305挖掘机旋转机安装调试
【】在本论文中主要介绍挖掘机回转体，回转轴承，堕轮，履带，推土铲，以及上下车结合，液压管件的安装，对于安装的工艺，安装要求进行详细的介绍，安装安全，安装方法，安装技巧进行阐述和解释，对于安装过程中所出现的问题提供解决的方案。挖掘机的安装主要分为液压管路的安装，电路的安装和各个部件的安装。在本文中重点对上下车架的结合重点解释，对在结合中所用到的旋转机的使用和原理进行简单的介绍和原理分析，在结合中所用到的旋转机的安装和调试。在整条生产线中，结合至关重要，这就要求了旋转机的稳定工作，以及在出现故障时的及时警报，旋转机主要由控制柜和外侧连接挖掘机以及控制踏板组成，由于它的重要性所以需要安装合理，调试精确度高，硬件软件要求高，保证生产稳定。
目 录
引言 1
一、 挖掘机的组成 2
（一）上车部分 2
（二）下车 3
二、旋转机的组成 4
（一）控制 4
（二）机械 4
三、挖掘机的组装 4
（一）安全操作 4
（二）上车安装 5
（三）下车的安装 9
（四） 上下车结合 11
四、 旋转机安装 12
（一） 电器柜 12
（二） 外部机械 13
五、 旋转机的调试 14
（一） 汇川H2UPLC程序的调试 14
（二） 触摸屏的调式 19
（三） 通信连接 20
总结 22
参考文献 23
谢辞 24
引言
在整个挖掘机的装配中，对于液压管的要求很高，在挖掘机中这就像是人体的血管链接整个机器，在工作时要注入承载着很大压力的液压油，那么每个接头的连接一定严丝合缝不能有丝毫间隙。一天装配线主要有4个分支组成，上车，下车，主线，分装。在结束后有调试和测试。对于整个车来说，每一个螺栓的存在都不可缺少，在螺栓上施加不同的力可以更好的保证质量，挖掘机对于不同地形要有着很好的适应力，采用履带可以加强摩擦，利用柴油发动机可以更好加强动力。在整个结合中，车架的固定当然非常重要，对于旋转体的安装，每一个液压接头都要保证没有丝毫的污染和损坏，在注入有些高 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
压强的液压油后，每一个肉眼不可见的间隙都会使液压油泄露。在车架的最低要装上6个承重轮可以承载履带的重量保证正常行驶。回转轴承的安装需要29个螺栓固定，每一个都要施加240牛的力，它承载着整辆车转动所需要的支撑。在车架的前端会装上推土铲，把他和回转体链接在一起，回转体会成为一个中枢可以控制下车架每一个东西。
在上车会把空的车架装上发动机，油箱，座位，电路管夹，主阀，液压管路。把组装好的上车架与下车架结合，需要20个螺栓的紧固，螺栓之间都有不同距离，但是把螺栓打紧的空间却很少，DC枪所在的位置是固定的。所以需要很准确的位置判断，也要很好的危险预知，在存在危险时可以及时的停止并且警报，所以对于旋转设备有很大的要求。
对于旋转机主要有控制电路，外部电机动力，机器结合，控制按键，操作柜组成。利用PLC为中枢对每一次的运作进行控制，直接的控制电机进行精确的操纵，使之达到每一个结合点。利用HMI操作可以进行不同机型的切换，人机的交汇可以使操作简单，加入警报，急停，故障复位。所以对于旋转机的调试需要很精确。
总之对有整个车来说每部都至关重要，每一个的存在都有属于它的意义。
挖掘机的组成
整台挖掘机主要由上车，下车，动臂，液压管路，电控系统组成。上车主要包括油箱，主阀，座位地板，发动机，配重，防火墙，散热器组成，每一个部件利用各自不同的方法组装在上车架上，利用液压管件把每一个部件连接在一起。下车部分主要由回转体，行走马达，拖链轮，履带，回转轴承，承重轮，推土铲，推铲油缸组成，下车的部件大部分都是重件，承载这整台挖掘机，在下车架主要利用螺栓把每一个部件安装在下车架上，在连接上没有上车架的繁琐但是在下车架上的每一个部件安装的力矩都非常的重要，每一个的力矩的漏打都有可能在行车中造成重大的安全事故。防火墙安装在散热器和油箱的中间，隔离发动机在运作中产生的高温。动臂由油缸，大臂，小臂，挖斗组成，利用液压管件和电控可以灵活的控制作出各种动作，如图11挖掘机。
图11挖掘机
（一）上车部分
1.油箱
有一个柴油箱和一个液压油箱构成，柴油用于储存柴油，液压油箱用于整台车液压油的提供和储存。
2.座位底板
安装座位以及驾驶室的控制手柄和运行操作杆，挖掘机的行驶和动作都有驾驶室操作。
3.主阀
相当是人体的心脏，用以连接整台车所有的液压控制，为液压油提供中转。
4.发动机
提供动力，保证动力充足。
5.车架
合理的构造，承载每一个部件，合理高效的利用空间。
6.液压管路
如同血管连接每一个部件。
（二）下车
1.回转轴承
是结合的重要部分，承载着整个车架把上下相连，可以自由转动。
2.回转体
连接液压控制管路中转，上下可转动的设计可以保证无论运行到何种状态，不会。
3.履带
加强地面的摩擦力，保证在恶劣地形正常行驶。
4.推土铲
用于推土，在上山时可以用于支撑。
二、旋转机的组成
（一）控制
1.控制柜
放置PLC、操作屏、线路的连接，储存程序。
2操作屏
人机交汇的手动屏幕，可以人工的改变命令，选择不同的运行。
3.手动按键
延长操作，正反急停。
（二）机械
1.支架
可旋转的支架，防止外部连接部分，可以自由旋转。
2.电机
提供动能保持运动。
连接盘
连接旋转机和挖掘机。
三、挖掘机的组装
（一）安全操作
1.安全原则
不伤害别人，不被别人伤害，不被别人伤害。
2.PTM的检查
对于所有吊具每一次使用前都要进行一次常规检查，吊链有无损坏，名牌是否标示，色带是否完好，行车按键是否正常，操作中在行进路径上不可有任何人或物。
3.手部安全
在安装过程中，手部不可放在挤压点，不可在看不到的地方操作，用力方向始终面对自己，不同的操作要佩戴不同的手套，在俩人合作中，要接受安全培训才可进行操作。
4.自身安全
在上车时要时刻保持三点身体与车的接触，在车上作业要保持俩脚都可以受力，着力点要无油渍，有较大的摩擦力。在登高时要有安全绳索，有专业作业证明。
目 录
引言 1
一、 挖掘机的组成 2
（一）上车部分 2
（二）下车 3
二、旋转机的组成 4
（一）控制 4
（二）机械 4
三、挖掘机的组装 4
（一）安全操作 4
（二）上车安装 5
（三）下车的安装 9
（四） 上下车结合 11
四、 旋转机安装 12
（一） 电器柜 12
（二） 外部机械 13
五、 旋转机的调试 14
（一） 汇川H2UPLC程序的调试 14
（二） 触摸屏的调式 19
（三） 通信连接 20
总结 22
参考文献 23
谢辞 24
引言
在整个挖掘机的装配中，对于液压管的要求很高，在挖掘机中这就像是人体的血管链接整个机器，在工作时要注入承载着很大压力的液压油，那么每个接头的连接一定严丝合缝不能有丝毫间隙。一天装配线主要有4个分支组成，上车，下车，主线，分装。在结束后有调试和测试。对于整个车来说，每一个螺栓的存在都不可缺少，在螺栓上施加不同的力可以更好的保证质量，挖掘机对于不同地形要有着很好的适应力，采用履带可以加强摩擦，利用柴油发动机可以更好加强动力。在整个结合中，车架的固定当然非常重要，对于旋转体的安装，每一个液压接头都要保证没有丝毫的污染和损坏，在注入有些高 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
压强的液压油后，每一个肉眼不可见的间隙都会使液压油泄露。在车架的最低要装上6个承重轮可以承载履带的重量保证正常行驶。回转轴承的安装需要29个螺栓固定，每一个都要施加240牛的力，它承载着整辆车转动所需要的支撑。在车架的前端会装上推土铲，把他和回转体链接在一起，回转体会成为一个中枢可以控制下车架每一个东西。
在上车会把空的车架装上发动机，油箱，座位，电路管夹，主阀，液压管路。把组装好的上车架与下车架结合，需要20个螺栓的紧固，螺栓之间都有不同距离，但是把螺栓打紧的空间却很少，DC枪所在的位置是固定的。所以需要很准确的位置判断，也要很好的危险预知，在存在危险时可以及时的停止并且警报，所以对于旋转设备有很大的要求。
对于旋转机主要有控制电路，外部电机动力，机器结合，控制按键，操作柜组成。利用PLC为中枢对每一次的运作进行控制，直接的控制电机进行精确的操纵，使之达到每一个结合点。利用HMI操作可以进行不同机型的切换，人机的交汇可以使操作简单，加入警报，急停，故障复位。所以对于旋转机的调试需要很精确。
总之对有整个车来说每部都至关重要，每一个的存在都有属于它的意义。
挖掘机的组成
整台挖掘机主要由上车，下车，动臂，液压管路，电控系统组成。上车主要包括油箱，主阀，座位地板，发动机，配重，防火墙，散热器组成，每一个部件利用各自不同的方法组装在上车架上，利用液压管件把每一个部件连接在一起。下车部分主要由回转体，行走马达，拖链轮，履带，回转轴承，承重轮，推土铲，推铲油缸组成，下车的部件大部分都是重件，承载这整台挖掘机，在下车架主要利用螺栓把每一个部件安装在下车架上，在连接上没有上车架的繁琐但是在下车架上的每一个部件安装的力矩都非常的重要，每一个的力矩的漏打都有可能在行车中造成重大的安全事故。防火墙安装在散热器和油箱的中间，隔离发动机在运作中产生的高温。动臂由油缸，大臂，小臂，挖斗组成，利用液压管件和电控可以灵活的控制作出各种动作，如图11挖掘机。
图11挖掘机
（一）上车部分
1.油箱
有一个柴油箱和一个液压油箱构成，柴油用于储存柴油，液压油箱用于整台车液压油的提供和储存。
2.座位底板
安装座位以及驾驶室的控制手柄和运行操作杆，挖掘机的行驶和动作都有驾驶室操作。
3.主阀
相当是人体的心脏，用以连接整台车所有的液压控制，为液压油提供中转。
4.发动机
提供动力，保证动力充足。
5.车架
合理的构造，承载每一个部件，合理高效的利用空间。
6.液压管路
如同血管连接每一个部件。
（二）下车
1.回转轴承
是结合的重要部分，承载着整个车架把上下相连，可以自由转动。
2.回转体
连接液压控制管路中转，上下可转动的设计可以保证无论运行到何种状态，不会。
3.履带
加强地面的摩擦力，保证在恶劣地形正常行驶。
4.推土铲
用于推土，在上山时可以用于支撑。
二、旋转机的组成
（一）控制
1.控制柜
放置PLC、操作屏、线路的连接，储存程序。
2操作屏
人机交汇的手动屏幕，可以人工的改变命令，选择不同的运行。
3.手动按键
延长操作，正反急停。
（二）机械
1.支架
可旋转的支架，防止外部连接部分，可以自由旋转。
2.电机
提供动能保持运动。
连接盘
连接旋转机和挖掘机。
三、挖掘机的组装
（一）安全操作
1.安全原则
不伤害别人，不被别人伤害，不被别人伤害。
2.PTM的检查
对于所有吊具每一次使用前都要进行一次常规检查，吊链有无损坏，名牌是否标示，色带是否完好，行车按键是否正常，操作中在行进路径上不可有任何人或物。
3.手部安全
在安装过程中，手部不可放在挤压点，不可在看不到的地方操作，用力方向始终面对自己，不同的操作要佩戴不同的手套，在俩人合作中，要接受安全培训才可进行操作。
4.自身安全
在上车时要时刻保持三点身体与车的接触，在车上作业要保持俩脚都可以受力，着力点要无油渍，有较大的摩擦力。在登高时要有安全绳索，有专业作业证明。
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