探寻着提高自己的工作效率, 提高社会效益和经济效益。只有使现代化城市的路灯监控管理功能的不断完善，才能更加的减少对路灯的监控管理的人力物力和财力，提高工作效率。众所周知,城市中的路灯监控管理对发展绿色城市，节能环保，使城市更加智能，打造智慧城市有着重要的作用。
随着我国改革开放以来，经济不断的发展，城市是规模越来越大，基础建设在不断的完善，路灯建设的需求也越来越大，现代的人们对路灯的要求也越来越高,对路灯监控管理的要求也越来越高;路灯控制范围日益扩大,管理成本越来越高;路灯建设占用了城市公益事业的大量费用,路灯管理部门的维修负担越来越重;路灯故障不可避免,日常维护不能间断,路灯卫士们只能兢兢业业巡查于寒暑风雨。因此,对作为城市建设中不可缺少的城市道路照明和管理也就提出了更高的要求。为了达到这些要求，我们必须提高对路灯的监控管理，提高路灯的智能化管理水平 。现在路灯监控管理的系统很落后，路灯管理花费很高，需要大量的人力、物力、财力来维护路灯的管理，所以需要升级路灯监控管理系统，可以节省很多的资源,因此开发路灯监控系统是有市场前景的。
传统路灯控制使用的是开关控制，功耗大，能源利用率低，只能实现路灯的开关灯，数据不易保存容易丢失，缺少故障主动报警的机制、故障路灯不容易被发现等一系列问题。传统的控制方式已经很难满足当代城市的发展水平和信息化建设的需求。因此，一种可靠、节能的控制方式是建设智慧城市不可缺少的。
转变现代城市的传统的路灯监控模式，远程完成对路灯的智能监控管理，不但可以让城市更加科技智能，更加智能环保，而且也可以让城市路灯的管理和维护更加方便，可以节省很多的人力财力和物力，可以智能的更改路灯的电压来节约能源。基于电力载波技术的照明系统可以实现对路灯的远程监控管理，可以利用现有的电力线来实现信息的传送，可以更好的实现对路灯运行状态监控等功能，还可以让城市的路灯能源利用率更加高效，使城市更加节能环保。路灯的智能化监控系统是吧检测测量技术，远程控制技术，和通信技术结合在一起的智能化路灯监控系统。采用这些技术的结合来提高路灯管理的效率，使城市更加智能化，使我们打造未来智慧绿色城市方略的现行的一个试验。该系统不仅运行智能高效，而且还具有更低的能源使用，对社会能源越来越少的今天有着重大的意义，很具有发展的前景。正是因为这样，很多专家学者花了很大的精力投入到智能路灯监控系统的研究中，让城市更加智能环保，是人类文明的进步。
1.2 研究现状
在当今社会中，市场上通常使用的三种路灯监控的方式有三种：人为的干预控制模式，还有时钟控制模式，还有DDS独立控制技术。
1.人为的干预控制
在设计路灯照明建设开始的时候，根据所需要的路灯提供的照明的方式设计施工的建设方式，实现比如路灯的亮一个灭一个的照明的方式。如果突然需要打开和关闭路灯的时候，需要操作人员去控制开关来控制路灯的亮灭。 该种方式具有的优势：可以应变不同的路灯照明需求。缺点：路灯的监控难度比较大，控制人员的操作不安全，而且管理起来比较麻烦，工作量很大，并且管理人员还不可以监控整个线路的路灯工作状况。
2.时钟控制
这种控制的原理是把原来的人为的干预控制开关改变成时钟控制器，并利用时钟控制器来实现路灯的控制管理。它的优势有：在大多数的情况下可以不用人工控制路灯的开关，是管理人员的工作量大大减少，是路灯的管理成本降低。缺点：不能应对有特殊的照明系统需求，管理比较死板，路灯在任何的时候都按照预定的时间来工作，不论是在哪个季节，是否有雾霾等天气状况。
3.DDS独立控制技术
DDS独立控制技术的原理是增加了控制检测器在每个路灯的线路上，而且还使用了有线和无线的控制方式，利用有线和无线来连接控制主机来实现对路灯的监控管理，实现了对路灯的开灯和关灯的控制。改技术还可以实现路灯的不同照明需求，比如路灯相隔亮灭，还可以对路灯进行故障的检测，详细的分析出路灯的故障原因。DDS独立控制技术的优势有：具有很高的自动控制，可以应变不同的照明需求，可以设置不同的路灯工作方式，还可以检测到路灯的故障原因。不足：DDS独立控制技术的使用成本很高，并且不容易在每一个路灯的线路上加上独立的控制器，使得该技术不容易大范围的推广。如今我国的路灯管理系统还比较落后，还存在着如下的几个问题：
1.控制落后
路灯的开灯和关灯的控制方式落伍：如今我国大多数地区的路灯控制还是手动控制，采用的是光控、手动控制、时钟控制的方式。该种方式说明容易受到不同的季节、复杂的天气气候还有其他人为的因素，自动控制路灯管理的程度还很低，会出现不控制的情况，比如不因该路灯亮的时候路灯亮了，路灯不因该灭的时候路灯灭了，很容易导致能源的浪费，能源利用率低，不符合现在节能环保的时代主题。
2.操控不便
现在我国的路灯监控系统还具有监控能力不足的缺点，不能远距离的调控路灯，调控范围有限，只能在很近的范围内调节路灯的开关灯的时间，不能根据路灯所处的实际情况（如发生大雾，节假日等情况）来及时的更改路灯的亮度和开关灯的时间。
3.灯况不明
我国的路灯监控系统不能检测路灯的运行状态，还在使用落后的人工选差模式，这会导致路灯的维护工作量大大增加，并且不易维护，大大的浪费人力、物力、财力。出现故障时只能通过巡逻人员的发现和出现故障路灯地区的人员上报。服务体验很差，不可以实时的检测到路灯的运行情况，缺少主动的报警机制，可靠性和及时性很差。
4.设施被盗
1 引言 1
1.1研究背景 1
1.2 研究现状 2
1.3 电力载波通信技术及在路灯监控系统应用的优点 3
1.4 研究目的及要求 4
2 开发环境 4
2.1 VB.NET 5
2.2 SQL server 20082 开发环境 4
3 监控管理系统设计 5
3.1 需求分析 7
3.2 系统框架 7
4 模块设计与实现 7
4.1 登录模块 7
4.2 控制器信息管理 9
4.3 路灯监控 11
4.4 故障信息 13
4.5 城市日出、日没时刻 14
4.6 修改密码 16
结论 18
谢辞 19
参考文献 20
附录
1 引言 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
1.1 研究背景
随着科技的不断发展，文明的不断进步,现代城市的发展不断的前进 ,路灯在城市生活中越来越重要，为人们的生活提供了便利。为了使人们在道路行驶中更加安全，道路建设者们付出了艰苦的工作，使人们的生活更加舒适方便，同样的，人们在不断的探寻着提高自己的工作效率, 提高社会效益和经济效益。只有使现代化城市的路灯监控管理功能的不断完善，才能更加的减少对路灯的监控管理的人力物力和财力，提高工作效率。众所周知,城市中的路灯监控管理对发展绿色城市，节能环保，使城市更加智能，打造智慧城市有着重要的作用。
随着我国改革开放以来，经济不断的发展，城市是规模越来越大，基础建设在不断的完善，路灯建设的需求也越来越大，现代的人们对路灯的要求也越来越高,对路灯监控管理的要求也越来越高;路灯控制范围日益扩大,管理成本越来越高;路灯建设占用了城市公益事业的大量费用,路灯管理部门的维修负担越来越重;路灯故障不可避免,日常维护不能间断,路灯卫士们只能兢兢业业巡查于寒暑风雨。因此,对作为城市建设中不可缺少的城市道路照明和管理也就提出了更高的要求。为了达到这些要求，我们必须提高对路灯的监控管理，提高路灯的智能化管理水平 。现在路灯监控管理的系统很落后，路灯管理花费很高，需要大量的人力、物力、财力来维护路灯的管理，所以需要升级路灯监控管理系统，可以节省很多的资源,因此开发路灯监控系统是有市场前景的。
传统路灯控制使用的是开关控制，功耗大，能源利用率低，只能实现路灯的开关灯，数据不易保存容易丢失，缺少故障主动报警的机制、故障路灯不容易被发现等一系列问题。传统的控制方式已经很难满足当代城市的发展水平和信息化建设的需求。因此，一种可靠、节能的控制方式是建设智慧城市不可缺少的。
转变现代城市的传统的路灯监控模式，远程完成对路灯的智能监控管理，不但可以让城市更加科技智能，更加智能环保，而且也可以让城市路灯的管理和维护更加方便，可以节省很多的人力财力和物力，可以智能的更改路灯的电压来节约能源。基于电力载波技术的照明系统可以实现对路灯的远程监控管理，可以利用现有的电力线来实现信息的传送，可以更好的实现对路灯运行状态监控等功能，还可以让城市的路灯能源利用率更加高效，使城市更加节能环保。路灯的智能化监控系统是吧检测测量技术，远程控制技术，和通信技术结合在一起的智能化路灯监控系统。采用这些技术的结合来提高路灯管理的效率，使城市更加智能化，使我们打造未来智慧绿色城市方略的现行的一个试验。该系统不仅运行智能高效，而且还具有更低的能源使用，对社会能源越来越少的今天有着重大的意义，很具有发展的前景。正是因为这样，很多专家学者花了很大的精力投入到智能路灯监控系统的研究中，让城市更加智能环保，是人类文明的进步。
1.2 研究现状
在当今社会中，市场上通常使用的三种路灯监控的方式有三种：人为的干预控制模式，还有时钟控制模式，还有DDS独立控制技术。
1.人为的干预控制
在设计路灯照明建设开始的时候，根据所需要的路灯提供的照明的方式设计施工的建设方式，实现比如路灯的亮一个灭一个的照明的方式。如果突然需要打开和关闭路灯的时候，需要操作人员去控制开关来控制路灯的亮灭。 该种方式具有的优势：可以应变不同的路灯照明需求。缺点：路灯的监控难度比较大，控制人员的操作不安全，而且管理起来比较麻烦，工作量很大，并且管理人员还不可以监控整个线路的路灯工作状况。
2.时钟控制
这种控制的原理是把原来的人为的干预控制开关改变成时钟控制器，并利用时钟控制器来实现路灯的控制管理。它的优势有：在大多数的情况下可以不用人工控制路灯的开关，是管理人员的工作量大大减少，是路灯的管理成本降低。缺点：不能应对有特殊的照明系统需求，管理比较死板，路灯在任何的时候都按照预定的时间来工作，不论是在哪个季节，是否有雾霾等天气状况。
3.DDS独立控制技术
DDS独立控制技术的原理是增加了控制检测器在每个路灯的线路上，而且还使用了有线和无线的控制方式，利用有线和无线来连接控制主机来实现对路灯的监控管理，实现了对路灯的开灯和关灯的控制。改技术还可以实现路灯的不同照明需求，比如路灯相隔亮灭，还可以对路灯进行故障的检测，详细的分析出路灯的故障原因。DDS独立控制技术的优势有：具有很高的自动控制，可以应变不同的照明需求，可以设置不同的路灯工作方式，还可以检测到路灯的故障原因。不足：DDS独立控制技术的使用成本很高，并且不容易在每一个路灯的线路上加上独立的控制器，使得该技术不容易大范围的推广。如今我国的路灯管理系统还比较落后，还存在着如下的几个问题：
1.控制落后
路灯的开灯和关灯的控制方式落伍：如今我国大多数地区的路灯控制还是手动控制，采用的是光控、手动控制、时钟控制的方式。该种方式说明容易受到不同的季节、复杂的天气气候还有其他人为的因素，自动控制路灯管理的程度还很低，会出现不控制的情况，比如不因该路灯亮的时候路灯亮了，路灯不因该灭的时候路灯灭了，很容易导致能源的浪费，能源利用率低，不符合现在节能环保的时代主题。
2.操控不便
现在我国的路灯监控系统还具有监控能力不足的缺点，不能远距离的调控路灯，调控范围有限，只能在很近的范围内调节路灯的开关灯的时间，不能根据路灯所处的实际情况（如发生大雾，节假日等情况）来及时的更改路灯的亮度和开关灯的时间。
3.灯况不明
我国的路灯监控系统不能检测路灯的运行状态，还在使用落后的人工选差模式，这会导致路灯的维护工作量大大增加，并且不易维护，大大的浪费人力、物力、财力。出现故障时只能通过巡逻人员的发现和出现故障路灯地区的人员上报。服务体验很差，不可以实时的检测到路灯的运行情况，缺少主动的报警机制，可靠性和及时性很差。
4.设施被盗
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