labview的汽车制动系故障诊断系统的研究与设计(附件)【字数：8750】
摘 要本文以汽车制动机能评估目标为检测目的,使用数据采集卡来收集数据、使用LabVIEW 平台进行方案设计,并对制动性能检测系统进行了仿真研究。该系统能实现车速、转速、滑移率等性能参数的检测及其数据处理、曲线显示和数据存储等功能,为开发和研制汽车 ABS 性能检测系统提供了理论基础。
目 录
第一章 绪论 1
1.1课题研究的背景及意义 1
1.2 LabView的特点与应用领域 1
1.2.1特点 1
1.3 本课题的主要研究任务 2
第二章 ABS系统分析 3
2.1 ABS的组成 3
2.1.1传感器 3
2.1.1.1车轮速度传感器基本组成 3
2.1.1.2车轮速度传感器信号产生原理 3
2.1.2电子控制装置（ECU）及其他电控元件 3
2.1.3执行机构 4
2.2 ABS的控制原理 4
2.2.1滑移率 4
2.2.1.1定义 4
2.2.1.2滑移率对汽车制动性的影响 4
2.2.3控制目标 5
2.3 ABS的电控制动系统分析 6
2.3.1系统组成图 6
2.3.2电路分析 7
第三章 ABS检测方法及规范 8
3.1 行车制动性的评价 8
3.1.1制动效能 8
3.1.2制动效能的恒定性 8
3.1.3制动时方向稳定性 8
3.2 ABS系统评价指标 8
3.2.1汽车制动减速度 8
3.2.2滑移率 9
3.2.3制动距离 10
3.2.4制动方向稳定性 10
3.3ABS故障的常见检测方法 10
3.3.1 ABS故障诊断故障码 10
3.3.2数据流分析法 11
3.3.3波形分析法 11
3.4 ABS的轮速传感器系统故障的识别 11
第四章 ABS测试系统程序设计与实现 14
4.1 ABS测试系统 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
的方案设计 14
4.1.1系统的设计 14
4.1.1.1界面设计 14
4.1.1.2系统程序的设计 15
4.1.2 系统软件的设计 15
4.1.2.1转速的计算 16
4.1.2.2轮速与车速的计算 16
4.1.2.3滑移率的计算 17
4.1.2.4实验数据的存储 17
4.1.2.5回放程序 18
总 结 19
致 谢 20
参考文献 21
第一章 绪论
1.1课题研究的背景及意义
近年来，随着IT技术的飞速发展和车辆动力学模型的不断完善，以计算机为基础的大型计算机功能和实时仿真技术已成为ABS的开发和研究的主要途径。其理念是，车辆ABS系统的发展尽可能地对车辆道路测试进行实时仿真，从而建立低成本、高效的开发方式。目前，海内外汽车工程师研究的热点就是实时仿真技术。
ABS（全称汽车制动防抱死系统，是AntilockB rakingS ystem的缩写)，它是一个综合的控制系统，结合了最新的电子控制技术和液压控制技术基于旧的刹车系统。汽车刹车制动时，制动扭矩可以独立调节，防止车辆打滑，这样汽车的制动性和稳定性就会大大提高，交通事故的出现也会减少。尽管ABS系统是高科技的产物，但它并不是万能的，而且ABS也不可避免地有一些障碍。ABS的故障或功能减少，将不可避免地给汽车带来安全隐患，因此ABS检测性能的稳定性和可靠性极其重要，其快速而实用的性能测试系统开发具有重要意义。
1.2 LabView的特点与应用领域
1.2.1特点
1.最大选用了公用的硬性部件，各类设备之间的差别重点是软件部分。
2.能够充实利用电脑的用处，有巨大的处置信息本领，能够创作出功用更强的设备。
3.消费者能够依据本身的需界说和生产各类设备。
未来的虚拟仪器的发展方针就是各类普通设备与计算机的连接，相互之间也会衔接。当前利用较多的IEEE488 或 GPIB协议。以后的仪器也应当是网络化的。
LabVIEW是一种以图像化的编程语言为主的建设形式，它普遍地被产业界、理论界和科学研究室所使用，被看做为一个标准的信息收集和设备掌管软件。这是一个功能强大且灵便的软件。我们用它可以便利地创建自己的虚拟设备。
LabVIEW拥有可生成自主工作的可运行文件的特点，也可以认为是一个32位或者64位的编译器。和大多数重要的软件一样，LabVIEW供应了Windows、UNIX、Linux、Macintosh的多种版本。
1.2.2应用领域
LABVIEW的特点有很多，这片论文主要涉及到的地方有以下四点：
测试测量:LABVIEW一开始是被设计用来测试和测量的，测试是LABVIEW目前
最普遍的应用模式。这几年的发展已经使LABVIEW被众多测量方案所广泛接受。如今，有很多大众化的测试设备还有数据收集设备都具有独立的LabVIEW应用程序，而且LabVIEW的运行可以非常快。是这些硬件设备运行速度大大提升。并且，LabVIEW涵盖了适用于测试指标的所有类型模块。这些模块基本上已经能够满足用户的需求了，这样的话，基于这些工具包的程序开发将会容易的很多。
目 录
第一章 绪论 1
1.1课题研究的背景及意义 1
1.2 LabView的特点与应用领域 1
1.2.1特点 1
1.3 本课题的主要研究任务 2
第二章 ABS系统分析 3
2.1 ABS的组成 3
2.1.1传感器 3
2.1.1.1车轮速度传感器基本组成 3
2.1.1.2车轮速度传感器信号产生原理 3
2.1.2电子控制装置（ECU）及其他电控元件 3
2.1.3执行机构 4
2.2 ABS的控制原理 4
2.2.1滑移率 4
2.2.1.1定义 4
2.2.1.2滑移率对汽车制动性的影响 4
2.2.3控制目标 5
2.3 ABS的电控制动系统分析 6
2.3.1系统组成图 6
2.3.2电路分析 7
第三章 ABS检测方法及规范 8
3.1 行车制动性的评价 8
3.1.1制动效能 8
3.1.2制动效能的恒定性 8
3.1.3制动时方向稳定性 8
3.2 ABS系统评价指标 8
3.2.1汽车制动减速度 8
3.2.2滑移率 9
3.2.3制动距离 10
3.2.4制动方向稳定性 10
3.3ABS故障的常见检测方法 10
3.3.1 ABS故障诊断故障码 10
3.3.2数据流分析法 11
3.3.3波形分析法 11
3.4 ABS的轮速传感器系统故障的识别 11
第四章 ABS测试系统程序设计与实现 14
4.1 ABS测试系统 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
的方案设计 14
4.1.1系统的设计 14
4.1.1.1界面设计 14
4.1.1.2系统程序的设计 15
4.1.2 系统软件的设计 15
4.1.2.1转速的计算 16
4.1.2.2轮速与车速的计算 16
4.1.2.3滑移率的计算 17
4.1.2.4实验数据的存储 17
4.1.2.5回放程序 18
总 结 19
致 谢 20
参考文献 21
第一章 绪论
1.1课题研究的背景及意义
近年来，随着IT技术的飞速发展和车辆动力学模型的不断完善，以计算机为基础的大型计算机功能和实时仿真技术已成为ABS的开发和研究的主要途径。其理念是，车辆ABS系统的发展尽可能地对车辆道路测试进行实时仿真，从而建立低成本、高效的开发方式。目前，海内外汽车工程师研究的热点就是实时仿真技术。
ABS（全称汽车制动防抱死系统，是AntilockB rakingS ystem的缩写)，它是一个综合的控制系统，结合了最新的电子控制技术和液压控制技术基于旧的刹车系统。汽车刹车制动时，制动扭矩可以独立调节，防止车辆打滑，这样汽车的制动性和稳定性就会大大提高，交通事故的出现也会减少。尽管ABS系统是高科技的产物，但它并不是万能的，而且ABS也不可避免地有一些障碍。ABS的故障或功能减少，将不可避免地给汽车带来安全隐患，因此ABS检测性能的稳定性和可靠性极其重要，其快速而实用的性能测试系统开发具有重要意义。
1.2 LabView的特点与应用领域
1.2.1特点
1.最大选用了公用的硬性部件，各类设备之间的差别重点是软件部分。
2.能够充实利用电脑的用处，有巨大的处置信息本领，能够创作出功用更强的设备。
3.消费者能够依据本身的需界说和生产各类设备。
未来的虚拟仪器的发展方针就是各类普通设备与计算机的连接，相互之间也会衔接。当前利用较多的IEEE488 或 GPIB协议。以后的仪器也应当是网络化的。
LabVIEW是一种以图像化的编程语言为主的建设形式，它普遍地被产业界、理论界和科学研究室所使用，被看做为一个标准的信息收集和设备掌管软件。这是一个功能强大且灵便的软件。我们用它可以便利地创建自己的虚拟设备。
LabVIEW拥有可生成自主工作的可运行文件的特点，也可以认为是一个32位或者64位的编译器。和大多数重要的软件一样，LabVIEW供应了Windows、UNIX、Linux、Macintosh的多种版本。
1.2.2应用领域
LABVIEW的特点有很多，这片论文主要涉及到的地方有以下四点：
测试测量:LABVIEW一开始是被设计用来测试和测量的，测试是LABVIEW目前
最普遍的应用模式。这几年的发展已经使LABVIEW被众多测量方案所广泛接受。如今，有很多大众化的测试设备还有数据收集设备都具有独立的LabVIEW应用程序，而且LabVIEW的运行可以非常快。是这些硬件设备运行速度大大提升。并且，LabVIEW涵盖了适用于测试指标的所有类型模块。这些模块基本上已经能够满足用户的需求了，这样的话，基于这些工具包的程序开发将会容易的很多。
版权保护: 本文由 hbsrm.com编辑，转载请保留链接: www.hbsrm.com/jxgc/zdh/776.html
