减速箱箱体零件加工工艺及铣夹具设计(附件)【字数：8533】
摘 要本次设计内容是针对于减速箱箱体的零件加工工艺及铣夹具设计，根据分析，此次设计零件结构复杂，加工方法多样，计算繁琐，所以需要严谨地设计一套合理的加工方案对零件进行加工。根据减速箱箱体零件图，本次设计加工拟定为铣-镗-铰-钻。首先保证轴承孔Ф165mm，其次箱体顶面长度495mm，顶面两侧凸缘31.5mm，底面长390mm,轴承孔中心到侧边孔的长度尺寸165mm，同时还要保证位置度。随后运用铣削加工出顶面和底面还有箱体四侧面的外部形状。然后镗出轴承孔和侧面的孔，并进行孔的铰和扩。随后对箱体的顶面的四个螺纹孔进行钻加工，最后钻孔攻丝。在加工过程中要制定工艺规程，并制定出工艺工序卡片，利用工序卡片来加工后续工序。在夹具设计方面主要是针对下底平面的粗铣。在这里选用一个短圆柱销和四个支撑钉的定位方案。在定位方式上属于完全定位，所以在夹紧力上需要认真计算。夹具的设计使零件的加工变得更加方便，更为大批量生产节约了时间。
目 录
第一章 绪论 1
1.1概述 1
1.1.1减速箱的发展史 1
1.1.2减速箱箱体加工工艺与铣夹具设计的目的与意义 2
1.2本课题研究的基本内容 2
1.2.1课题研究的内容 2
第二章 零件的分析 4
2.1零件的作用 4
2.2 零件的工艺分析 4
2.3 确定毛坯的制造形式 5
2.4 机械加工工艺规程设计 5
2.4.1选择定位基准 6
2.4.2确定工艺过程方案 7
2.5加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 10
第三章 铣夹具设计 12
3.1 定位基准的选择及夹具体结构设计 12
3.2定位方案设计 13
3.2.1定位误差分析与计算 13
3.3夹紧力计算 14
3.4夹具体设计要求 15
3.5夹具装配图 16
结束语 19
致 谢 20
参考文献 21
第一章 绪论
1.1概述
1.1.1减速箱的发展史
减速箱最原始的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
模型是应用于汽车上的加减速器，随着二十世纪机械工业的迅速繁荣，减速箱逐渐被应用到机械加工工业中来并迅速成为机械生产加工过程中的重要组成部分，在这种环境下，减速箱的发展也尤为迅速，逐渐地从常规减速箱如行星齿轮减速箱等发展到了变速范围更大，变速更快的谐波减速箱等减速箱。减速箱一般由轴、轴承、箱体、箱盖、齿轮等基本零件组成，轴起到齿轮的固定作用；轴承起到对轴的支撑与带动其旋转的作用；箱体与箱盖起到对轴的支撑作用；齿轮起到减速箱的基本传动功能。减速箱零件如图11所示。
目前，减速箱的种类繁多，其作用也是多种多样，其中作为生产过程中作为加工机器设备的传动装置的作用最为常见。在加工设备中，减速箱一般一端连接电机等输出功率的设备，一端连接生产流水线或生产设备，而减速箱在其中起到调节功率以及保证生产的作用。
在本次设计中研究的是WHX112减速箱箱体即涡轮蜗杆减速箱箱体，此减速箱是基本齿轮减速箱，但因为此减速箱箱体一般应用于机电传动工作中，所以该箱体需要具有良好的支撑性和耐磨性。减速箱箱体的作用是支撑和固定轴系部件，保证齿轮的正常运转，甚至需要具有润滑和密封的效果。
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图11 减速箱
1.1.2减速箱箱体加工工艺与铣夹具设计的目的与意义
箱体零件的加工具有典型性，对于我们机械专业学生而言，这次毕业设计不仅仅是在学校最后的成果，还是我们复习在学校里学习的这几年的知识的一个良好的机会。而且本次设计中使用的不仅仅是一门课程的知识，其中更是可以让我们把各科的知识综合起来，更能深刻地了解学习到减速箱箱体的加工和铣夹具的设计。
然而在加工减速箱箱体的时候，需要考虑的不仅仅是加工工艺，对于加工面设计的一套铣夹具也尤为重要。夹具的设计不仅仅体现在它的固定零件上，它对于零件的定位作用也是零件加工的一个重要组成部分。为了加工减速箱箱体下底面而设计的专用夹具，夹具的装夹方法也是必要的一个环节，在本次的设计中，我综合考虑了一下，决定使用夹具装夹法进行装夹，因为其具有以下几个优点；
加工零件可以根据定位基准面与夹具的定位元件接触实现零件的定位，可以减少加工时不必要的工时；
通过夹具上的对刀装置，保证了工件加工表面相对于刀具的正确位置；
装夹基本上不受工人技术水平的影响，能比较容易和稳定地保证加工精度。
减速箱的应用在近几十年来在我们国家已经是越来越普及，所以本次的设计对于我们新时代即将走上社会岗位的大学生来说是一个非常好的学习机会，而且在如今技术日新月异的今天，我们更是需要牢记学校里学到的知识，巩固基础才能在新的技术出来的时候不至于落后。
1.2本课题研究的基本内容
1.2.1课题研究的内容
本次课题研究的内容是减速箱箱体零件加工工艺及铣夹具设计。在这次设计中，我们需要研究的主要的部分有：
分析零件图 在对零件的加工开始前，需要对零件进行认真地分析，仔细地思考，并弄懂其工作原理和结构构造以及其技术方面的要求，对于零件的细节部分更需要仔细揣摩，其准确度的精确与否直接影响着加工出的减速箱箱体是否能够使用。对于减速箱箱体的加工而言，减速箱的具体尺寸也是加工的关键之一，所以在进行加工之前，做好零件图的绘制也是重中之重。在这里我们可以使用AutoCAD、CAXA等绘图软件进行图纸的绘制，使用这些绘图软件绘制零件图一方面可以提高我们对零件的尺寸的了解，另一方面可以增加我们对CAD等软件的熟悉度。
工艺分析 对于减速箱的箱体设计而言，减速箱工艺分析是整个设计中的重点。在加工时，毛坯的选择、基准的选择以及零件的定位与夹紧的问题都是加工工艺路线的一部分。确定加工余量，计算工艺尺寸和每一步的的工时以及分析定位误差也是必要的。为了与实际加工相吻合，我们还必须对加工设备、切削用量、加工方法等进行选择和设计[1]。由于在工艺分析方面需要考虑的问题较多较为复杂，为了这部分内容的准确性，我们可以参考以前设计过的课程作业，结合本次设计的实际，实现工艺路线的可靠性。
目 录
第一章 绪论 1
1.1概述 1
1.1.1减速箱的发展史 1
1.1.2减速箱箱体加工工艺与铣夹具设计的目的与意义 2
1.2本课题研究的基本内容 2
1.2.1课题研究的内容 2
第二章 零件的分析 4
2.1零件的作用 4
2.2 零件的工艺分析 4
2.3 确定毛坯的制造形式 5
2.4 机械加工工艺规程设计 5
2.4.1选择定位基准 6
2.4.2确定工艺过程方案 7
2.5加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸的确定 10
第三章 铣夹具设计 12
3.1 定位基准的选择及夹具体结构设计 12
3.2定位方案设计 13
3.2.1定位误差分析与计算 13
3.3夹紧力计算 14
3.4夹具体设计要求 15
3.5夹具装配图 16
结束语 19
致 谢 20
参考文献 21
第一章 绪论
1.1概述
1.1.1减速箱的发展史
减速箱最原始的 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ^351916072*
模型是应用于汽车上的加减速器，随着二十世纪机械工业的迅速繁荣，减速箱逐渐被应用到机械加工工业中来并迅速成为机械生产加工过程中的重要组成部分，在这种环境下，减速箱的发展也尤为迅速，逐渐地从常规减速箱如行星齿轮减速箱等发展到了变速范围更大，变速更快的谐波减速箱等减速箱。减速箱一般由轴、轴承、箱体、箱盖、齿轮等基本零件组成，轴起到齿轮的固定作用；轴承起到对轴的支撑与带动其旋转的作用；箱体与箱盖起到对轴的支撑作用；齿轮起到减速箱的基本传动功能。减速箱零件如图11所示。
目前，减速箱的种类繁多，其作用也是多种多样，其中作为生产过程中作为加工机器设备的传动装置的作用最为常见。在加工设备中，减速箱一般一端连接电机等输出功率的设备，一端连接生产流水线或生产设备，而减速箱在其中起到调节功率以及保证生产的作用。
在本次设计中研究的是WHX112减速箱箱体即涡轮蜗杆减速箱箱体，此减速箱是基本齿轮减速箱，但因为此减速箱箱体一般应用于机电传动工作中，所以该箱体需要具有良好的支撑性和耐磨性。减速箱箱体的作用是支撑和固定轴系部件，保证齿轮的正常运转，甚至需要具有润滑和密封的效果。
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图11 减速箱
1.1.2减速箱箱体加工工艺与铣夹具设计的目的与意义
箱体零件的加工具有典型性，对于我们机械专业学生而言，这次毕业设计不仅仅是在学校最后的成果，还是我们复习在学校里学习的这几年的知识的一个良好的机会。而且本次设计中使用的不仅仅是一门课程的知识，其中更是可以让我们把各科的知识综合起来，更能深刻地了解学习到减速箱箱体的加工和铣夹具的设计。
然而在加工减速箱箱体的时候，需要考虑的不仅仅是加工工艺，对于加工面设计的一套铣夹具也尤为重要。夹具的设计不仅仅体现在它的固定零件上，它对于零件的定位作用也是零件加工的一个重要组成部分。为了加工减速箱箱体下底面而设计的专用夹具，夹具的装夹方法也是必要的一个环节，在本次的设计中，我综合考虑了一下，决定使用夹具装夹法进行装夹，因为其具有以下几个优点；
加工零件可以根据定位基准面与夹具的定位元件接触实现零件的定位，可以减少加工时不必要的工时；
通过夹具上的对刀装置，保证了工件加工表面相对于刀具的正确位置；
装夹基本上不受工人技术水平的影响，能比较容易和稳定地保证加工精度。
减速箱的应用在近几十年来在我们国家已经是越来越普及，所以本次的设计对于我们新时代即将走上社会岗位的大学生来说是一个非常好的学习机会，而且在如今技术日新月异的今天，我们更是需要牢记学校里学到的知识，巩固基础才能在新的技术出来的时候不至于落后。
1.2本课题研究的基本内容
1.2.1课题研究的内容
本次课题研究的内容是减速箱箱体零件加工工艺及铣夹具设计。在这次设计中，我们需要研究的主要的部分有：
分析零件图 在对零件的加工开始前，需要对零件进行认真地分析，仔细地思考，并弄懂其工作原理和结构构造以及其技术方面的要求，对于零件的细节部分更需要仔细揣摩，其准确度的精确与否直接影响着加工出的减速箱箱体是否能够使用。对于减速箱箱体的加工而言，减速箱的具体尺寸也是加工的关键之一，所以在进行加工之前，做好零件图的绘制也是重中之重。在这里我们可以使用AutoCAD、CAXA等绘图软件进行图纸的绘制，使用这些绘图软件绘制零件图一方面可以提高我们对零件的尺寸的了解，另一方面可以增加我们对CAD等软件的熟悉度。
工艺分析 对于减速箱的箱体设计而言，减速箱工艺分析是整个设计中的重点。在加工时，毛坯的选择、基准的选择以及零件的定位与夹紧的问题都是加工工艺路线的一部分。确定加工余量，计算工艺尺寸和每一步的的工时以及分析定位误差也是必要的。为了与实际加工相吻合，我们还必须对加工设备、切削用量、加工方法等进行选择和设计[1]。由于在工艺分析方面需要考虑的问题较多较为复杂，为了这部分内容的准确性，我们可以参考以前设计过的课程作业，结合本次设计的实际，实现工艺路线的可靠性。
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