停车场车位动态信息采集系统设计(附件)【字数：7881】
摘 要本文基于对国内外停车场的研究现状及存在问题的研究，设计了一个能够准确、实时地反映停车场车位信息的系统。该系统利用超声波检测模块对车位进行检测，再通过单片机对由检测模块发来的信息进行分析处理，判断车位中是否有车，最终通过数码管将可用车位数输出显示，达到实时呈现停车场车位状况的效果。本文对该系统的总体设计方案、硬件电路设计、软件设计、实验与分析等内容进行了阐述，其中实验部分对停车场两个区域的车位状况进行模拟试验，验证了该设计方案是可靠、合理的。
目 录
第一章 绪 论 1
1．1研究目的和研究意义 1
1．2国内外研究现状 1
1．2．1国内研究现状 1
1．2．2国外研究现状 1
1．2．3停车场存在问题 2
1．3本课题的研究内容 2
1．4技术路线 2
第二章 车位信息采集系统的设计任务与方案 4
2．1设计任务 4
2．2总体设计方案 4
2．2．1探测部分 5
2．2．2通信部分 6
2．2．3单片机部分 6
2．2．4显示部分 7
第三章 车位信息采集系统硬件电路设计 8
3．1 HCSR04车位检测模块 9
3．2 STC89C52RC单片机模块 10
3．2．1单片机最小系统 10
3．2．2 STC89C52引脚功能介绍 11
3．3显示模块 11
第四章 车位信息采集系统软件设计 13
第五章 实验与分析 15
结束语 17
致 谢 18
参考文献 19
附录A 系统程序 20
第一章 绪 论
1．1研究目的和研究意义
随着经济收入的增加，我国的机动车保有量不断提高，而大多数城市在规划初期并没有充分考虑到这个问题，因此造成了道路拥堵、停车困难等问题[1]。这不仅会影响经济活动的效率，还会影响社交活动和社交成本[2]。对停车场的车位信息进行采集，是加快停车效率的基础，可以起到减少人工成本、促进停车场的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
智能化发展、缓解土地资源的紧张、提高经济效益、缓解交通压力及减少废气排放等作用[3]。学生单独完成一个课题的机会有利于提高学生自主学习和思考问题、处理问题的能力。课题很好地与人类活动直接关联，有利于培养学生整合现有资源储备来处理实际问题的素质，真正地从理论到应用。
1．2国内外研究现状
由于目前普遍出现的停车难问题，使得人们对能够给车主提供停车位相关信息、帮助车主能够顺利找到停车位的系统有迫切的需求[45]。全球不少国家在对停车场进行研究，尝试使用各种先进的科技发明以实现对停车场更加高效的控制，这样大大地推动了停车场的智能化和自动化的进步，降低了停车场的控制成本，减少了人员和财物的使用，改善了由停车引起的交通拥堵，缓解了交通压力[6]。
1．2．1国内研究现状
由于经济发展相对落后、国内汽车产业起步、发展也相对晚等原因，我国的学术界和工业界对现代化停车场领域的研究相对落后。直到2003年年底，国内个人车辆总保有量才达到一千万辆，当时路边免费停车已能够满足需求，由于车少也不会对交通造成不良影响，因此当时还没有人对这方面进行研究[7]。后来随着国内汽车保有量的进一步提高，停车对交通、效率带来的不良影响日益突出，停车场才引起了国内学者和商业界的注意。虽然各界已经涉足停车场领域的研究，但研究层次参差不齐，离产品的普及使用还有很长一段路要走，甚至产品的使用也达不到预期的效果，对改变现在的停车窘境起不到明显的作用。
1．2．2国外研究现状
由于欧、美、日等地方的经济比较发达，汽车产业的发展更是跻身世界前列，汽车在上个世纪就在这些区域开始普及。随着这些国家国民的汽车占有量不断提高后，大体上他们经历了路边停车、地面停车场和街边投币停车场、地下停车场和大型停车楼及注重城市整体建设规划和强化管理这几个阶段，现在这些国家就处于注重城市整体建设规划和加强管理这一阶段。
停车场在欧美等国已经有上百年的历史，这些国家对停车场的研究也有了很长的历史，这些国家在上个世纪50年代之前，就开始了对停车问题进行研究。到了2001年，美国研发出了全球第一套停车引导设备[8]。现在，这些国家的交通状况十分良好，我想这和他们对停车场进行了几十年的研究密切相关。
1．2．3停车场存在问题
随着我国经济的发展，国内消费已经逐渐从衣食为主、住行为辅的方式转变为住行为主、衣食为辅的形态，房子和车子已经成为消费的主旋律[9]。但是我国的大部分地区人口密度较大、交通规划不合理，汽车产业的发展成为一把双刃剑，一边给人们的生产、生活提供便利，另一方面却导致了交通堵塞等问题。
在城市的商业中心、医院等人口密度大的地方一般都配置有一定数量的停车位，以方便人们进行购物、就诊。然而在现实使用过程中，由于管理的不到位，往往会出现一些角落的车位空着而停车场外的车主却以为车位已被占满而悻悻离开继续寻找新的车位。讽刺的是，就连停车场的管理员有时候都不知道在某个角落还有几个空的停车位可以使用。可见，我国对停车场的研究起步较晚，研究和科技水平离一些发达国家还有很大的距离。从停车场的智能化和现代化管理以及相关科技产品的应用和普及等方面就可以很明显地发现我国的停车场还有很长的一段道路要走。
虽然这几年学术界和商业界对停车场关注的热度不减，但国内停车场的主要形态还是以传统的人工管理停车场为主、少数实现了智能停车场部分功能的改良了的停车场为辅，停车场的智能化、现代化管理水平仍然较低[10]。
1．3本课题的研究内容
目 录
第一章 绪 论 1
1．1研究目的和研究意义 1
1．2国内外研究现状 1
1．2．1国内研究现状 1
1．2．2国外研究现状 1
1．2．3停车场存在问题 2
1．3本课题的研究内容 2
1．4技术路线 2
第二章 车位信息采集系统的设计任务与方案 4
2．1设计任务 4
2．2总体设计方案 4
2．2．1探测部分 5
2．2．2通信部分 6
2．2．3单片机部分 6
2．2．4显示部分 7
第三章 车位信息采集系统硬件电路设计 8
3．1 HCSR04车位检测模块 9
3．2 STC89C52RC单片机模块 10
3．2．1单片机最小系统 10
3．2．2 STC89C52引脚功能介绍 11
3．3显示模块 11
第四章 车位信息采集系统软件设计 13
第五章 实验与分析 15
结束语 17
致 谢 18
参考文献 19
附录A 系统程序 20
第一章 绪 论
1．1研究目的和研究意义
随着经济收入的增加，我国的机动车保有量不断提高，而大多数城市在规划初期并没有充分考虑到这个问题，因此造成了道路拥堵、停车困难等问题[1]。这不仅会影响经济活动的效率，还会影响社交活动和社交成本[2]。对停车场的车位信息进行采集，是加快停车效率的基础，可以起到减少人工成本、促进停车场的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
智能化发展、缓解土地资源的紧张、提高经济效益、缓解交通压力及减少废气排放等作用[3]。学生单独完成一个课题的机会有利于提高学生自主学习和思考问题、处理问题的能力。课题很好地与人类活动直接关联，有利于培养学生整合现有资源储备来处理实际问题的素质，真正地从理论到应用。
1．2国内外研究现状
由于目前普遍出现的停车难问题，使得人们对能够给车主提供停车位相关信息、帮助车主能够顺利找到停车位的系统有迫切的需求[45]。全球不少国家在对停车场进行研究，尝试使用各种先进的科技发明以实现对停车场更加高效的控制，这样大大地推动了停车场的智能化和自动化的进步，降低了停车场的控制成本，减少了人员和财物的使用，改善了由停车引起的交通拥堵，缓解了交通压力[6]。
1．2．1国内研究现状
由于经济发展相对落后、国内汽车产业起步、发展也相对晚等原因，我国的学术界和工业界对现代化停车场领域的研究相对落后。直到2003年年底，国内个人车辆总保有量才达到一千万辆，当时路边免费停车已能够满足需求，由于车少也不会对交通造成不良影响，因此当时还没有人对这方面进行研究[7]。后来随着国内汽车保有量的进一步提高，停车对交通、效率带来的不良影响日益突出，停车场才引起了国内学者和商业界的注意。虽然各界已经涉足停车场领域的研究，但研究层次参差不齐，离产品的普及使用还有很长一段路要走，甚至产品的使用也达不到预期的效果，对改变现在的停车窘境起不到明显的作用。
1．2．2国外研究现状
由于欧、美、日等地方的经济比较发达，汽车产业的发展更是跻身世界前列，汽车在上个世纪就在这些区域开始普及。随着这些国家国民的汽车占有量不断提高后，大体上他们经历了路边停车、地面停车场和街边投币停车场、地下停车场和大型停车楼及注重城市整体建设规划和强化管理这几个阶段，现在这些国家就处于注重城市整体建设规划和加强管理这一阶段。
停车场在欧美等国已经有上百年的历史，这些国家对停车场的研究也有了很长的历史，这些国家在上个世纪50年代之前，就开始了对停车问题进行研究。到了2001年，美国研发出了全球第一套停车引导设备[8]。现在，这些国家的交通状况十分良好，我想这和他们对停车场进行了几十年的研究密切相关。
1．2．3停车场存在问题
随着我国经济的发展，国内消费已经逐渐从衣食为主、住行为辅的方式转变为住行为主、衣食为辅的形态，房子和车子已经成为消费的主旋律[9]。但是我国的大部分地区人口密度较大、交通规划不合理，汽车产业的发展成为一把双刃剑，一边给人们的生产、生活提供便利，另一方面却导致了交通堵塞等问题。
在城市的商业中心、医院等人口密度大的地方一般都配置有一定数量的停车位，以方便人们进行购物、就诊。然而在现实使用过程中，由于管理的不到位，往往会出现一些角落的车位空着而停车场外的车主却以为车位已被占满而悻悻离开继续寻找新的车位。讽刺的是，就连停车场的管理员有时候都不知道在某个角落还有几个空的停车位可以使用。可见，我国对停车场的研究起步较晚，研究和科技水平离一些发达国家还有很大的距离。从停车场的智能化和现代化管理以及相关科技产品的应用和普及等方面就可以很明显地发现我国的停车场还有很长的一段道路要走。
虽然这几年学术界和商业界对停车场关注的热度不减，但国内停车场的主要形态还是以传统的人工管理停车场为主、少数实现了智能停车场部分功能的改良了的停车场为辅，停车场的智能化、现代化管理水平仍然较低[10]。
1．3本课题的研究内容
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