jdx713.152400kw边缘传动减速器设计
减速器的传动零件和轴承都需要良好的润滑方式，这是为了减少机械设备之间的摩擦、磨损，提高工作效率。绝大多数的传动零件都是采用油润滑，润滑方式多采用浸油润滑，对于高速的传动则采用压力喷油润滑。箱体内应有足够的润滑油，为了保证润滑和散热的需要，为了避免大齿轮回转时将沉积物搅起，大齿轮与池底应该保持一定的距离。密封件是减速器中常用的零件之一，为防止润滑剂的泻出和灰尘的进入，轴承和其他的传动零件需要进行密封。以保持良好的润滑条件和工作环境，使得减速器能达到预期的使用寿命。关键词 减速器，传动零件，润滑，密封件
目 录
1 引言 1
2 JDX系列7103.15型边缘减速器的简介 3
2.1概述 3
2.2型号 3
2.3标记 3
2.4给定的数据 4
3 齿轮的参数计算4
3.1直齿轮的设计要求 4
3.2按齿根疲劳强度设计 5
3.3齿面接触疲劳强度的校核计算 7
3.4直齿圆柱齿轮的尺寸 8
4 输入轴设计9
4.1 确定输入轴功率、转速、转矩9
4.2 输入轴小齿轮作用力9
4.3 轴外观和尺寸确定9
5. 输入轴的强度计算检验12
5.1输入轴的受力状态12
5.2画出受力图并分析合成力13
5.3对于轴的受力和弯矩分析14
5.4轴的结构和工作图14
输入端滚动轴承寿命检验15
7. 输出轴的设计16
7.1输出轴功率和转矩的计算16
7.2轴的的外形和尺寸设计16
8. 输出轴的强度计算检验19
8.1输出轴的受力状态19
8.2画出受力图并分析合成力20
8.3对于轴的受力和弯矩分析21
8.4轴的结构和工作图22
输入端滚动轴承的寿命检验22
齿轮减速器的部分结构尺寸 23
机器中的摩擦和润滑 25
减速机保护措施和 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
解体检查26
12.1必要的保护措施26
12.2解体检查的注意点27
结论28
致谢29
参考文献30
附零件图31
1 引言
一个国家的发展离不开制造业，制造业在国民经济中占有很大的比例，国家的生产制造业也是国家综合实力的一种表现形式，机械制造也是国家制造业的基础表达。
制造有许多不同的方式方法，减速机是由蜗杆，涡轮，齿轮组成的并封锁在刚性壳体里的一种传动。减速机在国家的许多工厂和行业里运用的很普遍。减速器原有的表达方式很简单，只有一种方式，现在已经发展到了五种产品，也就是电动滚轮减速，齿轮蜗杆减速器，摆线减速器，齿轮蜗杆减速器，无极变速减速器。根据我们在机械行业里所做的调查，减速器在一些加工制造领域里有着很大的需求，例如：金属加工，船舶制造，矿山开发，石油开采，电器制造研发，食品药品安全，医疗设施设备。当然也有一些冷门的用途应用，在道路桥梁建设，建筑土地开发，水利资源发电，化工化学研究，能源开发试验，第三服务行业的帮助，这些行业往往容易被忽略，其实也有一些潜在的商机发展。有些行业对于减速器和一些机械设施需求很充分，所以对于减速机的使用率达到一个很高的比例，这些工厂行业对于减速器的使用份额占据市场的比例很高。
减速机是机械传动的很重要的环节，作为连接电动机与大型机械设备的中间媒介，在制造的部分也是很重要的一环，减速机在传递运动的同时，对于动力的传输也有一定的涉及，所以是较好的动力传动纽带。减速机在发展的过程中，也有自己的一些方向与目标，重点在于：减速机已经服务与我国的制造发展领域好多年，适应了一些设备生产的需求，应该要开发一些新的产品，以满足新的加工制造的要求，加工工序和材料的利用需要做出一些改进，这是减速机新的发展的趋势，也是产业的改造升级。可以在国外引进一些新的技术来发展一些基础领域的所需紧密的减速器设备，还有其他中小工厂的满足噪音小，精确度高的机械产品。在行内工业开发栽培一些有潜力的公司和工厂，让他们能成为产品的输送开发的原地，成为一种良好的需求模式，达到共赢的结果。目标：传统的一些减速器已然不能满足新的发展需求，我们要改进制造的不同形式，新的衍生的机械设施需要研发来适应发展的趋势。
我国减速器行业也悄无声息的发展起来了，核心产品的竞争也很激烈，各种工厂以不同的形态存在发展着，个体小工厂，国有企业是很重要的一部分，外资，合资股份的也有一部分存在，这些是市场的存在形式，占有的份额也不一样，外资企业遥遥领先。近些年我国减速机产品发展的也很迅猛，在产品的技术要求，需求参数指数，样品指导，形式呈现也是能适应新的市场供求，覆盖面也越来越广，机械产品质量也能和国外的行业并驾齐驱，可以在动力传输和设备发展中扮演角色。有些机械产品也可以出口，一些通用系列可供别的国家挑选，行业制订的标准可以和别的国家互通，能满足别的国家不同的市场需求。减速器的发展形式一直在多变，五彩缤纷，我们不能满足于现在的成绩，产品质量，覆盖面要继续扩大，以满足新的竞争形态。
虽然我国减速机行业已经发展的迅速了，但与国外的发展的确存在着一些差距，减速器的产品结构显得简单，没有变化，还是依赖于原有的摆线减速器，没有新的改进与研究，产品形式总是以一种形式呈现。在产品的质量要求上，与欧美的制造业先进的国家有差距，要多引鉴别的国家的先进技术，改善设备单一的结构。技术水平依旧秉承十几年的原有的一套标准，对于新的发展要求没有自己的新的判断，技术要求，加工制造水平，产品的设计衍生，机械产品的检验与测试仍然有很大的缺陷，有待进一步提高。机械传动设备新的研究课题没有重大的突破，研究方向依旧很保守，没有新的改革理念。一些机械产品的存在形式不是标准的，一些工厂浑水摸鱼，出的产品低质量，拼凑连接，质量不能过关，国家对于机械这些违法现象需要多加监管和督查，让新的产品能出来。
减速器的产品呈现的形式多样化，虽说机械行业国有的企业，外资企业占据市场的份额很大，但是一些新的私营，民营工厂也是悄然的发展起来了，他们的市场需求不高，认清自身的条件，融资慢慢的发展，机械再造思路清晰，抓住机会就是发展。从目前的形式来看，江苏，浙江的一些机械加工私营企业如雨后春笋一大批工厂发展起来了。再看山东的一些小工厂也利用机会起来了，完成一些减速器的出售后，利用资金再发展，为活的更多的订单，调整减速器的产品样式多变，提高市场竞争力，加大对新的产品研发，跟随新的一波潮流，准备再创造一些好的成绩，为工厂能带来更多的回报与馈赠。当然了在其他的软件设备也是花费了一些精力，引进一些优秀的大学毕业生，对工人的知识普及加大讲解，让他们能认识到产品质量的重要，多购入一些新的质检设备，报握住质量关，升级改减速器的使用寿命和疲劳极限，对一些基础设施厂房加大投入，保证现有资产的充分利用，迎进新的人才加大技术的培训科普，适应当下的发展态势，与时俱进，工厂的运营模式更加规范化，模式化，朝着好的方向慢慢的稳步的前进。
目 录
1 引言 1
2 JDX系列7103.15型边缘减速器的简介 3
2.1概述 3
2.2型号 3
2.3标记 3
2.4给定的数据 4
3 齿轮的参数计算4
3.1直齿轮的设计要求 4
3.2按齿根疲劳强度设计 5
3.3齿面接触疲劳强度的校核计算 7
3.4直齿圆柱齿轮的尺寸 8
4 输入轴设计9
4.1 确定输入轴功率、转速、转矩9
4.2 输入轴小齿轮作用力9
4.3 轴外观和尺寸确定9
5. 输入轴的强度计算检验12
5.1输入轴的受力状态12
5.2画出受力图并分析合成力13
5.3对于轴的受力和弯矩分析14
5.4轴的结构和工作图14
输入端滚动轴承寿命检验15
7. 输出轴的设计16
7.1输出轴功率和转矩的计算16
7.2轴的的外形和尺寸设计16
8. 输出轴的强度计算检验19
8.1输出轴的受力状态19
8.2画出受力图并分析合成力20
8.3对于轴的受力和弯矩分析21
8.4轴的结构和工作图22
输入端滚动轴承的寿命检验22
齿轮减速器的部分结构尺寸 23
机器中的摩擦和润滑 25
减速机保护措施和 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
解体检查26
12.1必要的保护措施26
12.2解体检查的注意点27
结论28
致谢29
参考文献30
附零件图31
1 引言
一个国家的发展离不开制造业，制造业在国民经济中占有很大的比例，国家的生产制造业也是国家综合实力的一种表现形式，机械制造也是国家制造业的基础表达。
制造有许多不同的方式方法，减速机是由蜗杆，涡轮，齿轮组成的并封锁在刚性壳体里的一种传动。减速机在国家的许多工厂和行业里运用的很普遍。减速器原有的表达方式很简单，只有一种方式，现在已经发展到了五种产品，也就是电动滚轮减速，齿轮蜗杆减速器，摆线减速器，齿轮蜗杆减速器，无极变速减速器。根据我们在机械行业里所做的调查，减速器在一些加工制造领域里有着很大的需求，例如：金属加工，船舶制造，矿山开发，石油开采，电器制造研发，食品药品安全，医疗设施设备。当然也有一些冷门的用途应用，在道路桥梁建设，建筑土地开发，水利资源发电，化工化学研究，能源开发试验，第三服务行业的帮助，这些行业往往容易被忽略，其实也有一些潜在的商机发展。有些行业对于减速器和一些机械设施需求很充分，所以对于减速机的使用率达到一个很高的比例，这些工厂行业对于减速器的使用份额占据市场的比例很高。
减速机是机械传动的很重要的环节，作为连接电动机与大型机械设备的中间媒介，在制造的部分也是很重要的一环，减速机在传递运动的同时，对于动力的传输也有一定的涉及，所以是较好的动力传动纽带。减速机在发展的过程中，也有自己的一些方向与目标，重点在于：减速机已经服务与我国的制造发展领域好多年，适应了一些设备生产的需求，应该要开发一些新的产品，以满足新的加工制造的要求，加工工序和材料的利用需要做出一些改进，这是减速机新的发展的趋势，也是产业的改造升级。可以在国外引进一些新的技术来发展一些基础领域的所需紧密的减速器设备，还有其他中小工厂的满足噪音小，精确度高的机械产品。在行内工业开发栽培一些有潜力的公司和工厂，让他们能成为产品的输送开发的原地，成为一种良好的需求模式，达到共赢的结果。目标：传统的一些减速器已然不能满足新的发展需求，我们要改进制造的不同形式，新的衍生的机械设施需要研发来适应发展的趋势。
我国减速器行业也悄无声息的发展起来了，核心产品的竞争也很激烈，各种工厂以不同的形态存在发展着，个体小工厂，国有企业是很重要的一部分，外资，合资股份的也有一部分存在，这些是市场的存在形式，占有的份额也不一样，外资企业遥遥领先。近些年我国减速机产品发展的也很迅猛，在产品的技术要求，需求参数指数，样品指导，形式呈现也是能适应新的市场供求，覆盖面也越来越广，机械产品质量也能和国外的行业并驾齐驱，可以在动力传输和设备发展中扮演角色。有些机械产品也可以出口，一些通用系列可供别的国家挑选，行业制订的标准可以和别的国家互通，能满足别的国家不同的市场需求。减速器的发展形式一直在多变，五彩缤纷，我们不能满足于现在的成绩，产品质量，覆盖面要继续扩大，以满足新的竞争形态。
虽然我国减速机行业已经发展的迅速了，但与国外的发展的确存在着一些差距，减速器的产品结构显得简单，没有变化，还是依赖于原有的摆线减速器，没有新的改进与研究，产品形式总是以一种形式呈现。在产品的质量要求上，与欧美的制造业先进的国家有差距，要多引鉴别的国家的先进技术，改善设备单一的结构。技术水平依旧秉承十几年的原有的一套标准，对于新的发展要求没有自己的新的判断，技术要求，加工制造水平，产品的设计衍生，机械产品的检验与测试仍然有很大的缺陷，有待进一步提高。机械传动设备新的研究课题没有重大的突破，研究方向依旧很保守，没有新的改革理念。一些机械产品的存在形式不是标准的，一些工厂浑水摸鱼，出的产品低质量，拼凑连接，质量不能过关，国家对于机械这些违法现象需要多加监管和督查，让新的产品能出来。
减速器的产品呈现的形式多样化，虽说机械行业国有的企业，外资企业占据市场的份额很大，但是一些新的私营，民营工厂也是悄然的发展起来了，他们的市场需求不高，认清自身的条件，融资慢慢的发展，机械再造思路清晰，抓住机会就是发展。从目前的形式来看，江苏，浙江的一些机械加工私营企业如雨后春笋一大批工厂发展起来了。再看山东的一些小工厂也利用机会起来了，完成一些减速器的出售后，利用资金再发展，为活的更多的订单，调整减速器的产品样式多变，提高市场竞争力，加大对新的产品研发，跟随新的一波潮流，准备再创造一些好的成绩，为工厂能带来更多的回报与馈赠。当然了在其他的软件设备也是花费了一些精力，引进一些优秀的大学毕业生，对工人的知识普及加大讲解，让他们能认识到产品质量的重要，多购入一些新的质检设备，报握住质量关，升级改减速器的使用寿命和疲劳极限，对一些基础设施厂房加大投入，保证现有资产的充分利用，迎进新的人才加大技术的培训科普，适应当下的发展态势，与时俱进，工厂的运营模式更加规范化，模式化，朝着好的方向慢慢的稳步的前进。
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