基于单片机的智能交通灯设计物【字数：10213】
摘 要本系统采用STC89C52单片机为数据处理核心，外围电路由蜂鸣器电路、LED灯驱动电路及热释电传感器电路组成。通过keil软件进行C语言编程生成可执行文件，通过可执行文件的下载是单片机功能化。通过单片机与外设之间的通信可是系统具备传统十字路口交通灯的功能及闯红灯报警功能。本系统能耗低、可靠性强，具有一定的应用价值。
目录
1. 绪论 1
1.1交通信号灯的研究意义 1
1.2交通灯的发展前景 1
1.3现在城市路口交通灯控制技术现状 2
2. 设计内容及方案论证 4
2.1总体分析及设计思路 4
2.2方案论证 5
2.2.1控制模块选择方案 5
2.2.2显示模块方案 5
2.2.3供电方案 6
3. 硬件设计 7
3.1设计框图 7
3.2 单片机的选择 7
3.3 单片机的基本结构 8
3.4 电路功能介绍 9
3.4.1单片机最小系统 9
3.4.2数码管显示电路 10
3.4.3红外传感器模块 11
3.4.5按键电路设计 13
3.4.6 报警电路 13
4. 软件设计 15
4.1 整体软件设计 15
4.2计时设计与信号灯状态切换设计 16
4.3延时程序 16
4.4报警程序 17
4.5 按键控制软件设计 17
4.6数码管显示程序设计 19
5. 硬件调试 20
6. 结语 24
参考文献 25
致谢 26
附录 27
绪论
1.1交通信号灯的研究意义
在如今这个经济飞速发展年代，交通工具也在跟随逐渐地多样化，但汽车任然使我们生活中的必需品，再加上我们国家巨大的人口比例，交通压力日益剧增，所以交通问题情况愈演愈烈。全世界各个国家都开始关注交通堵塞问题，我国也相继出台了很多治理方案。除此之外，虽然交通规则这几年不断被完善，交通事故的频发出现却是不 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
可避免。据有关资料显示，我国从2010到现在高速公路的发展相对来说改善了城市交通阻塞。另外建立立体大交通例如地下人行道、高架公路也成为缓解交通压力的主要途径。本次通过STC89C52进行相应的设计，该单片机不仅有很强的性能，而且通过引脚能满足相应的要求。例如完成十字路口倒计时显示、红绿蓝三种颜色指示灯等。在特殊情况下，如119、120车辆通过时，会切换紧急模式禁止其他车辆通行，给特种车辆优先放行。只要每个人都遵守交通法规，才能保证大家的出行安全。闯红灯的现象已经经常遇见，虽然各种道路设置了监控，但也耗费了大量的精力，本设计中就增加了蜂鸣器警报来提示行人。本系统通过人性化的角度来设计交通信号灯，模拟十字路口信号灯的实况，有效地缓解了交通的堵塞。
1.2交通灯的发展前景
世界上第一个红绿灯源于1858年伦敦街头的机械扳手指示器，仅用于指示运输。后来，伦敦议会大楼前的第一个天然气交通灯诞生了。它由英国机械工程师设计。绿色表示“warning”，红色表示“stop”。不幸运的是，没过多少天后，红绿灯突然发生了爆炸事件，还因此伤人，所以被有关部门禁止。直到1914年，美国的三色电子交通灯出现在纽约街头。
控制交通灯和红外交通信号灯出现在1918年。控制的交通信号灯是交通灯通过压力探测器的开关，另一个是由扬声器激活，通过感应驾驶员的喇叭切换，并延迟红色由红外光束照射。让行人过去。
后来，通过现代人一系类的改造和设计，交通信号灯才出现在各个十字路口。
黄色交通灯的发明者是我国的胡汝鼎，是什么让他燃起了发明黄灯的这个念头呢？早年胡汝鼎还是爱迪生的美国通用公司的一名小职员，当他经过某个十字路口等红绿灯时，红灯刚灭，当他刚准备过马路时，差点被一辆汽车撞到，把它当时差点吓坏了。等回到公司，他一直苦思冥想，认为应该在红灯和绿灯之间增加一个黄灯，以用来作为警示。之后他的建议得到了相关方面的一致赞同。
世界上最小国家之一，被誉为意大利的“国中国”——圣马力诺共和国。这个占地面积仅有几十平方公里的国家风景秀丽，广受旅游者的青睐，一到旅游旺季，这个地区就人山人海，密密麻麻，即使这样，他们的交通依然有条不紊，仿佛存在一个天然的交通规则遵循。其实你开着车在这种地方溜达几圈就会明白，这里的路基本上都是单行和环行线，绕了几圈后就会发现回来了。主干道的路口都会有“stop”字，几乎所有从支路经过路口的车辆都会逗留一会儿，确认安全无车后才会进入主道。显然这个袖珍国没有红绿灯也能使交通井井有条的根本原因离不开科学的道路设计和管理。
红绿灯的三种颜色不是随意确定的。在光学中，红色穿射力强，雨雾天气不容易看见，红灯能吸引更多的注意力，所以它被视为禁止通行信号。绿色作为通行信号，主要是因为能与红色有明显的区分，另外眼球对红绿光最为敏感，黄色的穿透力次之，作为警告提醒。人们通常用红色表danger，黄色表warning，绿色表safety。
触摸交通灯被称为“智能交通灯”或“行人触摸交通灯”。这种红绿灯最初是为过马路行人而设，只要按下灯下的按钮，车道红灯立马亮起。触摸式红绿灯可以说是普通红绿灯的升级版，最大的区别就是操作键的按钮。每到行人过斑马线时，随手按下操作键按钮，街道两边绿灯立马亮起。机动车车道红灯也会同时亮起，方便行人安全过马路。但是存在唯一的缺点就是一直亮着红灯，必然会对交通造成堵塞，因此有关部门就对红绿灯时间做了修正，有行人首次按键过马路时，绿灯将亮二十多秒，二次按键要延迟四十秒之后才能重复使用。
目录
1. 绪论 1
1.1交通信号灯的研究意义 1
1.2交通灯的发展前景 1
1.3现在城市路口交通灯控制技术现状 2
2. 设计内容及方案论证 4
2.1总体分析及设计思路 4
2.2方案论证 5
2.2.1控制模块选择方案 5
2.2.2显示模块方案 5
2.2.3供电方案 6
3. 硬件设计 7
3.1设计框图 7
3.2 单片机的选择 7
3.3 单片机的基本结构 8
3.4 电路功能介绍 9
3.4.1单片机最小系统 9
3.4.2数码管显示电路 10
3.4.3红外传感器模块 11
3.4.5按键电路设计 13
3.4.6 报警电路 13
4. 软件设计 15
4.1 整体软件设计 15
4.2计时设计与信号灯状态切换设计 16
4.3延时程序 16
4.4报警程序 17
4.5 按键控制软件设计 17
4.6数码管显示程序设计 19
5. 硬件调试 20
6. 结语 24
参考文献 25
致谢 26
附录 27
绪论
1.1交通信号灯的研究意义
在如今这个经济飞速发展年代，交通工具也在跟随逐渐地多样化，但汽车任然使我们生活中的必需品，再加上我们国家巨大的人口比例，交通压力日益剧增，所以交通问题情况愈演愈烈。全世界各个国家都开始关注交通堵塞问题，我国也相继出台了很多治理方案。除此之外，虽然交通规则这几年不断被完善，交通事故的频发出现却是不 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: @351916072@
可避免。据有关资料显示，我国从2010到现在高速公路的发展相对来说改善了城市交通阻塞。另外建立立体大交通例如地下人行道、高架公路也成为缓解交通压力的主要途径。本次通过STC89C52进行相应的设计，该单片机不仅有很强的性能，而且通过引脚能满足相应的要求。例如完成十字路口倒计时显示、红绿蓝三种颜色指示灯等。在特殊情况下，如119、120车辆通过时，会切换紧急模式禁止其他车辆通行，给特种车辆优先放行。只要每个人都遵守交通法规，才能保证大家的出行安全。闯红灯的现象已经经常遇见，虽然各种道路设置了监控，但也耗费了大量的精力，本设计中就增加了蜂鸣器警报来提示行人。本系统通过人性化的角度来设计交通信号灯，模拟十字路口信号灯的实况，有效地缓解了交通的堵塞。
1.2交通灯的发展前景
世界上第一个红绿灯源于1858年伦敦街头的机械扳手指示器，仅用于指示运输。后来，伦敦议会大楼前的第一个天然气交通灯诞生了。它由英国机械工程师设计。绿色表示“warning”，红色表示“stop”。不幸运的是，没过多少天后，红绿灯突然发生了爆炸事件，还因此伤人，所以被有关部门禁止。直到1914年，美国的三色电子交通灯出现在纽约街头。
控制交通灯和红外交通信号灯出现在1918年。控制的交通信号灯是交通灯通过压力探测器的开关，另一个是由扬声器激活，通过感应驾驶员的喇叭切换，并延迟红色由红外光束照射。让行人过去。
后来，通过现代人一系类的改造和设计，交通信号灯才出现在各个十字路口。
黄色交通灯的发明者是我国的胡汝鼎，是什么让他燃起了发明黄灯的这个念头呢？早年胡汝鼎还是爱迪生的美国通用公司的一名小职员，当他经过某个十字路口等红绿灯时，红灯刚灭，当他刚准备过马路时，差点被一辆汽车撞到，把它当时差点吓坏了。等回到公司，他一直苦思冥想，认为应该在红灯和绿灯之间增加一个黄灯，以用来作为警示。之后他的建议得到了相关方面的一致赞同。
世界上最小国家之一，被誉为意大利的“国中国”——圣马力诺共和国。这个占地面积仅有几十平方公里的国家风景秀丽，广受旅游者的青睐，一到旅游旺季，这个地区就人山人海，密密麻麻，即使这样，他们的交通依然有条不紊，仿佛存在一个天然的交通规则遵循。其实你开着车在这种地方溜达几圈就会明白，这里的路基本上都是单行和环行线，绕了几圈后就会发现回来了。主干道的路口都会有“stop”字，几乎所有从支路经过路口的车辆都会逗留一会儿，确认安全无车后才会进入主道。显然这个袖珍国没有红绿灯也能使交通井井有条的根本原因离不开科学的道路设计和管理。
红绿灯的三种颜色不是随意确定的。在光学中，红色穿射力强，雨雾天气不容易看见，红灯能吸引更多的注意力，所以它被视为禁止通行信号。绿色作为通行信号，主要是因为能与红色有明显的区分，另外眼球对红绿光最为敏感，黄色的穿透力次之，作为警告提醒。人们通常用红色表danger，黄色表warning，绿色表safety。
触摸交通灯被称为“智能交通灯”或“行人触摸交通灯”。这种红绿灯最初是为过马路行人而设，只要按下灯下的按钮，车道红灯立马亮起。触摸式红绿灯可以说是普通红绿灯的升级版，最大的区别就是操作键的按钮。每到行人过斑马线时，随手按下操作键按钮，街道两边绿灯立马亮起。机动车车道红灯也会同时亮起，方便行人安全过马路。但是存在唯一的缺点就是一直亮着红灯，必然会对交通造成堵塞，因此有关部门就对红绿灯时间做了修正，有行人首次按键过马路时，绿灯将亮二十多秒，二次按键要延迟四十秒之后才能重复使用。
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