电动汽车驱动器组装与调试
日期 2019年4月14日 【】本文主要阐述了电动汽车驱动器的构成、组装过程中的防呆、防错、测试要求。运用元器件结构、对应工装、研发设计，此方案大大降低了生产过程中制作产品的错误率，从而达到精益生产的目的。本装配利用结构的防呆防错实现装配百分百正确。
目录
引言 1
一、电动汽车驱动器的概述 2
（一）选题背景 2
（二） 电动汽车驱动器种类的概述 2
（三） 电动汽车驱动器的发展前景 2
二、电动汽车驱动器的组装 3
（一）电动汽车驱动器组装过程流程图 3
（二）各工位组装过程 3
三、 电动车驱动器测试 12
（一）耐压测试 12
（二）逆变桥测试 12
（三）上电测试 12
（四）高温老化 12
（五）PQC整机测试 13
（六）整机气密测试 13
（七）包装入库 13
四、生产过程的装配工艺技术分析 14
（一）装配过程防呆防错分析 14
（二）装配过程的质量检验分析 14
（三）装配过程的测试分析 14
总结 15
参考文献 16
谢辞 17
引言
我国在新能源行业起步的相对来说要晚一些，但是在国家的大力扶持下，我们的新能源行业蓬勃发展，虽然与欧美等国家还有明显的差距但是距离在渐渐地缩小，国内很多优秀的新能源车企如奇瑞、比亚迪等等在新能源汽车领域已经有了骄傲的成绩。
新能源汽车的研发到普及对国家的战略、地位、环境、能源等等有着重大的影响，在不可再生能源石油不断消耗的现状下拥有新能源汽车技术显得尤为重要，新能源汽车技术不仅可以用于民用出行，更可以用于军事航空，当技术成熟可以替代燃油我们的生活成本也将会降低，从而提升我们的生活品质。
相对于环境而言，我国近年来推广绿色出行，低碳排放等有效的缓和了自然风景的毁灭，虽然我国大力发展风力、水力但是汽车烧燃油行驶仍然得不到有效的解决方式，直到新能源汽 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
车的出现，我们碳排量占据很大一部分的汽车行业迎来了改革，如今各地新能源系列车型均面世销售，人们对新能源车辆需求呈爆发式增长，加速推动我们技术的成熟。
国家对于新能源汽车给予大份额补贴以推进市场的开拓，并计划今年开放海外新能源车企，加大市场竞争力给与国内企业压力促进国内新能源技术的加速成熟。新能源汽车驱动器的研发是必不可少并且是很重要的一环，驱动器的好坏将决定能源是否可以被有效的利用从而对高续航等技术产生举足轻重的影响。
国内新能源驱动器以汇川技术有限公司为领头羊，其客户遍布国内新能源汽车行业，其驱动器的研发与生产技术也渐渐成熟，在这个新能源汽车市场如此活跃的大环境下占据了举足轻重的地位。
一、电动汽车驱动器的概述
（一）选题背景
人尽皆知，机动车在行驶的时候，车轮的转动会产生巨大的动能，产生的动能很大的一部分还在被waste。当前所有机动车的马力90%以上还是需要靠气和油来产生能量的聚变。汽油是不可再生能源，随着能源的损耗各行业对能源的需求，是有能源的枯竭已经越来越严重了，而且会对环境造成严重的影响。就目前而言电动汽车使用局限性比较大，主要原因为充能时间过长、长距离续航能力不行、价格高昂等原因所倒致。新能源汽车驱动器，该项专利技术是特制电机作为系统性配件，较好的解决了将机动车的浪费动力二次利用并转化为电池能源的转换装置，把浪费的动能很好的转换成新能源，动能转化成电后，又储存到机动车本身进行驱动的二次利用系统装置。 可以使现在的电动汽车充完一次电后，不再利用是有和再次充电，续航能力增加110%320%，节省成本60%75%。
电动汽车驱动器种类的概述
根据电动汽车驱动的原理，电动汽车驱动电机可以分为以下几种：
1、开关磁阻电机
开关磁阻电机是一种新型的电机；跟其他的驱动电机相比，开关磁阻电机拥有最简单的结构，定、转子全是硅钢片压叠成的双凸极结构，转子上没有附带绕组，定子附带简单的集中试绕组，具有结构Simple, firm, high reliability, light weight, low cost, high efficiency, low temperature rise, easy maintenance（简单坚固可靠性高质量轻成本低效率高温升低易于维修）等优点。而且它还具有直流调速系统的可控性好的良好特性，同时适用于各种恶劣的环境，作为电动汽车的驱动电机的使用是非常合适的。
2、交流异步电动机
目前为止工业中应用十分广泛的一类电机就是交流异步电机，定子和转子由硅钢片叠压而成，两端始用铝盖进行封装，定子和转子之间无相互接触的机械部件，结构很简单，维修方便都是其特点。交流异步电机和同功率的直流电动机相比更加优异，质量约轻了五分之二左右。
3、直流电动机
在电动汽车发展的前期，许多的电动汽车都是采用直流电动机装配的方案。主要因为直流电机的产品技术的成熟，控制简洁容易，便于调速的特点。但直流电动机本身的短板异常的突出，其自身复杂的机械结构，使它转速不能过高不能瞬间过载;而且在长时间运行的时候，电机的机械结构原件会磨损过快，大大提高了维护的成本。此外，电动机运转时的电刷火花会使转子过载发热，浪费大量能量，散热异常困难，并且会造成高频的电磁干扰，这些因素都会影响具体整车性能。
电动汽车驱动器的发展前景
电动汽车得以广泛的应用与有序的发展，与其独特的优势具有直接联系，对于电东汽车的发展优势，具体表现在以下诸多方面。其一，电动汽车具有明显的适用性特征，因此 其潜在市场不可估量。当前，石油能源等不可再生资源正面临着枯竭的威胁，且环境污染也愈发严重。针对普通汽车，其所用能源普遍为柴油以及汽油，而这种汽车类型已经无法再满足资源节约型社会的发展要求。在此环境之下，电动汽车随着受到大众的关注，这是由于电动汽车具有零排放和零污染的特征，不需要将石油作为其主要燃料，电动汽车和燃油汽车相对于能源的整体利用效率更有价值，其发展优势更加显著。其二，电动汽车自身的条件决定了其发展地位。汽车工业正处于飞速发展的阶段，汽车的整体保有量正在不断的增大，拥堵的交通条件导致汽车的运行速度普遍不高，而电动汽车却能够适应这样的交通条件。此外，电动汽车在价格、成本、技术等方面都有明显的优势，因此电动汽车必将会给交通状况以及人类出行带来更多的改变。其三，国家在系能源汽车方面更是加大了扶持的力度。这几年，经济社会迅的速发展，给环境造成了非常大的污染，经济与环境之间的问题也逐渐扩大化，因此国家制定了一系列的环境改善政策，为了可持续、健康的发展为目标。直至“十五大”期间，我国863计划电动汽车重大专项正式启动，并且要求做到三横三纵。至此，电动汽车的技术研发已经上升到了系统性阶段，直到2014年初，针对新型能源汽车的电机、电池以及电控等关键性技术方面，我国已经取得了很大的进展，各地都逐渐朝着产业化的方向发展。此外，基于政府的支持之下，我国的几大城市内已经先后建立起六个公共的实验平台与检测中心，作为电动汽车的驱动电机以及蓄电池等配件的测试生产基地。由此可见，电动汽车的技术研发已经取得了非常大的成功。
目录
引言 1
一、电动汽车驱动器的概述 2
（一）选题背景 2
（二） 电动汽车驱动器种类的概述 2
（三） 电动汽车驱动器的发展前景 2
二、电动汽车驱动器的组装 3
（一）电动汽车驱动器组装过程流程图 3
（二）各工位组装过程 3
三、 电动车驱动器测试 12
（一）耐压测试 12
（二）逆变桥测试 12
（三）上电测试 12
（四）高温老化 12
（五）PQC整机测试 13
（六）整机气密测试 13
（七）包装入库 13
四、生产过程的装配工艺技术分析 14
（一）装配过程防呆防错分析 14
（二）装配过程的质量检验分析 14
（三）装配过程的测试分析 14
总结 15
参考文献 16
谢辞 17
引言
我国在新能源行业起步的相对来说要晚一些，但是在国家的大力扶持下，我们的新能源行业蓬勃发展，虽然与欧美等国家还有明显的差距但是距离在渐渐地缩小，国内很多优秀的新能源车企如奇瑞、比亚迪等等在新能源汽车领域已经有了骄傲的成绩。
新能源汽车的研发到普及对国家的战略、地位、环境、能源等等有着重大的影响，在不可再生能源石油不断消耗的现状下拥有新能源汽车技术显得尤为重要，新能源汽车技术不仅可以用于民用出行，更可以用于军事航空，当技术成熟可以替代燃油我们的生活成本也将会降低，从而提升我们的生活品质。
相对于环境而言，我国近年来推广绿色出行，低碳排放等有效的缓和了自然风景的毁灭，虽然我国大力发展风力、水力但是汽车烧燃油行驶仍然得不到有效的解决方式，直到新能源汽 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
车的出现，我们碳排量占据很大一部分的汽车行业迎来了改革，如今各地新能源系列车型均面世销售，人们对新能源车辆需求呈爆发式增长，加速推动我们技术的成熟。
国家对于新能源汽车给予大份额补贴以推进市场的开拓，并计划今年开放海外新能源车企，加大市场竞争力给与国内企业压力促进国内新能源技术的加速成熟。新能源汽车驱动器的研发是必不可少并且是很重要的一环，驱动器的好坏将决定能源是否可以被有效的利用从而对高续航等技术产生举足轻重的影响。
国内新能源驱动器以汇川技术有限公司为领头羊，其客户遍布国内新能源汽车行业，其驱动器的研发与生产技术也渐渐成熟，在这个新能源汽车市场如此活跃的大环境下占据了举足轻重的地位。
一、电动汽车驱动器的概述
（一）选题背景
人尽皆知，机动车在行驶的时候，车轮的转动会产生巨大的动能，产生的动能很大的一部分还在被waste。当前所有机动车的马力90%以上还是需要靠气和油来产生能量的聚变。汽油是不可再生能源，随着能源的损耗各行业对能源的需求，是有能源的枯竭已经越来越严重了，而且会对环境造成严重的影响。就目前而言电动汽车使用局限性比较大，主要原因为充能时间过长、长距离续航能力不行、价格高昂等原因所倒致。新能源汽车驱动器，该项专利技术是特制电机作为系统性配件，较好的解决了将机动车的浪费动力二次利用并转化为电池能源的转换装置，把浪费的动能很好的转换成新能源，动能转化成电后，又储存到机动车本身进行驱动的二次利用系统装置。 可以使现在的电动汽车充完一次电后，不再利用是有和再次充电，续航能力增加110%320%，节省成本60%75%。
电动汽车驱动器种类的概述
根据电动汽车驱动的原理，电动汽车驱动电机可以分为以下几种：
1、开关磁阻电机
开关磁阻电机是一种新型的电机；跟其他的驱动电机相比，开关磁阻电机拥有最简单的结构，定、转子全是硅钢片压叠成的双凸极结构，转子上没有附带绕组，定子附带简单的集中试绕组，具有结构Simple, firm, high reliability, light weight, low cost, high efficiency, low temperature rise, easy maintenance（简单坚固可靠性高质量轻成本低效率高温升低易于维修）等优点。而且它还具有直流调速系统的可控性好的良好特性，同时适用于各种恶劣的环境，作为电动汽车的驱动电机的使用是非常合适的。
2、交流异步电动机
目前为止工业中应用十分广泛的一类电机就是交流异步电机，定子和转子由硅钢片叠压而成，两端始用铝盖进行封装，定子和转子之间无相互接触的机械部件，结构很简单，维修方便都是其特点。交流异步电机和同功率的直流电动机相比更加优异，质量约轻了五分之二左右。
3、直流电动机
在电动汽车发展的前期，许多的电动汽车都是采用直流电动机装配的方案。主要因为直流电机的产品技术的成熟，控制简洁容易，便于调速的特点。但直流电动机本身的短板异常的突出，其自身复杂的机械结构，使它转速不能过高不能瞬间过载;而且在长时间运行的时候，电机的机械结构原件会磨损过快，大大提高了维护的成本。此外，电动机运转时的电刷火花会使转子过载发热，浪费大量能量，散热异常困难，并且会造成高频的电磁干扰，这些因素都会影响具体整车性能。
电动汽车驱动器的发展前景
电动汽车得以广泛的应用与有序的发展，与其独特的优势具有直接联系，对于电东汽车的发展优势，具体表现在以下诸多方面。其一，电动汽车具有明显的适用性特征，因此 其潜在市场不可估量。当前，石油能源等不可再生资源正面临着枯竭的威胁，且环境污染也愈发严重。针对普通汽车，其所用能源普遍为柴油以及汽油，而这种汽车类型已经无法再满足资源节约型社会的发展要求。在此环境之下，电动汽车随着受到大众的关注，这是由于电动汽车具有零排放和零污染的特征，不需要将石油作为其主要燃料，电动汽车和燃油汽车相对于能源的整体利用效率更有价值，其发展优势更加显著。其二，电动汽车自身的条件决定了其发展地位。汽车工业正处于飞速发展的阶段，汽车的整体保有量正在不断的增大，拥堵的交通条件导致汽车的运行速度普遍不高，而电动汽车却能够适应这样的交通条件。此外，电动汽车在价格、成本、技术等方面都有明显的优势，因此电动汽车必将会给交通状况以及人类出行带来更多的改变。其三，国家在系能源汽车方面更是加大了扶持的力度。这几年，经济社会迅的速发展，给环境造成了非常大的污染，经济与环境之间的问题也逐渐扩大化，因此国家制定了一系列的环境改善政策，为了可持续、健康的发展为目标。直至“十五大”期间，我国863计划电动汽车重大专项正式启动，并且要求做到三横三纵。至此，电动汽车的技术研发已经上升到了系统性阶段，直到2014年初，针对新型能源汽车的电机、电池以及电控等关键性技术方面，我国已经取得了很大的进展，各地都逐渐朝着产业化的方向发展。此外，基于政府的支持之下，我国的几大城市内已经先后建立起六个公共的实验平台与检测中心，作为电动汽车的驱动电机以及蓄电池等配件的测试生产基地。由此可见，电动汽车的技术研发已经取得了非常大的成功。
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