轮胎白胎侧打磨机设计输送装置及中心机构设计(附件)
白胎侧打磨机是一种用于轮胎白胎侧打磨实现自动打磨的设备。本文针对江苏荣晟机电科技有限公司提出的轮胎白胎侧打磨机的安全方便、结构简单稳固等要求，通过对现有打磨机的参考和学习,进行了对轮胎白胎侧打磨机输送装置及中心机构部分的方案设计。输送装置和中心机构部分的设计主要包括带式输送机、刷胎器辊道输送机、辊道输送机以及中心机构等部分。列出详细方案后，通过对比得出最终方案，并针对得出的方案进行相关具体零件的设计。对输送装置及中心机构部分中的辊子选型、传动方案设计、卡盘装置设计、顶缸装置设计、抱臂结构设计进行了详细的理论计算，并画出整体装配图及主要零件图。关键词 打磨机，带式输送机，辊道输送机，中心机构目 录
1引言 1
1.1 白胎侧打磨机的简介 1
1.2 白胎侧打磨机的发展趋势 1
1.3 国内外相关研究 2
1.4 论文的主要研究内容 3
2 带式输送机设计 3
2.1 带式输送机方案设计 3
2.2 结构尺寸计算 4
2.3 链传动设计 5
3 刷胎器辊道设计 13
3.1 刷胎器辊道方案设计 13
3.2 刷胎器辊道设计 14
3.3 链传动设计 15
4 辊道输送机设计 17
4.1 辊道输送机方案设计 17
4.2 辊道设计 19
4.3 带传动设计 21
4.4 胶带强度验算与张紧 24
5 中心机构设计 26
5.1 中心机构方案设计 26
5.2 卡盘具体尺寸设计 26
5.3 顶缸具体尺寸设计 29
5.4 抱臂结构设计 30
9
4.3 带传动设计 21
4.4 胶带强度验算与张紧 24
5 中心机构设计 26
5.1 中心机构方案设计 26
5.2 卡盘具体尺寸设计 26
5.3 顶缸具体尺寸设计 29
5.4 抱臂结构设计 30
5.5 成果展示 34
结 论 36
致 谢 37
参考文献 38
附录A：输送装置及中心机构全套二维图纸和三维总装配图 39
1 引言
汽车工业是我国的支柱产业之一，在国民经济中占据重要的地位。加入WTO以来，我国汽车工业正逐步融入世界汽车制造业体系，并进入了发展的黄金时期。快速成长的国内市场和较低的生产成本，吸引了全球汽车产业资源向中国聚集。2009 年，中国正式跃居世界第一大汽车产销国。2009 年-2014 年，中国已经连续六年雄踞全球汽车产销量榜首。
如此市场环境下，自然带动了我国轮胎业的迅猛发展，每年轮胎生产量都屡创新高。近两年，中国轮胎行业欣欣向荣，告别了前几年的迅速增长，保持着较为平稳的增速。
由此可见，我们研究轮白胎侧打磨技术具有相当深远的意义，也是符合时代潮流的。随着社会的发展，人们对于轮胎的要求不再是简单的使用性能和寿命，还要求拥有更好的外观，而这也就造成了轮胎行业的相互竞争越来越激烈。客户的需求是商家发展的第一动力，在保证轮胎的使用性能以及寿命的前提下，提高轮胎的美观性就成为轮胎行业发展的目标之一，但这样就带来了生产成本的提高以及对于技术的更高要求等问题。
1.1 白胎侧打磨机的简介
轮胎在生产过程中的工艺之一就是白胎侧打磨。传统的打磨设备分为胎面打磨和白胎侧打磨两大产品机型，胎面打磨主要是将轮胎胎面的花纹打磨掉，形成一个光滑的表面，以便于轮胎的再制造。其打磨过程中，只要设置好打磨的进给率，就能完成打磨，跟机械零件铣平面类似。而白胎侧打磨则特指在充气情况下，由白胎侧打磨机对轮胎的白胎侧进行打磨，使之露出白胶，形成美观的外形。
1.2 国内外相关研究
1.2.1 国内相关研究
我国的轮胎行业相比世界轮胎工业顶级技术存在差距，这与我国轮胎行业起步较晚有关系，而我国轮胎企业正是通过对于先进技术的吸收、消化来研究出属于自己的中档产品，这是我国轮胎行业发展的方式，也是由时代的进步所决定。在这种背景下，我国轮胎企业更加重视自主创新，开始发展自主知识产权技术，增加产品技术附加值，提高品牌效应，而这也是我国轮胎行业发展的根本出路。
虽然我国近年来轮胎行业的发展极大的弥补了历史存留下来的差距问题，但我国轮胎行业的发展依旧需要时间，一个最明显的缺陷就是我国轮胎打磨方面的自动化程度并不高，虽然胎侧打磨机的出现使得企业有了更好的打磨设备，但受限于我国缺少相关方面的设计，使得打磨设备过于陈旧以及缺少创新。同时设备的价格高昂，大多数小型企业还在依靠手工、半自动化设备打磨，其生产效率低、工人劳动强度大、劳动条件恶劣，难以适应快速发展的汽车市场对轮胎的要求。
总的来说，我国对轮胎打磨设备的研究主要集中在胎面打磨设备上，以提高企业的机械化和自动化程度，提高生产效率与经济效益。有关白胎侧打磨机设计的研究并不多，这也是目前轮胎行业需要研究的一个方面，打磨机的性能影响着轮胎的质量和生产成本。
目前使用的打磨机输送装置，更多的是将传送带与自由滚结合的方式，不仅实现了机械自动化，也减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率。
1.2.2 国外相关研究
虽然有关轮胎胎面打磨设备上国外的研究很多，但通过对现有资料的查找，国外对于白胎侧打磨设备的研究并不多，目前，正如发达国家对于轮胎行业的研究领先于其他国家一样，他们对于白胎侧打磨设备的研究正在趋于完善，其中尤以美国的Firwood公司做的更加出色，他们对原有的打磨设备进行改进，解决了打磨时产生的粉尘对工人有害的问题。
总的来说，国外打磨设备更趋向于自动化，更为操作工人的劳动健康所考虑，体现了机械生产的效率化与人性化一面。而且在国外的打磨设备中，更注重优化设计，以此来确定最佳的设计方案。
1.3 白胎侧打磨机的发展趋势
现有的白胎侧打磨机均向着高精准化、高自动化、高性价比、高人性化等四大方向发展。
高精准化：白胎侧打磨机能够在轮胎侧面的特定位置上打磨，必须不偏不倚。因此对于机械的精准程度提出了更高要求。
高自动化：出于解放人工，提高劳动效率的目的，白胎侧打磨机应具有高自动化的特点。
高性价比：出于降低生产成本，提高工厂效率的目的，白胎
1引言 1
1.1 白胎侧打磨机的简介 1
1.2 白胎侧打磨机的发展趋势 1
1.3 国内外相关研究 2
1.4 论文的主要研究内容 3
2 带式输送机设计 3
2.1 带式输送机方案设计 3
2.2 结构尺寸计算 4
2.3 链传动设计 5
3 刷胎器辊道设计 13
3.1 刷胎器辊道方案设计 13
3.2 刷胎器辊道设计 14
3.3 链传动设计 15
4 辊道输送机设计 17
4.1 辊道输送机方案设计 17
4.2 辊道设计 19
4.3 带传动设计 21
4.4 胶带强度验算与张紧 24
5 中心机构设计 26
5.1 中心机构方案设计 26
5.2 卡盘具体尺寸设计 26
5.3 顶缸具体尺寸设计 29
5.4 抱臂结构设计 30
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4.3 带传动设计 21
4.4 胶带强度验算与张紧 24
5 中心机构设计 26
5.1 中心机构方案设计 26
5.2 卡盘具体尺寸设计 26
5.3 顶缸具体尺寸设计 29
5.4 抱臂结构设计 30
5.5 成果展示 34
结 论 36
致 谢 37
参考文献 38
附录A：输送装置及中心机构全套二维图纸和三维总装配图 39
1 引言
汽车工业是我国的支柱产业之一，在国民经济中占据重要的地位。加入WTO以来，我国汽车工业正逐步融入世界汽车制造业体系，并进入了发展的黄金时期。快速成长的国内市场和较低的生产成本，吸引了全球汽车产业资源向中国聚集。2009 年，中国正式跃居世界第一大汽车产销国。2009 年-2014 年，中国已经连续六年雄踞全球汽车产销量榜首。
如此市场环境下，自然带动了我国轮胎业的迅猛发展，每年轮胎生产量都屡创新高。近两年，中国轮胎行业欣欣向荣，告别了前几年的迅速增长，保持着较为平稳的增速。
由此可见，我们研究轮白胎侧打磨技术具有相当深远的意义，也是符合时代潮流的。随着社会的发展，人们对于轮胎的要求不再是简单的使用性能和寿命，还要求拥有更好的外观，而这也就造成了轮胎行业的相互竞争越来越激烈。客户的需求是商家发展的第一动力，在保证轮胎的使用性能以及寿命的前提下，提高轮胎的美观性就成为轮胎行业发展的目标之一，但这样就带来了生产成本的提高以及对于技术的更高要求等问题。
1.1 白胎侧打磨机的简介
轮胎在生产过程中的工艺之一就是白胎侧打磨。传统的打磨设备分为胎面打磨和白胎侧打磨两大产品机型，胎面打磨主要是将轮胎胎面的花纹打磨掉，形成一个光滑的表面，以便于轮胎的再制造。其打磨过程中，只要设置好打磨的进给率，就能完成打磨，跟机械零件铣平面类似。而白胎侧打磨则特指在充气情况下，由白胎侧打磨机对轮胎的白胎侧进行打磨，使之露出白胶，形成美观的外形。
1.2 国内外相关研究
1.2.1 国内相关研究
我国的轮胎行业相比世界轮胎工业顶级技术存在差距，这与我国轮胎行业起步较晚有关系，而我国轮胎企业正是通过对于先进技术的吸收、消化来研究出属于自己的中档产品，这是我国轮胎行业发展的方式，也是由时代的进步所决定。在这种背景下，我国轮胎企业更加重视自主创新，开始发展自主知识产权技术，增加产品技术附加值，提高品牌效应，而这也是我国轮胎行业发展的根本出路。
虽然我国近年来轮胎行业的发展极大的弥补了历史存留下来的差距问题，但我国轮胎行业的发展依旧需要时间，一个最明显的缺陷就是我国轮胎打磨方面的自动化程度并不高，虽然胎侧打磨机的出现使得企业有了更好的打磨设备，但受限于我国缺少相关方面的设计，使得打磨设备过于陈旧以及缺少创新。同时设备的价格高昂，大多数小型企业还在依靠手工、半自动化设备打磨，其生产效率低、工人劳动强度大、劳动条件恶劣，难以适应快速发展的汽车市场对轮胎的要求。
总的来说，我国对轮胎打磨设备的研究主要集中在胎面打磨设备上，以提高企业的机械化和自动化程度，提高生产效率与经济效益。有关白胎侧打磨机设计的研究并不多，这也是目前轮胎行业需要研究的一个方面，打磨机的性能影响着轮胎的质量和生产成本。
目前使用的打磨机输送装置，更多的是将传送带与自由滚结合的方式，不仅实现了机械自动化，也减轻了工人的劳动强度，提高了生产效率。
1.2.2 国外相关研究
虽然有关轮胎胎面打磨设备上国外的研究很多，但通过对现有资料的查找，国外对于白胎侧打磨设备的研究并不多，目前，正如发达国家对于轮胎行业的研究领先于其他国家一样，他们对于白胎侧打磨设备的研究正在趋于完善，其中尤以美国的Firwood公司做的更加出色，他们对原有的打磨设备进行改进，解决了打磨时产生的粉尘对工人有害的问题。
总的来说，国外打磨设备更趋向于自动化，更为操作工人的劳动健康所考虑，体现了机械生产的效率化与人性化一面。而且在国外的打磨设备中，更注重优化设计，以此来确定最佳的设计方案。
1.3 白胎侧打磨机的发展趋势
现有的白胎侧打磨机均向着高精准化、高自动化、高性价比、高人性化等四大方向发展。
高精准化：白胎侧打磨机能够在轮胎侧面的特定位置上打磨，必须不偏不倚。因此对于机械的精准程度提出了更高要求。
高自动化：出于解放人工，提高劳动效率的目的，白胎侧打磨机应具有高自动化的特点。
高性价比：出于降低生产成本，提高工厂效率的目的，白胎
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