三叶型罗茨鼓风机的装配和调试
日期 2018年4月1日 【】我国以往的罗茨鼓风机一般都是两叶型的，它存在着非常大的问题就是噪声非常大并且消耗较高，外国在70年代的时候就开始对高效、节能、低噪声的罗茨鼓风机进行重点研究，慢慢的对三叶罗茨鼓风机进行设计。国内在五六年前就对三叶罗茨鼓风机进行设计，并将高效、节能、低噪声作为技术攻关主要内容，但是研究结果并不如人意。本文主要是对三叶罗茨型鼓风机的安装流程进行介绍，对其组件一一罗列并结合相关文献对三叶罗茨鼓风机进行描述，并对安装好的鼓风机进行调试。
目 录
引言 1
一、选题的研究意义及研究内容 2
（一）选题的研究意义 2
（二）本文的研究内容和方法 2
二、三叶型罗茨鼓风机简介 2
（一）罗茨鼓风机的结构 2
（二）罗茨鼓风机的工作原理 3
（三）三叶型罗茨鼓风机介绍 3
三、三叶型罗茨鼓风机生产及组装 4
（一）三叶罗茨鼓风机的零件配置 4
（二）三叶型罗茨鼓风机组装流程 7
四、三叶型罗茨鼓风机的调试 8
（一）调试步骤 8
（二）调试时出现的主要问题和处理办法 10
（三）三叶型罗茨鼓风机日常保养 12
总结 13
参考文献 14
谢辞 15
引言
罗茨鼓风机是常见的输送气体的机械，在真空食品的包装、隧道工程中空气的补给、运输中是特别常见的。随着我国经济的快速发展，罗茨风机的市场需求逐年增加，但是在气流运输的时产生的噪音是一直伴随着他的问题。本文主要是对三叶罗茨鼓风机的组成以及它的安装流程进行介绍，让人们对罗茨鼓风机有进一步的认识。
一、选题的研究意义及研究内容
（一）选题的研究意义
鼓风机行业在当下主要是分为二叶与三叶风机两类，这些年以来我国大多数企业都花费了很多的资金引进国外的生产设备，并且也逐渐地形成了规模，在制造罗茨风机的过程中，三叶鼓风机的噪音也是非常小的，所以三叶鼓风机被广泛的应用。
本 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
课题主要介绍了三叶罗茨鼓风机的生产装配过程和成为成品后的调试维护。对于三叶罗茨鼓风机工件图的绘制和对铸造工件的精加工处理，将三叶罗茨鼓风机零部件按照设计好的图纸进行装配生产和调试。
绘制工件图纸也是对所学的绘图知识的基本功的一个考验。工件的精加工处理使得我加强了自身的动手能力，对机床的操作更加熟练。标准零件的选用加深了我对机械基础知识的理解。在生产调试过程中遇到了很多问题、疑点，在请教指导老师和各位老师傅，还有自己的不断摸索中，终于迎刃而解，达到了自己想要的效果。本文就三叶罗茨鼓风机的零件和组装进行简介，将三叶罗茨鼓风机的生产流程进行介绍，使人们对三叶罗茨鼓风机的结构得到充分的了解。
（二）本文的研究内容和方法
对于三叶罗茨鼓风机零件的生产和加工，如何将三叶罗茨鼓风机零件按照设计好的图纸装配生产，需要哪些步骤进行装配。绘制零件图纸也是对所学的机械制图和CAD绘图的基本功的一个考验。对于三叶罗茨鼓风机生产过程以及后期调试维护工作的总结。
本文的研究内容主要分为四部分：
第一部分，对本文的研究意义以及结合相关文献提出本文的研究内容介绍本文的研究方法。
第二部分，结合相关书籍与技术理论对相关定义与相关原理进行说明。
第三部分，进行相关调查并阐述三叶罗茨鼓风机的安装流程以及零件配置。
第四部分，通过实际操作对三叶罗茨鼓风机进行调试，并得出结论。
本文通过对文献的查阅以及在实际上的操作，通过车床的实际操作得出相关数据，在调试过程中仔细观察并得出一定结论。
二、三叶型罗茨鼓风机简介
（一）罗茨鼓风机的结构
罗茨鼓风机的结构是在机器的外壳内安装一对叶型共轭的叶轮，他的叶轮安装的相位差是180度，在叶轮的动力轴端点有同步齿轮在工作，两个叶轮的转向是相反的，在工作的过程中鼓风机内的气压降低从而将外部的空气吸入机器之内，在叶轮转动的过程中，在一段时间内，叶轮和壳体形成一个封闭的空间，机壳内的空气将被压缩从而将它们推送进排气腔内，并且在叶轮转动的过程中，这一过程不断地被重复，从而达到对气体进行运送的目的。如图21所示。
图21 三叶罗茨鼓风机
（二）罗茨鼓风机的工作原理
罗茨鼓风机是一种容积式风机，利用两个在机壳与墙板之间相对转动的三叶叶轮作相对运动来压缩和输送气体，因为通常两个叶轮都是采用渐开线技术的方式、或者是采用外摆线的包络线的方式来对叶轮的型线进行加工，,两个叶轮叶片的处理将会经历相同的过程，所以两个叶轮的叶片都是完全相同的，这样的加工技术也就降低了加工的难度叶轮在进行加工的过程中采用数控设备进行精准加工，这确保了两个叶轮保持在中心距离不变的条件下，无论两个叶轮如何运动都只会产生非常小的缝隙，这样就会保证气体不会泄漏。
（三）三叶型罗茨鼓风机介绍
罗茨鼓风机是以一对共扼叶轮为主要部件，常见的传统的罗茨鼓风机一般采用二叶型叶轮，本文主要讲述的是以二叶型罗茨鼓风机为原型而设计研究出的三叶型罗茨鼓风机。在国外，三叶型罗茨鼓风机的型线常采用圆包络线，当叶轮的外圆直径(D)与叶轮的中心距(A)比值为K=D/A>1.477时。此线型会产生角点。当两叶轮啮合时，会在角点附近产生脱离现象，实际间隙将大于正常间隙，从而降低了鼓风机的性能。而本文讲述的三叶罗茨鼓风机的叶轮型线为渐开线，该型线在K=D/A>1.477时既不会有干涉也不会产生角点现象，同时还将获得较大的面积利用率，因而单个的有效空间减小为原来的2/3大大减小了气流在逆流压缩时所产生的气流冲击性嗓声、同时也减少了气体的泄漏，提高了使用效率。
以3L21WD型罗茨鼓风机为例，其具体数据如下表23。
表23 3L21WD型罗茨鼓风机的工作参数
风机型号
转速
升压
进口流量
轴功率
配套电机
噪声
整机
r/min
kPa
mmH?O
m3/min
kW
型号
功率
dB(A)
kg
3L21WD
1450
9.8
目 录
引言 1
一、选题的研究意义及研究内容 2
（一）选题的研究意义 2
（二）本文的研究内容和方法 2
二、三叶型罗茨鼓风机简介 2
（一）罗茨鼓风机的结构 2
（二）罗茨鼓风机的工作原理 3
（三）三叶型罗茨鼓风机介绍 3
三、三叶型罗茨鼓风机生产及组装 4
（一）三叶罗茨鼓风机的零件配置 4
（二）三叶型罗茨鼓风机组装流程 7
四、三叶型罗茨鼓风机的调试 8
（一）调试步骤 8
（二）调试时出现的主要问题和处理办法 10
（三）三叶型罗茨鼓风机日常保养 12
总结 13
参考文献 14
谢辞 15
引言
罗茨鼓风机是常见的输送气体的机械，在真空食品的包装、隧道工程中空气的补给、运输中是特别常见的。随着我国经济的快速发展，罗茨风机的市场需求逐年增加，但是在气流运输的时产生的噪音是一直伴随着他的问题。本文主要是对三叶罗茨鼓风机的组成以及它的安装流程进行介绍，让人们对罗茨鼓风机有进一步的认识。
一、选题的研究意义及研究内容
（一）选题的研究意义
鼓风机行业在当下主要是分为二叶与三叶风机两类，这些年以来我国大多数企业都花费了很多的资金引进国外的生产设备，并且也逐渐地形成了规模，在制造罗茨风机的过程中，三叶鼓风机的噪音也是非常小的，所以三叶鼓风机被广泛的应用。
本 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
课题主要介绍了三叶罗茨鼓风机的生产装配过程和成为成品后的调试维护。对于三叶罗茨鼓风机工件图的绘制和对铸造工件的精加工处理，将三叶罗茨鼓风机零部件按照设计好的图纸进行装配生产和调试。
绘制工件图纸也是对所学的绘图知识的基本功的一个考验。工件的精加工处理使得我加强了自身的动手能力，对机床的操作更加熟练。标准零件的选用加深了我对机械基础知识的理解。在生产调试过程中遇到了很多问题、疑点，在请教指导老师和各位老师傅，还有自己的不断摸索中，终于迎刃而解，达到了自己想要的效果。本文就三叶罗茨鼓风机的零件和组装进行简介，将三叶罗茨鼓风机的生产流程进行介绍，使人们对三叶罗茨鼓风机的结构得到充分的了解。
（二）本文的研究内容和方法
对于三叶罗茨鼓风机零件的生产和加工，如何将三叶罗茨鼓风机零件按照设计好的图纸装配生产，需要哪些步骤进行装配。绘制零件图纸也是对所学的机械制图和CAD绘图的基本功的一个考验。对于三叶罗茨鼓风机生产过程以及后期调试维护工作的总结。
本文的研究内容主要分为四部分：
第一部分，对本文的研究意义以及结合相关文献提出本文的研究内容介绍本文的研究方法。
第二部分，结合相关书籍与技术理论对相关定义与相关原理进行说明。
第三部分，进行相关调查并阐述三叶罗茨鼓风机的安装流程以及零件配置。
第四部分，通过实际操作对三叶罗茨鼓风机进行调试，并得出结论。
本文通过对文献的查阅以及在实际上的操作，通过车床的实际操作得出相关数据，在调试过程中仔细观察并得出一定结论。
二、三叶型罗茨鼓风机简介
（一）罗茨鼓风机的结构
罗茨鼓风机的结构是在机器的外壳内安装一对叶型共轭的叶轮，他的叶轮安装的相位差是180度，在叶轮的动力轴端点有同步齿轮在工作，两个叶轮的转向是相反的，在工作的过程中鼓风机内的气压降低从而将外部的空气吸入机器之内，在叶轮转动的过程中，在一段时间内，叶轮和壳体形成一个封闭的空间，机壳内的空气将被压缩从而将它们推送进排气腔内，并且在叶轮转动的过程中，这一过程不断地被重复，从而达到对气体进行运送的目的。如图21所示。
图21 三叶罗茨鼓风机
（二）罗茨鼓风机的工作原理
罗茨鼓风机是一种容积式风机，利用两个在机壳与墙板之间相对转动的三叶叶轮作相对运动来压缩和输送气体，因为通常两个叶轮都是采用渐开线技术的方式、或者是采用外摆线的包络线的方式来对叶轮的型线进行加工，,两个叶轮叶片的处理将会经历相同的过程，所以两个叶轮的叶片都是完全相同的，这样的加工技术也就降低了加工的难度叶轮在进行加工的过程中采用数控设备进行精准加工，这确保了两个叶轮保持在中心距离不变的条件下，无论两个叶轮如何运动都只会产生非常小的缝隙，这样就会保证气体不会泄漏。
（三）三叶型罗茨鼓风机介绍
罗茨鼓风机是以一对共扼叶轮为主要部件，常见的传统的罗茨鼓风机一般采用二叶型叶轮，本文主要讲述的是以二叶型罗茨鼓风机为原型而设计研究出的三叶型罗茨鼓风机。在国外，三叶型罗茨鼓风机的型线常采用圆包络线，当叶轮的外圆直径(D)与叶轮的中心距(A)比值为K=D/A>1.477时。此线型会产生角点。当两叶轮啮合时，会在角点附近产生脱离现象，实际间隙将大于正常间隙，从而降低了鼓风机的性能。而本文讲述的三叶罗茨鼓风机的叶轮型线为渐开线，该型线在K=D/A>1.477时既不会有干涉也不会产生角点现象，同时还将获得较大的面积利用率，因而单个的有效空间减小为原来的2/3大大减小了气流在逆流压缩时所产生的气流冲击性嗓声、同时也减少了气体的泄漏，提高了使用效率。
以3L21WD型罗茨鼓风机为例，其具体数据如下表23。
表23 3L21WD型罗茨鼓风机的工作参数
风机型号
转速
升压
进口流量
轴功率
配套电机
噪声
整机
r/min
kPa
mmH?O
m3/min
kW
型号
功率
dB(A)
kg
3L21WD
1450
9.8
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