虚拟仪器技术的汽车多媒体控制器老化检测系统设计【字数：14939】
虚拟仪器技术的汽车多媒体控制器老化检测系统设计[160515234755683x]
随着经济的飞速发展，生活水平的逐步提高，汽车市场的日益壮大，人们越来越注重汽车的性能。而当今世界，科技发展迅速，汽车产品日新月异，车载多媒体产品功能也在不断增强，多媒体也成为汽车行业中必不可少的部分，汽车多媒体部件的性能测试也将成为汽车电子部件生产中不可或缺的中心环节。本课题基于虚拟仪器技术设计了一套汽车多媒体控制器老化检测系统，该系统以浴盆曲线为理论基础，以虚拟仪器为软件开发平台，实现对汽车多媒体控制器各项性能指标进行自动化检测。通过研究汽车多媒体控制器老化检测系统整体设计方案，分析各个硬件的模块功能及性能指标，选用相应规格型号的硬件模块，对各个硬件功能模块进行集成连接。借助Supernova，通过工控机将设备硬件与软件建立连接，利用TDK-Lambda电源分别给被测产品和测试系统供电，通过串口与Screening Box通讯并借助Screening Box采集数据。通过硬件与软件的结合，实现对汽车多媒体控制器的老化检测，对系统耐高温性进行测试，判断其是否符合耐高温性标准。本文从课题研究的背景、意义、研究现状，系统的总体方案设计、硬件设计、软件设计及调试等方面进行了详细的介绍。本课题所设计的检测系统已交付客户使用，实践证明本系统的设计不仅能完成老化测试，多工位的同时运行更是让产线更高效的完成生产任务，具有良好的发展前景。目 录
1.绪论 1
1.1课题研究的背景和意义 1
1.2课题的国内外研究现状 2
1.3课题研究的主要内容 2
1.4论文的章节安排 3
2.系统总体方案设计 4
2.1待测产品介绍和检测需求分析 4
2.1.1待测产品介绍 4
2.1.2检测需求分析 6
2.2理论基础 6
2.2.1浴盆曲线 6
2.2.2老化 7
2.3总体方案设计 7
2.4子系统的方案设计 8
2.4.1供电子系统方案设计 8
2.4.2测试子系统方案设计 9
3.系统硬件设计 10
3.1总体硬件设计 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: *351916072*
10
3.2电源模块选型 10
3.2.1 HWS300系列电源 10
3.2.2 FPS1000系列电源 11
3.3 测试模块硬件选型 12
3.3.1 Screening Box 12
3.3.2 A2B小板 16
3.3.3温度小板 16
3.4安全电路设计 17
4.系统软件设计 19
4.1软件设计方案 19
4.1.1软件开发环境 19
4.1.2软件总体方案设计 19
4.2系统主程序设计 20
4.3部分子程序设计 21
4.3.1 CAN通讯程序设计 21
4.3.2配置电源程序设计 22
4.3.3读取产品电压值程序设计 23
4.3.4读取环境温度 23
4.3.5 ABL功能 24
4.4 Supernova程序设计 24
4.4.1序列程序设计 25
4.4.2 Variables 变量 25
5.调试与运行 27
5.1硬件调试 27
5.2软件调试 27
5.3调试步骤与问题分析 27
5.4运行结果与分析 28
6.总结与展望 30
6.1总结 30
6.2对环境及社会可持续发展的影响 30
6.3展望 31
参考文献 32
致谢 33
1.绪论
1.1课题研究的背景和意义
如今，汽车在人们的日常生活中逐渐普及，汽车市场也在不断扩大。随着市场需求的增加，人们也越来越关注汽车各方面的性能，同时，人们对汽车的安全性、耐用性等性能的追求也在逐步提升。然而，随着汽车电子产品的快速发展，车载多媒体产品功能的逐渐增加，多媒体已日益成为汽车行业中不可或缺的重要组成部分，汽车多媒体组件的性能测试也逐渐成为汽车电子元件的生产中必不可少的核心环节。在当今世界的不同气候区域中，汽车产品因为各种环境因素产生了老化，对汽车产生了严重的负面影响。因此，设计一套汽车多媒体控制器老化检测系统具有重要的意义和参考价值。
随着计算机技术的不断增强，以虚拟仪器为标志的测量控制系统发展迅猛，为测控系统的方案设计和实现技术的自我提升做出了重大贡献。虚拟仪器技术综合运用了多方面技术，为自动测试系统和现代测量仪器的发展指引了方向，并且广泛应用于自动化和测量等领域。目前，虚拟仪器技术应用于VCU自动测试、ABS测试、汽车发动机ECU自动测试的多方面，是现代汽车舒适化、智能化的有利技术保证。
汽车多媒体控制器包括视频控制器和音频控制器。在高温的环境下，为满足最为严苛的测试处理能力要求，以LABVIEW作为底层程序，TestStand为总体架构，来完成对多媒体音频控制器音频质量的老化检测。TestStand存在自身的缺陷型，需借助Supernova把TestStand的功能最大化，从而实现更高的效率。
本课题设计了一套基于虚拟仪器技术的汽车多媒体控制器老化检测系统，该系统可实现对汽车多媒体控制器各项性能指标进行自动化检测。通过研究汽车多媒体控制器老化检测系统整体设计方案，分析涉及到的硬件模块的性能指标，选用符合要求且在费用允许的条件下的硬件模块，并对各个硬件功能模块进行集成连接。借助Supernova，通过工控机将设备硬件与软件建立连接，利用开关电源分别给被测产品和测试系统供电，通过RS485接口和Screening Box通讯，通过软硬件结合，实现对汽车多媒体控制器的老化检测和对系统耐高温性进行测试，判断其是否符合耐高温性标准，通过Supernova实现系统高效稳定的自动化检测。
本课题所设计的基于虚拟仪器技术的汽车多媒体控制器老化检测系统的目的是为了检验汽车多媒体控制器在高温环境下各项参数指标是否正常，可为汽车多媒体产品的测试提供良好的技术保障，具有较好的应用前景。
1.2课题的国内外研究现状
我国研究汽车产品老化比国外较晚些，就汽车产品老化来说，据中国电器学会的统计：目前中国出现故障的汽车，其中8%的故障为安全故障，安全故障中与可靠性相关的故障占汽车的3%。自上世纪50年代中期以来，为了研究汽车老化试验，我国在广州等地建立了不同气候类型的自然环境试验站，也因此国内汽车在老化方面有了比较大的改进。
国外汽车公司将汽车的老化性能作为衡量汽车性能的非常重要的标准之一，老化性能测试也成为了出售每辆车之前的必要步骤。国外福特汽车公司和通用汽车公司已经与美国的 ATLAS 进行了交流与合作，他们进行了涵盖汽车材料、汽车零部件和汽车产品等非常全面的车辆老化测试，并改进了消费者对车辆质量的评价；日本汽车公司在老化方面做得更多，且已经在不同的气候条件下对各种汽车材料和汽车零部件进行了老化测试，积累的数据对汽车产业的发展具有重要意义。
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