驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机的设计(附件)【字数：8424】
摘 要本文根据卡车驾驶室自动翻转机构的工作原理，分析了永磁直流电动机的结构组成和工作原理，设计了永磁直流电动机。本文的主要任务便是对驾驶室自动翻转机构油泵永磁电机进行设计，其中包括了永磁电机的设计以及参数的计算。本文选取了某江淮重型卡车驾驶室的参数，对永磁直流电动机的主要结构参数和性能参数进行了计算分析，具体通过对电动机的定子和转子进行了理论计算、数据分析确定了电枢直径和电枢计算长度来设计的永磁油泵直流电机，形成了一套图纸手册。本文优化了电动机的结构设计，这种电动机不仅结构组成简单方便、工作安全可靠，还可以从安全性、舒适性及操纵方便性这些方面，来保证重型卡车驾驶室翻转。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景及意义 1
1.2驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机国内外研究现状 1
1.3本课题要研究的内容和手段 2
第二章 永磁直流电动机尺寸规格和性能特性 1
2.1永磁直流电动机结构组成 1
2.2永磁直流电动机的工作原理 1
2.3永磁直流电动机的功能特性 2
第三章 永磁直流电动机主要参数设计及计算 4
3.1总体参数 4
3.2 永磁直流电动机的设计特点 4
3.3电动机的主要尺寸选择 4
第四章 永磁直流电动机结构设计 7
4.1电动机的类型 7
4.2永磁直流电动机转子的设计 7
4.2.1永磁材料的选择 7
4.2.2转子结构形式的选择 8
4.3永磁直流电动机定子的设计 8
结束语 9
致 谢 10
参考文献 11
附录：装置设计零件图及装配图 13
第一章 绪论
1.1研究背景及意义
21世纪的中国，随着当代社会的经济科技的快速发展，道路交通发展也越来越好，这也促进了物流行业的发展和重型卡车的销量增加。同时，重型卡车的使用维修也面临很大问题。从发动机的养护的角度考虑，人们需要将驾驶室展开。这样，可以大大提高 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
重型卡车的维修使用的方便性[1]。我国的现代汽车行业快速发展，与时代接轨。 为了满足人们的社会生产的需求，重型卡车也在快速发展，不断满足人们的需要，同时，重型卡车逐渐往平头化趋势发展[2]。然而，随着生产的发展需要，平头化的驾驶室在使用维修过程中存在比较大的问题，就是维修不大方便，翻转比较费力。现本课题针对这个情况，对驾驶室自动翻转机构进行驱动油泵电动机进行设计，可以解决这个问题。
驾驶室在传统的时代，仅仅靠人力来实现卡车驾驶室的翻转[3]。现如今，需要开发翻转机构来减轻人力的负担。重型卡车驾驶室的翻转扭杆采用圆形断面结构.当然，如果重型卡车驾驶室重量超过了800kg，那么仅仅依靠传统普通的人力辅助翻转机构、机械式驾驶翻转机构根本不能实现翻转，所以需要重新研发一种驾驶室自动翻转系统[4]。
为了保证重型卡车的维修和保养质量和效率，目前许多市场上的平头载货汽车的驾驶室都可以向前翻转。在通常情况下，从重型卡车的安全性考虑，这就更需要驱动油泵电动机来提高维修的效率和质量[5]。
1.2驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机国内外研究现状
从当前国内的发展来看，近些年来，我国汽车制造业快速发展、与时俱进，我国的汽车行业开始转型，中、重型载货汽车广泛采用汽车驾驶室自动翻转机构。而驾驶室自动翻转机构必须靠电动机带动，本课题设计的驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机—永磁直流电动机，这种电动机的最大的优点就是结构组成简单方便、效率高，可有效提高重型载货汽车驾驶室翻转时的使用安全性和操控便捷性。本课题实现了对驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机的改进和创新设计，将会在一定程度上促进国内重型卡车驾驶室翻转电动机的发展。
从国外的发展来看，大多数企业采用双扭杆弹簧的翻转机构[6]，这个大大提高了重型卡车驾驶室翻转的效率。可以从不同方面来节省人力和财力，当然，这个双扭杆弹簧的翻转机构的制造过程相对也比较复杂，造成了制造成本的增加。
国外的许多国家的重型载货汽车都普遍采用了电动或者手动液压翻转机构[7]。液压式翻转在我们看来，液压翻转就是依靠液压动力来实现卡车驾驶室的升起和下降。根据动力来源划分，液压翻转系统还分可以为人力辅助式和电动式。但是，由于现代重型卡车的驾驶室不需要频繁翻转，所以，采用人力辅助式已经远远足够了，故现在大多数重卡都采用人力液压翻转系统。但液压翻转机构有许多缺点，例如结构太复杂，液压管路太多，产生的故障率要比扭杆式的高，同时对保养也有非常高的要求[8]。
1.3本课题要研究的内容和手段
本课题基于对重型卡车驾驶室的翻转机构的研究，根据卡车驾驶室自动翻转机构的工作原理，设计了永磁直流电动机。通过实际分析选型、理论计算及数据分析确定了电枢直径和电枢计算长度来设计的永磁油泵直流电机。这种电动机不仅结构组成简单方便、工作稳定可靠，还可以从安全性、舒适性及操纵方便性这些方面，来保证重型卡车驾驶室翻转[9]。本文的研究的内容主要包括电动机的选型，理论分析和数据计算。
1.通过查找相关资料了解驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的研究现状及其未来发展方向，撰写文献综述。
2.分析研究驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的工作原理
分析研究驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的结构组成：永磁直流电动机主要由定子和转子两大部分组成。
分析研究驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的功能特性：重型卡车驾驶室自动翻转装置的主要核心部件就是油泵电机，而本课题的永磁直流电动机为重型卡车驾驶室自动翻转装置提供机油压力，可大大有效提高重型卡车驾驶室翻转时的安全性及操纵方便性等。
目前，能够提供驾驶室翻转动力的是液压翻转机构[10]，它的主要作用便是克服驾驶室的重力完成翻转。而供给液压油泵动力的便是永磁电机。本文的主要任务便是对驾驶室翻转机构液压油泵永磁直流电动机进行设计，其中包括了翻转机构永磁电机的设计以及参数的计算。使驾驶室翻转具有较好的轻便性，安全性的特点。翻转机构能合理的工作，且满足紧凑，简单的设计要求，并且保证是一款实用，经济的驾驶室翻转机构。
目 录
第一章 绪论 1
1.1研究背景及意义 1
1.2驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机国内外研究现状 1
1.3本课题要研究的内容和手段 2
第二章 永磁直流电动机尺寸规格和性能特性 1
2.1永磁直流电动机结构组成 1
2.2永磁直流电动机的工作原理 1
2.3永磁直流电动机的功能特性 2
第三章 永磁直流电动机主要参数设计及计算 4
3.1总体参数 4
3.2 永磁直流电动机的设计特点 4
3.3电动机的主要尺寸选择 4
第四章 永磁直流电动机结构设计 7
4.1电动机的类型 7
4.2永磁直流电动机转子的设计 7
4.2.1永磁材料的选择 7
4.2.2转子结构形式的选择 8
4.3永磁直流电动机定子的设计 8
结束语 9
致 谢 10
参考文献 11
附录：装置设计零件图及装配图 13
第一章 绪论
1.1研究背景及意义
21世纪的中国，随着当代社会的经济科技的快速发展，道路交通发展也越来越好，这也促进了物流行业的发展和重型卡车的销量增加。同时，重型卡车的使用维修也面临很大问题。从发动机的养护的角度考虑，人们需要将驾驶室展开。这样，可以大大提高 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072￥
重型卡车的维修使用的方便性[1]。我国的现代汽车行业快速发展，与时代接轨。 为了满足人们的社会生产的需求，重型卡车也在快速发展，不断满足人们的需要，同时，重型卡车逐渐往平头化趋势发展[2]。然而，随着生产的发展需要，平头化的驾驶室在使用维修过程中存在比较大的问题，就是维修不大方便，翻转比较费力。现本课题针对这个情况，对驾驶室自动翻转机构进行驱动油泵电动机进行设计，可以解决这个问题。
驾驶室在传统的时代，仅仅靠人力来实现卡车驾驶室的翻转[3]。现如今，需要开发翻转机构来减轻人力的负担。重型卡车驾驶室的翻转扭杆采用圆形断面结构.当然，如果重型卡车驾驶室重量超过了800kg，那么仅仅依靠传统普通的人力辅助翻转机构、机械式驾驶翻转机构根本不能实现翻转，所以需要重新研发一种驾驶室自动翻转系统[4]。
为了保证重型卡车的维修和保养质量和效率，目前许多市场上的平头载货汽车的驾驶室都可以向前翻转。在通常情况下，从重型卡车的安全性考虑，这就更需要驱动油泵电动机来提高维修的效率和质量[5]。
1.2驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机国内外研究现状
从当前国内的发展来看，近些年来，我国汽车制造业快速发展、与时俱进，我国的汽车行业开始转型，中、重型载货汽车广泛采用汽车驾驶室自动翻转机构。而驾驶室自动翻转机构必须靠电动机带动，本课题设计的驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机—永磁直流电动机，这种电动机的最大的优点就是结构组成简单方便、效率高，可有效提高重型载货汽车驾驶室翻转时的使用安全性和操控便捷性。本课题实现了对驾驶室自动翻转机构驱动油泵电机的改进和创新设计，将会在一定程度上促进国内重型卡车驾驶室翻转电动机的发展。
从国外的发展来看，大多数企业采用双扭杆弹簧的翻转机构[6]，这个大大提高了重型卡车驾驶室翻转的效率。可以从不同方面来节省人力和财力，当然，这个双扭杆弹簧的翻转机构的制造过程相对也比较复杂，造成了制造成本的增加。
国外的许多国家的重型载货汽车都普遍采用了电动或者手动液压翻转机构[7]。液压式翻转在我们看来，液压翻转就是依靠液压动力来实现卡车驾驶室的升起和下降。根据动力来源划分，液压翻转系统还分可以为人力辅助式和电动式。但是，由于现代重型卡车的驾驶室不需要频繁翻转，所以，采用人力辅助式已经远远足够了，故现在大多数重卡都采用人力液压翻转系统。但液压翻转机构有许多缺点，例如结构太复杂，液压管路太多，产生的故障率要比扭杆式的高，同时对保养也有非常高的要求[8]。
1.3本课题要研究的内容和手段
本课题基于对重型卡车驾驶室的翻转机构的研究，根据卡车驾驶室自动翻转机构的工作原理，设计了永磁直流电动机。通过实际分析选型、理论计算及数据分析确定了电枢直径和电枢计算长度来设计的永磁油泵直流电机。这种电动机不仅结构组成简单方便、工作稳定可靠，还可以从安全性、舒适性及操纵方便性这些方面，来保证重型卡车驾驶室翻转[9]。本文的研究的内容主要包括电动机的选型，理论分析和数据计算。
1.通过查找相关资料了解驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的研究现状及其未来发展方向，撰写文献综述。
2.分析研究驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的工作原理
分析研究驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的结构组成：永磁直流电动机主要由定子和转子两大部分组成。
分析研究驾驶室自动翻转机构及驱动油泵电机的功能特性：重型卡车驾驶室自动翻转装置的主要核心部件就是油泵电机，而本课题的永磁直流电动机为重型卡车驾驶室自动翻转装置提供机油压力，可大大有效提高重型卡车驾驶室翻转时的安全性及操纵方便性等。
目前，能够提供驾驶室翻转动力的是液压翻转机构[10]，它的主要作用便是克服驾驶室的重力完成翻转。而供给液压油泵动力的便是永磁电机。本文的主要任务便是对驾驶室翻转机构液压油泵永磁直流电动机进行设计，其中包括了翻转机构永磁电机的设计以及参数的计算。使驾驶室翻转具有较好的轻便性，安全性的特点。翻转机构能合理的工作，且满足紧凑，简单的设计要求，并且保证是一款实用，经济的驾驶室翻转机构。
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