web的长途汽车订票系统设计与实现(源码)【字数：10296】
摘 要随着社会的快速发展，城市交通系统所面临的压力在逐步增大，乘客出行购订票务困难的问题越来越突出，是当前社会关注的重点问题之一。本文主要围绕长途汽车订票系统的需求分析和方案设计展开，同时结合当前信息技术的发展和人们对典型的汽车订票系统的需求，主要从后台管理和前端界面两个方面的开发进行分析论述。 基于信息化条件的长途汽车订票系统可以实现订票、售票、退票、查询等多种功能。特别是车站售票环节，可以提供各种复杂的服务以满足客户的需求，同时利用计算机进行现代信息管理，通过提高票务效率，以实现减少人力、物力资源的浪费，减少票务供应商的成本。本设计使用java语言作为实现客运中心票务管理系统的开发语言，以乘客信息为主要管理对象，整个系统从客户产生订票意向开始，到提交必要的票务信息、完成票务所需钱款的支付，以及对票务的情况进行科学管理和统计，使该系统便于人们使用，对乘客出行起到关键作用。该系统功能强大，主要功能是完成旅客订票任务、提供长途汽车票务信息查询服务和票务管理服务。开发该系统的主要目的是改变传统的手工操作方式，采用Web在线购票方式，使长途汽车购票变得方便、简单、快捷、高效。
目 录
第1章 前言 1
1.1研究背景 1
1.2国内外研究现状 1
1.3研究的目的和意义 2
1.3.1研究目的 2
1.3.2研究意义 2
1.4本章小结 2
第2章相关技术介绍 3
2.1分布式数据库 3
2.2 J2EE 3
2.3框架 3
2.4本章小结 4
第3章系统需求分析 5
3.1系统概述及用户特点 5
3.1.1系统概述 5
3.1.2用户特点 5
3.2功能需求分析 5
3.3业务流程 6
3.4本章小结 6
第4章 长途汽车订票系统的设计 7
4.1长途汽车订票系统的系统功能模块的设计 7
4.1.1票务管理模块 7
4.1.2用户管理模块 8
4.1.3系统管理模块 8
4.2系统ER图 9
4.3 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
数据库设计 10
4.4本章小结 11
第5章 系统实现 12
5.1主要界面设计 12
5.1.1客户登陆界面设计 12
5.1.2管理员登陆界面设计 13
5.1.3超级管理员登陆界面设计 14
5.2本章小结 14
第6章 系统测试 15
6.1系统测试的必要性 15
6.2黑盒测试 15
6.2本章小结 20
第7章 总结与展望 21
7.1总结 21
7.2 展望 21
参 考 文 献 23
致 谢 25
第1章 前言
1.1研究背景
一直以来，火车站、汽车站和机场的订票管理与规范都是一个大问题。由于本身性质的原因，站点的人流量经常都相当庞大[1]。购订票务作为交通站点提供其他服务的基础前提服务，可以说是交通站点最至关重要的职能，但是过去的交通站点一直采用人工的方式处理订票业务，面对现代复杂交通需求的压力显然已力不从心，因特网技术的飞速发展为客运站带来了全新的售票方式，即网上订票。网上订票因省时省力的优点，已成为不少人的首选，只要确认好班次并支付票款后即可预订需要的票务，网上订票系统因此应运而生[2]。
长途汽车作为一种历史悠久的交通方式，具有重要的作用，它有着出行方便，班次灵活等优点，在缓解交通压力方面，尤其是国庆春运等特殊时期发挥着不可替代的作用。同时，在交通快速发展的今天，面对浩如烟海的票务，管理需求也发生了变化，传统的人工方法管理数据已无法满足现代化管理的要求，长途汽车行业迫切需要一个工具来对海量的票务实施现代化科学管理[3]。因此，建立一个针对性较强、采用全新信息化手段管理的长途汽车订票管理系统已势在必行。
1.2国内外研究现状
2010年1月，铁道部开通了网络版的中国铁路客户服务中心，客服在此提供火车票余票信息查询功能。尽管该系统的刷新长达1小时，也不具备订票功能，但该网站的开通仍被认为是网上订票的一个重要进展。2011年9月30日开始，铁道部宣布全国所有动车票都可以网上购买[4]。2012年12月12308全国汽车票网成立，是由中国道路运输协会和全国站场工作委会合作共建，是一个服务于全国旅客公路客运出行的互联网平台，专注于国内汽车客运行业的信息化、互联网化、高效办公化，截至2015年底12308已经统筹了全国5000多个车站票务资源。
长途汽车网上订票作为长途汽车出行现代化的重中之重，不断有学者对其进行研究改进。马仁洪学者系统阐述了利用多用户关系数据库FoxBASE+2.1再配合C语言对长途汽车微机售票管理系统的开发，并提出了系统在售票、调度、检票，行包、财务、综合业务和站务管理等七个方面需要具备的功能，为后续长途汽车网上订票管理系统的开发和研究打下了坚实的基础。黄丽娟硕士利用VB语言和基于Client/Server体系的位于后台的大型关系数据库管理系统MS SQLServer开发的长途汽车微机售票管理系统在广东省内外个长运站成功运行[5]。陈英硕士阐述了UML在汽车客运公司网上订票系统中的应用，对提高系统的质量、可靠性和可维护性起到了非常重要的作用。段华琼学者对当前的长途汽车网上订票系统进行了综合评估，指出了并未涵盖相关省份内所有市县的主要车站站点，购买车票具有一定的局限性这一缺点，并与12306比较，提出了扩大联网站点、扩大规模、加大自助取票设施的建设和出售旅游路线的“多天套票”等四个改进方向[6]。长途汽车公司如果想适应越来越严重的交通客运压力，同时使管理更加高效、科学，采用信息化方式的管理系统来处理票务工作是必然选择，质量优良可靠的长途汽车订票管理系统是实现这一方式的具体途径。
1.3研究的目的和意义
1.3.1研究目的
本课题针对当前长途汽车订票、退票等管理日益现代化、日益复杂化，管理的内容日益增多，结算方式也有所不同等特点，拟设计开发一套基于Web的长途汽车订票管理系统，解决当前长途汽车订票系统用户使用不够方便，存储数据不够安全和系统管理维护不够易行等问题，同时对客流出行集中拥挤的情况进行调整。通过开发质量可靠的长途汽车订票系统，实现利用网络进行订购票务的功能，一方面促进电子客票业务与技术的发展；另一方面，改善为客户提供客运指导信息服务的质量，高效处理整合长途客运的相关票务信息并提供给客户查询，以促进长途客运业的服务质量提高，同时通过票务信息透明化推进长途客运业的业内秩序不断规范、完善，实现广大乘客享受的服务类型越来越丰富，购票越来越来省时省力，出行越来越便捷的目的[7]。
1.3.2研究意义
通过对分布式数据库的深入分析和探讨，来研究面对客运行业各方各面的复杂数据信息如何进行合适的处理和保存，为网络售票功能的实现创造前提条件，从宏观角度对售票系统进行整体设计，在此基础上对系统设计中模块划分、细节处理等若干个重要问题进行优化，同时研究客运网上售票系统的集成与彼此交互等方面内容，为乘客提供了方便易懂的长途汽车网上订票网站，方便他们出行，同时使公司可以为乘客提供更优质的服务，促进客运站的竞争、营收和发展，对所在地的经济和就业起到积极作用。
目 录
第1章 前言 1
1.1研究背景 1
1.2国内外研究现状 1
1.3研究的目的和意义 2
1.3.1研究目的 2
1.3.2研究意义 2
1.4本章小结 2
第2章相关技术介绍 3
2.1分布式数据库 3
2.2 J2EE 3
2.3框架 3
2.4本章小结 4
第3章系统需求分析 5
3.1系统概述及用户特点 5
3.1.1系统概述 5
3.1.2用户特点 5
3.2功能需求分析 5
3.3业务流程 6
3.4本章小结 6
第4章 长途汽车订票系统的设计 7
4.1长途汽车订票系统的系统功能模块的设计 7
4.1.1票务管理模块 7
4.1.2用户管理模块 8
4.1.3系统管理模块 8
4.2系统ER图 9
4.3 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: &351916072&
数据库设计 10
4.4本章小结 11
第5章 系统实现 12
5.1主要界面设计 12
5.1.1客户登陆界面设计 12
5.1.2管理员登陆界面设计 13
5.1.3超级管理员登陆界面设计 14
5.2本章小结 14
第6章 系统测试 15
6.1系统测试的必要性 15
6.2黑盒测试 15
6.2本章小结 20
第7章 总结与展望 21
7.1总结 21
7.2 展望 21
参 考 文 献 23
致 谢 25
第1章 前言
1.1研究背景
一直以来，火车站、汽车站和机场的订票管理与规范都是一个大问题。由于本身性质的原因，站点的人流量经常都相当庞大[1]。购订票务作为交通站点提供其他服务的基础前提服务，可以说是交通站点最至关重要的职能，但是过去的交通站点一直采用人工的方式处理订票业务，面对现代复杂交通需求的压力显然已力不从心，因特网技术的飞速发展为客运站带来了全新的售票方式，即网上订票。网上订票因省时省力的优点，已成为不少人的首选，只要确认好班次并支付票款后即可预订需要的票务，网上订票系统因此应运而生[2]。
长途汽车作为一种历史悠久的交通方式，具有重要的作用，它有着出行方便，班次灵活等优点，在缓解交通压力方面，尤其是国庆春运等特殊时期发挥着不可替代的作用。同时，在交通快速发展的今天，面对浩如烟海的票务，管理需求也发生了变化，传统的人工方法管理数据已无法满足现代化管理的要求，长途汽车行业迫切需要一个工具来对海量的票务实施现代化科学管理[3]。因此，建立一个针对性较强、采用全新信息化手段管理的长途汽车订票管理系统已势在必行。
1.2国内外研究现状
2010年1月，铁道部开通了网络版的中国铁路客户服务中心，客服在此提供火车票余票信息查询功能。尽管该系统的刷新长达1小时，也不具备订票功能，但该网站的开通仍被认为是网上订票的一个重要进展。2011年9月30日开始，铁道部宣布全国所有动车票都可以网上购买[4]。2012年12月12308全国汽车票网成立，是由中国道路运输协会和全国站场工作委会合作共建，是一个服务于全国旅客公路客运出行的互联网平台，专注于国内汽车客运行业的信息化、互联网化、高效办公化，截至2015年底12308已经统筹了全国5000多个车站票务资源。
长途汽车网上订票作为长途汽车出行现代化的重中之重，不断有学者对其进行研究改进。马仁洪学者系统阐述了利用多用户关系数据库FoxBASE+2.1再配合C语言对长途汽车微机售票管理系统的开发，并提出了系统在售票、调度、检票，行包、财务、综合业务和站务管理等七个方面需要具备的功能，为后续长途汽车网上订票管理系统的开发和研究打下了坚实的基础。黄丽娟硕士利用VB语言和基于Client/Server体系的位于后台的大型关系数据库管理系统MS SQLServer开发的长途汽车微机售票管理系统在广东省内外个长运站成功运行[5]。陈英硕士阐述了UML在汽车客运公司网上订票系统中的应用，对提高系统的质量、可靠性和可维护性起到了非常重要的作用。段华琼学者对当前的长途汽车网上订票系统进行了综合评估，指出了并未涵盖相关省份内所有市县的主要车站站点，购买车票具有一定的局限性这一缺点，并与12306比较，提出了扩大联网站点、扩大规模、加大自助取票设施的建设和出售旅游路线的“多天套票”等四个改进方向[6]。长途汽车公司如果想适应越来越严重的交通客运压力，同时使管理更加高效、科学，采用信息化方式的管理系统来处理票务工作是必然选择，质量优良可靠的长途汽车订票管理系统是实现这一方式的具体途径。
1.3研究的目的和意义
1.3.1研究目的
本课题针对当前长途汽车订票、退票等管理日益现代化、日益复杂化，管理的内容日益增多，结算方式也有所不同等特点，拟设计开发一套基于Web的长途汽车订票管理系统，解决当前长途汽车订票系统用户使用不够方便，存储数据不够安全和系统管理维护不够易行等问题，同时对客流出行集中拥挤的情况进行调整。通过开发质量可靠的长途汽车订票系统，实现利用网络进行订购票务的功能，一方面促进电子客票业务与技术的发展；另一方面，改善为客户提供客运指导信息服务的质量，高效处理整合长途客运的相关票务信息并提供给客户查询，以促进长途客运业的服务质量提高，同时通过票务信息透明化推进长途客运业的业内秩序不断规范、完善，实现广大乘客享受的服务类型越来越丰富，购票越来越来省时省力，出行越来越便捷的目的[7]。
1.3.2研究意义
通过对分布式数据库的深入分析和探讨，来研究面对客运行业各方各面的复杂数据信息如何进行合适的处理和保存，为网络售票功能的实现创造前提条件，从宏观角度对售票系统进行整体设计，在此基础上对系统设计中模块划分、细节处理等若干个重要问题进行优化，同时研究客运网上售票系统的集成与彼此交互等方面内容，为乘客提供了方便易懂的长途汽车网上订票网站，方便他们出行，同时使公司可以为乘客提供更优质的服务，促进客运站的竞争、营收和发展，对所在地的经济和就业起到积极作用。
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