web的长途客运车管理系统longdistancepassengercarmanagementsystem(源码)【字数
摘 要摘 要 现在社会发展越来越快，交通也日益便捷，人们的出行也变得更加便利，在短途出行的情况下，长途客运车仍是大多数人的首选。作为长途客运车的日常运作，自然需要一个长途客运车管理系统来提供服务。长途客运车管理系统可以给长途客运车的运营单位提供管理的便利，同时也可以帮助乘客在网上进行购票，省去许多以往买票的麻烦。 本系统对长途客运车管理和运营进行了仔细研究，进行需求分析，并对系统设计功能架构。系统采用Eclipse开发工具进行开发，采用了Microsoft SQL 2008 R2数据库，前台界面使用了HTML、CSS、JavaScript、Bootstrap进行处理，使得界面简洁明了。系统采用一般用户和管理员两级权限的设置，功能包含了用户注册登录、票务查询购买、留言板，司机、车辆、用户等信息的管理功能以及检票人员的检票功能。关键词 长途客运车；Eclipse；Microsoft SQL 2008 R2；BootstrapAbstract
目 录
第一章 绪 论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.2 研究现状 1
1.3 系统可行性分析 2
第二章 开发工具及开发技术介绍 3
2.1 Java语言简介 3
2.2 MyEclipse开发工具简介 3
2.3 数据库MySql简介 3
2.4 Tomcat服务器简介 4
2.5 JSP技术简介 4
2.6 BootStrap技术简介 4
2.7 Ajax技术简介 5
第三章 系统需求分析及设计 6
3.1 系统设计概述 6
3.2 系统的需求分析 6
3.3 系统界面要求 7
3.4 系统总体功能结构 8
3.5 数据库设计 8
3.5.1 数据库概要设计 9
3.5.2 数据项和数据结构 12
3.5.3 数据库表的设计 13
3.6 项目层次结构设计 19
3.7 项目各个包的作用 21
第四章 系统功能模板的实现 24
4.1 用户 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
登陆和注册功能 24
4.1.1 功能说明 24
4.1.2 功能结构 24
4.1.3 登录和注册界面 25
4.1.4 登录和注册核心代码 25
4.2 用户界面 26
4.3 管理员界面 26
4.4 票务查询界面 26
4.4.1 票务查询界面展示 27
4.4.2 票务查询核心代码 27
4.5 留言板界面 27
4.5.1 留言板界面展示 28
4.5.2 留言板核心代码 28
4.6 购票记录界面 28
4.6.1 购票记录界面展示 29
4.6.2 购票记录核心代码 29
4.7 个人中心界面 29
4.7.1 个人中心界面展示 30
4.7.2 个人中心核心代码 30
4.8 车票管理界面 30
4.8.1 车票管理界面展示 31
4.8.2 车票管理核心代码 31
4.9 司机管理界面 32
4.9.1 司机管理界面展示 32
4.9.2 司机管理核心代码 32
4.10 班次管理界面 32
4.10.1 班次管理界面展示 33
4.10.2 班次管理核心代码 33
4.11 用户管理界面 33
4.11.1 用户管理界面展示 34
4.11.2 用户管理核心代码 34
4.12 留言板管理界面 34
4.12.1 留言板管理界面展示 35
4.12.2 留言板管理核心代码 35
4.13 汽车票检票界面 35
4.13.1 检票界面展示 36
4.12.2 检票界面核心代码 36
第五章 系统测试 37
5.1系统测试目的与意义 37
5.2 测试的方法 37
5.3 整个系统的测试 38
结论 39
致谢 41
参 考 文 献 42
第一章 绪 论
1.1研究背景及意义
随着经济不断的飞速发展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数不断增多，人口流动日趋频繁，客流量与车站信息处理量急剧增长，网上购票已经成为生活中一件极其平常的事情，长途客运车管理系统在使用长途客运车的人们中发挥着越来越重要的作用。
长途客运车管理系统是运用在长途汽车客运站的管理系统。早期的长途客运车站大多采用人工售票，管理效率也偏低，且由于没有一个完整的系统，难免因人为因素出现疏忽。随着计算机的日益普及以及互联网技术的急速发展，越来越多的管理系统开始采用计算机管理，并且逐渐从以往的C/S模式转向B/S模式[1]。长途客运车管理系统正是在这种时代技术发展下应运而生的。该系统旨在帮助长途客运车的车站管理人员能够以一种更加高效便捷的方式对长途客运车的日常运营进行管理。同时使长途客运车的消费者乘客能够以更加简单的方式购票乘车，节省乘客在出行时花费的时间成本。
1.2研究现状
在现代交通运输系统中，汽车仍是人们短途旅行最为方便的选择。加之火车并不能直达许多小城镇，汽车仍然是大多数人的出行首选。而随着近些年来，WEB技术的不断发展，许多管理系统已经从以往的C/S模式发展成了如今的B/S模式，也就是基于WEB的管理系统[2]。在此基础上，基于WEB的长途客运车管理系统也就拥有迫切的需求。现在，网络的普及率已经很高，在城市之间使用汽车往返的人们更加倾向使用网上购票的方式，而不是以往的提前到车站问询何时有票然后当场购买。网上购票可以大大降低乘客出行的时间和经济成本。另一方面，长途客运车站的管理也依靠计算机实现。而在网络高速发展的时代，管理系统转向B/S也是必然的趋势[3]。基于WEB的管理系统可以大大降低对计算机的要求，计算机无须安装客户端，更多的机器压力转向服务器。而如今的服务器已经非常强大，完全可以满足这些要求。因此，基于WEB的管理系统对使用的双方都是优很大好处的。
1.3系统可行性分析
目 录
第一章 绪 论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.2 研究现状 1
1.3 系统可行性分析 2
第二章 开发工具及开发技术介绍 3
2.1 Java语言简介 3
2.2 MyEclipse开发工具简介 3
2.3 数据库MySql简介 3
2.4 Tomcat服务器简介 4
2.5 JSP技术简介 4
2.6 BootStrap技术简介 4
2.7 Ajax技术简介 5
第三章 系统需求分析及设计 6
3.1 系统设计概述 6
3.2 系统的需求分析 6
3.3 系统界面要求 7
3.4 系统总体功能结构 8
3.5 数据库设计 8
3.5.1 数据库概要设计 9
3.5.2 数据项和数据结构 12
3.5.3 数据库表的设计 13
3.6 项目层次结构设计 19
3.7 项目各个包的作用 21
第四章 系统功能模板的实现 24
4.1 用户 *好棒文|www.hbsrm.com +Q: ￥351916072$
登陆和注册功能 24
4.1.1 功能说明 24
4.1.2 功能结构 24
4.1.3 登录和注册界面 25
4.1.4 登录和注册核心代码 25
4.2 用户界面 26
4.3 管理员界面 26
4.4 票务查询界面 26
4.4.1 票务查询界面展示 27
4.4.2 票务查询核心代码 27
4.5 留言板界面 27
4.5.1 留言板界面展示 28
4.5.2 留言板核心代码 28
4.6 购票记录界面 28
4.6.1 购票记录界面展示 29
4.6.2 购票记录核心代码 29
4.7 个人中心界面 29
4.7.1 个人中心界面展示 30
4.7.2 个人中心核心代码 30
4.8 车票管理界面 30
4.8.1 车票管理界面展示 31
4.8.2 车票管理核心代码 31
4.9 司机管理界面 32
4.9.1 司机管理界面展示 32
4.9.2 司机管理核心代码 32
4.10 班次管理界面 32
4.10.1 班次管理界面展示 33
4.10.2 班次管理核心代码 33
4.11 用户管理界面 33
4.11.1 用户管理界面展示 34
4.11.2 用户管理核心代码 34
4.12 留言板管理界面 34
4.12.1 留言板管理界面展示 35
4.12.2 留言板管理核心代码 35
4.13 汽车票检票界面 35
4.13.1 检票界面展示 36
4.12.2 检票界面核心代码 36
第五章 系统测试 37
5.1系统测试目的与意义 37
5.2 测试的方法 37
5.3 整个系统的测试 38
结论 39
致谢 41
参 考 文 献 42
第一章 绪 论
1.1研究背景及意义
随着经济不断的飞速发展，交通道路环境的不断改善，人们的出行次数不断增多，人口流动日趋频繁，客流量与车站信息处理量急剧增长，网上购票已经成为生活中一件极其平常的事情，长途客运车管理系统在使用长途客运车的人们中发挥着越来越重要的作用。
长途客运车管理系统是运用在长途汽车客运站的管理系统。早期的长途客运车站大多采用人工售票，管理效率也偏低，且由于没有一个完整的系统，难免因人为因素出现疏忽。随着计算机的日益普及以及互联网技术的急速发展，越来越多的管理系统开始采用计算机管理，并且逐渐从以往的C/S模式转向B/S模式[1]。长途客运车管理系统正是在这种时代技术发展下应运而生的。该系统旨在帮助长途客运车的车站管理人员能够以一种更加高效便捷的方式对长途客运车的日常运营进行管理。同时使长途客运车的消费者乘客能够以更加简单的方式购票乘车，节省乘客在出行时花费的时间成本。
1.2研究现状
在现代交通运输系统中，汽车仍是人们短途旅行最为方便的选择。加之火车并不能直达许多小城镇，汽车仍然是大多数人的出行首选。而随着近些年来，WEB技术的不断发展，许多管理系统已经从以往的C/S模式发展成了如今的B/S模式，也就是基于WEB的管理系统[2]。在此基础上，基于WEB的长途客运车管理系统也就拥有迫切的需求。现在，网络的普及率已经很高，在城市之间使用汽车往返的人们更加倾向使用网上购票的方式，而不是以往的提前到车站问询何时有票然后当场购买。网上购票可以大大降低乘客出行的时间和经济成本。另一方面，长途客运车站的管理也依靠计算机实现。而在网络高速发展的时代，管理系统转向B/S也是必然的趋势[3]。基于WEB的管理系统可以大大降低对计算机的要求，计算机无须安装客户端，更多的机器压力转向服务器。而如今的服务器已经非常强大，完全可以满足这些要求。因此，基于WEB的管理系统对使用的双方都是优很大好处的。
1.3系统可行性分析
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